12/04/30 21:38:37.53 JBWCdcZxO
>>345
なぜそう言い切れる。
朝ラッシュが増発無理なのは車両数からわかるが。
それに、夕方ラッシュが昼間と同じ本数なのがベストと言えるのか。
個人的には、銭はあっても無くてもどっちでもいい存在。普段乗らんし、昼間なら座っていける転クロの快適な普通列車がいくらでもあるから。
銭は高蔵寺は停車のままで、無理区間を現行の多治見以東から高蔵寺以東に変えるのもアリかなと。
12/04/30 21:38:37.53 JBWCdcZxO
>>345
なぜそう言い切れる。
朝ラッシュが増発無理なのは車両数からわかるが。
それに、夕方ラッシュが昼間と同じ本数なのがベストと言えるのか。
個人的には、銭はあっても無くてもどっちでもいい存在。普段乗らんし、昼間なら座っていける転クロの快適な普通列車がいくらでもあるから。
銭は高蔵寺は停車のままで、無理区間を現行の多治見以東から高蔵寺以東に変えるのもアリかなと。