12/05/06 20:48:10.74 3B/O724i0
>>125
それは難しい問題だな。民営化当時と比べて客足はどんどん減っているし
本社側の名古屋エリアでも、リニア新幹線建設にともなう資金確保のため
新車増備抑制や有人駅の無人化、営業損失等の減少など支出は控える傾向だからね。
それでも新車交換時期が来る2020年あたりに期待するしかないね。
12/05/06 20:48:10.74 3B/O724i0
>>125
それは難しい問題だな。民営化当時と比べて客足はどんどん減っているし
本社側の名古屋エリアでも、リニア新幹線建設にともなう資金確保のため
新車増備抑制や有人駅の無人化、営業損失等の減少など支出は控える傾向だからね。
それでも新車交換時期が来る2020年あたりに期待するしかないね。