12/06/09 08:44:26.81 XqxiA7fb0
一番大事なのはディベートで相手を丸め込むことじゃなくて
日本にとって最良の経済政策は何かということじゃないか。
こんな自分の『勝ち負け』ばかり考えているような小さな人間に
日本の行く末を任せていいわけが無い。
177:名無し野電車区
12/06/09 09:17:03.67 r4VvAXnx0
大阪市民＝大馬鹿市民は民営になる事により、例え運賃が安くなっても
自分たちの優良資産を奪われると言うより大きな損失には気付かない。
で、公営企業の労働組合を叩いて大阪市民に何のメリットがあるの？
もう就任して5ヶ月経過するんだけど、何やってんの？
バス事業の決算が槍玉に挙がってるが。
収益ゼロなのに給料出る市業務はいくらでもあるだろ。
大阪市の人件費は2300億円。総支出は16777億円。バス赤字は15億円。いくらも足しにならん。
バス叩くのはアホな庶民にわかりやすいからだろ。
地下鉄今でも年間200億円前後の黒字。
地下鉄の建設債の償還が進むにつれ現状で200億円程度もある
金利負担がどんどん減るから、将来的にも300億円～400億円規模の黒字が
ほぼノーリスクでずっと続くことが予想される。
普通に考えると2兆円以上の値がつかないと市民の財産の略取に等しいと思うが
「交通局＝赤字事業」という刷り込みが効いてる情報弱者が多いので
凄い安値で私物化されるんだろうね・・・。
178:浜松人
12/06/09 09:27:53.13 XqxiA7fb0
>>177
その通り。
179:名無し野電車区
12/06/09 16:09:32.31 V2tSjGs0P
>>177
意見は以下へどうぞ。
市政改革プラン（素案）へのご意見を「市政改革意見箱」にお寄せください
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
大阪市の改革プラン、素案に反対94％ 意見総数2.8万件
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
180:名無し野電車区
12/06/09 22:30:41.48 RSKtW35G0
＞地下鉄の建設債の償還が進むにつれ
これ以上の延伸はしないのか？
181:名無し野電車区
12/06/09 23:14:05.74 ZL8FEw6eO
>>173
大半の電鉄はバス部門を分社化ずみ
待遇も本体より劣りますが何か
182:名無し野電車区
12/06/10 15:56:18.00 hnN58/tN0
>>177
何でもかんでも東京メトロの真似をするのはよくないですね。
東京都がそれで成功してるのならいいですけれど...
183:名無し野電車区
12/06/10 16:06:35.76 hnN58/tN0
[↑の追記]
とにかく今の市営を府営[現時点での話]にするのだったら同意しますが...
184:名無し野電車区
12/06/10 17:19:08.55 aab7AmzM0
橋下のアホにせっせと「反原発」を吹き込んでいた飯田が山口県知事選に出るらしい。
ただ、橋下に接近していると報じられている安倍晋三は、上関原発推進の黒幕だからなｗｗ。
橋下はどう対処することやらｗｗｗ
↓
橋下市長のブレーン・飯田氏、山口知事選出馬へ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
７月１２日告示、同２９日投開票の山口県知事選に、ＮＰＯ法人「環境エネルギー政策研究所」（東京都中野区）の所長、
飯田哲也氏（５３）が立候補する意思を固めたことがわかった。
飯田氏が周辺に出馬の意向を伝えたことを、複数の関係者が明らかにした。近く出馬の記者会見を行う。
飯田氏は山口県周南市出身で、京都大大学院工学研究科修了。原子力発電所に関わる企業や機関の閉鎖性を表す
「原子力ムラ」の名付け親とされる。橋下徹・大阪市長のブレーンとして大阪府と同市の特別顧問のほか、
政府の「総合資源エネルギー調査会・基本問題委員会」の委員も務めている。
（2012年6月10日13時12分 読売新聞）