12/06/08 21:02:44.19 GzaKl37G0
地方分権とは関係のない話だけど、地下鉄、バスを切り離して民営化すると主張している時点で本性が現れてるだろｗ
そこらの民鉄でも、鉄道とバスを両方運営しているケースがほとんどだし、前市長の平松は、地下鉄の黒字分をバスの運営に
組み込むように改革したはず。
橋下の言っているような民営化では、黒字部門の利益は経営者と株主のものになり、市には還元されないし、赤字部門でも
バスを廃止するわけにはいかないから、税金で補填しながらバスを運営することになるだろう。
郵政民営化とか、かつての国鉄民営化と手法がまったく同じ。国民を馬鹿にしているとしか思えない。