12/06/01 00:02:13.58 AwG9fHp20
>>473
銀行屋がトップになって以来、イメージ戦略に偏り過ぎて、肝心の補強を怠ってる感はあるね
でも、これは野球だけじゃなくて鉄道部門でも似た傾向はあるんじゃない？
例えば、ダイヤ遅れの頻度が高まってるような気がする
堤時代はそんなに無かったって印象
12/06/01 00:02:13.58 AwG9fHp20
>>473
銀行屋がトップになって以来、イメージ戦略に偏り過ぎて、肝心の補強を怠ってる感はあるね
でも、これは野球だけじゃなくて鉄道部門でも似た傾向はあるんじゃない？
例えば、ダイヤ遅れの頻度が高まってるような気がする
堤時代はそんなに無かったって印象