12/07/17 21:52:56.74 KRybVoFr0
イエティライナーもひっそり載ってる件。季節臨なのにw
ハイランドもイエティも小田急往復乗車券つきでその施設向けの
新松田からのツアーバス(？)だった気がするが出生したなぁ。
数年前、津田沼行を御殿場で見かけたときは唖然としたけど
まだ続いてるって事は、そんなところでも需要あるんだね。
551:名無し野電車区
12/07/17 22:21:25.98 xDxrkEQBP
富士急は数年前に各地からの富士急非ランド往復ツアーを路線化した。
552:名無し野電車区
12/07/18 09:21:15.27 1q5umBYd0
>>526
ちょっと調べてみたけど藤沢・茅ヶ崎・平塚あたりから河口湖だったら八王子・大月経由でも
御殿場からバスに乗っても所要時間に大きな差は無い。
休日なんかは御殿場から須走までの渋滞を考えれば山中湖でさえ五分五分。
つまり、湘南エリアから富士五湖へは大月経由でも決して悪くは無い。
ちなみにツアーバスだけど平塚・秦野から富士急ハイランドへの直行バスがある。
URLﾘﾝｸ(www.fujikyu.co.jp)
湘南エリアからハイランドへはコレが一番便利かな？
553:名無し野電車区
12/07/18 14:08:59.53 WjNSQMJSP
>>552
｢バスツアー｣と｢ツアーバス｣混同してないか？
554:名無し野電車区
12/07/18 14:53:49.49 B/W9tXbTO
新東名御殿場と東富士五湖道が直結されるので富士急灰乱土へは御殿場からのが行きやすくなる
555:名無し野電車区
12/07/18 16:12:27.35 sX15GN++0
イエティって路線バスだったっけ？？
あれツアーじゃなかったっけ？
そういえば当初は小田急往復とセット販売だったのが、ある時から
小田急の往復券の復路を窓口で提示すればバス＋ハイランドのセット券を割引きます
に変ったよな
>>553
そもそも広義の意味でのツアーバスはバスツアーのバスの事なんだけどね
日本では特にバスヲタ界では路線高速バスに対してツアーバスと称するのが一般的だけど
556:名無し野電車区
12/07/18 18:49:36.49 /NGwioYO0
カレーライス食いたくなった
557:名無し野電車区
12/07/18 21:21:45.47 UbaP775z0
レース見に行くのに２年ぶりくらいに乗ったが、２両編成には難儀した。
しかもドア一つしか開かないし、車掌はうろちょろしてるし
前は４両くらいと思ったが。
途中の駅は工事の後があったけど、２両編成はそれによる一時的なもの？
558:名無し野電車区
12/07/20 03:02:12.58 xdfgt4OU0
どこの路線？
559:通りすがり
12/07/20 15:28:47.35 TjQTEcEc0
>>558
御殿場線じゃね？
レースと言えばスピードウェイだと思うし…
560:名無し野電車区
12/07/20 23:43:05.20 4p4RD8uX0
>>557
ご苦労さんもうこれからずぅっっとそんな感じだよ
どのレースかわからないけどもし東京方面から来るなら
FSWから新松田・開成ゆきに乗って帰っても時間的にはそんな変わんないよ
自家用車だと駿河小山～谷峨間の渋滞を我慢するだけだから
松田までは1時間くらいだよ
まぁ9月のGT、10月のWECでは考えたほうがいいと思う
561:名無し野電車区
12/07/20 23:56:40.03 9bA9ejmH0
>>557
東海のお客様センターにも文句の1つでも言って欲しい
マジ頼む
562:名無し野電車区
12/07/23 15:55:56.44 gCor3uE60
↑無駄
563:名無し野電車区
12/07/24 09:22:28.91 4S51+4mx0
>>561
聞く耳持たずだよ
564:名無し野電車区
12/07/25 19:30:43.63 8KGHtX0pO
>>561
なぜ他力本願？
565:名無し野電車区
12/07/26 11:44:11.80 qan2XiwW0
>>560
海は在来線軽視だよｗ
東北回ったけど
東の在来線の方が全然ましだったよ。
盛岡～小牛田でも2両ワンマンカー有るけど車掌居たし
東北線貨物列車は割と多く有るから、
ダイヤ乱れるとやっかいなんで
あんまり遅れ出したくないのもあるが。。。
566:名無し野電車区
12/07/26 20:47:21.19 nTaJPuvM0
倒壊はＣＭとか見た目一番派手だけど、中身スカスカだよね
567:名無し野電車区
12/07/26 23:45:37.73 RadUdSH10
沼津夏祭りの臨時列車情報
御殿場線 2～3本増発
東海道線 下り1本増発（恐らく回263Mを営業運転かと）
その他御殿場線中心に増結あり
ソースは沼津駅駅員
568:名無し野電車区
12/07/27 11:14:32.31 JiPZVmVK0
乙。
お、本当なら371が戻ってきそうだなｗ
ひゃっほー！
569:名無し野電車区
12/07/27 23:07:20.21 XRgSKNRT0
御殿場線や静岡地区はJR西日本に経営譲渡して欲しい。
570:名無し野電車区
12/07/27 23:10:20.61 kRw6ckmQ0
>>569
JR西は安全軽視だからなｗ
東ならSuica使えるし、沼津～東京15両直通増発もあったし。
身延線もダイヤが増えたかも？
571:名無し野電車区
12/07/28 00:44:15.38 wl8iJsD4O
>>569
それに静岡中東部地域にとって、名古屋大阪と同じ西日本で一緒にされること自体がもの凄く嫌な事だし。
ＮＴＴ西日本がその代表だけどね。誰がそうしたかというのはあの機知我意どもの巣窟のある県が勝手に決めつけたことだけどね。
572:名無し野電車区
12/07/28 03:13:02.99 XjZLjOv70
>>569
水曜運休の列車ができますがよろしいですか？
573:名無し野電車区
12/07/28 06:13:57.71 rXf/0y7HO
>>565
遅レスだが、車掌が乗ってたらワンマンではない！
574:名無し野電車区
12/07/28 07:25:04.87 vQkwuOFS0
>>573
車掌業務をしない添乗員ならやっぱりワンマンだろ
575:名無し野電車区
12/07/28 07:51:48.67 KUWU9M3b0
何でここ身延線の話題ほとんどないの？
576:名無し野電車区
12/07/28 07:56:07.56 iA2WF5Cn0
>>575
しょうがないから、身延線の高架についてのレス
【富士】ＪＲ身延線【甲府】１番線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:827番)
827 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/07/19(木) 03:31:28.18 ID:CXt14Xrc0
身延線高架は成功だったかどうかちょっと微妙。
職場の人にどうだったと聞いたらかえって大渋滞しているよって
なんだか高架しているところに車が集中的に溢れているみたい。
577:名無し野電車区
12/07/28 11:02:56.87 840431Va0
>>570
沼津塵の妄想爆発かｗ
「丹那国境」越えの列車があるのは車庫の関係だけ。
関東平野で東京から地続きの北関東だって、東京からの列車が直通しているのは
宇都宮や高崎といった100km圏までであって、120km圏なんかになると分断ダイヤが当たり前となる。
車庫問題が解決すれば熱海以西は205系や209系にトイレを付けただけの4～5両編成の列車が
1時間に3～4本のランダムダイヤで結ぶだけだろう。
578:名無し野電車区
12/07/28 13:50:52.77 Jk8da9L70
スレチ覚悟で。
>>577
熱海じゃなくて小田原以西じゃないの？と思う。
あの区間に１５はもはや日本一？の空気輸送。
因みに↑は比喩だからまともに「○○線の方が空気輸送だろｗ」
とかいらない。
579:名無し野電車区
12/07/28 14:19:51.45 +T/qiEOU0
しかも無人駅混ざるし
580:名無し野電車区
12/07/28 21:52:04.32 jAb6pFUV0
沼津花火大会臨、Ｖのみの2両で、方向幕は 普通|静岡 だ
った気がする。
沼津を2分遅れで発車してフル加速してった。
581:名無し野電車区
12/07/28 22:37:09.19 qDFrHqLq0
>>580
東海道下りの臨時は富士行き。定期回送の回263Mを客扱
582:名無し野電車区
12/07/29 05:18:29.12 c/hxT+SCO
>>574
夏休みのうちに読解力つけよう。
583:名無し野電車区
12/07/29 06:24:09.56 hIXRLFrd0
>>582
？
>>574は話を追えているようだが？
584:名無し野電車区
12/07/29 09:01:58.97 3gszxQo00
>>582は、何か勘違いをしているようだ。
585:名無し野電車区
12/07/29 09:59:15.47 hIXRLFrd0
>>584
勘違いというか、読解力が足りないのでは？
586:名無し野電車区
12/07/29 17:13:54.60 c/hxT+SCO
>>574
車掌業務してたのならワンマンではない。乗ってただけなら、書く必要はない。
587:名無し野電車区
12/07/29 20:30:38.24 zq4B3v3i0
>>581
富士でしたか…。
遠くからだったので
もう一度今日見てみます(汗)。
588:名無し野電車区
12/07/29 23:33:38.87 AwPYKtrY0
>>582＝>>586＝見苦しい。
589:名無し野電車区
12/07/30 00:07:27.46 k2JmmGU00
今日は熱海花火臨も走った？
590:名無し野電車区
12/07/30 08:47:15.42 M7XApShV0
この前御殿場線に初めて乗ったけどやたら何分遅れで運転していますとか遅延のアナウンスが多かった気がする
591:名無し野電車区
12/07/30 08:55:42.15 rLVb/k6e0
単線の上、無人駅が多く、超混雑のワンマン2両編成とかあるからじゃない
592:名無し野電車区
12/07/30 21:48:54.68 c87fiWNR0
9月のスーパーGTもすし詰めかな...
593:名無し野電車区
12/07/31 07:50:42.52 QXjDUIVJO
使えないICカードや万札で乗車賃払うバカがいるからな。
594:名無し野電車区
12/07/31 11:26:36.43 nyJeew6h0
恒例の身延線花火臨の詳細キタね。
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
ところで何で身延線の花火臨はHPで出るのに沼津の花火臨は出ないんだ？
もひとつ
ICOCAのエリアが四国に拡大
URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
Suicaエリアの御殿場線拡大のきっかけになれば良いが。
595:名無し野電車区
12/07/31 14:31:12.50 zJBpc6Lz0
SuicaがJRE以外の他社路線で導入(提携ではない)されてる例としては
TMRやTWR、SSK、SAT、伊豆急があるな。
JRCもSuicaの導入事業者になればいいのに、なぜやらないんだろう？
596:名無し野電車区
12/07/31 17:48:36.19 z27soEYH0
>>595
ド田舎の名古屋に本社がある会社なので垢抜けしない経営感覚しか持ち合わせない。
597:名無し野電車区
12/07/31 22:10:55.26 /gn5Ij7Y0
>>596
日本語でおｋ？
598:名無し野電車区
12/08/02 01:48:48.55 gnuDvKm5O
>>593
バカとはひでぇな、無理なワンマン化で遅らされて
交換列車の乗り入れ先は迷惑被ってんだよ
599:名無し野電車区
12/08/02 02:11:20.84 BCH2CDaX0
>>593のような糞は当然、給料カットすべき。
客の立場を考えていない(爆)
600:名無し野電車区
12/08/02 08:02:57.08 OS80lVDAO
朝来た東車、冷房効き過ぎじゃなかった？
601:名無し野電車区
12/08/02 08:58:19.73 Bom89b4c0
>>600
混雑率が高い東エリアのための最適な冷房機能を搭載しているわけだから
倒壊区間はオーバースペックなんだと思う。
602:名無し野電車区
12/08/02 19:05:45.08 yCP7Q+/h0
>>600
車掌による。
603:名無し野電車区
12/08/02 20:15:50.64 WtZCpN0h0
>>600
沼津出庫の束車がエアコン弱すぎ
熱海で乗務員交代すると混雑に備えて強くしてます
604:名無し野電車区
12/08/02 22:08:29.83 jyU/AvSn0
>>593は単なる糞ヲタだろ
千円超える区間もあるのに1万円札で払うなとは大した商売だよな
街中の店でそんなことやったら許されるのか？
まぁ糞ヲタはコンビニでも飲食店でも絶対1000円程度の支払いで
1万円札を出さない店のことを考えない優良な客なんだろうな
605:名無し野電車区
12/08/02 23:06:44.91 j44jF/nQ0
万札の客からは、とりあえずその万札を預かることになるのだが……
預かり証＝業務連絡書の作成に5分もかける運転士が糞。
運転士に両替用の千円札を持たせず、そんな手間の掛かる処理法を規定しているJR当局はもっと糞。
606:名無し野電車区
12/08/03 01:09:54.65 SsNFwHpm0
>>604
1000円超える路線バスでも万札使えないのが普通だよw
高速バスは乗らないから知らんけど
607:名無し野電車区
12/08/03 07:28:35.62 QelbYNkw0
どっかのワンマンに「10000円札はご遠慮願います」
って書いてあったのを見かけたが…。
608:名無し野電車区
12/08/03 12:43:03.34 G25k2Y6v0
>>604
街中の店とは条件が全く違う。
条件が違うものを同一視して比較するのは無意味。
609:名無し野電車区
12/08/03 17:16:54.71 00Zjwwfv0
つうか電車バスに乗る時は小銭を用意するのは一般常識。
もしかして最近の小学校では電車バスの乗り方の勉強しないのか？
610:名無し野電車区
12/08/03 23:37:45.10 wOfDRAbU0
ワンマンとツーマンが不規則に混在し、ツーマンなら万札も不可とはいえない。
そしてどの列車がワンマンなのか、どの駅で、いつの時間帯が車内精算になるのか、
決して広く周知されているわけではない。
それでいて、「ワンマンには千円札以下を持って乗れ」とはいかがなものか。
611:名無し野電車区
12/08/04 00:05:22.90 1N1QgULN0
>>609
客に指図するのは社会の非常識。
だから廃れるんだよ、鉄道は。
612:名無し野電車区
12/08/04 00:34:12.57 Kx0rqwAx0
>>611
もしや、お客様は神様とでも思ってないだろうな？
613:名無し野電車区
12/08/04 00:34:19.22 1dsH4QIj0
>>610
だからはじめから千円札と小銭を用意しておけ。
614:名無し野電車区
12/08/04 00:49:52.98 1N1QgULN0
>>612
サービスを提供する側として、お客様は神様だと思っているよ。
サービス業なんか要らないと言われたらそれまでの世界なんだから、そう言われかねない要素は徹底的に洗い出して排除して当たり前。
客にとってのマイナス要素はプラス要素を相殺どころかブチ殺してなおマイナスの印象だけ残すからな。
それくらいは気付いて欲しいものだ。
サービスを受ける場面などいくらでもあるのだから。
615:名無し野電車区
12/08/04 09:23:00.79 drdcCSYG0
>>609
常識がないといった言葉で他者を一方的に非難するような人間の
言っている事をよく聞いてみると、自分やごく一部の人にしか
通用しないマイルールを押し付けようとしていたりする。
自分はお客様だぞひれ伏せ、などと言って。
実はそういう輩こそ、電車バスの乗り方のルールといった常識を知らない
一番非常識な人間という典型例である。
お前だよ>>614
616:名無し野電車区
12/08/04 11:58:10.54 fwxPTPqA0
>>615
俺がそんなご丁寧なマネするわけないだろ。
仕事でもなしに面倒臭い。
代わりがいくらでもある今のご時世、そっちに切り替えて終了だ。
言っただろう、客に面倒と思わせたらそれで終わりだと。
クレーマーみたいな奴らはその代替手段を考える努力を怠っていて、それを他人のせいにしているから文句言うのであって、普通の人間はそこに労力割かない。
617:名無し野電車区
12/08/04 18:43:46.16 drdcCSYG0
>>616
＞言っただろう、客に面倒と思わせたらそれで終わりだと。
＞クレーマーみたいな奴らはその代替手段を考える努力を怠っていて、
＞それを他人のせいにしているから文句言うのであって、
＞普通の人間はそこに労力割かない。
こんなレスを返してる暇があるのなら、とっととその代替手段というのに
うつってここに来なければいい話。
鉄道会社が改めなければ誰も利用しなくなるぞとか、そんなもの
巨大なお世話だから黙っていろという話。
結局お前自身がクレーマーになっていると認めてるじゃないか。
頭大丈夫か？
618:名無し野電車区
12/08/04 18:49:02.77 drdcCSYG0
＞鉄道会社が改めなければ誰も利用しなくなるぞとか、そんなもの
＞巨大なお世話だから黙っていろという話。
補足
ちゃんとマナーを守っていて、公共交通だから多少の不便があるのは
やむをえない、利用客が減ったり競争が激化して
本数が減ったりサービス見直しが行われるのは世の常である事を
わかってる側からすれば、鉄道会社を引っ叩けば無限にサービスが良くなるとか
誰からもクレームつけられなくなるとか、どんだけ非常識な事を言ってるのか
わかっているのか？
619:名無し野電車区
12/08/04 19:59:04.42 XpKTBO9D0
>>617,618
熱いところ悪いんだけど、客を増やそうって方向に考えは回らないの？
サービスを見直す原因が客の減少にあるんだったらサービス維持できないのは客のせい？
サービスを維持できるラインまで持ち上げようとしないの？
どうもそういう気概が感じられないんだよね、お前も、この会社も。
もう一つ気に入らないのはこのまま縮小していったら飯が食えなくなるかもしれないっていう危機感が社員から感じられない事。
別に勤務態度が悪いと言っているわけではないし、それどころかむしろ頑張っているとは思うが、当事者としての意識には疑問を感じる。
620:名無し野電車区
12/08/04 21:07:27.43 yTpfwrZg0
飯は新幹線で食ってるからいい、ということだろう。
新幹線の培養にもならない御殿場線国府津口なんぞ、どうでもいいんだろう。
621:名無し野電車区
12/08/04 21:56:53.35 drdcCSYG0
>>619
客を増やすための大盤振る舞いでかえって採算悪化したら無意味。
ここにレス返してる連中の要求どおりにしたら確実に乗客が増える
わけでもない。
それで効果が見込めなかったら誰が責任を取るの？
公共交通の衰退は、そこの地域住民にも責任の一端はあり
鉄道会社に責任を全て投げて被害者面するな。みっともない！
>>620
災害で大変な事になった身延線や名松線の復旧を華麗にスルーして、
ここの鉄道会社は御殿場線国府津口や在来線の事などなんとも考えていないとか、
どうすればそんな発想に至れるんですかね？
622:名無し野電車区
12/08/04 22:04:59.50 XpKTBO9D0
>>621
べつに地元の人間だけから稼ぐ義務は無いだろ。
623:名無し野電車区
12/08/04 22:26:03.16 yTpfwrZg0
>>621
考えが浅い、そして青いw
たとえどうでもいい路線でも、災害復旧するのは当たり前。
この会社の設立経緯、経営環境からしたら、生かさず殺さずテコ入れなどせずに
漫然と運行するのが、「どうでもいい路線」に対して取り得る最大限の対応。
あっさり撤退なんて、社会的風当りを考えたら出来ないのは自明の理。
そんなことも分からんのかねw
624:名無し野電車区
12/08/04 23:21:13.31 roQkA0fu0
>>608
それを1万円札出す人に言ってごらん
相手を説得できたら大したもんだよ
625:名無し野電車区
12/08/05 10:28:44.98 Xycj5Xri0
>>623
そういう認識だから鉄道や公共交通が廃れていくんだね。
＞たとえどうでもいい路線でも、災害復旧するのは『当たり前』。
＞『Ｂこの会社の設立経緯、経営環境からしたら』、生かさず殺さずテコ入れなどせずに
＞漫然と運行するのが、「どうでもいい路線」に対して取り得る最大限の対応。
＞あっさり撤退なんて、社会的風当りを考えたら出来ないのは『自明の理』。
＞そんなことも分からんのかねw
お前が根拠のない思い込みを常識と判断しているところを『』でくくった。
JR東日本や北海道にも、大災害の後に復旧を諦めた路線があったわけだが
＞たとえどうでもいい路線でも、災害復旧するのは当たり前。
全然当たり前じゃありませんが？
お前は一体どこの世界を生きているんですか？
ケータイやパソコンの中に引きこもっていないで外に出なさい。
>>622
＞べつに地元の人間だけから稼ぐ義務は無いだろ。
責任の一端は地域の住民にあるといっただけで、言ってもいない事を
言ったというのはやめてもらえませんかね？
626:名無し野電車区
12/08/05 13:15:57.71 o90GU7fm0
>>624
説得される奴が万札持ってくかね？
627:名無し野電車区
12/08/05 23:56:19.16 k34Bfgmh0
>>625
外に出る事なんか何の自慢にもならない。
社会に出なさい。
628:名無し野電車区
12/08/06 00:02:55.17 LVpOgRYLP
10000円札だけでここまで盛り上がれるものなのかと関心したわ。
629:名無し野電車区
12/08/06 07:45:04.66 5dui0icZO
遡って見たけど実際いるの？
万券出す思慮不足な人。
630:名無し野電車区
12/08/06 13:52:18.49 V3eIYTEo0
>>628
そうね。わたしもそう思うわ。
631:名無し野電車区
12/08/06 17:30:15.46 nLpxTl+T0
>>629
万札出して迷惑がるとか、どこのコミケサークルだよ・・・
少なくとも商売をする人間の常識として、ある程度大きな金額の札に対応できるくらいの準備はしておくべき
632:名無し野電車区
12/08/06 18:48:10.10 yBbctQtq0
>>631
同意。
鉄道も客商売である以上比較対象は他のサービス業で、万札出されて渋るとか何様と言われても文句言えないはずなんだよね。
擁護する奴の意味が理解出来ん。
633:七瀬
12/08/06 19:02:38.64 yvMvCYQdO
>>632
運賃箱が破壊・盗難に遭った時の、被害額を最小限にするためとか？
634:名無し野電車区
12/08/06 19:05:25.96 yBbctQtq0
>>633
それは多分ATMにバカにされるだけだろうね。
635:名無し野電車区
12/08/06 21:07:24.31 0A7OEndU0
>>627
ネットの中に引きこもっているような連中にとりあえず一歩を
踏み出してもらおうという事で。
>>631,>>632
客商売だからお客様のいう事を聞けとふんぞり返るお前達は
まず鉄道が公共交通である事を忘れてる。0点
636:名無し野電車区
12/08/06 21:29:30.59 BS3LfvCKP
安易に万札出す馬鹿の思考がわからん
637:名無し野電車区
12/08/06 21:45:31.30 WdxutL8c0
>>635
万札の両替に対応する事で何か支障あるのか？
638:名無し野電車区
12/08/06 22:54:39.31 sxkjkBLw0
>>635
運転士が証明書を発行するために時間がかかり、列車遅延の原因になる。
639:名無し野電車区
12/08/06 22:55:31.33 sxkjkBLw0
間違えた、↑の安価は>>637に対してのだった。
640:名無し野電車区
12/08/06 23:04:20.57 WdxutL8c0
>>638
だったら遅延しないように手続き出来るシステム考えるって方向には頭はまわらないのか？
お前に聞いても返答のしようが無いだろうが、スマートな仕事とは言い難い。
バスが両替を理由に遅れて困るような話は聞かないぞ。
641:名無し野電車区
12/08/06 23:19:57.62 IzzRYscE0
>>637
この手合いは単にJR様が決めた現行のシステムは素晴らしい
それに文句をいうのは糞。公共交通だから乗客は事業者に従うべき
という発想だから相手にするだけ無駄
東海が万札両替に対応したら過去の発言を忘れて「素晴らしい」とか言い出すだろうｗ
642:名無し野電車区
12/08/06 23:23:55.10 UHdN1Kq40
>>640
>遅延しないように手続き出来るシステム
「お客様の中で1万円両替できる方いらっしゃいますか～？」
643:名無し野電車区
12/08/06 23:57:29.42 WdxutL8c0
>>641
概ねそんなところだろうな。
こういう部分を少し詰めればお互い楽になるのにな。
このノリだとSuicaエリアとToicaエリア分断も文句言う客が糞とか言うのかねぇ…。
644:名無し野電車区
12/08/07 01:50:34.57 uQ3Jmnaw0
>>642
それ、マジでやってる運転士がいたぞw
他の客の財布の中身に頼る、不確実性あふれるシステムw
しかし、街中の自販機じゃないんだから、機械自体を万札に対応させる必要はないのにねぇ。
両替用の札を運転士に持たせれば済む話なのに、内部的な事情で運転士に現金を扱わせないだけ。
実にくだらないったらありゃしない。
645:名無し野電車区
12/08/07 03:17:53.71 uSoz4MSZ0
>>644
「両替できません」の一点張りで遅延するよりマシだよな
646:名無し野電車区
12/08/07 08:39:57.59 j+4nyg+j0
>>640
そういうシステムの構築にお金をかけられないから状態だから
ワンマン化されたんだろうが。頭大丈夫か？
>>641
鉄道は客商売だから鉄道会社は客のいう事を聞けとふんぞり返ってる奴らは
電車に乗る時のマナーやルールを守れない、守る気もない迷惑な存在と言ったが、
＞この手合いは単にJR様が決めた現行のシステムは素晴らしい
＞それに文句をいうのは糞。公共交通だから乗客は事業者に従うべき
＞という発想だから
私がいつこんな事をいいました？
人の言ってもいない事を捏造するのやめてもらえませんかね？
馬鹿だから日本語が読めませんか？
647:名無し野電車区
12/08/07 08:59:17.85 j+4nyg+j0
>>640
＞バスが両替を理由に遅れて困るような話は聞かないぞ。
いや失礼。対応する方法はあったか
1万円札で両替しろというお客に対応するために、余剰時間をたっぷり取る。
沼津－国府津で十分以上所要時間が伸びるかもしれないが、対応はできるな。
まさか高速バスとの競争に負けるとか、そんな文句は言わないよな？
>>644
＞両替用の札を運転士に持たせれば済む話なのに、内部的な事情で運転士に現金を扱わせないだけ。
＞実にくだらないったらありゃしない。
対応を変更したところで、運転士さんが持た付けばまた文句をいうだけだろ。
実にくだらないったらありゃしない、お前らが
いい加減に若干の不便くらい我慢するということを覚えろよ
648:名無し野電車区
12/08/07 10:05:18.12 bKufNnc8O
嫌なら他の移動手段に変える。
これに尽きる。
649:名無し野電車区
12/08/07 14:16:42.36 hFYuZbdLO
身延線は市川大門の花火大会の影響かな、この時間帯から遅延している。
650:名無し野電車区
12/08/07 17:51:21.83 HT1LTho/0
>>647
あのさ、運転士って元車掌なのを忘れてないか？
車掌が札の扱いでもたつくとかどんだけ練度が低いんだよ。
651:名無し野電車区
12/08/07 18:11:14.43 mlf8CJ+N0
お札を数えるだけなら素人でもできるわ
なんなら両替用にあらかじめ1000円札を10枚まとめておけば良い話
652:名無し野電車区
12/08/07 20:30:56.26 mm4PFVVGO
>>650
元車掌だけじゃない。
653:名無し野電車区
12/08/07 20:42:09.25 HpTJ1mbJ0
>>652
そういうのもいるのはわかるが少ないぞ。
それでもそこに至るまでにどこかで金に触ってるはず。
654:名無し野電車区
12/08/07 21:25:58.59 0feUHzRi0
>>651
では、2人のお客さんが1万両替を頼んだらどうしますか？
結局「もしも」のときどれだけ保障するって話なんだよな。
ワンマンで現金精算する客
～「無人駅から無人駅」区間の乗車(Suicaエリア外乗車は論外)で万札しか所持してなった。
こんな客が、1日に何人存在するの？それを保障する必要があるのか？
「すべてを保障すべき」っていう論調なら、
街中の自販機は「2000」/5000/10000円対応機になっていますw
655:名無し野電車区
12/08/07 22:19:38.74 yzjQ0dML0
しかしアレだ、なんかこういう雰囲気というか空気感怖いわ～。
分野は違うが、吹っ飛ぶ訳ないって事になっていたNuclearちゃんたちがあんな事になって
例えば飲食店なんかでもあれだけの権勢を誇っていたあの人達が肩身の狭い思いを・・・。
まあ何はともあれ、安全に転がして頂く事を望んでいます。
どうぞよろしくお願い申しあげます。
656:名無し野電車区
12/08/07 22:57:53.16 HT1LTho/0
>>654
トイレを全ての編成に付けたからといって全ての客がそれを使うとは限らないのと同じだ。
いざという場面の不安を減らすのは商売として大事だぞ。
そういう場面の懐の深さで企業としての格を見られるからな。
まあ飲料の自販機と同格と思われて良いなら万札くずせないから乗るな！でも構わないが。
657:名無し野電車区
12/08/07 23:30:49.37 FaKdu8pa0
身延線、朝にワンマンはやめていただきたい。
富士7:45発甲府行なんか、たまに富士宮の時点で5分遅れとかあるし。
658:名無し野電車区
12/08/08 00:06:06.31 olbM+Jhr0
JRの高額紙幣対応の券売機では2000円札も使える。
しかも2000円札導入当初には多くの機械で対応済。
これ、豆知識ねw
659:名無し野電車区
12/08/08 00:13:23.76 +26Ud2Bh0
>>658
そりゃそうだ。
2000円札は機械の改修が一つの目的だったからな。
660:名無し野電車区
12/08/08 01:03:51.36 0fbw9HTG0
客が乗らなくても困らない
嫌なら乗ってくれなくても結構
公共交通だなんだかんだもっともらしく言ってるけどさ、
結局これに尽きるんだろ
まー公共交通ってのは美味しい商売だよな
巷の飲食店や物販店からすれば羨ましい限りだよ
それとも、公共の交通機関に乗らないという選択をする人間は
社会のマナーやルールを守れない迷惑な存在とでも言い出すのかい？
661:名無し野電車区
12/08/08 09:36:03.35 4ZfPcBWb0
>>654
＞では、2人のお客さんが1万両替を頼んだらどうしますか？
＞結局「もしも」のときどれだけ保障するって話なんだよな。
結局ここに行き着くんだよな。
物価の値上がりに応じて運賃も値上げされていれば、車掌さんに
車内精算してもらうことで万札対応も可能なままだったかもしれないが
運賃や商品価格の値上げは絶対にNGで、値段据え置きこそが
最大のサービスだと言い続けた人達のおかげでこういうところに
皺寄せが来たわけだ。
>>656
＞いざという場面の不安を減らすのは商売として大事だぞ。
お前の言う「いざという場面の不安を減らす」にもお金がかかってることに
気がつきませんかね？
鉄道会社は乗客からの全ての要求にこたえなきゃいけないとか
どんだけ思い上がってるんだね。
企業を引っ叩けば無限にお金やサービスを吐き出させることができると
思い込んでるかわいそうな人なんですかあなたは
>>660
公共交通の何たるかも理解できず
鉄道会社が自分の思い通りにならないからってふてくされるなよ。
みっともない
662:名無し野電車区
12/08/08 12:07:35.54 PJVmtsIKO
>>657
源道寺でゾロゾロ降りるJK見て我慢しろよ
663:名無し野電車区
12/08/08 14:15:52.06 SU2vmhe5O
万券を両替しておく。エチケットだと思うが。
664:名無し野電車区
12/08/08 15:08:28.07 c4esatOO0
>>663
しょうがない。
万札出す奴は自分を金持ちだと思っててすべて自分の言いなり
になると思ってるんだから。
665:名無し野電車区
12/08/08 16:13:12.92 2h1A3RhQP
つまり数百円の買い物でも
見栄張って万札出したがる屑ってわけだな
666:名無し野電車区
12/08/08 19:09:42.04 yaB5VicY0
>>654
＞では、2人のお客さんが1万両替を頼んだらどうしますか？
そういうのがどの程度の頻度で起こるのかは組織として把握していて、それを元に準備金を車掌に持たせてきたものではないのか？
その場で処理せずとも形が残るんだから後で嫌でも記録する事になるんだし。
で、それを今更活用出来ないとでも？
>>663
俺も万札をワンマン電車で使った事は無いし使わないよう努力はするが、生涯使わない確約は出来ないね。
万札叩きする奴は万札しかなかったら電車に乗らないのかな？
667:名無し野電車区
12/08/08 20:29:39.11 mRj4MUYaO
>>664
まあ、本当の金持ちは一万出して釣りはいらないよというから。
万札だして釣り銭を要求する奴はエセの金持ちだな。
668:名無し野電車区
12/08/08 21:34:20.02 wyBu8kdK0
銀行での両替も有料化したし、小銭作るのも一苦労。
スーパーだと1000円超えたら万札使っておつりの千円札や小銭を確保したり
横浜銀行ならＡＴＭで引き出すとき、両替ボタン使えば２万円以上下ろす時
最後の1万円が千円10枚でてくるんでコレ利用してるな。
但し1日一回のみ無料 だから注意！
ローカル線のワンマン電車はバスみたいに
Suica/PASMOでワンマンカーで支払い出来れば良いんだけどな。
669:名無し野電車区
12/08/08 21:52:21.01 x1zDovEB0
>>609
>つうか電車バスに乗る時は小銭を用意するのは一般常識。
正確に言えば「田舎の電車バスに乗る時は小銭を用意するのが一般常識」だな。
都市部では今は現金をICカードにチャージしてから電車・バスに乗るというスタイルが一般的。
仮にきっぷを買うにしても、都市部では高額紙幣＆クレカ対応の自動券売機は当たり前なので、
都会人は電車バスに乗る前に小銭を用意すると言う感覚はない。
だいたい精算で高額紙幣を出す人って地元民じゃなくてSuicaとかで乗り越してきた都会人だろ？
都会と地方じゃあ電車の乗り方自体が違うんだから、地方のルールに反しているからって非常識
扱いするのはどうだろう？
670:名無し野電車区
12/08/08 22:09:23.58 hi+jOCe6P
御殿場線沿線も身延線沿線もバス路線は大抵ICカードが使えるので、割と都会なんだなw
671:名無し野電車区
12/08/09 05:38:00.37 wnFbqUAa0
>>667
>まあ、本当の金持ちは一万出して釣りはいらないよというから。
これ個人商店とかならともかく公共機関とかでやられても困るだけなんだがｗ
それにそういうやり方は金持ちじゃなくて成金
672:名無し野電車区
12/08/09 09:44:45.54 Sl6SYp0l0
>>661
あんたの理論は2千円札以上が両替できないことを不便に思って
電車に乗らない。という選択をする客が皆無なら成り立つよ
>>668
自分は1万円札が手元に来たら1万円で1000円ICチャージして
小銭を作るけどまぁ駅からすれば迷惑な話だろうね。
松田駅なんてそういうのが迷惑なのか、
高額紙幣対応の券売機なのに「ただ今、2千円・5千円・1万円札は使えません」
になっている時がよくある。で駅員に両替を頼もうとしたら駅員が不在で
券売機で買えない区間は車内か着駅でドゾー
で高額紙幣をもったまま、そのまま乗ったらワンマン列車とかねｗ
スーパーやコンビニだって1000円程度で1万円出されたら迷惑
結局1万円札はババ抜きのようなものだ
673:名無し野電車区
12/08/09 15:31:22.57 Bxw+u+oN0
>>672
＞あんたの理論は2千円札以上が両替できないことを不便に思って
＞電車に乗らない。という選択をする客が皆無なら成り立つよ
そもそもそういうお客がいる事も前提した上で、それに対応できません
ゴメンナサイというケースがあるのが公共交通だろうに。
そういうお客が一人でもいるのは許されないとか
その考えのほうがおかしいわ。
>>669
十分非常識だｗ
お前の言ってる事は地方の鉄道乗車のマナーをよそ者は知らないから
守らないけど当たり前とか、何様のつもりだよ
674:名無し野電車区
12/08/09 17:32:42.05 fncK4wLk0
都会の常識＝田舎の非常識って事か。
675:名無し野電車区
12/08/09 19:25:15.11 0m0agUUQi
>>673
あのさぁ、許す許さないの問題じゃないんだよ
ごめんなさい対応できません。と乗客を断り続けたらどうなる？
減便を繰り返して客がどんどん減って最終的には廃線だろ？
あんたが何処に住んで普段何線に乗ってるかはしらないが、このスレに出入りするぐらいの頭があるなら、
御殿場線や身延線が黙ってでも客がほいほい乗ってくれるような恵まれた路線じゃないのはわかるだろ？
存続の危機になったら「公共交通に乗らない住民が悪い」とか吠えるのか？吠えて客が増えたら苦労しないよな
676:名無し野電車区
12/08/09 22:44:28.94 HVcb3Eip0
「公共交通ですが民間が運営しています」で、ある程度回答がでるな。
資本主義経済の弱点だね～
理想を突き詰めると、
ワンマンでつりが出ない→ワンマン中止
車掌からは一部の乗車券しか発券できない→駅の有人化
駅の営業時間が短い→フル営業化
座れない→長編成化
待ち時間が長い→複線化大増発
さて、この経費はどこに跳ね返ってくるのでしょうか？
677:名無し野電車区
12/08/10 14:13:39.37 i6T9hxEC0
>>675
＞あのさぁ、許す許さないの問題じゃないんだよ
あのさぁ、鉄道会社がそれができるのかできないの話をしてるのに、
できないという返事は許されない、やれって
それを繰り返した結果、例え乗客が増えたとしても支出激増で
廃線なわけだ。
赤字覚悟で大出血サービスをして、お客が予想通り集まらず
人件費ばかりかかって大赤字とか、お前のやろうとしてるのは
そういう危険性を孕んでいる。
お前の言ってる事が可能なのか不可能なのかは、鉄道会社の経理とも相談に
なるわけだが、何の検証もなく可能なはずで、やらないのが悪いという
その根拠は何なんだ。
客が増えれば収益改善？
そのおめでたい発想が日本の企業をダメにしたリーマン社長や無能な働き者の
社長や経理の発想の典型だといい加減に悟れ
>>676
鉄道会社を引っ叩けば無限に金が出てくるとか、本気で思ってる人は
多いと思います。
678:名無し野電車区
12/08/10 15:47:38.17 vHDkygad0
で1万円札を両替出来るようにするのに
そんなに赤字覚悟の大出血が必要なのかい？
車掌は1万円札でもきっぷを売ってくれるぞ。
手持ちの両替金には限度はあるだろうけど一人目からお断りはしないけどな
679:名無し野電車区
12/08/11 18:10:51.48 D+JT9BJE0
>>678
必要だったり、他にも理由があったりするからやってないんだろ
680:名無し野電車区
12/08/12 12:43:11.07 GIYRbyYlO
>>680
車掌だってつり銭が無いときには、ちょとまってと言われて
他の客が買って千円札が蓄まるまで待たされるし。
蓄まらなきゃ、駅に着いて清算してくれと言われます。
681:名無し野電車区
12/08/13 21:59:32.91 Y/Ffm+Ra0
三島の小浜池の水位が上昇中
URLﾘﾝｸ(www.city.mishima.shizuoka.jp)
682:名無し野電車区
12/08/13 23:24:07.78 usR9pV6d0
これはやばい
683:名無し野電車区
12/08/15 11:32:43.05 Ecl5BJMr0
このスレを見たのか、先日乗った御殿場線の運転士、国府津停車中にさかんに
「この先Suicaでの乗車は出来ません」
「上大井・相模金子・・・長泉なめりの無人駅では千円札以外の精算は出来ません」
って放送で案内しまくってた。
「無人駅で降りる方でSuicaで乗車の方は精算しますので先頭車両運転室まで来てください」
って放送が流れたとたん多くの客が運転室の方へ移動して行った。
684:名無し野電車区
12/08/15 14:46:41.88 FBTUUK5XO
>>676
国有化にした方が良いんでない？で赤字にならないように国民1人あたりから年1000円くらい鉄道整備税をとれば良い。そうすれば田舎の足が無い年寄りも助かる。
逆に高速ETC割引や前やってた休日1000円に税金が使われてる不思議。
685:名無し野電車区
12/08/15 15:36:29.41 ebNasyFu0
>>684
結局、政治は人気取りでしかない。
選挙の収票に関係ないところはいつも切り捨て。
686:名無し野電車区
12/08/15 16:25:05.63 qLYI1ozfO
>>683 放送してから発車時刻までにその沢山の乗客の処理を、運転士は終わらせたのかな。
687:名無し野電車区
12/08/15 21:48:09.14 XxjA68HkO
>>684
東海が東日本に屈して御殿場線全線で東日本管内からのSuicaを使えるようにすれば済むこと。
それですべては解決。
688:名無し野電車区
12/08/16 03:44:47.08 UoEXRH/EO
そうそれ何とかならないかねぇ
689:名無し野電車区
12/08/16 05:02:36.96 9d1wn+Nv0
駅に設置し壊されるのを心配するのであればバスの処理機改造すればよいと
690:名無し野電車区
12/08/16 06:10:12.26 DcvU0qsq0
>>689
それはないだろ、東海だって無人駅にゴミ箱型処理機を置いている。
691:名無し野電車区
12/08/16 08:16:43.28 wbC4vphA0
現状一番現実的なのは熱海・国府津・甲府駅のホームにICカード用の精算機を置く事かな？
カードを入れてパネルで目的地駅を選択すれば精算券と減額&出場処理されたカードが
返ってくるみたいな感じで。
着駅では精算券だけ渡せば良い。
692:名無し野電車区
12/08/17 05:34:52.07 K7tRB7mk0
在来線ばかりか、新幹線のこだますら熱海で系統分割して貰いたいな
693:名無し野電車区
12/08/17 07:25:42.07 K7tRB7mk0
沼津三島近辺に仕事がなければ静岡へ出てる分際で、
（実際問題、静岡市内は沼津三島出身者だって住んでるぞ）
なんで東京口スレを荒らすんだろうねぇ・・・
694:名無し野電車区
12/08/17 09:54:24.34 v8hirjVw0
デパートや銀行がどんどん合併して効率をあげようとしているのだから
ＪＲも本州を２社に再統一すべきだな。
695:名無し野電車区
12/08/17 14:38:51.05 7AgD4CQi0
>>691
東海が東に販売手数料持って行かれるから嫌がらない?
近距離券なら東海の着駅精算のほうが、東海は東の分までも儲けられるし。
696:名無し野電車区
12/08/17 20:56:13.28 ME7PHmYG0
>>694
なんのために
国 鉄 民 営 化 したかわかってますか。
そんなことしたら、御殿場線とかみたいな路線も
に今以上に会社からの目が向けられなくなって廃
線とかになるぞ。
デパートや銀行とは訳が違う！
697:名無し野電車区
12/08/17 21:06:01.08 oNCwNaO50
>>685
民主党は反自民というだけで野合したポピュリズムの集まりだな。
698:名無し野電車区
12/08/18 04:55:10.86 lzDAuFK50
石油・電力規制が逝き過ぎ 身延にC56 御殿場にD52が復活すれば歓迎
699:名無し野電車区
12/08/18 14:46:24.04 MYYpaqgd0
沼津塵が東京口スレで荒れてるわけなんですけど、隔離先はここですよね？
700:名無し野電車区
12/08/18 19:19:11.16 hrfeBWIm0
そうですよ。
ちなみに、御殿場線本スレで暴れる沼津塵の隔離先もここです。
701:名無し野電車区
12/08/18 20:01:13.77 3kuXF5AXO
いえ、隔離先は以下のスレです。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
702:名無し野電車区
12/08/19 08:04:20.31 AaBKD6ac0
>>695
なるほど、あくまで現金精算に拘る理由はそこか。
Suica乗り越し客は他の乗客や乗務員にとっては迷惑な存在でも会社側から見れば
他社の分まで現金収入の得られる“オイシイ”客なんだな。
703:名無し野電車区
12/08/19 08:52:05.33 2NKWRu5k0
そんなわけないだろ。
それだったら、御殿場線内から小田原や平塚への客を、
みすみす着駅精算にするはずがない。
704:名無し野電車区
12/08/19 12:47:16.80 Tgc56WY80
>>703
発券に関わる人件費＞着駅精算に伴う損失
なんだろ。
705:名無し野電車区
12/08/20 06:54:02.56 +cgNDrWU0
着駅で精算すると受け取った駅が所属する会社の丸儲けなの？
スイカの入場記録を消すための書類を渡されたりするけど、それの発行駅を根拠に
裏でお金のやりとりをしたりしていないの？
706:名無し野電車区
12/08/21 10:24:17.30 LzAr8M7g0
ラジオノイズないのにゴロゴロ云っているが
今日実弾の日?
707:名無し野電車区
12/08/21 11:06:37.69 ySgMvpF+O
13時頃からメチャ混みなんだろな。
708:名無し野電車区
12/08/21 17:31:04.07 OeMg5nS70
次の日曜は総火演あるしな
709:名無し野電車区
12/08/21 17:32:35.91 ySgMvpF+O
今日の話なんだが。
710:名無し野電車区
12/08/22 21:01:28.73 RSkjRfGy0
浜松から甲府まで日帰り旅行を計画しています。
今の時期の休日、ワイドビューふじかわの乗車率ってどのくらいでしょうか？
指定席は早めに取らないと埋まっちゃいますか？
711:名無し野電車区
12/08/22 21:26:00.15 V5/ZaLF40
>>710
パソコン使って サイバーステーションで調べれば簡単！
URLﾘﾝｸ(www.jr.cyberstation.ne.jp)
712:名無し野電車区
12/08/22 21:27:22.58 RSkjRfGy0
>>711
すみません、サイバーステーションの存在すっかり忘れてました。
サイバーステーション＝ながらの空席を調べるページだと思い込んでました。
ありがとうございます。
713:名無し野電車区
12/08/22 21:29:59.95 ZdYk5oQN0
>>710
自由席でもガラガラょ
714:名無し野電車区
12/08/22 21:41:06.82 RSkjRfGy0
>>713
関東方面へ行くときはいつも浜松始発の電車に乗るので
ワイドビューふじかわの混雑状況を見る機会が、今まで無かったのですよね。
今、指定席の空席状況見てみましたが
たとえば8/25(土)は全部のふじかわが○で拍子抜けでした。
浜松からだと休日乗り放題きっぷ+特急券（富士～甲府）x2で
往復できるので、今度試してみます。ありがとうございました。
715:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ
12/08/23 22:16:21.56 7umQ+NxT0
東海道線下りが国府津駅で１番線か２番に入るかって
どういう法則なの？
御殿場線が国府津に着いたあととかは
２番線に入ってきてほしいよ。
まあ会社が違うから仕方ないか・・
716:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ
12/08/23 22:17:19.16 7umQ+NxT0
足柄駅、小田急とＪＲ御殿場線、
なんで同じ駅名なんだよ。
しかも近い距離だし。
近い距離で同一駅名やめろ、
不慣れな人やタクシー運ちゃんへの嫌がらせか
717:名無し野電車区
12/08/23 23:23:33.18 lfzAQIEQ0
>>715
2532M→741Mは、対面接続だよ。朝ラッシュの上に、2分乗り換えだから。
JR同士で「会社が違う」は理由にならないから、当然の措置と言えるけどな。
718:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ
12/08/24 00:13:34.58 0UmoV9rd0
>>717
全く資本関係ない、グループ会社ですらないんだから、
「会社が違う」でいいんじゃないの？
んで、列番を書かれてもわからんが、
今日、御殿場→国府津に乗った時、
熱海ゆきは国府津駅１番ﾎｰﾑに入った
719:名無し野電車区
12/08/24 00:42:18.33 I0pAhWQC0
池沼番長このスレにも来たか…世も末だな。URLﾘﾝｸ(goo.gl)
>>717
東海道線下り→御殿場線下りの乗換になる場合は2番線になることが多いけどな。
これは国鉄時代からそうだったように思うからわざわざ不便にする必要もないし。
通勤時間帯以外の御殿場線上り→東海道線下りって需要はどうなんだろ？
720:名無し野電車区
12/08/25 09:26:41.76 ZsseHq/U0
>>718
「旅客に不便は掛けない」が分割民営化の約束だからね。強制力はないにしても。
資本関係とかグループ企業とか、一般的な会社間の考え方は必ずしも当てはまらない。
>>719
相模金子までの各駅から小田原への流れは、終日そこそこ存在する。
721:名無し野電車区
12/08/25 13:01:02.38 SCgrERXK0
山北駅の利用者が減り近隣の小田急開成駅の利用者が増えたのは、JR東海社員の生産性が非常に低いからで有り、住民の責任では無い。
そもそも国鉄が赤字だったのは、葛西のような怠け者の職員が幹部だったからである。そのようなな怠け者を社長にしたのだから、御殿場線の利用者が減った。その葛西の子分どもは怠け者の集合体だった。
東海社員の労働生産性からみれば、社員にボーナスなど百年早い。
722:名無し野電車区
12/08/25 19:22:41.61 vz5sD/BI0
>>721
山北と小田急開成が近隣・・・？
723:名無し野電車区
12/08/25 19:54:58.86 iG2U2Wq20
>>722
山北駅と開成駅は7キロほど、両駅利用者が競合する地区もある。
724:名無し野電車区
12/08/25 20:33:54.59 DjrDXNsF0
>>721
労働生産性となぜ結びつけるのか理解不能
725:名無し野電車区
12/08/25 21:28:04.43 UB0o82K90
>>721
日本語でおｋ？
726:名無し野電車区
12/08/25 23:58:00.86 9hm2u60v0
競合してるかねぇ？この駅間を結ぶバス路線さえ無いのに。
727:名無し野電車区
12/08/26 10:53:49.14 BlIgBU3U0
>>726
裾野市民が東海道線か新幹線に乗る時に御殿場線使わずマイカーで直接三島に出るのと同じだよ。
728:名無し野電車区
12/08/26 14:57:58.13 tJnABkkN0
そう。開成駅は周りに駐車場が多いからね。
岸や向原の住民は、開成に駐車場を借りてる人も多い。
729:名無し野電車区
12/08/26 16:39:36.97 VlZrUh0F0
新松田駅周辺の時間貸駐車場も沼津ナンバーや富士山ナンバーの車が多い。
730:名無し歌人
12/08/26 18:37:09.43 6EpiYZ1C0
鉄道唱歌 身延線
1 汽笛一声富士駅を はや我が電車は離れたり 複線高架の高規格 ローカル線とは思えない
2 富士のお山を右に見て 小駅に次々停まってく 走りやすそな直線も 制限時速は８５
3 昔は線路が反対で 富士から東へ出ていたよ 大石寺への参拝で 立派な線路を引きなおし
4 専用ホームの跡残る 富士宮駅に来て見れば Ｂ級グルメの焼きそばだ 値段はしっかりＡ級だ
5 複線区間はここまでだ 身延の本山向かう路 創価学会相手せず 貧弱線路に早変わり
6 富士のお山に背を向けて 小さなトンネルくぐってく 今にも折れそな架線柱 大きな電車は走れない
7 芝川で出会う富士川が これより旅路の友となる ぶどうと桃が待っている 山梨県へと進み行く
ここもあんまり面白くないね ハダカ島が笑えるくらいかな？
731:名無し野電車区
12/08/26 20:21:44.91 zCmawhuz0
>>730
お前の愚痴なんかいらねえよ。
732:名無し野電車区
12/08/28 06:10:21.70 SyFzsfmmO
でも笑った。俺的には好きだな。
733:名無し歌人
12/08/28 07:08:24.49 8I2TWSQ30
>>732
他にも 飯田線 天竜浜名湖鉄道 芸備線 名鉄本線があるよ
734:名無し野電車区
12/08/28 17:41:32.32 S5tWTKL0O
>>733
他所者は消えろ
735:名無し野電車区
12/08/28 22:42:58.91 ZF9I/ZoB0
>>734
は？カスだなおまえ
736:名無し野電車区
12/08/28 23:57:45.83 S5tWTKL0O
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
737:名無し野電車区
12/08/29 00:37:47.82 hJULZWDE0
>>728
開成にP借りても車庫証明取れなさそうだが...
738:名無し野電車区
12/08/29 02:36:40.60 89yJ3DTj0
>>737
軽も車庫証明いるんだっけ?
739:名無し野電車区
12/08/29 02:52:08.46 J8Lg5acf0
>>730=>>732
いつものやり方
740:名無し野電車区
12/08/29 06:21:58.33 aqVLP2/EO
マジで別人なんだが。
741:名無し歌人
12/08/29 19:37:05.63 Ybqhtk0T0
8 日本一の高さだと 開業当初は言われてた 富士のお山のことじゃなく 運賃高くて乗れないよ
9 富士川刻む峡谷を 縫うように進む狭い路 車窓にだんだん飽きてくる いつまでたっても同じ窓
10 身延の本山ここにある 世間の人は用無しだ 行くのは上宗関係者 もしくは麻薬芸人か
11 待ちかねてたぞハダカ島 血眼で捜す女性客 だけど居るのは婆ばかり しっかり服も着ているよ
742:名無し野電車区
12/08/29 21:10:59.18 2z1W/63W0
評価する
743:名無し野電車区
12/08/29 21:34:37.03 +GTlovQQQ
>>741
他所者の名無し歌人乙。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
744:名無し野電車区
12/08/30 09:27:21.29 lfGfvIFG0
そもそも鉄道唱歌にディスりネタ詰め込んでる時点で雑魚
745:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ
12/08/30 20:54:16.47 43otO40G0
ht★URLﾘﾝｸ(dous)★eiai.dou★setsu.co★m/120★830_1530★481_2_lb.j★pg
小田原ラスカより撮影。
ベルジュの隣あたりに「箱根湯本ホテル」ってあるけど、そんなホテルここにないし、これ何なの？
エヴァはマンキツ行ったらコミックがあったが１巻が95年？で10巻が2010年とかどうなってるの？
ﾊﾞﾄﾙﾛﾜｲｱﾙのコミックでも15年もかかってないが…
沼津のマンキツってなんであんなに高いんだ？
２件とも１時間500円とか、
しかも携帯充電有料とかさ。
746:名無し野電車区
12/08/31 15:09:31.93 ZNNfkNlD0
>>745
古巣に戻れ。
747:名無し歌人
12/08/31 22:12:29.65 sh5bdmmR0
私がいつ 身延線をディスったというのだ
本当のことをきちんと表現して歌っただけだ
創価学会をディスったと言われれば反論できないと思うが。。
日蓮正宗と麻薬芸人もだけど
とにかく 身延線をディスってなどいない！
富士宮焼きそばが 意外と高くて困惑してただけなのだ！
748:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ
12/08/31 22:36:27.14 13nLKC0k0
大至急！！
津波注意報が出ました。
でも予想到達時刻が０時過ぎとかなんですが、
今行ってもダメなのですか？
今私は箱根湯本駅近くの宿に泊まっているので、
小田原の御幸の浜、湯河原、真鶴あたりになら１時間以内に行けます。
749:名無し野電車区
12/09/01 01:40:37.79 RAVaGYDi0
>>747
富士宮焼きそば＝富士宮市＝身延線利用。
結局関係してるｗ。
遠まわしだけど。
お前も748も関係ないことやくだらねえこと書くな。
ウジ虫が湧くからｗｗｗ
750:名無し野電車区
12/09/01 02:26:44.84 lZwaK7B60
>>749
法の華やケロヨンクラブ オウム真理教 市内にヤクザが多いを
持ち出さないだけでもどんだけ良心的かわかってて物を言ってるのか！
おやおや こんな夜更けにドアを叩く音がする 誰だろう？
751:名無し野電車区
12/09/01 08:59:55.81 GL4R8LoR0
身延線沿線をDISっているよな。最悪＞鉄道唱歌ネタ
752:名無し野電車区
12/09/01 10:44:40.26 1VmlX9oXO
>>751
東海道線静岡口スレと遠鉄・天浜線スレも荒らしてる。しかも、嵯峨野線とか芸備線もネタにしてる。
>名無し歌人
753:名無し野電車区
12/09/01 14:52:51.59 jIz1tDXu0
最初は飯田線だったように思う
754:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ
12/09/02 13:19:31.35 sjX91skG0
関東近郊で熊に会えるとしたらどこが確率高い？
東京都（奥多摩の奥地・桧原村）
東京埼玉県境＝西武園←タヌキは見たことある
埼玉県（飯能市名栗（正丸峠で鹿は確認・中沢中藤）・山梨県境付近（雁坂トンネルあたり）、長野県境付近（中津川林道））
栃木県（日光※猿のみ確認）
群馬県（碓氷峠※猿のみ確認）
神奈川県（奥湯河原※猿のみ確認・箱根・丹沢渓谷）
山梨県（樹海）
湯河原に猿がいるのにそれより山深い箱根は全山、猿を見た事がない、なぜ？
それほど山深くないところ（というか山のふもと）を走る
・青梅線（の青梅以西）
・西武秩父線（飯能～吾野含む）
・中央本線（高尾以西）
で鹿と衝突はたまにあるが実際に見たことはないな。
小田原の市街地で猿や、三島駅の駅前で鹿は見たことあるけど。
755:名無し野電車区
12/09/02 19:06:52.33 mGdAzW1j0
三島には噛み付き猿が居たじゃん
756:名無し野電車区
12/09/02 19:51:12.04 Fbqw/kEc0
神奈川県（奥湯河原※猿のみ確認・箱根）～静岡県伊豆半島 熊はいない
丹沢渓谷～富士山山麓･愛鷹山～西側 熊の目撃情報ある。林道入口に自治体による注意喚起の立て札&張り紙あり
山梨県は盆地部をのぞく全域
757:名無し野電車区
12/09/02 22:02:44.45 tEdHz96Y0
明日2012年9月3日から12月20日(木)まで
東山北前の国道246号線山北バイパス向原改良工事で、片側交互通行で山北・松田は勿論
開成と南足柄周辺の道路が迂回車で混みそうだな？
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
758:名無し野電車区
12/09/02 22:19:51.81 Fbqw/kEc0
熊出没情報ブログ
URLﾘﾝｸ(sukeroku.blog55.fc2.com)
759:名無し野電車区
12/09/02 22:24:31.60 Fbqw/kEc0
富士宮市ホームページに熊目撃情報マップあり
URLﾘﾝｸ(www.fuji-itcenter.com)
760:名無し野電車区
12/09/02 23:31:57.78 SgJCLRBm0
車内に身延線と書かれたポスターの下部に
身延線沿線で熊の目撃情報がありますって書かれてるな
761:名無し野電車区
12/09/02 23:48:16.70 popFYffr0
つい先週、山北でツキノワグマ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
762:名無し野電車区
12/09/02 23:55:19.59 tEdHz96Y0
神奈川でも丹沢山脈があるから
相模原緑区 清川村 厚木・伊勢原・秦野市内でも熊が出たと言う情報はある。
763:名無し野電車区
12/09/03 03:56:25.14 yNoA+LBiO
身延線で身延～塩の沢の線路沿いに熊罠仕掛けてあったの見た事あるわ。
あれ？身延～内船の間だったかな？どっちか忘れたけど、熊が出るんだとびっくりした覚えがある。
764:名無し野電車区
12/09/03 18:11:39.77 4defHOGt0
まったくクマった話だな
765:名無し野電車区
12/09/03 19:10:47.96 Ivp8hHZM0
??????? ?
???????????? ???
?????????????? ????
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????????????????????????????????????
????????????????????????????????????
????????????????????????????????????
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????????????????? ??? ??????????
??????????????? ????? ????????
?????????????? ????? ???????
?????????????? ??? ??? ????????
??????????????? ? ?????????
?????????????????????????????
???????????????????????????
呼んだ？
766:名無し野電車区
12/09/03 19:11:18.64 Ivp8hHZM0
誤爆
767:名無し野電車区
12/09/05 03:31:35.16 h2YZTIBu0
山の環境悪化でクマが里まで降りて来ざるをえなくなったのでは？
768:名無し野電車区
12/09/07 01:10:34.94 Ef5aMOyM0
静岡発御殿場行列車、沼津到着ナウ(笑)
どうすんだろ？
これから御殿場まで行っもなぁ…
769:名無し野電車区
12/09/07 09:08:32.54 NluCmVEI0
例え乗客ゼロでも御殿場まで行くよ。
でないと翌日の下り仕立てできないだろ。
770:名無し野電車区
12/09/07 17:49:00.62 7z1FrGbzO
今日、熱海から乗った車輌は空席がﾁﾗﾎﾗある感じで、
優先席に座ってたら、車掌に「優先席だから座んな」って注意されたけど、なんなんだよ
そりゃ、座れない対象者がいるなら仕方ないが、空いてるんだからいいじゃねーか
義足外して、ぶん投げてやろうかと思ったよ
771:名無し野電車区
12/09/07 19:19:51.25 dPzVdZXq0
投げていいと思うよ
772:名無し野電車区
12/09/08 14:17:13.77 0m3BaMWJO
>>770
何時頃の電車？
773:名無し野電車区
12/09/08 19:03:04.77 tOT7s24b0
「座るな」でなく「座んな」なら座ればいいじゃん。
774:名無し野電車区
12/09/08 19:14:36.34 2P0/fZ3eO
知らないで端っこの優先席に座ってて携帯いじってたら携帯やめろと言われたことあるよ
775:名無し野電車区
12/09/08 21:06:48.19 YTL4ewn70
携帯は駄目じゃないの?
心臓のペースメーカーとかに悪影響あたえる恐れあるしね
周りにもしも誰も人がいなくてく使わないほうがいいと思う
776:名無し野電車区
12/09/08 21:53:11.63 iOh61iNG0
そのうち某市の地下鉄みたいに全席優先席になったりして・・・。
777:名無し野電車区
12/09/09 00:01:12.39 gyNGgcEZ0
>>775
ペースメーカーはもう大丈夫だから問題ない
778:名無し野電車区
12/09/09 09:37:36.69 nxiCzTrP0
>>777
車内で通話はやめませう。
779:名無し野電車区
12/09/09 11:23:21.32 kZvVrnf30
東海は新幹線だと通話禁止にしてないんだよな
780:名無し野電車区
12/09/09 11:43:29.82 UGzpTwJ60
>>779
在も禁止してないよ
明確に通話はおやめくださいとか通話はご遠慮くださいと言ってない
携帯電話のご使用は周りの方のご迷惑にならないようお願いします、優先席付近では・・・・
781:名無し野電車区
12/09/09 19:01:56.02 b1pD8uwVO
>>779
デッキがある車両は通話時にはデッキに隔離、
デッキが無い車両はご遠慮して下さい。
通話する客を客室から分離できるかどうかがポイント。
782:名無し野電車区
12/09/11 08:27:46.76 LpqrSfTi0
>>781
「御遠慮して～」は謙譲的表現（自分の動作に使う）
相手に使うなら「御遠慮なさって～」が正しい日本語。
そこまで丁寧に言う必要がないということなら「御遠慮ください」
783:名無し野電車区
12/09/12 12:55:03.57 Q0V0bnydP
昔から足が悪くて、座ってる状態ではぱっと見健常者と変わらないけれど、
歩くのも結構辛いのに電車で立ってなんていられないから優先席に座ったことあるけど、
その状態で目の前にお年寄りの方（でも怪我とかはなさそう）が来たときの周囲の目が痛すぎてどうしたらいいのって感じ。
でも優先席以外は大抵既に埋まってるんだよね。優先席じゃなければ譲る必要もないからいいんだけど。
784:名無し野電車区
12/09/12 18:15:50.10 o9PDaHgW0
気にしすぎだと思うけどな。
俺はどんなに健康そうに見える人が優先席に座ってても、何か事情があるんだと思い込んでるけど。
その方が自分も気が楽だしw
マタニティマークみたいなのあればいいのにね。
785:名無し野電車区
12/09/12 19:43:59.87 YpwYQDJ70
現状は、高校生などの頑健・屈強なヤカラが占拠していることが多いので
車掌がきびしく問い詰めるのも致し方ないと思われる。
786:名無し野電車区
12/09/12 23:41:56.05 99J4ZiHu0
12 これより線路は富士川を 離れて越える峠道 昔はお客も居たのにね すごい勢いで過疎ってる
13 富士川水運奪いしも トラック相手に勝ち目なし 甲斐の岩間で久しぶり 山頂顔出す富士の山
14 沼久保過ぎたら出し惜しみ 日本一の富士の山 貧弱単調鈍足で 何にも魅力がありゃしない
15 鰍沢口山開け ここより甲斐の扇状地 笛吹川の流れたる ぶどうと桃の稔る土地
ハダカ島過ぎるとつまらんね
787:名無し野電車区
12/09/13 07:19:50.16 XAFYoy1cO
>>783
優先席以外譲る必要はないだと？やっぱバカだな。全席譲り合うのが当然で優先席はあくまでも該当される人達が「優先的に」座れる席。専用席ではないんだよ。
788:名無し野電車区
12/09/13 15:44:47.92 O41u51d+0
優先席でときどき見かける知的障害者は本来対象になっていないのにと思うが
言ってもせんなきことだと黙っている。
789:783
12/09/14 00:39:40.41 vUi+80PlP
>>787
俺の立場からすると、優先席譲って欲しいくらいなんだけど。
外見じゃ足弱いの分からないから、目の前に立っても譲ってもらえないけどさ。
外見じゃ健常者だから、優先席より一般席の方が気が楽ってこと。
790:名無し野電車区
12/09/14 00:53:49.27 Jo7C4Vwv0
医療用の杖を使わなくて済む程度なんだったら立てばいいし、
杖が必要な程度だったら優先席でも譲ってもらえるでしょ
791:783
12/09/14 14:20:43.29 lTBO/wacP
立てるけど、揺れた時に力入らなくて倒れるんよ。
792:fsddfa45daf
12/09/17 01:05:44.66 2cVqIHp40
御殿場強姦未遂冤罪事件の特集番組をご覧ください
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
793:名無し野電車区
12/09/17 23:36:03.86 X7sI3ds10
御殿場線って車内改札ある？
794:名無し野電車区
12/09/17 23:36:59.09 7jUTn8gg0
ないよ。
795:名無し野電車区
12/09/18 06:40:04.92 n59lYyV0O
>>793
キセル予告か？
796:名無し野電車区
12/09/18 20:42:57.69 iWPitTi/0
ところでさ、東京口スレが沼津直通だの熱海分断だので
荒れてるんだが、このスレで東海道の小田原以西ローカルネタと伊東線伊豆急
の小ネタを引き取れないものかね。
交通情報板の富士箱根伊豆スレみたいに。
御殿場身延は単独スレあるから線内ネタはそっちでお願いしてさ。
797:名無し野電車区
12/09/18 20:55:32.51 tgCNoZcP0
新規にスレ立てしたほうがいいよ。
ここは沼津人の隔離スレ。まともな議論をできる環境にない。
798:名無し野電車区
12/09/18 20:59:22.59 iWPitTi/0
>>797
ありがとう。
やっぱりそうだな…。
799:名無し野電車区
12/09/18 21:03:56.25 tm2HJH040
静岡人や浜松人も似たようなもんだよ・・
韓が最悪だけど
800:名無し野電車区
12/09/18 21:09:13.30 iWPitTi/0
>>799
生まれは静岡市なのでよくわかります。
おっと富士市内に大雨洪水警報か。
明日の朝は要注意ですな。
801:名無し野電車区
12/09/18 21:22:44.73 1gtmAr3r0
酷い言われようだな、沼津…
お前ら沼津市民にいじめられでもしたんかい？
802:名無し野電車区
12/09/19 00:49:02.50 GiS+cewV0
>>796
このスレで熱海分断に賛同する香具師なんかいないよ。
揉めるとしたら会社境界を沼津に変えるか富士に変えるかだろう。
803:名無し野電車区
12/09/19 08:04:42.40 LPstEH7z0
昔は富士駅始発の上り一番電車の東京行きがあって
富士、吉原から東京へ通学している人が少なからずいたな。
804:名無し野電車区
12/09/19 18:10:14.25 hCyX8QC60
>>793
車内改札は３割くらいしかないが、出口は一番前のドア一ヶ所。
(国府津・御殿場・沼津等は朝夕全部開く)
805:名無し野電車区
12/09/19 22:30:53.03 0XHSDg0u0
大嘘乙。
806:名無し野電車区
12/09/22 11:18:24.54 IJnSNQ30O
沼津から松田駅経由で町田まであさぎり使おうかと思うんだけど、松田で硬券ってまだ買える？
807:名無し野電車区
12/09/23 04:47:51.29 c1GASLYuO
sageでなきゃ教えてあげたが、気づかなかった事にして教えてあげない。
808:名無し野電車区
12/09/23 11:27:37.80 +rg/7xjH0
>>806
松田駅発行の硬券、町田着の特急券、乗車券は3月のダイヤ改定であさぎりが町田通過になったので、廃札されている。
相模大野なら、特急券、乗車券とも硬券である。
乗車券の運賃は町田でも相模大野でも同じ440円なので「相模大野ゆき」とかじゃれていても、町田での運賃精算は不要。
>>807
2ちゃんはsageるのがデフォじゃ？。
809:名無し野電車区
12/09/23 17:36:07.83 c1GASLYuO
>>808
遊び心持とうぜ。
810:名無し野電車区
12/09/24 11:17:42.08 DljlPSWR0
>>808
なにゆえsageるのがデフォ？
？の後ろに句点入れるのもデフォなの？
811:名無し野電車区
12/09/24 14:33:51.46 itjEKt6/0
リニア新甲府駅なんだけど、なんであんなに在来線から離れたところに建設するん？
せめて身延線南甲府駅あたりに接続して、南甲府駅を大改装して新甲府駅を名乗るのはダメなのか？
そうすれば、新幹線アクセス路線として身延線が注目され、即座に身延線は全線複線化、列車の大増発がなされるはずなのに
812:名無し野電車区
12/09/24 20:15:22.45 JTtmvG4Z0
>>811
身延～西富士宮はちと難しいかも。
増発もない。
やっても増結だけ。
それが倒壊クオリティ～
813:名無し野電車区
12/09/24 20:36:23.29 CvNdMUsa0
>>789
「杖をついていない人=健常者」って誤った知識を妄信している人がほとんどだからねぇ。
長時間じゃなければ杖がいらない人って結構いますね。
血行が原因だったりすると、症状が出るまでは健常者と区別が難しいですから。
814:名無し野電車区
12/09/24 21:14:58.44 qg9HEoEZ0
>>813
心臓の病気とか見た目で健常者と区別できない身障者も大勢いるしね
815:名無し野電車区
12/09/24 22:04:18.76 84WG4sCX0
だぼっとした服を着ている妙齢の女性が妊婦さんかどうか分からず席を譲りにくい、
もし妊婦さんじゃなかったら超気まずいし、という状況よくあるよな
816:名無し野電車区
12/09/25 08:29:41.45 6h/BCU4a0
頑健そうな体つきで大声で携帯電話を使ってるのは
心の病なのだろうな・・・・
817:名無し野電車区
12/09/25 08:30:16.70 MLWTYGLW0
弱者をいたわるべきだ（キリリッッ
という人に限って
注＊俺様が弱者と認めるに人間に限る
というのは良くいるからなｗ
818:名無し野電車区
12/09/25 09:06:35.09 walguNoQO
>>783
優先席でなくてもお年寄りには席を譲りましょう。
短時間でも辛いのなら杖を持てば良いのでは？引き延ばしタイプ携行して、必要時のみ使えばよい。
819:名無し野電車区
12/09/25 11:27:11.65 6h/BCU4a0
>>818
戦前は高齢者に席を譲る、公共の場所では静かにするなど当たり前だったが
そういった日本の美徳はが戦時中から戦後の食うや食わずの混乱時代に失われてしまった。
そんな時代に育った子どもが親になって子どもにしつけることなどせず
さらに親からしつけられなかったその子どもが親になって子どもにしつけることなどせず
永久に日本から美徳は失われてしまった。
820:名無し野電車区
12/09/27 07:37:23.14 X5+X9ZhA0
戦前は高齢者は少数派だったが、今は高齢者のほうが多いくらいだからな。
見た目で高齢者扱いすると怒る人もいるし、高齢者なのに若作りしてるのもいる。
821:名無し野電車区
12/09/30 14:03:24.77 Xb5Sw9NfO
東海道線(熱海～豊橋)、御殿場線、身延線は15時以降終日運転見合わせ予定。
822:台風近接
12/09/30 16:17:31.09 iHMV3vuO0
台風近接 ウヤ 御殿場線 身延線全線ウヤ
823:名無し野電車区
12/10/01 19:13:32.30 nnU4c7m80
身延線
十島付近崩壊にこり早めウヤ
御殿場線山間部崩壊の危険があり早めに見合わせ
正解？
824:名無し野電車区
12/10/02 06:54:20.20 A60ZIpFeO
転ばぬ先の杖
825:名無し野電車区
12/10/02 19:00:55.03 ghCyDjhk0
一番富士山が大きく見える駅って富士宮駅？御殿場駅？
こんど行きたいのです
826:名無し野電車区
12/10/02 19:02:14.36 QCoy90g/0
穴場 相模金子
827:名無し野電車区
12/10/02 21:01:30.30 3Q1WnUhw0
そらまぁ富士宮だわな
828:名無し野電車区
12/10/02 21:47:25.78 g0PYyyMWO
西富士宮から沼久保の間のスタンド辺りから撮影した富士山が好き。
身延線の車両もバランス良く綺麗に写るし。
829:名無し野電車区
12/10/03 20:50:39.66 mxUPWk+L0
>>826
穴場を聴いてる訳じゃないじゃん？
830:名無し野電車区
12/10/04 00:38:19.95 VjUmusp40
>>811
甲府市長がJR東日本とつるんでるから嫌がらせ
831:名無し野電車区
12/10/07 22:49:43.75 hfDGBJP80
三島19時31分発御殿場経由国府津行は鹿との衝突のために
運休。
当該列車はこの前運用でいいのかね？
832:名無し野電車区
12/10/08 18:34:09.44 GAbHrP6G0
ワイドビュー？藤川の静岡行きの遅延で熱海行き在来線5分遅れ
833:名無し野電車区
12/10/08 19:01:20.29 okayCSmr0
>>832
「ふじかわ号」はひらがなです。
（固有名詞では藤川でなく富士川）
834:名無し野電車区
12/10/08 19:10:50.41 NzmRfN1D0
>>833
すいません。貧乏で身延線は普通しかのったことがか
ダイヤの乱れとりもどしてた。
835:名無し野電車区
12/10/08 20:27:24.17 8SwNpHjMO
>>834
は？p(´⌒｀q)
836:名無し野電車区
12/10/08 20:33:36.02 ywMZpHLM0
>>834
貧乏と誤字は関係ないだろ。氏ね。
837:名無し野電車区
12/10/08 21:07:32.18 qG/1ou560
>>836
カルシウムたりてないぞ
838:名無し野電車区
12/10/11 22:29:41.49 8vsebiv90
>>836
穏やかに生きろ。スレがつまらなくなる
839:名無し野電車区
12/10/12 00:23:15.83 BpoxBVqV0
誰だよ、LL13のクハ車の窓開けたの。
やけにつなぎ目の音がダイレクトに聞こえると思ったら…。
840:名無し野電車区
12/10/12 01:18:53.34 YcZfo5u70
>>825
駅だと富士岡のスイッチバック跡が良い。
御殿場駅は見えないと思った。
841:名無し野電車区
12/10/12 18:29:46.10 R6WR7nR1O
>>834
取り合えず、日本語訳をつけてくれ。
842:名無し野電車区
12/10/12 21:00:45.54 aNwSi0090
>>834
すいません。私は貧乏なので身延線ではワイドビューふじかわに乗ったことがありませんでした。いつも普通列車で耳できいてただけなのでふじかわは藤川という固有名詞と勘違いしてました。あと幸いにダイヤの乱れが回復しました。
843:名無し野電車区
12/10/14 06:05:50.05 fogEwDfF0
>>842
尋常小学校の社会科の地理の授業で「富士川」の名前や
歴史の授業で「富士川の戦い」など習うだろ。
844:名無し野電車区
12/10/14 11:57:25.97 3Q2Ns5lp0
>>843
学校に行かなかったんだろｗ
845:名無し野電車区
12/10/14 12:04:03.67 CTEbcIY00
>>843
尋常小学校って1940年よりまえだぞ。馬鹿か？そんな古い世代と想像して書き込みしてるの？
846:名無し野電車区
12/10/14 16:37:49.88 wvTj0t9+0
>>840
御殿場駅からはかろうじて見えます。
847:名無し野電車区
12/10/14 18:33:55.37 7UZtRnSi0
菊川で人身事故の為下りは停止。上りも現在確認中
848:名無し野電車区
12/10/14 18:47:17.03 3nr0eNRD0
静岡駅
菊川方面の下り列車を流用して上り列車に再編成。1850熱海行きは本日に限り2番線から発車
849:名無し野電車区
12/10/15 08:22:19.23 atQ7FIY9O
御殿場って頂上だよね？
スイッチバックあったの？
850:名無し野電車区
12/10/15 08:52:02.55 ebPskOYt0
>>849
一番高い場所だからって傾斜がキツイってことじゃないからね～
御殿場は聞いたことないな
岩波だけは記憶に残ってる
あと富士岡にもスイッチバックなかったっけ?
851:名無し野電車区
12/10/15 20:45:05.17 QkEtlqiQ0
御殿場線のスイッチバック
谷峨、※足柄、※神山、富士岡、岩波
※は駅間
852:名無し野電車区
12/10/15 20:52:16.04 vfE3c0RVO
秋臨で特急秋のやまなし号追加設定
静 岡0616→甲 府0932 秋のやまなし(11/24)
甲 府1510→静 岡1820 秋のやまなし(11/24)
甲種
11/4未明 E657
11/10日中 西武30000
ソースはDJ11月号
853:名無し野電車区
12/10/16 16:30:27.03 HOym3dyR0
>>852
どうせ373で前面方向幕部分になにかはめ込むだけだろｗ
まだ今月号は見てないがだいたいの想像はできる。
854:名無し野電車区
12/10/16 16:40:29.85 xAtdT4uz0
臨時の幕出して終わり
855:↑
12/10/16 18:49:41.57 JY4pYn7DO
こいつバカ
856:名無し野電車区
12/10/16 21:45:44.16 g1Zlc5bc0
何を根拠に？
857:名無し野電車区
12/10/17 00:29:30.34 Byz1uvZl0
>>851
神山信号所って富士岡～岩波のどこにあったんだろう？
廃止されて100年以上経ってるようだけれども。
858:名無し野電車区
12/10/17 17:26:26.94 kcj+21d40
>>857
線路沿いに神山って地区はある。有名お立ち台のちょっと北のほう
859:名無し野電車区
12/10/17 21:28:56.97 Ygv9LbER0
情報出てないけど11/25にごてんばライナーが設定されると推測。
御殿場線内の途中停車駅は上りが長泉なめりで下りが下土狩。
860:名無し野電車区
12/10/18 17:30:50.25 87+cunx5O
特急ふじかわ号甲府行(2012年10月19日以降)
静 岡0616→甲 府0932 秋のやまなし(11/24)
静 岡0817→甲 府1028 ふじかわ1
静 岡0940→甲 府1158 ふじかわ3
静 岡1040→甲 府1253 ふじかわ5
静 岡1340→甲 府1558 ふじかわ7
静 岡1540→甲 府1757 ふじかわ9
静 岡1740→甲 府1959 ふじかわ11
静 岡1940→甲 府2156 ふじかわ13
特急ふじかわ号静岡行(2012年10月19日以降)
甲 府0625→静 岡0837 ふじかわ2
甲 府0843→静 岡1101 ふじかわ4
甲 府1042→静 岡1301 ふじかわ6
甲 府1242→静 岡1456 ふじかわ8
甲 府1441→静 岡1656 ふじかわ10
甲 府1510→静 岡1820 秋のやまなし(11/24)
甲 府1640→静 岡1857 ふじかわ12
甲 府1843→静 岡2059 ふじかわ14
快速ムーンライトながら号下り(2012年10月19日以降)
東 京2310→大 垣0553 9391M(停車駅：品川2318･横浜2336･小田原0031･沼津0109･静岡0150･浜松0311･名古屋0524･岐阜0544)(全車指定席)運転日：東京発12/21-1/5(12/23は静岡0156)
快速ムーンライトながら号上り(2012年10月19日以降)
大 垣2249→東 京0505 9390M(停車駅：岐阜2259･名古屋2320･豊橋0018･浜松0055･静岡0155･沼津0319･横浜0441･品川0457)(全車指定席)運転日：大垣発12/22-1/6
861:名無し野電車区
12/10/18 21:01:02.50 87+cunx5O
>>854
せめて「特急」でしょ。
>>859
さわやかウォーキングのパンフレットには載ってないけど、走らせる可能性ある？
それに、11/23も可能性ある。
862:名無し野電車区
12/10/18 23:06:50.06 XIuDvGZi0
>>857
神山バイパスの交差地点あたりだったと思う。
863:名無し野電車区
12/10/19 12:24:19.08 loDyPJPn0
E259系成田エクスプレスの他線区転用が東日本公式フェイスブックに発表されている。
もし、成田空港～伊豆間だったら熱海から直接このE259系に乗車するチャンスがありそう。
いま、来年春に成田から北海道へジェットスタージャパンかエアアジアへの格安航空に搭乗する旅行計画を
たてているが…
864:名無し野電車区
12/10/19 17:12:51.31 d7QkmFbU0
>>863
いや普通に東京～下田の冬の臨時列車に設定されたよ。
名づけてマリンエクスプレス踊り子
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
おそらく185の後釜として259を考えているんでテストする気なのかもね
865:名無し野電車区
12/10/19 19:09:37.35 RIxplKvd0
同じ静岡県なのに、丹那を境に東は旅の楽しさ追求、西はただ単に人間を運ぶことだけとかw
866:名無し野電車区
12/10/19 20:47:46.16 ds+PF9hK0
便利で快適なワイドビューふじかわ号をご利用下さい
867:シゲちゃん
12/10/19 21:08:54.31 1TpX/gCs0
>>865
自動車に関しても、都夫良野・箱根・丹那を境に
東は旅の楽しさ追求、西はただ単に人間を運ぶことだけだぜぇ～♪
ワイルドだろぉ～♪
868:名無し野電車区
12/10/19 21:32:05.60 DIKM9mP90
三島から沼津港までバス移動の日帰りツアー
URLﾘﾝｸ(travel.eki-net.biz)
乗換えが少ないとはいえ、東も変なツアー遂行するなw
869:ライト113x35x254x193.ap113.ftth.ucom.ne.jp池沼番長
12/10/20 03:02:03.95 0mLNoGLg0
沼津駅南口のネット喫茶ポパイって会員登録必要？
870:名無し野電車区
12/10/20 07:59:12.13 CkaJGBBm0
>>858
いや、あそこも神山。
871:名無し野電車区
12/10/21 00:37:29.38 gyzU6Cwn0
>>865
東海のは観光目的列車じゃないから
地元民相手の商売なんだから地味で当たり前
872:名無し野電車区
12/10/21 02:14:45.40 Rl4Lgl/P0
>>871
倒壊の本社のあるところは●●●●のせいで幹部連中が全員、頭におかしな輪っぱが掛かってしまい
東のような柔軟性ができないのがなんとももどかしい……
873:名無し野電車区
12/10/21 10:01:43.15 BYJNp4h50
>>865,>>872
日本語でおｋ？
874:名無し野電車区
12/10/21 14:23:39.97 ZLff5czE0
>>871
というより、本社が田舎のナゴヤなんかにあるのが致命傷。
875:名無し野電車区
12/10/23 05:34:49.97 dSxwxhWgO
山梨
876:名無し野電車区
12/10/23 23:47:18.02 pzvInAWOO
そういえば、今日は「空から日本を見てみよう」の富士川編でしたね。
877:名無し野電車区
12/10/24 01:18:44.81 6D9iDaEh0
>>876
山梨県の富士川町のことですか？
878:名無し野電車区
12/10/24 07:38:23.25 Nc42z/Mz0
秋のやまなし号
しだれ桜号と違って朝早い便ができるのは良いが
静岡-甲府が3時間16分もかかるのは遅すぎる
879:名無し野電車区
12/10/25 19:53:56.17 2st9Sc2ZO
>>878
3623Mが前を走るからじゃないの？
880:名無し野電車区
12/10/26 09:44:06.14 EFKKWes50
臨時の企画列車に速達性求められてもなぁ。
881:名無し野電車区
12/10/30 11:43:14.15 otHxPJPtO
ゆっくり「車窓から見える『あきの山梨』」を楽しめよ。
882:名無し野電車区
12/10/30 16:05:22.05 ApAnZziQ0
ＪＲ東海社長 「身延線の増発無理」 リニア駅接続も否定 山梨日日新聞 2012年10月26日(金) .
URLﾘﾝｸ(www.sannichi.co.jp)
ＪＲ東海の山田佳臣社長は２５日、都内で定例会見を開き、リニア中央新幹線の開業に伴い、
ＪＲ身延線を増発する可能性について否定した。
リニア中央新幹線の県内駅は、甲府市大津町付近に設置される見込み。
最寄りの身延線小井川駅などは特急を除くと、普通列車の停車は上下線とも１時間に１～２本となっている。
このため、県が沿線住民などを対象に開いた、リニア活用基本構想骨子案に関する意見交換会では
身延線の増発などを求める声があった。
山田社長は２５日の会見で、身延線の現状について「周辺の人口が減り、利用者数も相当減っている」と指摘。
「今の輸送本数を維持することで精いっぱい。（経営的に）そんな体力はない。増発は無理だ」と述べた。
身延線を分岐し、リニア駅に接続する可能性についても「とにかく名古屋まで、大阪までの開業に専念させてもらう。
鉄道との結節などは後回しになる。理解してほしい」とあらためて否定した。
883:名無し野電車区
12/10/30 17:59:22.65 CQl+wuO40
884:名無し野電車区
12/10/30 18:21:52.32 aILKbCLW0
>>882
ＪＲ東海はもうけることしか考えていない名古屋のドケチ企業だからな・・・
885:名無し野電車区
12/10/31 02:34:37.06 8gyu5qXb0
どこに損することを正当化する企業があるんだよｗ
886:名無し野電車区
12/10/31 03:23:12.57 wf8FHbB40
そもそも結節を無視した場所に駅を造ろうとしてる時点で身延線は見捨てられている
887:名無し野電車区
12/10/31 04:08:37.69 QqkKYZWE0
リニアの駅は身延線との交差部だと思ってた。
888:名無し野電車区
12/10/31 06:53:23.26 PnAQ3DIG0
>>885
中小企業じゃあるまいし、地域の発展があってこその企業だと認識すべきだ。
889:名無し野電車区
12/10/31 16:05:49.02 KVxqf8000
それこそ地元中小企業の仕事だろｗ
890:名無し野電車区
12/11/01 07:09:40.44 7z13j0Rx0
>>889
そうだね。
モウケだけ中央へ吸い上げて
小泉クンの論理のように地方はどんどん疲弊させて
中央さえ繁栄すればいいもんね。
891:名無し野電車区
12/11/01 22:04:56.01 BAI0fjx70
尾張よければ全てよし
892:名無し野電車区
12/11/01 22:17:21.92 MpDBMe7R0
JR東日本も全く同じ思想の企業だよ
JRなんて所詮どこもお堅い元国営企業だｗ
893:名無し野電車区
12/11/02 03:34:40.39 VMamKnLd0
菜に夢見ているのか知らないが
地元に能力が無ければ大企業主導で盛り上げてもすぐ終わるし画一的な物しかできない
地元が頑張って盛り上げて企業がすり寄ってくるぐらいじゃないとダメだ
>>888 >>890みたいな批判だけしてれば何とかなる、大企業にすがっていれば何とかなると思っている人間が多い地域ではできないだろうね
894:名無し野電車区
12/11/02 20:43:02.27 TezbVgHj0
>>893
ひだや南紀の腐りっぷりを見るにそういう問題ではないと思うぞ。
飛騨南紀はそこまでダメな子か？
ちなみに御殿場線は近頃利用が伸びているそうだ。
ただしJRが客を引っ張っているんでなく落ち穂拾いの方でだけどな。
で、この状況をどうすんのかな、大企業様は。
JR様以外は御殿場の取り込みにかかっているようだが？
箱根も、富士五湖も。
895:名無し野電車区
12/11/02 23:44:19.43 rB/8qFY20
>>894
箱根は昔から小田急＆箱根登山と伊豆箱根・西武が開発してきたから
名古屋のよそ者が入り込める隙は無いよ
富士五湖も富士急があるし…
896:名無し野電車区
12/11/03 05:23:34.28 Vyy8mRkv0
>>894
箱バスとかと提携してるじゃん
>こだま＆箱根フリーきっぷ
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
何をもって腐っていると思っているのか知らないが在来線特急は利用が増えてるよ
>輸送量の推移（対前年比）：2012年度
URLﾘﾝｸ(company.jr-central.co.jp)
897:名無し野電車区
12/11/03 12:21:46.03 aZOdPtSf0
>>896
対小田急で国鉄時代から関係がある
伊豆箱根系列と提携しているだけです。
898:名無し野電車区
12/11/03 16:56:45.77 vHo6q+9X0
理由がどうであれいまだに提携してるんだから何の文句があるのか。
899:名無し野電車区
12/11/03 18:57:31.42 rgnkx5IW0
>>893
「～みたいな」って何を見たいの？
900:名無し野電車区
12/11/03 22:39:25.04 ZovvHnkO0
>>894
やっぱり新東名ができて、大和トンネル渋滞が悪化してるからなぁ。
ひどいときは都夫良野トンネルを超えるからなw
棚ボタ効果はやっぱあるわな。
901:名無し野電車区
12/11/04 05:06:18.10 iWPbEufC0
>>899
お前日本人じゃないだろ
902:名無し野電車区
12/11/04 07:43:43.42 IsEydbnX0
>>901
ふらんす人ですが、「～みたいな」という言い方は軽薄な日本人しか使わない言葉だから
あなたのような教養ある人は「～のような」を使いなさいと習いましが・・・・
903:名無し野電車区
12/11/04 21:52:06.40 q+3urHE50
>>898
それが活用されていればな。
やりました、だけでは今の世の中通用しない。
904:名無し野電車区
12/11/04 21:56:25.21 q+3urHE50
>>900
そっち方面が改善されるまでには相当な間があるだろうからね。
こればっかりは高速バスではどうにもならないし。
実は沼津側も増えてるらしい。
これまた御殿場が発展したからで、御殿場線が発展させているからではないらしい、遺憾ながら。
905:名無し野電車区
12/11/04 23:40:04.32 oQZ9nGmS0
御殿場が発展、ねぇ。
906:名無し野電車区
12/11/04 23:55:48.40 q+3urHE50
>>905
電車にしか興味無い事は良くわかった。
907:名無し野電車区
12/11/05 02:51:45.40 7MX4jHYT0
>>902
つまねえたわごと言ってんなカス
>>903
>>906
典型的なあなた任せだね
一生自分では何もしないで不満を言っていればいい
908:名無し野電車区
12/11/05 21:57:01.37 pqD1JX0k0
>>904-905
矢崎やらトヨタあたりの出張需要を取り込んでる気がするが違うかな？
このご時世、三島からタクシー直行禁止とか、
「三島から便利で快適な御殿場線直通列車をご利用ください」営業をかけたとかw
ここ数年で御殿場で発展するような要素が思いつかん。
909:名無し野電車区
12/11/05 22:01:58.33 wmU0zzKR0
乗客が増えたりしたら、増発する羽目になりかねない。
そんな営業はかけないだろうなぁw
「乗客数は微減～横ばい、したがって増発はしない」というスタンスは堅持と思われ。
910:名無し野電車区
12/11/06 03:14:03.10 XjTzIOMG0
御殿場市って人口10万もいないんだぜ？
そんなところで発展も何もないわ
むしろ衰退を心配するレベル
911:名無し野電車区
12/11/06 19:12:28.85 T4uE/puRO
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
912:名無し野電車区
12/11/07 22:28:08.22 GV61SjAK0
>>911
予約不要の自由席で、走らせてくれないものかな。
特急にしておけば、指定席料金だけより自由席特急料金の方が増収になるだろうに。
913:老中、駿河國沼津藩主・水野出羽守忠成
12/11/07 22:55:14.85 RmcxEE0uO
沼津藩主水野忠成でござる。スレ立てのお祝いに参上致した。
914:名無し野電車区
12/11/08 00:19:14.21 sZZwUkGI0
>>911は指定席券と休日乗り放題切符で乗れるの？
915:名無し野電車区
12/11/08 00:53:19.74 Cmbwu8vfP
>>914
乗れる
916:名無し野電車区
12/11/08 23:50:27.24 sZZwUkGI0
915、ありがとう
917:名無し野電車区
12/11/09 15:53:05.17 mC5/xdnbO
御殿場？
あぁ、アソコはリ○ーが撤退するから厳しいな
自動車メーカー工場級か大手家電工場を誘致しないと穴が埋まらないだろ
918:名無し野電車区
12/11/09 18:35:10.38 qvCFTkGvO
いわたウォーキング
普通席200空席
地下席の一人用と両展望は発売済み
他は窓側もグループまとまっても予約取れる
グリーンは満席と空席少々の繰り返し
919:名無し野電車区
12/11/09 21:45:40.42 D3P7W31R0
>>918
沼津駅、21時現在
下り
グリーン満席
階下席一人掛け満席、二人掛け、一席空きあり
普通席若干数空きあり
920:名無し野電車区
12/11/09 23:53:18.18 MRoY/BkTO
11/23に特急みのぶもみじ運転決定
静 岡0616→甲 府0932 秋のやまなし(11/24)富 士0705
静 岡0718→身 延0916 みのぶもみじ(11/23)富 士0801
身 延1435→静 岡1623 みのぶもみじ(11/23)富 士1551
甲 府1510→静 岡1820 秋のやまなし(11/24)富 士1748
921:名無し野電車区
12/11/10 14:13:09.80 O8LjmrRw0
>>919
2階建て車は鉄オタが占拠してるんだろうな…
922:名無し野電車区
12/11/10 16:38:37.30 6ADXSKQT0
>>921
前回の御殿場ライナーのグリーンは8割はヲタだったよ…
923:名無し野電車区
12/11/11 16:26:39.45 /WuxV/GU0
鉄オタ排除の為、復路はいわたウォークの参加証明が
無ければ乗れないようにすべき。
924:名無し野電車区
12/11/11 17:02:35.94 kLldJaMZ0
>>923、磐田以外の駅から乗るにはどうすれば・・・
925:名無し野電車区
12/11/15 10:41:29.39 83RPwwrg0
371系、名工にて整備ちう。
926:名無し野電車区
12/11/15 17:23:53.82 L+9Sk9Qw0
イノシシやシカと電車衝突 事故相次ぐＪＲ身延線
同支社によると、本年度上半期（４?９月）の衝突事案は５９件（前年同期比２６件増）。
１０月から１１月１２日までにも富士宮市などで少なくとも４件発生した。
１２日午後８時５分ごろには、山梨県の同線波高島駅構内で、
下り普通電車（富士発甲府行き）とイノシシが衝突した。
けが人はいなかった。電車は約５分後に運転を再開したが、
台車上部の空気バネに故障が見つかり、乗客は後続の電車に乗り換えた。
同支社は対策として、イノシシなどが多数出没する地域で徐行運転を実施。
現在、ＪＲでは紀勢線で衝突の際の衝撃を緩和するため
実験的に電車にスポンジゴムを装着していて、
他路線でも効果を見極めた上で導入を検討する方針という。
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
平均で1ヶ月あたり10回は猪鹿と衝撃しているってことだな。
他社では動物園のライオンの糞尿をもらって動物よけにまいているところもあるそうだが
身延線では1999年ごろに115系の垂れ流しトイレが改修されたために、
線路周辺から人間臭がなくなったのも原因のひとつかな。
927:名無し野電車区
12/11/15 17:59:57.32 yfbAS4g30
南紀と同じヤツを313系にも取り付けるのかｗ
928:名無し野電車区
12/11/15 18:14:53.88 0dOstvzX0
山に食い物置くとかはダメなのかね
単純に数が増え過ぎなのかな
929:名無し野電車区
12/11/17 19:41:34.06 ySUod9cl0
イノシカチョウが増えたのはズドンの人が少なくなったのが遠因らしい
930:名無し野電車区
12/11/17 21:05:28.67 gV6Ei9zZ0
大雨、強風の影響で三島19時31分発の御殿場線直通列車
また運休。
改正してから何回目だよ(怒)
931:名無し野電車区
12/11/17 22:24:36.84 enZKDKHM0
>>930
ご愁傷様
107 ：御殿場線：2012/11/17(土) 20:29:00.50 ID:0NYuDHrGO
国府津19時24分発三島行き、やっと国府津駅に入線。今発車。
932:名無し野電車区
12/11/17 22:39:40.33 oOW8i47HO
3000番台はあえて垂れ流し便所に戻すべき
933:名無し野電車区
12/11/17 22:44:46.69 oOW8i47HO
快速ごてんば、快速いわた路、快速中山道、などの列車は、行きはウォーキング開催地の駅でのみ降車可能、帰りは開催地以外から乗車不可にすればよい。
934:名無し野電車区
12/11/17 23:22:31.31 f1/2ZgTZ0
御殿場線沿線で熊が相次いで出没しとる
北海道用に買った熊鈴を地元で使うことになるとはな
お前らも注意しろよ
935:名無し歌人
12/11/17 23:52:40.19 fuOa4Gvj0
>>932
大井川鉄道で動物との接触が少なければするべきだと思う
936:名無し野電車区
12/11/18 05:39:02.47 +cPAbrnC0
ロマ（ｒｙ 大井川に渡したらさくっと壊れたのはトイレの使い方に問題があったか
937:名無し野電車区
12/11/18 10:39:19.52 5MwFXbTm0
臨時列車を走らせるも一切告知なし。
その時に駅にいた人しか乗れないような列車を走らせたかと思えば
ウォーキング名目で臨時列車を走らせるが実際はヲタ釣り列車
乗って欲しいのか欲しくないのかわからんｗ
乗車券だけで乗れる臨時→出来るだけ乗って欲しくない
別に指定席券や整理券が必要→ヲタでもなんでもいいから乗れ
こういうスタンスか？
938:名無し野電車区
12/11/18 12:19:21.73 QNojPGYi0
>>936
ロマへの思いこみが有る人間が静岡の人間に居なかった。
SLほどひとが集まらないからやーめたと廃車にした。
939:名無し野電車区
12/11/18 12:26:27.05 4JPOjTlL0
ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ
940:名無し野電車区
12/11/18 17:32:54.71 X0NZut190
名古屋工場に371いるけど塗装が剥がれてボロボロだ
941:名無し野電車区
12/11/18 18:13:38.05 Qej7uuv70
>>940
沼津の車庫でずっとニートしてたからなー。
942:名無し野電車区
12/11/19 21:19:01.92 ydjnSpIbO
土日祝のみ215系と371系で東京→静岡を160分くらいで結ぶ快速ホリデー快速東海号を運転してほしいな。
所要時間からして、もとから新幹線の客は乗らないだろうし、高速バスからの客が移ることで指定席代だけで利益でるだろうし青春18などの売上増にも貢献する可能性がある。
943:名無し野電車区
12/11/19 21:23:08.44 ydjnSpIbO
それと日中静岡→沼津で373系の3両を普通列車で使うくらいなら、土日祝のみ静岡⇔豊橋をホリデー快速遠州路を373系3両で運転。途中島田で先行追い抜き。
これでJR静岡パスも売れ行きが伸びるかもしれない
944:名無し野電車区
12/11/21 01:37:55.77 vMnNg6ko0
>>940
>>941
間に合うのかな？
945:名無し野電車区
12/11/21 01:43:21.43 R6rDDlklO
間に合わないってことはないだろうが、間に合わなかったら何で運転するのだろうか？
グリーンの都合で373系では代走できないから215系を借りたりして
946:名無し野電車区
12/11/21 02:10:46.34 rsVq56Uw0
>>945
お前>>942-943だな？
寝言は寝てから言えよ
947:名無し野電車区
12/11/22 01:05:51.22 GnIIGm+W0
それなら小田急RSEだよ。
948:名無し野電車区
12/11/22 04:41:25.93 dG7IgQpY0
>>941
18きっぷって1日分2300円だぞ
その収益は旅客6社で分け合う
利益出るわけないだろｗ
949:名無し野電車区
12/11/22 04:42:55.05 dG7IgQpY0
18きっぷの販売手数料もたかが知れている
950:名無し野電車区
12/11/22 20:37:36.80 TAo6WmOl0
今日鉄道ジャーナルの投稿欄読んでたら「熱海-豊橋間に1時間ごとにセントラルライナーを！車両は371系を使って！」とか電波なことが書いてあった
951:名無し野電車区
12/11/22 21:39:59.77 nlk0j1mT0
>>945
313系5両で運転
指定席券・グリーン券は無手数料払い戻し
371動かせないとしたらこんなもんでしょ
952:名無し野電車区
12/11/22 22:38:51.58 p/W401Id0
今度小田急4000形の甲種があるけど、なぜ今回は10両まるまる
輸送なんだろう。
PF1両で空だけど10両も勾配上りきれるのかな？
まあ、御殿場線の終電後っていうのもあるが…
ここに関係ないけど新松田から先はどうなるんだろうか？
牽引車入れると14両になるが。
953:名無し野電車区
12/11/23 00:03:17.53 0Qur6Wcq0
新松田から先は新宿方の一ユニットを蘇生させて、
引っ張るだけだろ。
954:名無し野電車区
12/11/23 00:14:52.72 Wk0MXzQC0
3000形の甲種で6両固定+8両固定のうち4両の10両は実績あり。
小田急線内は6両固定が蘇生して牽引したと聞く。
955:名無し野電車区
12/11/23 08:25:32.88 iT4opUL10
なぜ沼津廻りにこだわるのかが気になる
新津とかだったら国府津転換のほうがやりやすい気がする
956:名無し野電車区
12/11/23 10:48:17.89 k+k1s0sm0
国府津方から松田１番へ入れないとか？
957:名無し野電車区
12/11/23 11:57:12.83 ExV8f7/X0
>>955
国府津から御殿場入れるには旅客線から下り副本線に入れるか
貨物線から側線に入れるかだけど、どっちもJR東日本だから。
JR東の配給にすればいいって話聞いたが、まず小田急の車両
だし、おまけにこれまで山岳路線の御殿場線にPFしか入ら
なかったということは64は何か無理ということになる。
小田急の社員が操作できないってこともあるが。
その点、沼津は貨物駅もあるし、入れ替えを行うためのJR貨物
社員もいるから。
あ、あと国府津から入れると松田で入れ替えが必要になる。
ということはJR貨物の社員の残業手当出さないといけなくなるから
じゃね。
小田急区間のPFは小田急社員の操作だし。