12/04/30 22:52:02.25 Qr/CuWlE0
俺は春日井民なので関係ないけど、銭は夕方以降はライナーと同目的で現行同様有料にするとして、
昼間は無料でも良いんじゃないか？と思う。
ガラガラで走らせてあの客数×310円のはした金の収入を得るよりも、昼間は銭を無料にして、
多治見発着列車を1本高蔵寺止まりにしたほうが、トータルコストは低くなると思うが。
12/04/30 22:52:02.25 Qr/CuWlE0
俺は春日井民なので関係ないけど、銭は夕方以降はライナーと同目的で現行同様有料にするとして、
昼間は無料でも良いんじゃないか？と思う。
ガラガラで走らせてあの客数×310円のはした金の収入を得るよりも、昼間は銭を無料にして、
多治見発着列車を1本高蔵寺止まりにしたほうが、トータルコストは低くなると思うが。