12/04/26 11:47:39.33 d/ZWqsBE0
>>756
複々線区間構築に投資した莫大な金額を考えたら、枚方市までの乗客にこそ運賃負担の9割以上を負担させるべきだろ。
枚方市までの途中乗客がいなければ、複々線区間なんて作る必要なかったんだから。
あんな余計な投資をする羽目になるから、京阪間の競争で遅れを取る羽目になるんだよ。
川向こうをみろよ、複線で高槻までの客を処理してるぞ。
12/04/26 11:47:39.33 d/ZWqsBE0
>>756
複々線区間構築に投資した莫大な金額を考えたら、枚方市までの乗客にこそ運賃負担の9割以上を負担させるべきだろ。
枚方市までの途中乗客がいなければ、複々線区間なんて作る必要なかったんだから。
あんな余計な投資をする羽目になるから、京阪間の競争で遅れを取る羽目になるんだよ。
川向こうをみろよ、複線で高槻までの客を処理してるぞ。