12/05/19 20:23:44.47 g2A/uz7c0
このヌプリ、目名の通過線通すのかな。折角の機会だからね。
>>790
昼間の迂回北斗（乗ったのは倶知安１４時台だったかな？札幌行き）は、途中どれだけ飛ばそうが
駅毎に何分も交換待ちで、エンジンふかすだけ無駄な感じだったと記憶。
それに比べて最終のは、外が見えないから実際の速度はわからないけど、交換待ちが無くて
すこぶる快適だった。結局は線路の容量が一杯イッパイだったんだろうね。
倶知安～札幌はギリギリ１００キロ以下で、２８１系のグリーン車を堪能したのが良い思い出。