13/02/09 13:25:40.05 ef3Y5v8KO
>>283
観光で乗る外国人とかはN700のデザインについてどう思っているんだろうね
窓の大きさについても9割方ビジネスユースだからあれで十分、中には窓自体要らんなんて言う人もいるが、東海道区間なんか１番トンネル区間少ないし富士山やら浜名湖やらいい景色を見れる区間でもあるのにあの小ささは残念
700系すら全部N700で置き換えそうな勢いだし1323席の縛りにこだわって最高速を犠牲にしたのも疑問に思う(結果論だけど)
今の技術でもっと空力を重視したデザインの車両を造れば山陽区間の営業運転最高速は320～330kmくらいは可能かな？