12/05/09 01:37:37.77 b5hppOWk0
>>150
バス会社だって遊びでバス走らせている訳じゃないから需要の無い区間に路線なんか開設しないよ。
逆に言えば対首都圏で高速バスが伸びたのはJRがニーズに見合ったサービスを提供していない証拠。
本来なら東部対首都圏ならJR在来線でも十分なサービスが提供出来るのに、新幹線誘導策の隙間に
うまく入り込まれてそれまでの在来線ユーザーを盗られちゃったって感じだね。
12/05/09 01:37:37.77 b5hppOWk0
>>150
バス会社だって遊びでバス走らせている訳じゃないから需要の無い区間に路線なんか開設しないよ。
逆に言えば対首都圏で高速バスが伸びたのはJRがニーズに見合ったサービスを提供していない証拠。
本来なら東部対首都圏ならJR在来線でも十分なサービスが提供出来るのに、新幹線誘導策の隙間に
うまく入り込まれてそれまでの在来線ユーザーを盗られちゃったって感じだね。