12/05/02 13:07:25.43 mx6nndj20
止める(やめる)ですか
423:名無し野電車区
12/05/02 13:13:40.33 B8mVhphG0
>>422
止める(とめる)です。
424:名無し野電車区
12/05/02 13:15:34.22 mx6nndj20
>>423
正しくは停めるです
425:名無し野電車区
12/05/02 13:53:58.80 CAiuMrAt0
>>421
ここで騒ぐより、JRなり道庁なりに行って騒げよイナカもんｗ
426:名無し野電車区
12/05/02 15:05:21.84 0t/gHiz30
136 名前：名74系統 名無し野車庫行 ：2012/05/02(水) 14:50:14.34 ID:f9L0Mdmq
>>135
江別営業所に新車入れてください。中央バスが差別的なほどに新車を入れないせいで江別のバスはバリヤフリー化が遅れています。
また1年間に120万人もの利用客がいるとゆうのにどの路線も本数少なすぎます。もっと増回してください。
野幌厨は小学生からやり直したほうがいいかもねｗ
427:名無し野電車区
12/05/02 15:12:46.12 RMZVVRxT0
>>417
「各駅での特急列車への乗り継ぎは、所定の接続となります。」
この一文がなければいいんだけど・・・
428:名無し野電車区
12/05/02 16:24:13.73 Npg/3qSxO
3664Mの手稲→札幌に乗ったけど、
「この電車は新型車両です、3号車と4号車の間に段差がありますのでご注意下さい」
手稲発車後にこの肉声放送あり。
手稲発車直後に1分くらい一旦停まったのは何かあったのかな。
道中カップルやJK軍団が見慣れない735に興味津々の様子。
こんなところ。
429:名無し野電車区
12/05/02 16:40:24.16 xhzGCl3L0
俺も乗ってきた
ドアが閉まるとステップレスが独特で面白い。
インバーターの音も全然ちがうねぇ。
430:名無し野電車区
12/05/02 16:43:29.67 J1q4HRT80
結構サツエキ人混んでいるな
ほっとしているだろうなコヒは
稼ぎ時だし
431:名無し野電車区
12/05/02 17:09:19.21 Npg/3qSxO
>>429
確かにモハが特に静かな印象だったかな。
側面は帯シールなしだからやたら目立つもんだね。
432:名無し野電車区
12/05/02 17:33:59.96 ONgpA3G5O
減速運転終了？
433:名無し野電車区
12/05/02 17:47:24.61 ziaIGP5D0
南千歳
跨線橋でホーム移動だから
それなりに時間掛かるぞ!!
434:名無し野電車区
12/05/02 19:18:36.59 k6YyQTdn0
昨日函館から札幌までスーパー北斗のったけど、減速してたよ
車内でアナウンスあった
遅れといっても３分程度だったけど
435:名無し野電車区
12/05/02 19:22:22.18 R197wkJlO
19時台の札駅9・10番ホームに、混雑著しい函館・千歳・学園都市線列車を集結させるJR北海道って、
やっぱり知的障害者揃いだろ。
436:名無し野電車区
12/05/02 20:08:22.38 XAQe9ecn0
これから首都圏の放射能問題や電気代が値上げになるため北海道へ企業が移転してくるだろう。
その中で当然野幌にも候補になる。その為には野幌駅周辺を大規模に再開発する必要がある。
437:名無し野電車区
12/05/02 20:21:05.26 trIeytjiP
>>436
無いからwwwwwwwwww
その内野幌仮乗降場に格下げwwwww
438:名無し野電車区
12/05/02 21:42:57.32 +DEm8ITf0
北海道新聞 ＞ 地域：道内
キタカタクシー実車中 全道で３台 子供らに人気上々 函館（05/02 16:00）
（※画像あり）
ＪＲ北海道のＩＣカード乗車券Ｋｉｔａｃａ（キタカ）を２年前に導入した函館タクシー。同社は、
キタカを利用できる車３台にキタカのキャラクターをあしらったシートカバーやぬいぐるみを
設置し、子供らの人気を集めている。
シートカバーなどは、キタカやＪＲ東日本のＳｕｉｃａ（スイカ）が使えることをＰＲするため、
同社が導入時に設置した。緑と白の布地にエゾモモンガのイラストなどをあしらったほか、
スイカのキャラクター・ペンギンとエゾモモンガのぬいぐるみも飾る。ＪＲ北海道によると、
道内でキタカを導入しているタクシー会社は函館タクシーのみで、「タクシーでエゾモモンガの
シートに座れるのは函館だけ」（同社開発事業本部）という。
函館タクシーのドライバーは「車内の写真を撮って携帯メールで友人に送る女子大生や、
ぬいぐるみで遊ぶ子供もいますよ」。現在、同社のキタカやスイカの利用は月１０件程度と
さほど多くないが、「全道で３台しかないので、ぜひ乗ってください」とアピールする。（稲塚寛子）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
439:名無し野電車区
12/05/02 21:44:01.64 +DEm8ITf0
北海道新聞 ＞ 地域：道央
今年も母の日記念の切符 室蘭（05/02 16:00）
（※画像あり）
【室蘭】１３日の「母の日」を前に、ＪＲ母恋駅の記念乗車券の販売が１日、同駅と東室蘭駅で
始まった。
「母を恋する」と書く駅名にちなみ毎年販売されており、今年で２８年目。大きさ縦１８センチ、
横７・５センチの券には、母恋駅の看板を背に、子どもが真っ赤なカーネーションを母親に
渡すほほ笑ましい場面が描かれている。
記念乗車券は１枚２００円で、母恋駅発東室蘭駅行き。昨年と同じ２千枚を発行。母恋駅で
切符の販売を委託されている中田恵子さん（４９）は「（母へのプレゼントよりも）室蘭を
離れた子どもに、記念として送るために購入される方が多いです」と話している。
郵送による販売も受け付けている。問い合わせはＪＲ東室蘭駅（電）０１４３・４４・５７１６へ。
（山田一輝）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
440:名無し野電車区
12/05/02 21:45:00.65 +DEm8ITf0
北海道新聞 >地域：道北・オホーツク
旧駅舎の英語表示板移設 稚内（05/02 16:00）
（※画像あり）
【稚内】昨春解体されたＪＲ稚内駅旧駅舎の外壁の一部と「ＷＡＫＫＡＮＡＩ ＳＴＡＴＩＯＮ」の
英語駅名表示が、駅前再開発ビルの全面開業に合わせて稚内中央商店街に移設され、
市民らが懐かしそうに眺めている。
セラミック製の壁と鉄製の駅名表示は旧駅舎時代、最北観光に訪れた人の記念撮影場所と
して人気だった。解体後は廃棄される予定だったが、「残したい」と同商店街振興組合
（尾崎篤志理事長）がＪＲ北海道に要望し、無償で譲り受けた。
縦２メートル、横１・５メートルほどの外壁と駅名表示が設置されたのは、空き店舗を活用した
ギャラリー「ＣＨＥＰ（チェプ）」（中央３）の玄関前。
尾崎理事長は「この壁には何万人もの思い出が詰まっている。場所は変わったが、再び訪れた
人にはぜひここで記念撮影を」と願っている。（佐藤木郎）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
441:名無し野電車区
12/05/02 21:46:11.43 +DEm8ITf0
臨時列車「ぐうたら宗谷号」が運行【名寄】 名寄新聞 - 2012/05/02 14:15
（※運行状況のみ。画像あり）
臨時列車「ぐうたら宗谷号」が28、29の両日、ＪＲ宗谷本線を運行し、名寄駅にも停車。
ツアー参加者たちは、ゆったりと足を伸ばせるお座敷列車で、沿線のグルメを味わいながら
鉄道の旅を楽しんだ。
ツアーには、道内外の鉄道ファン44人が参加。臨時列車は当初、旭川～稚内間を運転予定
だったが、前日からの雪解けに伴う天塩川増水の影響で、音威子府～稚内間が運休、
バス代替となった。
そのため宗谷本線のダイヤが乱れ、臨時列車も予定より15分ほど遅れて名寄駅に到着。
特製のヘッドマークを掲げたお座敷列車（２両編成）が着くと、参加者たちはホームに
降り立ったが、列車とともに記念撮影をする人の姿が見られていた。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
トロッコ王国開国・晴天の下、風を切って走行【美深】 名寄新聞 - 2012/05/02 14:16
（※今年の営業案内の箇所のみ。画像あり）
今シーズンの営業時間は、４月28日から10月21日までの１７７日間。午前９時から午後４時まで
１日８便運行するが、夏季（７月14日～８月26日）までは１日９便運行する。
入国料金は、大人（中学生以上）で１台に２人以上乗車の場合１人１２００円、大人１人１台の
場合は１５００円、子供（小学生）６００円、幼児は無料。トロッコ操縦には普通自動車運転免許が
必要。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
442:名無し野電車区
12/05/02 22:33:26.11 ZRLQ8f/WO
6月1日 ダイヤ改正
443:名無し野電車区
12/05/02 23:29:54.32 hcgmTRsQP
恵庭に快速が停まるのに、北広島に特急が停まらないのはおかしい。
砂川に特急が停まるのに、野幌に特急が停まらないのはおかしい。
444:名無し野電車区
12/05/02 23:37:14.67 oovYmxNw0
論理がハナから破綻してるぞ
445:名無し野電車区
12/05/02 23:53:30.50 ixrGuhAj0
６月の学園都市線電化で新型の７３３系と７３５系が大量増備されるの？
個人的には新車は楽しみだが乗り心地の良い７２１系が相対的に減るのが困るｗ
446:名無し野電車区
12/05/03 00:18:43.55 F0CQOZY00
721はエアポート専用でいいよ
447:名無し野電車区
12/05/03 00:43:10.64 ozEj7CaQ0
上川の4621Dって旭川から朝回送でしょ？
この回送区間も営業してよ・・・
448:名無し野電車区
12/05/03 00:49:55.53 gBPBf/xYO
>>447
要望を出しなさい。
449:名無し野電車区
12/05/03 10:37:03.98 gk/aZvCy0
>>448への要望：2チャンから消えろ
450:名無し野電車区
12/05/03 10:43:59.17 1QTNRg+p0
意味がわからん、
451:名無し野電車区
12/05/03 10:45:33.80 DEWI6iSW0
>>447 旭川発が４時ぐらいになるので
客がいないだろう
452:名無し野電車区
12/05/03 11:26:23.89 3RinmbKB0
>>451
そもそも北旭川から出て新旭川で引き返さないの？
453:名無し野電車区
12/05/03 11:50:29.78 xHEyAECo0
北海道新聞 ＞ 道内
小樽駅グルメ乗降客吸引 例年の２割増 後志特産品が人気（05/03 05:55）
（※画像あり）
【小樽】ＪＲ小樽駅がリニューアルオープンして２日で１週間。新設の商業ゾーンが人気を
集め、大型連休に入って大勢の観光客らでにぎわっている。同駅によると、乗降客数も
例年の約２割増といい改修効果が表れている。
特に人気なのが、「駅なかマート タルシェ」で客が終日途切れない。小樽や後志管内の
特産品８００種が並ぶ売り場では、小樽に多い餅店の商品を集めたコーナーなど、地域色を
前面に出した販売方法が人気を集めている。斉藤哲治店長は「仕入れが追いつかなくなり
そう」と喜ぶ。＜北海道新聞５月３日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
-----
>>447
「上川～遠軽間の２往復しかない普通列車のうちのひとつ、
上川始発網走行4621Dに、旭川方面から接続する列車を走らせろ」
と云いたいんだろうけど
454:名無し野電車区
12/05/03 12:13:41.76 uOdfJlbD0
10月のダイヤ改正で
・Sカムイ車両の学園都市線乗り入れ（普通列車として）
・Sカムイの新千歳空港乗り入れ取りやめ
・オホーツクの旭川発着化（札幌～旭川の運転取りやめ）
って噂をちらほら耳にするんだけど、本当なの？（このスレでも）
本当なら、ダイヤ改悪だし不便化この上ないんだけれど。
455:名無し野電車区
12/05/03 12:28:37.91 DEWI6iSW0
>>454 ２番目は賛成
札幌でほぼ１００％客が入れ替わるし、乗降客が入り乱れて
座席の転換もしなければならないので止めてもよい
直通客は指定席料金を通算できるようにすればよい
456:名無し野電車区
12/05/03 13:42:56.36 oPkkkIav0
>>452
その通り、新旭川からの折り返し。
その時間に誰が乗る？
上川からですら、誰も乗らない事が多のに。
457:名無し野電車区
12/05/03 15:23:01.01 87nV9Ok+0
新千歳方面⇔旭川方面の座席転換
札幌で降りる人が終わり、ホームで待っている人が乗り始めた時に
出入り口側から座席転換するのはやめてほしい。
乗ったら奥まで進んでそこから座席転換してもらわないと
乗車に時間がかかってしゃーない。
語学力不足ですみません。
>>454の2番目、同じホームで乗り継げるなら賛成。
458:名無し野電車区
12/05/03 17:11:52.94 zMbaTfbk0
>>454
ネタだろ
459:名無し野電車区
12/05/03 18:50:36.46 40ygtHn8O
>>454
札幌まで新幹線が延伸後、旭川からカムイの新千歳直行便は確実になくなるだろうな
対面を新幹線にし、階段を上り下りさせてカムイの札幌到着後1分後に新千歳行きエアポートを出発させ、ギリギリ間に合わないよう設定し新幹線乗換えを促進させそう
そのころにはオホーツクは廃止、石北線自体も廃止になっててもおかしくないな…
460:名無し野電車区
12/05/03 21:08:44.34 5z6gq8KP0
さらに、宗谷線の名寄以北と留萌線も対象に。
461:名無し野電車区
12/05/03 22:39:00.10 hddcLVa10
>>454
これも追加希望
野幌駅の快速通過
こうなればこのスレはすっきりする
462:名無し野電車区
12/05/03 23:19:39.14 4l3b2hZA0
岩見沢なんか通過
463:名無し野電車区
12/05/04 00:11:59.35 RWijcJukO
首都圏や被災3県からの産業や企業の移転を誘致しよう。
野幌北・南出口前から南北に公園ベルトを配し、北側にビジネス・ショッピング街、南に住宅街と大規模小売店、
駅にバス路線を集結させ、ターミナルを設置。
野幌は新たな副都心となり想定人口40万人 野幌市に改称
464:名無し野電車区
12/05/04 01:56:40.71 E8qbT7NR0
>>462>>463
本物の野幌厨よりつまらないな
465:名無し野電車区
12/05/04 02:24:44.77 GIS1MeDA0
より、野幌廚なんて何で出てくるんだろ?普通考えるとそれなら
千歳廚とか苫小牧廚とか出てきておかしくないと思うんだけど。
466:名無し野電車区
12/05/04 07:04:03.24 qlspBTwh0
北海道新聞 ＞ 経済
函館駅前 市とＪＲが共同再開発 新幹線にらみ複合施設（05/03 09:13）
【函館】函館市は２日、ＪＲ函館駅前の市有地などで計画している再開発事業について、
隣接するＪＲ北海道の所有地と合わせた約１万平方メートルの土地を対象に事業者を
公募すると発表した。自治体とＪＲが所有地を一体化して共同で再開発事業に取り組むのは
道内で初めて。
事業対象となる土地は計９８８８平方メートルで、市が４３２平方メートル、市土地開発公社が
６３５２平方メートル、ＪＲ北海道が３１０４平方メートルを所有する。
２０１５年度の北海道新幹線新函館（仮称）駅開業を見据え、集客力のある商業機能とイベント
などもできる複合施設の事業者を公募する。土地は賃貸で、期間は２０年程度。賃料などは
今後、市とＪＲ北海道が協議して決める。今年７月に公募を始め、１０月には事業者を選定する。
来年４月に着工、１５年４月の施設開業を目指す。市とＪＲ北海道は４月２５日、共同で進める
駅前整備事業者の公募についての協定を結んだ。
市と公社は、青少年科学館などの公共施設建設のため、国鉄清算事業団から１９９６年に
土地を取得したが、財政難で計画を中止。０９年からは、民間企業への売却や事業公募などに
よる利活用を模索していた。＜北海道新聞５月３日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
467:名無し野電車区
12/05/04 07:11:55.74 qlspBTwh0
STV動画ニュース◆最北の道の駅オープン（5/3 19:07）
稚内市に道の駅がオープンしました。JRの駅と道の駅がひとつになっているユニークな
道の駅です。
稚内市に初めてできた道の駅わっかないは全道114番目の道の駅です。きょうは
オープン記念の切符が先着200人に配られ、人気を呼んでいました。
道の駅わっかないは先月29日に開業した、JR稚内駅の入っているビルと連結しているのが
特徴です。駅ビルにある飲食店やお土産店、映画館の利用もできます。
(稚内市建設産業部･相内悟参事)｢全国にひとつしかない最北(の道の駅)なのでそれを
売り込みたいのと観光客だけでなく市民にもここに集まっていただきたい｣
日本最北端の観光の拠点として期待されています。
（2012年5月3日(木)「どさんこワイド１７９」）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
468:名無し野電車区
12/05/04 12:45:21.13 Ex2pBbT20
>>462
賛成賛成大賛成！あんな糞過疎僻地に特急なんてブタに真珠のネコに小判で宝の持腐れ！！
>>463
札幌大都市圏の発展なしに北海道は発展しない。江別の発展なしに札幌大都市圏の発展しない。そのことをよく理解してる。
もっと江別に投資を集中的にするべきだね！！
469:名無し野電車区
12/05/04 12:57:47.01 pWAxuGNz0
野幌厨よ、内幌にでも行ってろ。そして帰ってくんなｗ
（内幌がどこにあるか、わかるかな？）
470:名無し野電車区
12/05/04 13:16:31.93 TBywr2+y0
野幌って何
471:名無し野電車区
12/05/04 13:22:59.83 erZRxuw90
>>470
野糞の香り高い、超過疎僻地のド田舎のこと
472:名無し野電車区
12/05/04 13:26:56.49 Ex2pBbT20
>>470
札幌大都市圏第2の都市・江別市の都心だよ。首都圏で言ったら横浜的なポジションになるかな。
473:名無し野電車区
12/05/04 13:50:16.15 jluzkFy70
ざぁめんしょこらｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━
474:名無し野電車区
12/05/04 14:49:23.57 zmGsNFop0
>>467
廃駅フラグ？
475:名無し野電車区
12/05/04 15:11:14.46 hpn5stFt0
とりあえず江別は拠点都市になってからもの言ってね
ベッドタウンさん
476:名無し野電車区
12/05/04 15:14:55.92 BmzYwFzd0
2010年度の江別市内の駅は大麻以外は前年度より一応利用者が増えていた。
477:名無し野電車区
12/05/04 15:31:47.17 Ex2pBbT20
>>475
もうとっくに人口道内第8位で拠点都市なってるじゃん。さっきも言ったとうり、拠点都市とベットタウンの2つの力を持った首都圏の横浜的ポジションの都市、それが江別なんだよ。わかったかな？？？？
478:名無し野電車区
12/05/04 16:12:35.21 FM6aCniR0
野幌って何？おいしいの？
479:名無し野電車区
12/05/04 16:31:35.30 E8qbT7NR0
江別が横浜的なポジションって
腹がいてぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
480:名無し野電車区
12/05/04 16:39:03.39 WZBsHHXS0
>>479
横浜といっても青森のほうだろう
481:名無し野電車区
12/05/04 16:52:02.35 yEsQQrWY0
人口だけ多くてもね。
小樽の方が拠点性は高いんじゃないか？
482:名無し野電車区
12/05/04 17:07:11.17 vm1r3jGy0
運行情報
日高本線 静内～様似 終日運転見合わせ
JHB日高路線 全線 終日運休
道南バス 高速日高号 ペガサス号 終日運休
高速ひろお号 広尾サンタ号 終日運休
483:名無し野電車区
12/05/04 17:11:01.40 pO9ReCwcO
3年くらい前に札幌に引っ越してきたけど江別って北千住とか松戸とか西新井みたいなイメージ。
484:名無し野電車区
12/05/04 18:25:13.28 ltnEGOwF0
>>483
そこまで下品ではないと思うよ
485:名無し野電車区
12/05/04 18:26:34.71 ltnEGOwF0
北千住とか松戸とか西新井なんて、名実ともに「貧民窟」だもの
486:名無し野電車区
12/05/04 18:35:21.50 erZRxuw90
江別って、首都圏で言えば浦安(鼠園を除く)みたいなイメージかなｗ
487:名無し野電車区
12/05/04 18:48:51.20 VHdhOSJK0
今年の札幌行き優駿浪漫号、すずらんに匹敵する俊足さだなｗ
488:名無し野電車区
12/05/04 19:14:58.12 +isVb6fx0
優駿浪漫、昔はGW以外にも長期休暇の際には走ってたものだが。
車両も色々あって面白かった。
489:名無し野電車区
12/05/04 19:15:03.27 bxpAkFjiO
>>482
えりも号･（臨）えりもひろお号･ひろおサンタ号は終日と言っても各1往復なんだがな…
490:名無し野電車区
12/05/04 19:29:30.73 3jW6+uHnO
釧路行きのスーパーおおぞら９号に乗車中なのですが、大雨による影響で池田から厚内まで最高速度25kmの徐行運転。
上りのスーパーおおぞら14号、下りのスーパーおおぞら11号、13号あたりも大幅に遅れますね。
只今新吉野駅でスーパーおおぞら14号と行き違いになりました。
491:名無し野電車区
12/05/04 19:34:01.11 XTGh16PBO
>>490
Sおおぞら13・14号は運休って公式HPに出てる。
492:名無し野電車区
12/05/04 19:35:34.46 huIKXhy+0
>>490
「スーパーオソーツク」に改称しろw
493:名無し野電車区
12/05/04 19:59:24.77 g4DbyYSBO
>>477
話そらさずに、さっさとウソついた責任とって石狩川に入水しようよww
『175 名無し野電車区 2011/10/21(金) 17:51:08.01 ID:MXeJWVrSO
何を土下座と期待してんだか～w逆だろ？色々準備があるのでダイヤ改正して岩見沢通過は少し先だが確実』
『176 名無し野電車区 sage 2011/10/21(金) 18:12:48.18 ID:lGFP1wTg0
そうそう。
ダイヤ改正の時期に特急停車でしょ
高架化と一緒に特急停車なんて誰も言ってないのにアホ過ぎw』
今さら謝っても許さないよwww
494:名無し野電車区
12/05/04 20:51:53.14 yFCL8F5P0
野幌厨ｗ
495:名無し野電車区
12/05/04 21:16:16.15 3jW6+uHnO
>>491
おりょ？じゃあさっき新吉野ですれ違ったのは12号だったのか…
>>492
スーパーオソーツクワラタ
ちなみに古瀬～白糠と西庶路～庶路も25km運転と放送があった。
こりゃ釧路到着が二時間遅れになる可能性もあるかも？
そうなれば周遊きっぷで追加料金でグリーン車に乗車してる身なので特急料金だけは返ってくるな、ただクレカで購入したからどうなる事やら…
496:名無し野電車区
12/05/04 21:45:37.16 3jW6+uHnO
結局1:52遅れで釧路に到着、やはり二時間遅れは全力で回避してきたか…まぁ無事に釧路に到着したので喜ぶべきか複雑な心境ですな。
497:名無し野電車区
12/05/04 22:01:26.00 qlspBTwh0
局地的に激しい雨のおそれ - NHK北海道のニュース 05月04日 21時34分
発達した低気圧の影響で、道内は太平洋側を中心に雨が降り、５月としては記録的な
大雨になっています。
このあとも４日夜遅くまで局地的に激しい雨が降るおそれがあり、気象台は大雨や雪解けに
よる河川の増水などに警戒するよう呼びかけています。
札幌管区気象台によりますと、発達した低気圧は三陸沖を北上し、北海道に近づいています。
道内では太平洋側やオホーツク海側でやや強い雨が降っていて、午後８時までの１時間に、
斜里町ウトロで１６点５ミリ、釧路市音別二俣で１３ミリの雨を観測しました。
登別市カルルスでは３日の降り始めからの雨量が３３４ミリに達し、平年の５月の１か月間の
雨量を１００ミリ以上上回るなど記録的な大雨となっています。
道内ではこのあとも４日夜遅くまで局地的に激しい雨が降り、太平洋側とオホーツク海側では
１時間に最大で３０ミリの雨が降るおそれがあります。
５日午後６時までに降る雨の量は太平洋側東部で７０ミリ、オホーツク海側で６０ミリ、太平洋側
西部で５０ミリ、日本海側で４０ミリと予想されています。
気象台では大雨と雪解けによる河川の増水や氾濫、土砂災害に警戒するとともに、低い土地
への浸水やなだれにも注意するよう呼びかけています。
道東の白糠町は、町内を流れる茶路川の水位が上がってあふれるおそれが高くなったとして、
町内の８１世帯１６４人に避難勧告を出しています。
また、京極町を流れる尻別川では尻別川三崎観測所で洪水が起きる危険性があるはん濫
危険水位を超えたため、京極町は町内の２０世帯４９人に避難勧告を出しています。
交通にも影響が出ています。
空の便は、日本航空で新千歳と青森を結ぶ３便と、新千歳と女満別を結ぶ２便、新千歳と仙台を
結ぶ１便の合わせて６便が欠航しました。
ＪＲは根室線の一部の区間で徐行運転を行っている影響などで釧路と札幌を結ぶ特急、
スーパーおおぞら２本と、普通列車３本が運休しました。また、日高線は静内と様似の間で
終日、列車の運転を見合わせています。
498:497
12/05/04 22:02:01.92 qlspBTwh0
高速道路は、道央自動車道が伊達インターチェンジと登別室蘭インターチェンジの間、道東
自動車道が帯広ジャンクションと本別インターチェンジ・足寄インターチェンジの間が通行止めに
なっています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
499:名無し野電車区
12/05/04 22:04:04.56 qlspBTwh0
増毛の味覚に舌鼓 観光協会が試飲・試食会【増毛】 日刊留萌新聞 - 2012/05/04 17:25
（※見出しのみ。画像あり）
留萌管内増毛町の増毛町観光協会（林眞二会長）は、行楽客に地域をＰＲしよう－と、
４月２８日からＪＲ増毛駅前広場で干し甘エビやタラの珍味の海産物加工品と地酒
「國稀」などの試食・試飲会を開き、ＪＲ「増毛ノロッコ号」の乗客らをもてなしている。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
500:名無し野電車区
12/05/04 22:04:30.06 9ATeSCL/0
21時過ぎてから客車の回送の音が聞こえたので、はまなすかと思ったら
北斗星だった。何時間遅れてるんだか。
501:名無し野電車区
12/05/04 22:10:31.50 5Nwz7ec/0
江別が浦安だ？？？？
液状化でボロボロなれば良いねｗｗｗｗ
502:名無し野電車区
12/05/04 22:17:42.34 5Nwz7ec/0
江別が横浜だ？？？
もう笑いが止まらない・・・・・
青森の横浜って事で良いなｗ
503:名無し野電車区
12/05/04 22:19:18.43 XTGh16PBO
Sとかち10号がただ今札幌駅到着。
５分遅れかな。
帯広からは大丈夫なんだな。
504:名無し野電車区
12/05/04 22:21:55.92 GaQ5+yf60
>>502
所沢にもなってないな。＞江別
505:名無し野電車区
12/05/05 00:22:40.10 h0kSIxAlO
野幌厨の入水ﾏﾀﾞｰ？
506: 忍法帖【Lv=31,xxxPT】
12/05/05 00:24:09.78 9MG0Pxwq0
江別がアレなら、江丹別はどうなるの？
507:名無し野電車区
12/05/05 01:12:49.19 bvCZIqzY0
江別がヨコハメ言い張るんだったら、江丹別は青梅あたりだなｗ
508:名無し野電車区
12/05/05 07:13:35.08 OvS5DqXbP
横浜と言ったってみなとみらいや横浜駅の事じゃなくて
横浜線の中山駅から長津田駅付近の事だろ、あの辺は
江別市にピッタリな田舎だからw
509:名無し野電車区
12/05/05 07:48:37.77 M72Yjccd0
観光客ものっているし運休はきついよな・・・・
何とか晴れてほしいもんだ
510:名無し野電車区
12/05/05 10:25:34.40 z6UxvW6g0
>>508
いくら緑区だって、江別と一緒にしないでくれｗ
511:名無し野電車区
12/05/05 12:07:04.38 ygkADV/+0
運行情報
根室本線 帯広～釧路 運転見合わせ
特急スーパー おおぞら 1号。6号 11号 12号 釧路～帯広 部分運休「代行バスはありません」
2号～5号。7号～10号。13号14号 全区間運休
スーパーとかち 全列車運休
根室線 全列車運休
高速スターライト釧路号。高速ポテトライナー。とかちミルキーライナー。ねむろ号 全便運休
512:名無し野電車区
12/05/05 12:18:56.74 yRLg7+520
>>486
西川口ってとこじゃ無いか？
513:名無し野電車区
12/05/05 12:39:01.39 HhFGb1LZ0
>>486
山谷とか大久保や日暮里ってどう？ｗ
514:名無し野電車区
12/05/05 13:11:00.44 h0kSIxAlO
福島の高濃度放射線瓦礫は野幌に持っていけばよい。
515:名無し野電車区
12/05/05 13:37:58.71 AR8lMYfZ0
大雨 引き続き交通に影響 - NHK北海道のニュース 05月05日 12時41分
大雨による交通機関などへの影響は５日も続いています。
北海道開発局によりますと、４日、土砂崩れが起きた国道２３０号線は、復旧に向けた調査の
ため札幌市南区の定山渓と喜茂別町川上の間が引き続き通行止めになっています。
ＪＲ北海道は、大雨の影響で、５日朝から、根室線の厚内駅と池田駅の間の上下線、花咲線の
別保駅と厚岸駅間で上下線で運転を見合わせていましたが、午前１１時半に運転を再開しました。
この影響で、根室線では午前中、札幌と釧路を結ぶ特急「スーパーおおぞら」のあわせて５本と
普通列車８本、花咲線と釧網線では昼過ぎにかけての快速列車と普通列車のあわせて８本が
運休しました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
516:名無し野電車区
12/05/05 21:19:22.98 BsEMdAWA0
なぜこのスレと中央バスのスレでは
野幌が人気なのですか?
そんなに魅力があるのですか？
517:名無し野電車区
12/05/06 06:50:23.19 9lczjZOmi
野幌って響きがなんかもうダメ
駅名が野幌じゃなくて江別だったら名実ともにあってそうだからまだ許せた
かもしれない
518:名無し野電車区
12/05/06 07:19:25.60 X3pT4HDF0
九州の普通快速スレのえびつとセットでお楽しみくらはい
519:名無し野電車区
12/05/06 16:13:55.86 oXE4vtrtO
>>517
壊蔑市野糞でよい。
520:名無し野電車区
12/05/06 18:18:11.96 a8GBfxmOO
4011D、自由席スカスカで4席厨多数。
ｺﾋ、ｵﾜﾀ
521:名無し野電車区
12/05/06 18:44:36.22 OH2dcJQJ0
指定席にまで立ち席がいた4009Dとはえらい違いだなｗ
522:名無し野電車区
12/05/06 23:18:50.20 2fHMYnXf0
そんなに野幌が人気があるのなら
一度野幌に逝ってみようかな
駅周辺に何かいいところがあるのかな？
野幌厨の香具師さんおすすめはどこですか？
523:名無し野電車区
12/05/06 23:50:47.40 Oq1fJTLBO
そういえば冬に野幌に行ったら、
南口のJHBのバス停が雪に埋もれていたな。
時刻表見えなかった。。。
524:名無し野電車区
12/05/07 00:03:41.96 Xt7GzZR40
>>522
やめておいたほうがいい、入ったが最後、生きて出た者は一人もいない。
525:名無し野電車区
12/05/07 03:42:25.09 rRzhOArp0
＞522
北側のほうに洒落た商店街があった。
美味しそうなパン屋があったから買ってみたら本当に美味しかった。
もう十年以上も前のことだから、今頃はシャッター街なのかな。
526:名無し野電車区
12/05/07 07:34:14.96 fNQPse0CP
ご案内します。
この列車は、千歳線･函館線直通、快速エアポート 札幌経由岩見沢行きです。
停車駅は、南千歳･千歳･北広島･新札幌･札幌･白石･大麻･野幌･江別･終着岩見沢です。
527:名無し野電車区
12/05/07 10:58:35.02 Y4yRTLb/0
>>481
札幌＝東京
小樽＝横浜
千歳＝成田
江別＝浦和
でしょ。
528:名無し野電車区
12/05/07 12:50:41.28 r67y8Tfy0
>江別＝浦和
蕨か戸田だろJK
529:名無し野電車区
12/05/07 13:40:17.21 LlOkaDcrO
北海道新聞 ＞ 道内
特急が停まらないから放火？ 岩見沢（5/7 12:52）
【岩見沢】道警岩見沢署は、岩見沢駅周辺で頻発していた不審火を放火と断定し、６日午後５時５５分ごろ、江別市野幌に住む中国籍の無職陳加須雄(ちんかすお)容疑者３７歳を放火の疑いで逮捕した。
取り調べに対して陳容疑者は、｢岩見沢にばかり特急が停まって、野幌には全然停まらないのが我慢できずにやった｣と犯行を認めているという。
岩見沢署では、ＪＲ北海道本社や札幌駅などに相次いだ｢特急列車に爆弾を仕掛けた｣といういたずら電話についても、陳容疑者の犯行とみて、さらに追及してゆく方針だ。
＜北海道新聞５月７日朝刊掲載＞
530:名無し野電車区
12/05/07 16:00:16.29 0Pw827NV0
実際に載ってそうだから困る
531:名無し野電車区
12/05/07 16:09:07.23 yuHGmuYZO
>>529
虚偽の記事でしょうが実在の新聞社名をかたっているので
書き込み者の弁明など無いようならば通報します
532:名無し野電車区
12/05/07 19:05:54.88 RdXA2Kuc0
どこに通報すんの？
533:名無し野電車区
12/05/07 19:42:46.25 jeAyj4o50
>>531
道新はネットの書き込みに厳しいようだから
問い合わせ窓口に連絡した方がいいかもね。
虚偽の記事書き込みで予期しない影響があった場合の
対応もあるからね。
534:名無し野電車区
12/05/07 19:58:36.54 ejfVT/XX0
江別が横浜？
相鉄いずみの線ゆめが丘駅のことか
535:名無し野電車区
12/05/07 20:11:30.21 jIB4FiQK0
ショコラとルイスの仁義なき戦いｗ
536:名無し野電車区
12/05/07 20:25:16.75 zy6By4gh0
>>534
ゆめが丘なんて甘い。
養豚場の香り漂う川和町の鶴見川沿いあたりが妥当。
537:名無し野電車区
12/05/07 20:44:43.19 sE0svexA0
うけたwww
今日の朝刊は全国一斉休刊日だもんなwww
538:名無し野電車区
12/05/07 20:57:23.71 JuABxh3p0
STV動画ニュース◆乗車マナーを指導（5/7 11:45）
通勤･通学列車の乗車マナーをより良くしてもらおうと、JRの社員らが車内でマナーの
向上を呼び掛けました。
けさ、札幌発小樽行きの普通列車にJR北海道の社員と警察官が乗り込み、マナーを守った
乗車を呼び掛けました。JR北海道の調査によりますと、およそ4割の乗客が大声での会話や
携帯電話の使用に不満を持っていて、苦情も寄せられているということです。乗車マナーの
指導は、今月中旬まで道内各地で実施され、JRでは引き続き、改善を呼びかけていくことに
しています。
（2012年5月7日(月)「どさんこワイドひる」）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
北海道新聞 ＞ 経済
ＪＲ６社、ＧＷの旅客大幅増 震災からの回復顕著（05/07 17:16、05/07 17:48 更新）
（※見出しのみ）
ＪＲ旅客６社が７日まとめたゴールデンウイーク（４月２７日～５月６日）の利用実績によると、
新幹線と在来線特急・急行の利用は昨年より２２％多い１０３１万人で、東日本大震災の
あった前年を大きく上回った。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
ゴールデンウィークご利用状況のお知らせ(2012.5.7)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
銀河線運転体験、構外へ【陸別】 十勝毎日新聞 - 2012/05/07 13:50
（※見出しのみ。画像あり）
旧ふるさと銀河線の車両や設備を観光利用している「ふるさと銀河線りくべつ鉄道」は７日、
旧陸別駅構外の新コース「銀河コース」の営業を始め、京都市の男性が運転を体験した。
（２往復６・４キロを、最高２０キロの速度で約３０分間運転）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
539:名無し野電車区
12/05/07 20:59:00.93 jeAyj4o50
>>529
実在の新聞社の名前で、虚偽の記事を書いて悪質極まりないね
何らかの罪にあたるだろうから道新に連絡しとくわ
↓ こういった書き込みで逮捕されるぐらいだから、もっと悪質だからね
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
540:名無し野電車区
12/05/07 21:12:53.73 z7u9Azj00
何らかの罪ｗ
541: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/05/07 21:26:57.16 V8yf3Ti90
チンカス必死だなwww
542:名無し野電車区
12/05/07 21:53:58.70 rJRG2uV+0
>>540-541
よお犯罪者wビビってるのかw
普通に私文書偽造罪と偽計業務妨害罪だから。
道警にも通報しといた
543:名無し野電車区
12/05/07 22:19:08.60 yuHGmuYZO
類似犯の再発防止のためにも通報して
厳しい対応を求めます
544:名無し野電車区
12/05/07 22:39:10.09 mwVBwYP60
実在の新聞社使ったのはまずかったね。
高い勉強代に付きそうだｗｗｗ
545:名無し野電車区
12/05/07 22:46:52.41 UTq9QNJl0
社印の知人を通じて通報してみます。
とりあえず携帯にこのスレを連絡しておきました。
546:名無し野電車区
12/05/07 22:51:49.82 +8CvuIoe0
>>527
野幌＝浦和美園（大爆笑）
547:名無し野電車区
12/05/08 00:03:40.71 Z5WO9jnz0
新夕張ー夕張 ９日運転再開 - NHK北海道のニュース 05月07日 21時07分
ＪＲ北海道は、先月２７日に線路の下の土砂が崩れて運休が続いている石勝線の
新夕張駅と夕張駅の間について、９日から運転を再開することを明らかにしました。
先月２７日、夕張市のＪＲ石勝線で線路の下の土砂が大きく崩れて近くの住宅付近にまで
押し寄せたほか線路が宙づりになって新夕張駅と夕張駅の間で運休が続いています。
ＪＲはバスによる代行輸送を行うとともに現場周辺で復旧作業を進め７日までに崩れた
土砂を取り除き新たに土を入れる作業を終えました。
８日には運転再開に向けて改めてレールを設置する工事を終える予定でＪＲは安全を
確認したうえで９日の始発から１２日ぶりに運転を再開することにしました。
一方、札幌と帯広や釧路を結ぶ特急列車は通常通り運行しています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
548:名無し野電車区
12/05/08 01:33:01.89 tHDu90NlO
ﾂｰﾎｰ厨＝野幌厨だなwww
549:名無し野電車区
12/05/08 05:38:02.22 WFF+xJlhP
通報しますと書き込む奴の九割は
実際には通報していない現実（笑）
550:名無し野電車区
12/05/08 06:42:38.56 DfcgtVew0
いいぞーもっとやれーｗｗｗｗ
551:名無し野電車区
12/05/08 07:05:53.60 Z5WO9jnz0
北海道新聞 ＞ 道内
運転体験１．６キロ、出発進行 陸別の旧銀河線で新事業スタート（05/08 05:55）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
読売 ＞ 北海道
６．４キロ、運転士気分…旧ふるさと銀河線で体験イベント 2012年5月8日
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
552:名無し野電車区
12/05/08 12:25:38.69 CEmVpBv/0
フィンラントじゃ、200km/h区間がさらに80km近く増えそうだというのに
なにやってんだよ、ホッケードーは
ホント、ロシア領になったほうがインフラの整備は進むんじゃないのか
233 ：名無しの車窓から：2012/05/06(日) 22:59:39.95 ID:LV76NqyX
Kokkola～Ylivieskaの78.1kmの複線化及び現在線改良に
昨年3月に着手したようです。
これにより、現在23ある踏切が全廃され、
旅客列車の最高速度は200km/hに、
貨物列車の許容軸重は25tに引き上げられます。
URLﾘﾝｸ(portal.liikennevirasto.fi)
URLﾘﾝｸ(rhk-fi.directo.fi)
URLﾘﾝｸ(rhk-fi.directo.fi)
URLﾘﾝｸ(rhk-fi.directo.fi)
553:名無し野電車区
12/05/08 15:15:06.09 gzld4Dmo0
江別市内に特急が止まんないのはオカシイとおもいます。
554:名無し野電車区
12/05/08 17:40:34.12 NA/IcNP/0
江部乙町内に特急が止まんないのはオカシイとおもいます。
555:名無し野電車区
12/05/08 19:38:25.15 xQ3X8qjO0
そんなに沢山の駅に
特急停まったら、特急の意味無いジャン
556:名無し野電車区
12/05/08 20:31:23.86 EATQhx2zi
紋別に鉄道がないのはオカシイとおもいます。
557:名無し野電車区
12/05/08 20:36:00.30 2hnw6QOL0
>>556
廃止に至った経緯理解してから書けや
558:名無し野電車区
12/05/08 20:57:35.82 Z5WO9jnz0
大型連休 航空・ＪＲ利用回復 - NHK北海道のニュース 05月08日 08時34分
ことしの大型連休の期間中、道内の空の便とＪＲを利用した人の数は、震災の影響を受けた
去年をそれぞれ１７％ほど上回りました。航空各社のまとめによりますと、先月２７日から
今月６日までの大型連休の期間中、道内を発着する国内線の空の便の利用者は５５万
８０００人あまりで、去年の同じ時期を１６点４％上回りました。このうち、全体の利用者の
およそ４割を占める新千歳と羽田を結ぶ路線も、旅行客の回復などから各社が便数を増やした
影響もあって、１２点９％増加しました。
一方、ＪＲ北海道によりますと同じ期間中に道内の主な都市を発着する特急列車の利用者は
あわせて３０万１５００人で、去年の同じ時期を１７％上回ったということです。
航空各社やＪＲは、「ことしの利用者数はおととしとほぼ同じで、震災の影響で大きく落ち込んだ
去年と比べ例年並みの水準にまで持ち直したとみている」と話しています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
ＪＲ 新夕張ー夕張間９日再開 - NHK北海道のニュース 05月08日 18時50分
ＪＲ北海道は線路の下の土砂が崩れたＪＲ石勝線の復旧作業を終え、運休が続いている
新夕張駅と夕張駅の間の運行を９日の始発から再開させることにしました。
ＪＲ石勝線は、先月２７日、夕張市の鹿ノ谷駅近くで、線路の下の土砂が崩れて線路が
宙づりになったため、新夕張駅と夕張駅の間で運休が続いています。
ＪＲ北海道は崩れた土砂を取り除き、新たに土を入れるなどの復旧作業にあたり、
８日朝からは砂利で固めた地盤の上にレールを敷く作業を行いました。
そして、復旧工事を終えた線路の上をディーゼル機関車を運転させて安全を確認し、
９日の始発から１２日ぶりに運行の再開を決めました。
ＪＲ北海道によりますと、運休は８日まで２１４本の普通列車に上り、およそ１４３０人の
利用客に影響が出たということです。
ＪＲ北海道広報部の山川大志さんは「住民の皆様に多大な迷惑をかけ、誠に申し訳
ありません。今後、具体的な再発防止策を検討し、雪どけの時期に備えていく」と話して
います。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
559:名無し野電車区
12/05/08 21:16:43.66 /kT6pZMB0
【石勝線夕張支線の運転再開について】 平成24年5月8日18時59分現在
４月２７日、石勝線夕張支線 鹿ノ谷～夕張間にて道床が流出した影響により、新夕張～夕張間で列車の運転を見合わせ、バスによる代行輸送を行っておりましたが、復旧作業が終了しましたので、明日（５月９日）の始発列車より運転をいたします。
560:名無し野電車区
12/05/08 21:53:46.08 tHDu90NlO
>>553
お前、次のダイヤ改正から野糞特急全停車＆岩見沢特急全通過って宣言したろ？
『175 名無し野電車区 2011/10/21(金) 17:51:08.01 ID:MXeJWVrSO
何を土下座と期待してんだか～w逆だろ？色々準備があるのでダイヤ改正して岩見沢通過は少し先だが確実
176 名無し野電車区 sage 2011/10/21(金) 18:12:48.18 ID:lGFP1wTg0
そうそう。
ダイヤ改正の時期に特急停車でしょ
高架化と一緒に特急停車なんて誰も言ってないのにアホ過ぎw』
入水まつりはいつだ？
561:名無し野電車区
12/05/08 22:25:34.08 vNs5mS1b0
>>560
6.1は学園都市線だけのダイヤ改正だからね
抜本改正はもっと後。野幌停車もそのときだろうね。
562:名無し野電車区
12/05/08 22:58:19.59 jahwZQdl0
こうしてどんどん伸びてゆくのであったｗ
563:名無し野電車区
12/05/08 22:59:35.44 jWddXXNs0
>>561
快速や普通も充実している都会なのだから、特急なんていらんでは？
564:名無し野電車区
12/05/08 23:00:44.46 zhhQkYJp0
>>561
×野幌停車
○野幌緊急停車
野幌厨が犯行予告ｗｗｗ
565:名無し野電車区
12/05/09 00:32:17.15 ToM/LFf40
でも野幌厨の考え、解らんでもないなw
首都圏の衛星都市で育った俺、こんなにでっかくて、利用客もいっぱいいるのに、
何で小さな田舎から来た特急列車がこの大都会の駅、通過なんだろ、って思ってたよ。
566:名無し野電車区
12/05/09 01:00:47.74 CgUD9G190
>>565
旧浦和市民だろ？
567:名無し野電車区
12/05/09 01:04:06.14 uIACKXLx0
いしかりライナーの停車で我慢できないか？
568:名無し野電車区
12/05/09 01:14:39.15 ToM/LFf40
>>566
残念、松戸市民です（今は一部特急止まるみたいだけど）。
569:名無し野電車区
12/05/09 02:32:35.70 f786PH6hO
>>561
バーカ！学園都市線への電車投入に伴う札幌圏全体のダイヤ改正だろ？
次のダイヤ改正で野幌特急全停車ってほざいたのはお前だぞ。はよ入水せぇや( ´艸｀)
570:名無し野電車区
12/05/09 02:44:54.34 mX/EHQcFO
エアポートがかわらないから多分学園都市線だけだろう
あと石勝線の特急が一部で２～３分遅くなる程度
571:名無し野電車区
12/05/09 03:01:27.84 f786PH6hO
コイツ、ダイヤ改正時に野幌特急全停車＆岩見沢特急全通過ってはっきり断言してるし、そもそも野幌高架化と同時に特急停車ってほざいてたんだぞ！これ以上引き延ばしても、コイツが大ウソつきなのだけははっきりしている。さっさと責任とって石狩川に逝けwww
572: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
12/05/09 03:10:28.78 JtvRpZQk0
↓過去スレから発掘ww
｢江別12万市民悲願の特急も無事に止まるのが決まったみたいだし。
ホームのイラストに特急が入ってるでしょ。特急から降りた客もいるし。
これはどう見ても特急停車確定の証し。
どうみても特急から降りてきた乗客がホームに佇んでるようにしか見えないだろう？
野幌で特急から降りて各駅停車の連絡を待っている乗客たちだね｣
↑こうほざいたバカは、責任をとってこの日を最後に石狩川からあの世に旅立つのだな。もちろん、２ちゃんにも書き込めなくなるわけだ。
野糞チンカスニートがいなくなったらさびしくなるなぁｗｗｗ
573:名無し野電車区
12/05/09 07:17:34.37 Z9U1QTLA0
ＪＲ北海道売り上げ過去最少に - NHK北海道のニュース 05月08日 21時03分
ＪＲ北海道の昨年度の売り上げは、東日本大震災や、この冬の大雪で相次いだ列車の
運休などのため、前の年度を４億円下回る８２１億円と、会社が発足した昭和６２年度以来、
最も少なくなりました。
ＪＲ北海道が発表した昨年度の決算によりますと、売上高は、前の年度から４億円減り、
８２１億円となりました。
売上高の減少は４期連続で、国鉄の分割民営化で会社が発足した昭和６２年度以来、最も
少ない売上高となりました。
売上高の減少について、ＪＲでは、東日本大震災や、この冬の大雪による相次ぐ運休などの
ため、観光客をはじめとする長距離の特急列車の利用が落ち込んだためだと分析しています。
また、レールの交換を集中的に行うなど、鉄道の運行費用が増えたため、経常損益も
４４億円の赤字と、こちらもＪＲ発足以来、最も赤字幅が大きくなりました。
ＪＲ北海道では「昨年度は石勝線のトンネル火災事故をはじめ、トラブルが相次ぎ、お客様に
多大なご迷惑をかけました。安全を最優先とする企業として再生すべく取り組み、経営基盤の
強化を図っていきたい」としています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
574:名無し野電車区
12/05/09 07:18:30.19 Z9U1QTLA0
朝日 ＞ 生活
ＪＲ北海道、過去最悪の経常赤字 １２年３月期、単体で 2012年5月9日0時49分
ＪＲ北海道が８日発表した２０１２年３月期単体決算は、売上高が前期比０．６％減の
８２１億円で、経常損失は前期より４０億円拡大して４４億円となり、ともに民営化で
１９８７年に発足した後で最悪となった。東日本大震災や道東道夕張―占冠間の開通、
冬の雪害で鉄道運輸収入が０．６％減の６７２億円に落ち込んだのが響いた。
これまでの過去最低は売上高が前期の８２６億円、経常損失が経営安定化基金の運用益が
大幅に減った９８年３月期の３６億円だった。
純損益は、昨年５月の石勝線特急脱線事故の特別損失７億５千万円を計上したことなどから、
４７億円の赤字だった。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
本物の列車を６．４キロ 体験運転「日本最長」 北海道 2012年5月9日0時48分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
575:名無し野電車区
12/05/09 07:20:41.00 Z9U1QTLA0
読売 ＞ 北海道
ＪＲ北海道、赤字２６億円 ３月期連結、脱線や大雪響く 2012年5月9日
ＪＲ北海道は８日、２０１２年３月期連結決算で、税引き後赤字が２６億円となり、２年連続の
赤字を計上したと発表した。昨年５月の石勝線事故で脱線炎上した特急列車（６両）の
損害などの特別損失が膨らんだ上、昨年１０月の道東自動車道の新区間開通や、冬の
大雪による大量運休などで、本業の鉄道運輸収入が過去最低の水準に落ち込んだことが
利益を圧迫した。
ＪＲ北海道によると、１２年３月期の連結税引き後赤字は、前年同期（５９００万円）から
２５億円以上拡大。リーマン・ショックを受けた０９年３月期（２８億円）に迫るほど悪化した。
主な原因となった特別損失は２６億円で、特急脱線炎上事故の影響額（７億５０００万円）が
３割近くを占めた。
本業の鉄道運輸収入は６７２億円で、１９８８年３月に青函トンネルが開通して、会社発足
２回目の決算となった８９年３月期以降では最低となった。昨年３月発生の東日本大震災に
伴う「自粛ムード」に加えて、道東道開通や大雪による大量運休が重なり、前年同期比
約１０億円の減収となったことが響いた。
ただ、グループ会社が経営する札幌駅地下商業施設「パセオ」の新装オープンなどが
追い風となり、売上高は前年同期比２・２％増の１６５０億円と５年ぶりに増えた一方で、
鉄道設備の修繕費などがかさみ、経常利益は同５４・３％減の１７億円で増収減益となった。
１３年３月期の連結業績予想では、震災からの復興に伴う鉄道やホテル事業での増収を
見込んで、売上高１７２０億円、経常利益５０億円、税引き後利益５０億円としている。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
576:名無し野電車区
12/05/09 07:57:40.21 iVqBDIcc0
入水と同時に某バスヲタの消息まで不明になります。
577:名無し野電車区
12/05/09 08:18:45.17 f786PH6hO
売上回復のために、壊蔑市内の駅を廃止して普通列車の速達化を実現しよう。
578:名無し野電車区
12/05/09 08:25:06.93 MBCmieWz0
某ドラゴン？
579:名無し野電車区
12/05/09 09:23:42.63 nsMR4SesO
焼け石に水とは思いますが買っても使われない死蔵品になる記念入場券でも売って少しは収入の足しにでもしてくださいな
キュンちゃんのはコケましたがあれは売り方失敗。桑園や琴似で、どういうわけか知床斜里や富良野の駅名の入場券って…なぜ？と思う。せっかくデザインは悪くなかったのにね。
大量在庫の雪ミクや、事前にプレス出さなかった野幌高架(笑)、当日完売の白石橋上化も再販すれば？？？
580:名無し野電車区
12/05/09 09:46:37.05 SnHGPUCRP
野幌馬鹿の高架化と同時の野幌特急停車の主張は札幌かどっかの
案内表示機のテスト表示で特急の停車駅案内に【野幌】が入っていたら
発情期に入ったんだろw
結果はテスト表示だけで終わったがw
581: 忍法帖【Lv=35,xxxPT】
12/05/09 10:10:53.52 uRq/gHTq0
知能は、猫以下の池沼ということですねwwwwwwwwww
582:名無し野電車区
12/05/09 12:16:14.58 TkWsjCw60
でも今更かもしれんが、なんで新夕張～夕張で運休していたんだろ？
鹿ノ谷なんだから清水沢～夕張でよかったように思うのだが。
583:名無し野電車区
12/05/09 13:45:46.27 9b2fUK2d0
信号の関係じゃない？
584:名無し野電車区
12/05/09 14:11:13.85 BbYrs64MO
>>580
高架の野幌駅開業直前にホームの案内表示機に
スーパーカムイが表示されてたやつでなくて？
585:名無し野電車区
12/05/09 17:45:03.08 UYMldmIc0
>>582
いつからだったか忘れたが、清水沢～夕張のスタフ閉塞やめて清水沢を棒線にしたはず
いまスタフが残ってるのは留萌と石狩月形と湯ノ岱だけ。
586:名無し野電車区
12/05/09 18:32:18.24 H3idtQPe0
JR北海道は 経営再建機構に提出だな
新会長に稲盛和夫で
587:名無し野電車区
12/05/09 20:06:05.42 Z9U1QTLA0
ＪＲ新夕張ー夕張間 運行再開 - NHK北海道のニュース 05月09日 12時08分
線路の下の土砂が崩れたＪＲ石勝線の復旧作業が終了し、運休が続いていた新夕張駅と
夕張駅の間の運行が９日から再開しました。
ＪＲ石勝線は、先月２７日、夕張市の鹿ノ谷駅近くで、線路の下の土砂が崩れて線路が
宙づりになったため、新夕張駅と夕張駅の間で運休が続いていました。
ＪＲ北海道が、崩れた土砂を取り除き、新たに土を入れるなどの復旧作業にあたって
きましたが、作業は８日終了し、列車の運行が９日朝の始発から１２日ぶりに再開しました。
夕張駅では、早速、午前７時８分発の千歳行きの始発列車に、学校に向かう高校生５人が
乗り込みました。
列車には線路の状況を確認するための監視員２人も乗り、土砂崩れがあった現場に近づくと、
時速２５キロ以下に速度を落して、ゆっくりと通過していました。
ＪＲが運休している間、代替バスで通学していた高校生たちは「ＪＲは時間が正確なので、
運行が再開されてよかった」とか「これからも事故がないように、しっかり運転してほしいです」
などと話していました。
ＪＲ北海道によりますと、現場付近には今も雪どけ水が残っているということで、当面は、
現場付近での徐行運転を続けるということです。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
STV動画ニュース◆新夕張－夕張間の運転再開（5/9 11:53）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
読売 ＞ 北海道
石勝線の新夕張―夕張が復旧 2012年5月9日
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
588:名無し野電車区
12/05/09 20:06:20.39 dlF8rEHg0
清水沢で折り返せばいいんじゃね的な話から、急にスタフの話に変わるのが意味不明。
589:名無し野電車区
12/05/09 20:07:02.92 Z9U1QTLA0
朝日 ＞ 北海道
売上高減８２１億円 ＪＲ、過去最悪に 2012年05月09日
■３月期
■経常損失拡大４４億円
（※>>574以外の箇所）
一方、連結売上高は前期比２・２％増の１６５０億円となった。駅前ビルなどの不動産賃貸や
スーパーの新規出店といった関連事業が押し上げた。純損失は前期の５千万円から
２６億５千万円に膨らんだ。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
北海道新聞 ＞ 道内
ＪＲ石勝線夕張―新夕張 １２日ぶり再開（05/09 14:46）
（※画像・動画あり）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北海道新聞 ＞ 経済
ＪＲ北海道、４期連続減収 前期単独 経常赤字 最悪４４億円（05/09 09:56）
（※ＪＲ北海道発足後２５年間の売上高・営業赤字のチャートあり）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
590:名無し野電車区
12/05/09 20:08:07.87 Z9U1QTLA0
北海道新聞 ＞ 地域：道南
香港でいかめし実演販売 森（05/09 16:00）
（※画像あり）
【森】町特産のいかめしが今月１７日から１週間、中国・香港で実演販売される。現地に
１７日オープンするイオンショッピングセンターの新店で記念セールの目玉イベントの一つと
して選ばれた。現地に出向いて実演販売などを手掛ける南北海道地産物流協同組合
（稲見英俊理事長）は「いかめしの実演販売は中国で初めて。威勢の良いパフォーマンスで
集客し、道南の味覚をＰＲしたい」と意気込んでいる。
香港のイオン既存店１店にはすでにＪＲ北海道がテナント出店し、道内各地の水産品や野菜
などを販売しており、新店にも出店する。イオンは新店記念セールの目玉として道産食材に
着目し、ＪＲ北海道に協力を打診。さらに香港に駐在員を置く全国の信金の上部団体である
信金中央金庫（東京）にも協力を求めた。
こうした中で渡島信金（伊藤新吉理事長）に声がかかり、同信金と関係の深い南北海道地産
物流協同組合がいかめしの実演販売を手掛けることに。いかめしを広東語でＰＲする
Ｔシャツやのぼりを作製するなど、力を入れている。
香港には渡島信金から伊藤理事長と職員の計２人、同組合から２人が駆けつけ、イオン新店の
催事場でいかめし実演販売を行う。このほかイオン内のＪＲ北海道の２カ所の売り場でも
かまぼこ、たらこ、カボチャペーストなど道南の食材約８０種類を販売する。また売り場わきに
道南の全自治体の観光パンフレットも並べ、ＰＲする計画だ。
伊藤理事長は「道南の観光と味覚、さらに北海道ブランドをＰＲできる良い機会。ぜひ北海道
ファンを増やし、中国で道南の食材の販路拡大にも協力もしたい」と話している。（杉野英介）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
591:名無し野電車区
12/05/09 20:25:02.36 QROh9rtb0
>>568
松戸に特急いらないだろ？
俺も松戸だが、座れない特急停車より特快を増発して欲しいｗ
592: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/05/09 22:37:26.22 JtvRpZQk0
↓また過去スレから発掘ww
さぁさぁ、今日も野糞チンカスハゲニート、陳加須雄をあざ笑いましょう！
『558 名無しでGO! 2011/11/01(火) 16:39:38.63 ID:xtc9N17s0
>>557
駅の種類＝高架駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞橋上駅＞＞＞＞＞＞＞＞地上駅
利用客の多さ＝もちろん多い駅ほど格上。
駅舎デザインセンスの高さ＝デンマーク国鉄共同設計駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞それ以外の駅
こうゆう項目で駅の格ってやつが決まるんだよ(←格上なのに特急が全通過かよｗ)。
563 名無し野電車区 sage2011/11/01(火) 09:03:47.33 ID:H7Ttm8160
野幌高架駅の見学ラッシュが止まらないね(←イナカモノはラッシュの意味もわからないｗ)
昨日はたくさんの外人さんがきて写真をたくさん撮ってた(←不法就労の中国人だろｗシャッチョさん、マッサーチいかがでつか～？)
デンマーク国鉄の関係者かも
海外からも注目される名実ともにJR北海道の中心駅となったな(←中心駅を特急が全通過ｗ)』
593:名無し野電車区
12/05/09 23:16:46.58 taoDHGFDO
働け！働け！働け！
594:名無し野電車区
12/05/09 23:17:05.85 8v50rfDZ0
>>568
× 今は一部特急止まるみたいだけど
○ 今は下り1本しか止まらなくなった
595:名無し野電車区
12/05/10 06:03:00.44 Aw4iUBgy0
中央バススレはここですか？
596:名無し野電車区
12/05/10 09:48:59.61 R/xjhyea0
売上回復のために、イヤミバカ集落内の駅を廃止して速達化を実現しよう。かわりに特急は野幌に止めよう。高砂に快速も止めよう。野幌、大麻、江別に駅ビルやJRインも作ろう。江別市内は市内全駅全域オール高架しよう。
597:名無し野電車区
12/05/10 10:51:53.98 DXT6hE01O
>>596
次のダイヤ改正で野幌に特急停まるんだろ？停まらなかったら石狩川だからなwww
598:名無し野電車区
12/05/10 11:59:04.85 R/xjhyea0
>>597
表示テストまでやってんだから常識的に考えて止まるとしか考えれないよね。
599:名無し野電車区
12/05/10 12:12:53.31 xLNVnHq+0
>>598
ただのテスト
600:名無し野電車区
12/05/10 12:21:38.37 R/xjhyea0
>>599
止める予定がないんなら最初ッからそんな無意味なテストなんかしない。
601:名無し野電車区
12/05/10 12:23:29.46 Aw4iUBgy0
どんなに頑張っても、野蛮幌には特急は止まりません
602:名無し野電車区
12/05/10 13:06:58.24 DXT6hE01O
>>598
いつから特急が停まるのか具体的なソース出してみろキチガイww
まさか壊蔑市のイラストとか言わないだろうな？いつまでも粘着してないでさっさと石狩川から旅立てよwww
603:名無し野電車区
12/05/10 13:19:19.91 DXT6hE01O
★野糞チンカスハゲニート赤っ恥発言集★
『想像図の通行人の数が少ないのは書く人の手間が減る利点があるからでしょ(←江戸時代の浮世絵か？)。
それに比べて止まらない特急をわざわざ書くことに利点ある？なんもないじゃん(←停めてほしいというアピールなのもわからないw)。
止まらないのにあんな絵書いたら、特急に期待してるお客様の期待を裏切るというデメリットだけ(←普通の頭脳があれば、特急停車の正式発表がないかぎり停車しないことくらい理解できて当たり前w)。
だからいくら想像図でも意味がないウソは書かないもの(←アピールとウソの区別がつかないw)。つまり利点のあるウソ以外は事実に忠実に近ずけて書く(←完全に意味不明wちなみに近ずけて×近づけて○)。
つまり新しい野幌駅のホームの絵に特急が書いてあるのは止める方針が決まってるからと考えれるわけだよ(←こういうバカな考え方をするのは自称｢東大文１卒｣のコイツだけw)。
>>723
普通ならそうだね。でもあの絵は色んなとこに出しちゃったから特急を期待する人はどんどん増えてる(←お前だけだよw)。
期待する人が少ないうちに「これは完成予想図です。特急が止まる予定はありません。」みたいに注意文を入れればお客様を裏切らなかったかもしれない(←高架化と同時に特急停車確定と言ったのは、誤ったイラストを掲載した江別市のせいだと責任転嫁w)。
でも、ここまできて特急止めなかったらどうなるだろう(←江別にも北海道にも日本にも地球にも、なんにも影響なしw)？？会社の信頼のためにも、もう止めるしか選択肢ないよね(←こんなバカな理由で特急を停めるワケねーだろw)』
↑いくら必死でムダな言い訳をしても、高架開業と同時に特急が停まらなかったら石狩川入水ｗｗｗ
604:名無し野電車区
12/05/10 13:50:53.93 YT3pNd7B0
むしろ野幌駅には、特急「だけ」停まるようにしてほしいな。
快速も普通もすべて野幌通過。野幌駅で乗降する方は特急券をお求めください。
605: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/05/10 15:15:51.96 eSMDbAvY0
いや、野糞仮乗降場など特急はもちろん普通列車すら停車する必要はない。もともとは信号場みたいなもんだしな。
コヒの売上回復のためには、大麻から幌向までは全て通過して普通列車のスピードアップが不可欠。
606:名無し野電車区
12/05/10 17:56:56.42 gOwkCsvgO
>>586
JALの場合は堅実な経営をしていけば黒字転換が可能。
全路線赤字のｺﾋ本業はどれほどローコスト運営に努めても営業ベースでの黒字化は無理。
新幹線が札幌まで開業し、道南の並行在来線を全て経営分離してようやく営業赤字が減る程度。
607:名無し野電車区
12/05/10 18:26:01.94 DXT6hE01O
↑新幹線のリース料で結局赤字。しかも、認可はされても開通見込不明。
608:名無し野電車区
12/05/10 20:08:56.72 FbezLgSdO
は？
609:名無し野電車区
12/05/10 20:10:05.56 xLNVnHq+0
野幌厨が嫌儲にいたぞ。
なんで北海道の屋外コンサートは不便な糞ド田舎が会場なの？札幌がダメでも江別とか北広があるじゃん。
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
610:名無し野電車区
12/05/10 20:57:25.74 AvSWtcMg0
そういうのは最悪板かネットウオッチ板あたりで
611:名無し野電車区
12/05/10 22:35:46.85 0L0ZtvCW0
>>606
もともと人口密度が低くて利用客が少ないことが分かっている地域に
本州並みの料金体制ってことに無理があるんじゃないの?
うまく地元と共存するように、ＪＲ北海道も自由に料金設定、出来ても
いいんじゃないの?（かなり本州とかより割高になるかもしれないけど、
でも、地元の理解を得るとか、余りにも割高になるなら、地元地町村と連携して
国から補助出してもらって、運賃抑えるとか）。
612:名無し野電車区
12/05/10 22:50:48.60 /AhgCZWnO
735系がまた運用に入った。
613:名無し野電車区
12/05/10 23:02:34.49 lJ1N6kqN0
>>407で書いた運用の時刻が間違ってた。
改めて運用を書いておく。
明日 ：苫小牧2727M～小樽（昼寝）3443M～3238M～247M岩見沢
明後日 ：岩見沢128M～151M～3160M小樽（昼寝）3449M～252M～265M～846M～851M小樽
明明後日：小樽131M～札幌～回※１～手稲［※２検査等］手稲～回～札幌237M～3458M～275M～280M～1856M～回～苫小牧
※１：平日ダイヤなら131M～138M～回～手稲
※２：ここで車両が変わる可能性あり。
614:名無し野電車区
12/05/11 04:43:25.95 Twx7SFtH0
HTBの探検！秘境駅の次回（来週）が、札沼線の駅クサい
興味あればチェックしとけ
615:名無し野電車区
12/05/11 06:26:25.59 bC5JdW7GO
関西一？割高の神戸電鉄(通称:神鉄)の料金位にすれば？
初乗り170円だが…次の駅には230、290と言う勢いで上がって行くw
あっ
北神急行が最強かも!?
たった1駅(7.5km)で400円前後だったはず！
616:名無し野電車区
12/05/11 09:22:58.05 I0lY+ZMxO
卑怯駅 野幌
617:名無し野電車区
12/05/11 16:21:28.64 pPazqLtK0
>>613
情報感謝
早速乗ってきたﾉｼ
クハは軽快な音がする。
モハは音もなく走り去っていく印象。どちらも本州の電車みたいだ。
運転室には作業着の職員が同乗。
あと、関係あるか判らんが、１両目一番前の席でスーツ姿の男性が何かをメモってた。
618:名無し野電車区
12/05/11 16:28:50.02 /yxW1h8N0
ホント、ヲタはキメェなｗ
619:名無し野電車区
12/05/11 16:34:59.48 6WqHAFG00
>>616
ﾜﾛﾀ
620:名無し野電車区
12/05/11 18:15:50.68 t0q+GSU00
731系も静かだけどね
621:名無し野電車区
12/05/11 18:34:40.03 elJ0aTet0
>>611
＞地元地町村と連携して国から補助出してもらって
ということができると正気で考えているところがお花畑
622:名無し野電車区
12/05/11 20:08:36.42 oM+SKGuz0
列車にはねられ男性死亡 - NHK北海道のニュース 05月11日 12時20分
１１日午前、オホーツク海側の大空町のＪＲ石北線の線路上で、男性が普通列車に
はねられて死亡しました。
１１日午前９時ごろ、大空町女満別湖南のＪＲ石北線の線路上で、網走発留辺蘂行きの
普通列車に男性がはねられました。男性は全身を強く打ち、まもなく死亡しました。
警察や消防によりますと、亡くなった男性は年齢が５０代から６０代とみられ、警察で身元の
確認を急いでいます。
一方、普通列車には乗客５人と乗務員２人が乗っていましたが、けがはありませんでした。
現場は大空町郊外の周囲を山林に囲まれた踏切のない線路上のカーブにさしかかった所で、
警察で事故の状況を詳しく調べています。この事故でＪＲ石北線は普通列車３本が部分運休や
全区間運休となり、網走から札幌に向かう「特急オホーツク４号」にも遅れが出ています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
北海道新聞 ＞ 経済
道新幹線 函館市 負担割合受諾 江差線三セク 沿線３市町議会了承（05/11 09:24）
【函館】２０１５年度の北海道新幹線新函館（仮称）駅開業に伴い、ＪＲ北海道から経営分離
される並行在来線の江差線木古内―五稜郭間（３８キロ）を引き継ぐ第三セクター鉄道の
運営経費について、函館市は１０日、道が示した負担割合を受け入れる考えを同市議会に
伝え、了承を得た。これにより北斗市と渡島管内木古内町を含む沿線３市町の全議会が
了承、１４年度の三セク設立へ前進した。＜北海道新聞５月１１日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
623:名無し野電車区
12/05/11 21:06:37.18 ALOA6ALrO
3両編成で走るから遅れるんだろ！
624:名無し野電車区
12/05/11 21:45:59.60 Fm8UFY/k0
今日も、遅れている！
625:名無し野電車区
12/05/11 21:50:03.10 qc8u9HUR0
JR北不祥事・事故・ニュース一覧（2012年度 訃報・2種・貨物が起こしたものを含む）
4月
2日 札幌駅で信号不具合
3日 列車運行情報で自社管内の駅名を新潟県の駅と間違える(糸魚「沢」・糸魚「川」)
8日 浜小清水で54故障
9日 室蘭線、送電障害で運休
10日 五稜郭でATS故障
20日 ビール庭園近くでグモ
26日 五稜郭で脱線で江差線運休
27日 夕張で土砂崩れ
30日 手稲で信号故障・椴山で鹿グモ←2カウント
5月
11日 千歳駅でポイント不転
626:名無し野電車区
12/05/12 11:43:52.94 PzCXlIryO
>>613
運用情報乙です。
おかげで今、小樽市内で3160Mの撮影に成功しました。
627:名無し野電車区
12/05/12 13:11:16.58 dUSX9dC70
今年のSLオホーツク号はいつ運行？
628:名無し野電車区
12/05/12 14:26:45.07 5URngElK0
荒れ放題のメインに数ヶ月ぶりにみにきたけど、やっぱりひでえな。
さらば
629:名無し野電車区
12/05/12 14:37:32.05 2j9Ajodf0
今日の苗穂→手稲1192レだったかで733系のB103編成が回送
630:sage
12/05/12 19:05:59.12 qHzjKFAT0
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
ToTの貨車移動機（赤）にいつの間にやらボディが。
新幹線機関車役だと思うのだがいつからあったん？
631:名無し野電車区
12/05/13 01:03:37.63 1zlaktqX0
(ToT)
632:名無し野電車区
12/05/13 10:11:37.42 3BaSXwL1O
今晩、単機で北斗星を牽引するからお楽しみに！
633:名無し野電車区
12/05/13 10:36:12.40 sr7785iL0
JR北不祥事・事故・ニュース一覧（2012年度 訃報・2種・貨物が起こしたものを含む）
1987年4月1日～今も不改善 江別市内に特急を止めない・岩見沢を廃駅しない←2カウント
4月
2日 札幌駅で信号不具合
3日 列車運行情報で自社管内の駅名を新潟県の駅と間違える(糸魚「沢」・糸魚「川」)
8日 浜小清水で54故障
9日 室蘭線、送電障害で運休
10日 五稜郭でATS故障
20日 ビール庭園近くでグモ
26日 五稜郭で脱線で江差線運休
27日 夕張で土砂崩れ
30日 手稲で信号故障・椴山で鹿グモ←2カウント
5月
11日 千歳駅でポイント不転
634:名無し野電車区
12/05/13 10:43:03.01 D0TjPpjP0
>>633
バカ
635:名無し野電車区
12/05/13 10:46:40.15 8Ev/V8Cb0
>>633←基地の外の人。
636:名無し野電車区
12/05/13 10:52:54.31 ztKFtEgvP
>>633を訂正
訂正部分
今も利用者が居ない野幌（笑）を廃止にしないで営業を続けている
637:名無し野電車区
12/05/13 11:38:09.11 1tZnQ7aT0
何、事故一覧に余計なもの付けてコピペしてるの？
638:遠田 静治(蓙甌惺貮[瀞怩・靜貮])の孫のEri Yokohama(Nojima)
12/05/13 11:49:22.37 oF5aO56tO
何時モコンテナダカラ亜細亜ニ脅迫デ有名人トノ結婚報道ヲサセタノモ飛行機デ中国ニ亡命スル為ノクーデター!?
華喃省山梺民ガ砂ノ器応用兵器作動中!?
戦争兵器製造ノ挺陝製プログラミングデ
衛星カラノ位置情報デ地震モ噴火ノ土石流モ山火事モ津波モ落石モ車ヲ含メル全テノエンジントラブルノ墜落モ脱線モ内戦ヤ内紛モ病モ作ル
戦争用薬物ノ人肉カプセルノ製造シタ代々戦犯ノ犯人一族ハ偽情報デﾞ薬物混入投与ト
リコールノ常習犯デ実行犯
自民党名等ノ偽ノ差シ入レニ薬物ヲ混入シタノモ枯葉剤ヲ考案シテバラ蒔イタ一族
生ノアカイヌヤサトウドリヤオタマジャクシガ好物ノカニバ
偽ヒトラー芝ト笵襤ノ子供ト孫ト親族ガ神奈川県デ世界中ノ有名組織二脅迫文ヤ電話デ集メタ有名ナ人質監禁拘束籠城テロ活動中ノ戦犯組織ノ朝鮮総連一族
着物着用籠城サイバーテロデ銀行ノキエル預金犯デ増エルクレジット金利担当ノ主犯ノ夜子トハ札幌市北区屯田ノ斎藤直子ノ
別名ハ無運申子キモヲタノハネカマ
元従軍慰安婦デ男九七歳デス
薬物デ成長ヲ止メタ中国華喃省ノ山ノ梺ノ小サナ家ニ居タ網ノ弟ダカラユダヤナ訳ガ無イ理由ハマイカイアミ似ノ幼少期ヲ観タ
639:名無し野電車区
12/05/13 16:29:07.14 riZfZvav0
朝日 ＞ 旅行
弘前駅から函館へ直行 「スーパー白鳥」臨時運行 青森 2012年5月13日1時3分
青森県弘前市と北海道函館市による広域の観光連携を進めようとツアーが企画され、
ＪＲ弘前駅から１２日、北海道への直行列車が初めて臨時運行された。
直行列車は、新青森―函館間を走る通常６両編成の特急「スーパー白鳥」に２両増設した
特別編成で、出発駅を弘前まで臨時に延長した。
午前８時２１分の発車に合わせて出発式があり、熊谷恵悦・弘前駅長が「弘前と函館の交流を
深め、相乗効果を出しながら観光における地域の活性化を図っていきたい」とあいさつ。
葛西憲之市長も「広域連携に結びつく」と話し、弘前から函館への直通ダイヤが今後組まれる
ことに期待した。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
“スーパー白鳥”・“白鳥”が延長運転される｜鉄道ニュース｜2012年5月13日掲載｜鉄道ファンrailf.jp
（※画像あり）
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
640:名無し野電車区
12/05/13 19:23:51.76 1Zb21K/hO
735系は引き続き運用入りした。
突発的な変更がない限り明日以降も>>613に貼り付けられた運用で続く。
641:名無し野電車区
12/05/13 22:23:50.38 dM7H5JpKO
明後日は、真っ昼間にマニア集合。
642:名無し野電車区
12/05/13 23:43:17.93 wHEdns+I0
で、そのほとんどが学校や会社をサボってくる模様w
鉄ヲタはサボリの証拠として顔写真晒される悪寒w
643:名無し野電車区
12/05/14 00:21:23.89 JMg7uF5pO
むしろサボれる学校や会社があるのか
644:名無し野電車区
12/05/14 01:27:51.88 rYImlpf90
>>643
大学はサボれるっしょ。出席取らない先生もいるし、
出席取ってもうまく仲間に代弁してもらえばいいわけだし。
645:名無し野電車区
12/05/14 02:03:46.86 gyoXQBzRO
野幌チンカス、野幌に特急が停まる宣言から、江別市内に特急を停めない恨み節に大幅トーンダウンww
いくら話をそらしても、次のダイヤ改正で野幌特急全停車＆岩見沢特急全通過が実現しなければ、楽しい楽しい石狩川入水パーティーwww
646:名無し野電車区
12/05/14 05:54:42.80 HcYviHXXP
いや高架化と同時に野幌（笑）に停車しなかった時点で罰ゲーム確定だからさっさと罰ゲームしろと言う話w
LEDのﾃｽﾄ表示や計画のイラストで野幌（笑）を停車すると豪語しちゃんたんだからw
647:名無し野電車区
12/05/14 07:52:56.22 KfwJYgjE0
p２や携帯駆使して自演必死だなw
野幌特急停車のカウントダウンが始まっているというのに現実を直視できないらしいw
648:名無し野電車区
12/05/14 07:57:23.88 6kK3uVC7O
>>643
シフト制の勤務の人などは平日休みの人もいるから来れるじゃないかと…
あとこれだけの為に有休とる人もいそう。
649:名無し野電車区
12/05/14 07:57:25.29 mMQ8kNJK0
>>640
情報乙。
いま735系6連が2727Mに入って小樽へ向かってるのを目撃。
今日はこの運用で
苫小牧2727M～小樽（昼寝）3443M～3238M～247M岩見沢
650:名無し野電車区
12/05/14 08:55:05.05 gyoXQBzRO
>>647
じゃ、さっさとソース貼れ。カウントダウンということは、来月のGackt電化ど同時ということだな？実現しなかったら石狩川入水だからな！
…知恵遅れのくせに、生意気な書き込みしてんじゃねーよ。
651:名無し野電車区
12/05/14 09:26:26.78 HcYviHXXP
>>650
次のダイヤ改正で特急が停まらないなら不要駅と見なし快速停車を没収w
次もダメなら臨時駅か仮乗降場に格下げw
それでもダメなら野幌（笑）は駅自体を廃止w
652:名無し野電車区
12/05/14 09:44:37.05 gyoXQBzRO
>>651
野糞仮信号場でよろしwww
653:名無し野電車区
12/05/14 11:30:11.31 hYl70MmFO
>>647
どうみてもバレバレな必死な自演をするお前が一番乙だろw
654:名無し野電車区
12/05/14 12:30:51.58 9aZmrTbF0
>シフト制の勤務の人などは
自己紹介乙ｗ
655:名無し野電車区
12/05/14 12:36:18.83 mMQ8kNJK0
年休ってまじめに勤めてれば年間20日あるでしょ、普通。
656:名無し野電車区
12/05/14 12:44:28.95 JTup1hXv0
>>647
本当に停まるんなら、もう新聞や市の広報に掲載されてもいいのでは？
657:名無し野電車区
12/05/14 13:06:40.21 9aZmrTbF0
>>655
年間20日ってｗ
どこの優良企業だよｗ
658:名無し野電車区
12/05/14 13:07:31.88 9aZmrTbF0
・・・と、思ったら７年以上かｗ
659:名無し野電車区
12/05/14 13:22:14.63 YlmH54aki
>>656
確かに少なくとも道新には絶対乗るよなｗ
660:名無し野電車区
12/05/14 15:04:27.84 zOw7BgwI0
>>647
だよね。イヤミバカ糞過疎僻地DQNは江別市とその都心ターミナル駅の野幌駅のが圧倒的に格上だってまだ認めれないのかな？？
ホントあいつらの脳ミソの中ってどうなってんだろ(激笑)
661:名無し野電車区
12/05/14 15:45:01.74 zN2YO4T50
>>647
だよね。野糞幌糞過疎僻地DQNは江部乙町とその都心ターミナル駅の江部乙駅のが圧倒的に格上だってまだ認めれないのかな？？
ホント野幌厨の脳ミソの中ってどうなってんだろ(激笑)
662:名無し野電車区
12/05/14 16:05:34.77 EYidBjE/0
>>660
江別市の中でも糞過疎僻地の野幌より大麻のほうが格上だってまだ認めれないのかな？？
663:名無し野電車区
12/05/14 16:55:49.05 gyoXQBzRO
岩見沢の高校に落ちた逆恨みで２ちゃんを荒らしまくっても、書き込むたびに袋叩き。そのうえウソついた罰として石狩川に入水かぁw
札幌にも岩見沢にも住めない貧民窟の壊蔑って、ホント生きる資格のない知恵遅ればかりだなww
まして、野糞なんかに住んでるチンカス中卒ニートは、２ちゃんにも来ないでほしいよな。チンカス臭くてたまらんわwww
664:名無し野電車区
12/05/14 19:02:32.69 tSPVivqL0
【車両不具合による列車への影響について】 平成24年5月14日16時18分現在
本日（５／１４）、新千歳空港 １５時０４分発 小樽行き 快速エアポート１５１号に車両不具合が発生したため、札幌圏の一部の列車に運休や遅れが発生しています。
665:名無し野電車区
12/05/14 20:28:10.66 5G3k1Jp50
読売 ＞ 北海道
在来線分離 国が地元同意確認に着手…新幹線札幌延伸 2012年5月14日
北海道新幹線の札幌延伸について、国土交通省は、正式認可に向けた道と沿線
１５市町の並行在来線（函館―小樽間）の経営分離の同意確認手続きに入った。道内の
同意取りまとめの窓口となる道庁に１４日午前、同意確認文書が郵送で届いた。道は
１週間をメドに１５市町の同意を取りまとめ、同省に回答する方針だ。
道では同省からの確認文書を、１５市町に送付して文書での回答を求める。
ほかの整備新幹線未着工２区間（北陸新幹線金沢―敦賀、九州新幹線・長崎ルート
諫早―長崎）と合わせ、確認手続き終了後に、鉄道建設・運輸施設整備支援機構が、
工事実施計画の作成作業に入る。
ただ現在、国会の衆院社会保障・税一体改革特別委員会の審議見通しや、参院で
問責決議が可決された前田国交相の去就などの政治状況が流動的なため、当初６月が
メドとされた認可手続きの完了は、ずれ込む公算が大きい。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
666:名無し野電車区
12/05/14 20:45:45.57 Ok13+shv0
野幌駅行ってみたが、高架開業して何ヶ月経ってんだよ。まだ工事終わってないし。
赤い柱に赤い駅名標が読みづらくてダサダサだし、いまどきホームにむき出しの喫煙所新設する時代錯誤。
ひっでーな。
667:名無し野電車区
12/05/14 20:48:08.50 KfwJYgjE0
>>650
バカ丸出しだなwお前w
札幌圏のダイヤ改正はまだまだ先だよw
６月は学園都市線だけだっつーの
668:名無し野電車区
12/05/14 21:01:54.27 PUQHeyqZ0
ニート相手にしてもしかないだろ
669:名無し野電車区
12/05/14 21:31:22.32 1Yv8DTLei
野幌は新札幌、手稲と同格な駅になってからもの言え
670:名無し野電車区
12/05/14 21:43:51.73 yK8xdVpb0
車両故障は ７２１系だな
学園都市線を６月のダイヤ改正で完全に節電ダイヤ「ほとんどが３両編成」キハ４０系４両ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
671:名無し野電車区
12/05/14 21:59:49.04 inj35PXFi
>>641-644
堂々とサボって当別行くバカもいるしwww
>URLﾘﾝｸ(fortysonseason.blog.fc2.com)
>
>>自分は今のところ・・・
>>
>>大学＜733系
>>
>>で検討中です。学生なのでこれくらいはしないと・・・学生だから許されることです
>
>大学生のくせに、学生だから許されるって•••どれだけ甘ちゃんなんだ
>だから鉄ヲタは非常識なDQN馬鹿なんだな
672:名無し野電車区
12/05/14 22:15:50.81 xvJzyckNO
>>667
野幌(笑)に特急が停まってもテメエなんぞ特急なんか利用しねえだろクソカスｗｗｗ
673:名無し野電車区
12/05/14 22:18:21.89 KfwJYgjE0
>>672
その近視眼的な発想なんとかしろよw携帯厨w
野幌停車は札幌東部住民の乗車チャンスを増やすっていう目的もあるんだよアホ
674:名無し野電車区
12/05/14 22:19:32.09 gyoXQBzRO
>>667
岩見沢の高校どころか、池沼御用達の野幌高校すら入れないチンカスニートはバカという言葉の意味も知らないんだな。お前のことだよw
学園都市線だけのダイヤ改正ってなんのこっちゃ？電車投入で車両運用が共通化されるんだから、札幌圏全体の改正だろ。あぁ、そうか。野糞は札幌圏ではないとうっかり認めちゃったんだなww
どのみち、もう逃げ場はないんだから、さっさと入水すれ。知恵遅れがいくら吠えても、野糞に特急は停まらないwww
675:名無し野電車区
12/05/14 22:24:35.36 gb/G2viT0 BE:577272825-2BP(1000)
>>673
そんなもん増やしてどうするんだよカスが。
チャンス増やしたかったら中央バスでも使ってろよ
676:名無し野電車区
12/05/14 22:28:31.68 gyoXQBzRO
>>673
コイツ本気で知恵遅れだよな！札幌東部の利用者の利便を図るなら、わざわざ野糞なんかに停めなくても、白石でも厚別でもかまわないじゃねーか？
だいたい、野糞は都会だからという支離滅裂な理由でさんざん特急停めろってほざいてたよな？やっぱり知恵遅れはさっさと入水した方がいいぞwww
677:名無し野電車区
12/05/14 22:32:57.12 KfwJYgjE0
>>674
＞学園都市線だけのダイヤ改正ってなんのこっちゃ？電車投入で車両運用が共通化されるんだから、札幌圏全体の改正
学園都市線以外のダイヤが６月１日に改正されるソース早く出せよ
出せなかったら入水自殺だなw
678:名無し野電車区
12/05/14 22:37:29.33 KfwJYgjE0
>>676
＞白石でも厚別でもかまわないじゃねーか
駅間距離を考えろバーカw
679:名無し野電車区
12/05/14 22:45:24.04 H5kI4EWIO
鉄道マニアの日頃の行いが悪いから明日の天気は雨
680:名無し野電車区
12/05/14 22:46:03.39 xvJzyckNO
>>673
わざわざ特急料金払って利用する奴なんかいねーよこの馬鹿親に育てられた出来損ないのクソカスｗｗｗ
681:名無し野電車区
12/05/14 22:49:23.68 gyoXQBzRO
知恵遅れ涙目の連投w
じゃ聞くけど、JRのプレスリリースに学園都市線だけのダイヤ改正なんて書いてあるか？
それに、お前はハッキリとダイヤ改正の時期に特急停車って言ったよな？
『175 名無し野電車区 2011/10/21(金) 17:51:08.01 ID:MXeJWVrSO
何を土下座と期待してんだか～w逆だろ？色々準備があるのでダイヤ改正して岩見沢通過は少し先だが確実』
『176 名無し野電車区 sage 2011/10/21(金) 18:12:48.18 ID:lGFP1wTg0
そうそう。
ダイヤ改正の時期に特急停車でしょ
高架化と一緒に特急停車なんて誰も言ってないのにアホ過ぎw』
野糞特急全停車＆岩見沢特急全通過のソースを出せないお前が入水するんだよww
駅間距離？それなら野糞だって同じだろ。知恵遅れに論理展開は無理なんだから、あきらめて石狩川に飛び込めよwww
682:名無し野電車区
12/05/14 22:59:12.42 XL9Ig7Oh0
>>678
ねえ？新札幌はどうなるの？
ねえ？駅間距離厚別と大差ないよね？
ねえ？
683:名無し野電車区
12/05/14 23:05:41.13 UtvWlRmE0
６月の日曜日の札幌発北斗の先頭車最前列取りたいんだけど、
１０時打ちしないとダメかな？
684:名無し野電車区
12/05/14 23:50:09.46 eoxveMpY0
野糞幌厨さん
すずらんが止まる幌別駅についてコメントをください
「幌」が付く駅で特急が止まることについて言えば
札幌＞＞幌別＞＞＞＞＞＞＞＞野幌
ということでしょうか？
685:名無し野電車区
12/05/15 00:26:51.24 VwWP78mZO
>>683
運じゃない？
そういえば今日の5017Dは８両に増結されていたが、
その５号車にキハ183-4562が増結されていたのが
北斗系統では珍しいかなーと。
実際、どうなんでしょう。
686:名無し野電車区
12/05/15 06:12:54.45 Y/g477CC0
今日のネットワークニュース北海道は733系の特集か?
ついでに、桑園～苗穂は函館本線だし、手稲～札幌の回送関係や石勝線でも一部変更があるよね。
ただまぁ、改正レベルの変更かというと…微妙ではあるけど。
って、営業黒字で使用料を払うと勘違いしている残念な人には理解できない話か。
687:名無し野電車区
12/05/15 07:08:48.94 e+L/hjNE0
NHKとHBCの夕方ニュースで新型通勤電車特集
688:名無し野電車区
12/05/15 07:50:49.02 dX+tQxfSO
>>686
6月については学都とその回送絡みでの変更のみ。
広範囲な改正は10月。
●札幌圏は73*中心の運用へシフト
●室蘭線の711→143化
●岩見沢～滝川の721運用拡大
●滝川～旭川の一部DCワンマン化
●学都711乗り入れ開始
●山線40撤退
●261-1000増備を前提にした投入該当特急の車種変更、車両不足によるG車等非連結の解消
※261-1000は増備まで既存車の重要検査がない為、代走発生時は編成単位で283等が行う条件付き
札幌圏の運用パターンそのものに大きな変化はないが、かなり大規模になる模様。
689:名無し野電車区
12/05/15 11:04:03.04 5mHksBdAO
これから当別へ行くけど、札幌まで乗ってきた電車が偶然にも７３５系だった。なんだか嬉しい。
それなりに鉄乗っているね
690:名無し野電車区
12/05/15 11:25:16.94 P6xSTsEu0
狙った癖にぃ～☆
691:名無し野電車区
12/05/15 11:32:33.43 5mHksBdAO
ねらってないよ。
第一、運用に興味ないし、載ってるサイトあったら逆に教えて
692:名無し野電車区
12/05/15 11:51:06.91 5mHksBdAO
当別にいるのざっと３０人いるね
693:名無し野電車区
12/05/15 12:03:53.73 LW+8E+7S0
>>666
あれは江別市の木・ナナカマドの象徴した赤色。ちゃんと意味があるカラーリングなんだよ。
江別名物のレンガをパクッて調子乗ってる朝鮮思想の丸出しな糞過疎僻地のゴミ駅より断然ハイセンスだと思うね！
>>688
これも追加して。
●野幌駅の特急全停車。
●高砂駅の快速全停車。
●岩見沢駅の廃止。
694:名無し野電車区
12/05/15 12:08:13.39 VBYdfyNqO
あ
695:名無し野電車区
12/05/15 12:10:26.46 FOH3t2tOP
野幌廃止の間違えだろ、あんな閑散とした糞野幌は
特急停車なんて論外、廃止が妥当だ
696:名無し野電車区
12/05/15 12:17:46.39 SLoePOUT0
野幌に停めるくらいなら豊幌の方が将来性があるのではｗ
697:名無し野電車区
12/05/15 12:33:12.60 WpDCAado0
ずいぶんとひどいスレになったもんだ
698:名無し野電車区
12/05/15 12:43:11.37 G98Y7aoR0
>>691
>>613を参照
今日はこのあと3449M～
699:名無し野電車区
12/05/15 16:38:10.10 ORg1UWc80 BE:3636814379-2BP(1000)
>>693
現実を直視せずにひたすら事実を捻じ曲げてまで自己誇張を続けるお前の方がよほどイカれた朝鮮思想。
入水したまま半島まで泳いで行けよｗ
700:名無し野電車区
12/05/15 17:42:21.45 tQWYNParO
野糞チンカスニート赤っ恥発言集w
｢どこ生まれ?って聞かれて野幌って答えると羨望の眼差しで見られるからな
俺は東大卒だけど道内だけじゃなく文1の同級生のみんなも知ってたのには驚き。
今や同級生は官僚や大企業の幹部としてバリバリやってるけど年に1度はみんな野幌に遊びにきては絶賛して帰って行く｣
→教養課程の文1を卒業したと豪語するただの無知な中卒ニート(爆笑)
701:名無し野電車区
12/05/15 20:18:41.91 TNGNNT200
>>700
その文章のどこに「東大文1卒」なんて書いてるんだ？
お前が勝手に脳内補完してるだけじゃんw
アホ過ぎwww
702:名無し野電車区
12/05/15 22:02:00.19 L8mqYtl80
>>688
6月改正は石勝線方面も変わるよ、修正レベルだけど。
703:名無し野電車区
12/05/15 22:28:13.40 NhJVdnNS0
ＪＲ学園都市線 来月一部電化 - NHK北海道のニュース 05月15日 18時49分
ＪＲ学園都市線が来月から電化されるのを前に、新たに導入される車両の試乗会が開かれ、
沿線の住民などが乗り心地を確かめました。ＪＲ学園都市線は来月１日から、札幌駅
と当別町にある北海道医療大学駅の間のおよそ２９キロの区間を電化し、新型車両
４２両を導入します。
１５日は沿線の当別町の住民も参加して試乗会が開かれました。
新しい車両は、扉の部分の段差をなくして車いすやベビーカーでも乗り込みやすくしたほか、
座席も向かい合って座る４人掛けのシートから長いすタイプのシートに変わり、車両の幅も
広くなりました。試乗した７０代の男性は「乗り心地がよくなりました。列車の中も静かで、
向かい側に座っている人とも会話ができます」と喜んでいました。
学園都市線が今回、電化された背景には、沿線の人口の増加に伴う利用者の大幅な増加が
あり、利用者からは列車の高速化などの要望が出ていました。
ＪＲ北海道によりますと、今回の電化によって、利用者の多い札幌駅と石狩当別駅までの間で、
所要時間が最大で９分短縮されるということです。
学園都市線は来月は一部、ディーゼル車も走りますが、１０月にはすべて電車に切り替わる
予定です。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
704:名無し野電車区
12/05/15 22:29:16.09 NhJVdnNS0
並行在来線の経営分離で同意へ - NHK北海道のニュース 05月15日 12時20分
北海道新幹線の札幌延伸に伴う、並行在来線のＪＲからの経営分離について、函館市は、
正式に同意することを確認し、１６日にも道に回答することになりました。
北海道新幹線の札幌延伸をめぐっては、ＪＲ函館駅、小樽駅間の並行在来線について、
ＪＲが経営分離するとしていますが、国による正式な認可には沿線の１５の自治体の同意が
必要です。
このため、これまで道が主体となって、沿線自治体の意向の確認を進めており、函館市など
１５すべての自治体が同意する考えを示していました。
こうしたなか、札幌延伸について認可、着工へ向けた手続きを進めている国から、道に対し、
沿線自治体の同意を確認する文書が１４日までに届いたということです。これを受けて、
函館市の工藤市長は１５日朝、市議会の各派代表者会議を開き、改めて経営分離について
同意する考えを伝えました。会議のあと、工藤市長は「議会には容認してもらえた。今後、
町会や商工会議所に報告して、道に正式に回答したい」と述べました。函館市は、１６日にも
ＪＲの経営分離に同意する文書を道に郵送することにしています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
705:名無し野電車区
12/05/15 22:31:06.37 NhJVdnNS0
産経 ＞ 経済
ＪＲ三島会社の３社長ら再任 閣議了解 2012.5.15 13:25
政府は１５日の閣議で、ＪＲ北海道の小池明夫社長、ＪＲ四国の松田清宏会長と泉雅文社長、
ＪＲ九州の唐池恒二社長をそれぞれ再任する人事を了解した。株主総会などを経て６月に
正式決定する。
国土交通省によると、昨年の就任時から代表権がないＪＲ北海道の柿沼博彦会長、６月で
代表権が外れるＪＲ九州の石原進会長も続投する。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
産経 ＞ 政治
整備新幹線で国交相、同時認可にはこだわらず 2012.5.15 13:16
（※一部のみ）
３区間は北海道の新函館－札幌と北陸の金沢－敦賀、九州・長崎ルートの諫早－長崎。
このうち、北海道と北陸は、新幹線開業後にＪＲから経営分離される並行在来線や、車輪の
幅を変えて新幹線と在来線を直通運転できるフリーゲージトレイン（軌間可変電車）の導入を
めぐり、自治体などとの協議に時間がかかっている。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
706:名無し野電車区
12/05/15 23:22:53.60 KR0jS0Q20
６月に学園都市線に初乗。
時間的に電車でも気動車でも乗れるんだが、
どちらに乗ろうか。
707:名無し野電車区
12/05/15 23:49:56.64 tQWYNParO
>>701
大卒なら学部を書くのが普通。教養課程の連中を同級生とは言わないわけね。
キミ、中卒だから仕方ないねww
で、野糞特急停車カウントダウンって言ってたけど、それなら具体的なソースはすぐにでも貼れるわけだ。貼れなければ、さっさと石狩川に入水しろwww
708:名無し野電車区
12/05/16 00:35:33.18 3y/NDu0d0
久々に来たがやほろ厨はまだ見えない敵と戦ってんのか
709:名無し野電車区
12/05/16 01:48:44.26 DrNNB3iSO
↑×見えない敵
〇孤立無援
野糞チンカス中卒ニートの痛々しい発言集w
｢新しい野幌駅ってすごいおしゃれだね。これは今までの駅のイメージを覆すデザインだよ(←ただの貧相な高架仮乗降場w)。
世界中からたくさんの観光客が押し寄せるかも(←知恵遅れならではのバカな発想w)。
どうやら江別12万市民悲願の特急も無事に止まるのが決まったみたいだし(←はよソース貼れw)。
応募しただけで取れる賞に大騒ぎしてるどっかの糞田舎駅とは大違いだ(高架仮乗降場では応募もできないw)｣
｢ホームのイラストに特急が入ってるでしょ。特急から降りた客もいるし。
これはどう見ても特急停車確定の証し｣
｢どうみても特急から降りてきた乗客がホームに佇んでるようにしか見えないだろう？
野幌で特急から降りて各駅停車の連絡を待っている乗客たちだね｣
壊蔑市のホームページのチンケなイラストだけで野糞特急停車と言い張り、 さんざん叩かれると…
｢止まるに決まってるじゃん。
JR北海道も今の特急停車駅の間違いにそろそろ気ずくと自分は信じてる｣ ｣
『特急停車確定の証し』から一気に『信じてる』へトーンダウン。しかも、｢気づく｣を平気で｢気ずく｣と書くあたり、さすが自称東大文Ⅰ卒の中卒チンカスニートww
｢特急を停めてくれないことに命がけで抗議する｣と書き残して石狩川に入水すれば、野糞に特急を停めてくれるかもしれないぞwww
710:名無し野電車区
12/05/16 04:13:13.89 3y/NDu0d0
東大文一卒ってなんだよｗｗｗワロタｗｗｗｗｗ
711:名無し野電車区
12/05/16 07:05:18.16 Pe8aktiH0
読売 ＞ 北海道
ＪＲ新型電車「７３３系」試乗会 学園都市線に来月導入 2012年5月16日
（※画像あり）
ＪＲ北海道は１５日、６月から学園都市線の電化（札幌―北海道医療大学駅間）開業に
合わせて導入される新型電車「７３３系」＝写真＝の試乗会を開いた。
７３３系は、従来車両より床が約１９センチ低く、乗降口のステップをなくしたバリアフリー
仕様で、ラッシュ時の混雑緩和を狙い扉を３ドアにした。所要時間はディーゼル列車よりも
最大で９分短縮されるという。
札幌―石狩当別間を往復した試乗会には、沿線の当別町から泉亭俊彦町長ら約８０人が
招待された。当別町観光協会役員の阿部正幸さん（７７）は「通勤や買い物などが便利になる」
と話していた。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
712:名無し野電車区
12/05/16 07:32:27.39 Ucl383m10
これって札幌～岩見沢小樽のぞれぞれ区間に走っている車両と
どう違うんだろうな？
ついでに特急も新型導入してほしいもんだ。
713:名無し野電車区
12/05/16 08:03:21.14 R78U+/pGO
140周年号の回送編成停車中@苫小牧
714:名無し野電車区
12/05/16 08:15:38.94 i75DnTDdO
どこかで8771ﾚと蒸気回送が離合するようだね！
715:名無し野電車区
12/05/16 08:22:36.63 vCpKyvEm0
ﾍｰ
716:名無し野電車区
12/05/16 08:28:45.34 4E+IDyID0
>>713
おそらく試運転だね。室蘭支線で走らせたことしばらく無いはずだし
717:名無し野電車区
12/05/16 10:27:06.04 kbblX1dn0
>>712
え？いまさら？
でっかい釣り針ですね
718:名無し野電車区
12/05/16 19:57:40.06 EyfkHgqQ0
昼間から遊んでないで
とりあえず働けよ
719:名無し野電車区
12/05/16 20:54:30.65 cgad6Esk0
JR北海道の前方非常口が無い車両
キハ１８３系２００番台 リゾート車両
E26系「カシオペア」
リゾートしらかみ ほか
常磐線のE659系 前方非常口が無いじゃん
東海道線のE233系 埼京線と横浜線と京葉線の E233系を前方非常口をつけるべきだ
720:名無し野電車区
12/05/16 20:57:06.20 aflhVVhg0
例の試運転蒸機、苫小牧でS110編成とコラボしてた。携帯死んでて写真は撮れず・・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
721:名無し野電車区
12/05/16 21:02:11.24 untapkZx0
7月に撮り鉄が本州から押し寄せるのか？
722:名無し野電車区
12/05/16 21:14:25.85 uqNC4p4v0
北海道DCが始まるんだな
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
723:名無し野電車区
12/05/16 21:27:04.00 aflhVVhg0
>>722
山線経由の特急が臨時とはいえ復活するのか……胸熱
724:名無し野電車区
12/05/16 21:42:42.25 BUaJPriG0
711系の全廃も近いのかな。
721系 731系 733系 735系で今後札幌圏の電車が、
全てJR型車両になる日は何時なんだろうなあ。
725:名無し野電車区
12/05/16 21:48:32.99 Pe8aktiH0
石勝線事故１年で訓練実施へ - NHK北海道のニュース 05月16日 18時12分
ＪＲ北海道は、去年５月、石勝線で起きた特急列車のトンネル火災から１年になるのに
あわせて、今月２８日に現場で大規模な避難誘導訓練を行うことを決めました。占冠村の
ＪＲ石勝線では、去年５月２７日の深夜、釧路から札幌に向かっていた特急列車が脱線して
トンネルで火災を起こし、大勢の乗客などが、けがをしました。
この事故をきっかけに、ＪＲ北海道は、課題として指摘された乗客の避難誘導などを検討して
きましたが、事故から１年になるのにあわせて、今月２８日の未明に現場のトンネルで
大規模な訓練を行うことを決めました。
訓練に、ＪＲからは運転士や車掌などのほか、乗客の目線に近い視点も取り入れるため、
ふだんは列車の運行にかかわっていないグループ会社の社員も参加することにしています。
また、これまでの訓練では避難する方向や役割の分担をあらかじめ詳細に決めていましたが、
今回は細かく決めずに、現場の判断を優先して行うということです。
小池明夫社長は、記者会見で「事故を風化させないため、同じ夜に同じ場所で訓練をすること
にした。事故のあと、進めてきた対策が現場で生きるのか、確かめる場にしたい」と話していました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
726:名無し野電車区
12/05/16 21:49:29.68 Pe8aktiH0
北海道新聞 ＞ 地域：札幌圏
ＪＲ学園都市線で導入 新型通勤電車 ７３３系乗り心地上々（05/16 16:00）
（※動画・画像あり）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
産経 ＞ 写真
JR北海道に新型車両 学園都市線電化で導入 2012年05月15日
（※画像あり）
URLﾘﾝｸ(photo.sankei.jp.msn.com)
727:名無し野電車区
12/05/16 22:07:22.15 7kNYg9jD0
１日でもまともに定時運行出来ないの？
728:名無し野電車区
12/05/16 22:13:54.30 6tB0WRXJ0
>>719
>>E659系
E659って野糞幌に停まるスーパーコリア号の事？（失笑
729:名無し野電車区
12/05/16 22:19:01.83 E50COms9O
ロングシートはいらない
730:名無し野電車区
12/05/16 22:25:10.16 4JnkpFGyP
>>722
北海道一周号の編成だが…
利尻用のスハネフと
すずらん用のスハフとオハでも持ち出すのか？
色塗り替えてるとかいう話は聞いてないけど、
これから？ それとも全く別の車かな？
731:名無し野電車区
12/05/16 22:30:32.17 6tB0WRXJ0
>>730
素直に考えてトセーのハネだろ？
732:名無し野電車区
12/05/16 22:34:57.03 Z0pVJALzO
>>730
スハネフに予備車はない（利尻のスハネフは廃車済）から、
予備のスハフと北斗星のハネだろうな。
ずっと予備車のカニが稼働したら熱いが。
733:名無し野電車区
12/05/16 22:42:14.36 4E+IDyID0
比較的はまなすの増結の少ない時季だから、はまなすの増結車総動員すれば足りる両数でしょ
734:名無し野電車区
12/05/16 23:11:04.87 untapkZx0
函館山線と釧網線でのハネと根室のお座敷キハが熱いかな。
735:名無し野電車区
12/05/17 03:47:43.82 FZvtZEKP0
公式のPDFだが
○ＳＬ函館大沼号の運転
・運転区間：函館～大沼公園～森
・運転時刻：（上り）函館 8:54 発 → 森 10:46 着 ※渡島砂原・仁山経由
（下り） 森 13:31 発 → 函館 15:24 着 ※仁山・駒ヶ岳経由
もう何が何やら・・・
736:名無し野電車区
12/05/17 06:38:55.03 0BJQF+wR0
道央圏用の一日散歩きっぷ
何故、苫小牧や室蘭で買えないのだ？
こんなん常識的に考えてエリア内の有人駅で取り扱うだろ
737:名無し野電車区
12/05/17 07:06:16.91 VhI+Wl+b0
>>736
企業としての常識から言うと、利益あげたいんだから特急に乗せて金落としてもらわんとな？な？
738:名無し野電車区
12/05/17 07:11:43.31 kA2lnS9/0
>>724
省エネ車率の達成目標がいつか考えると大体読めるんじゃないかな。
739:名無し野電車区
12/05/17 07:29:15.70 6mJmQtAe0
>>736
本土でも、A地点とB地点間の往復割引切符がA地点とB地点で値段が違うとかあるしね。
経営上の戦略としか・・・
740:名無し野電車区
12/05/17 07:48:38.81 zMh36IHv0
今日も735系が2727M
741:名無し野電車区
12/05/17 07:56:13.71 4aAusD8XP
東京圏で売ってる北陸フリーと
北陸圏で売ってる東京フリーは有効日数が違うしナー
742:名無し野電車区
12/05/17 08:31:30.39 NAPhc88E0
地方差別だとか言う声があったような。
JRにしてみれば地方住民の足がマイカーに流れようと札幌から比べりゃ収益的に
切り捨てても可とみなしてるんだろうけれど。