12/05/17 19:26:39.44 S/P8v7iSO
>>727
東濃地区の場合、名古屋への通勤客を除くと通学の高校生か昼間の用務客。
これが前者は少子化、後者は車にシフトで減ってしまった。それが多治見以遠の駅乗降客数を引き下げている。
実は、東濃～名古屋方面の通勤客はそんなに減ってなかったりする。微減か横ばいってところか。
その辺を見ずに、数字だけを見てあーだこーだと書いている人を見かけるが、現場を見れば現実が掴めるはず。
12/05/17 19:26:39.44 S/P8v7iSO
>>727
東濃地区の場合、名古屋への通勤客を除くと通学の高校生か昼間の用務客。
これが前者は少子化、後者は車にシフトで減ってしまった。それが多治見以遠の駅乗降客数を引き下げている。
実は、東濃～名古屋方面の通勤客はそんなに減ってなかったりする。微減か横ばいってところか。
その辺を見ずに、数字だけを見てあーだこーだと書いている人を見かけるが、現場を見れば現実が掴めるはず。