12/06/26 22:04:33.39 UUbT4oth0
じゃあ尼崎の事故はなんで本線より最高速度の低い路線で起こったん?て話なわけだが
安全性に最高速度は関係ないだろ
むしろ事故を起こした福知山線から優先して投入すべきだったな
982:名無し野電車区
12/06/26 22:19:06.91 wqFvfmgn0
やれ425がどーのこーの言い出す奴が出現する予感
983:名無し野電車区
12/06/26 22:31:12.51 v6ERX88f0
お前ら、京阪スレに尼崎関連で出張してるのか
984:名無し野電車区
12/06/27 00:22:05.40 ALEIKD7z0
本線湖西線は設備面で福知山線ほど危険じゃないと思うが。
単純に高速運転だから危険というわけじゃない。
985:名無し野電車区
12/06/27 00:23:54.74 Sq1KFtQdI
>>964
>>65,74でもあるように、更にホシWは増える方向。
986:名無し野電車区
12/06/27 01:00:24.21 WuZEqms20
そんな真偽の程も判らん情報を引き合いに出されてもなぁ
987:名無し野電車区
12/06/27 08:21:46.28 ZK5RBKG2O
まあ参考程度にってこった
988:名無し野電車区
12/06/27 13:02:53.95 tGuHYGXK0
次スレよろ
989:名無し野電車区
12/06/27 13:22:51.92 1Zv7TweD0
もう立ってるぞ
990:名無し野電車区
12/06/27 13:24:28.92 2mmUQfXAO
単純に高速運転が危険なら、新幹線があの速度で運転したらいけない事になる
だが現実は
991:名無し野電車区
12/06/27 14:10:43.32 1Zv7TweD0
低速でも危険に変わりはないと思うんだが?
992:名無し野電車区
12/06/27 15:41:59.63 LAvj5ijm0
神戸線は直線的だから、大阪駅直後のカーブのある区間と灘駅~三宮駅間以外は160キロだしても事故らないよw
(他の列車が絡む事故を除く)
993:名無し野電車区
12/06/27 16:16:21.87 B4IS5rt+O
梅 田
994:名無し野電車区
12/06/27 16:17:43.85 B4IS5rt+O
木毎 田
995:名無し野電車区
12/06/27 16:19:17.26 B4IS5rt+O
次は 梅 田
Next Umeda
次は ウ メ ダ
行先は新金岡
996:名無し野電車区
12/06/27 16:20:40.25 B4IS5rt+O
ウメッシュ
997:名無し野電車区
12/06/27 16:30:09.67 LAvj5ijm0
┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
|゙/ ̄ ̄ ̄ ̄||新快速|| ̄ ̄ ̄ ̄\゙|
|| 0123 |=======| 米 原 ||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || ヽ=@=/ ||
|| || || (・∀・) ||
|| || ||  ̄ ̄JR ̄ ||
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998:名無し野電車区
12/06/27 16:41:25.13 B4IS5rt+O
梅宮辰夫
999:名無し野電車区
12/06/27 16:42:39.50 B4IS5rt+O
梅干
1000:名無し野電車区
12/06/27 16:43:28.48 B4IS5rt+O
1000里中央
1001:1001
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