12/05/13 12:42:39.52 bTMqnV570
全体的に見てもJR化後の車両はどこも乗り入れが減ってるな
国鉄時代から続いて運行している奴は別として
新しく乗り入れ設定するなんて事はあんまり無い
>>574
E233は高崎に入る奴も東海のATS積んでるらしいからまだしばらく乗り入れるみたいだな
>>580
国鉄改革三羽烏とかがそれぞれの社長になったりしてるのにな
>>582
末期の西300系なんかは東海道新幹線内でばっかり走ってたりしたしな
まあ山陽新幹線内では16両で使い勝手が悪く
車両使用料の相殺を出来るだけしたいからだろうけど