12/05/06 12:19:42.58 sbXuguYY0
>>91
全国的に見れば2社にまたがる特急は、どちらかの会社の車両の片乗り入れの方が
多く、東海も“しなの”“ひだ”“南紀”を全列車全区間担当しているから一概に東海が
セコイとも言い難い。
“あさぎり”も区間短縮で両社の走行距離に差が出てしまったので片乗り入れ精算
の方が合理的との判断だろう。
12/05/06 12:19:42.58 sbXuguYY0
>>91
全国的に見れば2社にまたがる特急は、どちらかの会社の車両の片乗り入れの方が
多く、東海も“しなの”“ひだ”“南紀”を全列車全区間担当しているから一概に東海が
セコイとも言い難い。
“あさぎり”も区間短縮で両社の走行距離に差が出てしまったので片乗り入れ精算
の方が合理的との判断だろう。