12/05/11 22:43:11.87 h8nrTqk3i
>>553
それはNに入れるタイミングが遅いからブレーキ圧が抜けきれてないんだよ。
JR東海では関西線に一人、一段制動段階緩めの後に残圧停車するものすごくブレーキテクニックが上手い運転士がいる。
一人しかいないからその運転士が乗務する列車に乗るとすぐ気づく。
12/05/11 22:43:11.87 h8nrTqk3i
>>553
それはNに入れるタイミングが遅いからブレーキ圧が抜けきれてないんだよ。
JR東海では関西線に一人、一段制動段階緩めの後に残圧停車するものすごくブレーキテクニックが上手い運転士がいる。
一人しかいないからその運転士が乗務する列車に乗るとすぐ気づく。