12/05/10 20:46:58.87 WC/m3ZwtO
やはり帰りは８両編成で313系に限る。空いてるし快適。
>>585
名古屋市内で客が増えてもせいぜい客単価は良くて\200。いくら近距離客が多くても地下鉄みたいに市内完結でないから、その先の長い区間がジリ貧だと、全体が衰退化するよ。減車・減便という手で。
長距離客は少ないけど、その分末端は列車本数も少なくできる。客単価は高いからうまくやれば以外と儲かる。さらに中央線では銭やホームライナーで＋\310徴収する事も可能。
いちばん良いのは長距離客と短距離客がバランスよくいる事だよ。