12/04/12 02:27:21.91 Wozbilid0
京阪って昔から事業が下手ですね
新京阪（現・阪急京都線）がドル箱路線になったのは高度経済成長期のことで、
京阪が所有してた時代は経営の大きな足かせだった。
阪和電鉄（現・阪和線）や奈良電気鉄道（現・近鉄京都線）も
京阪が経営から撤退してから儲かる路線になった
中之島線も失敗するべくして失敗した
思うに、京福は阪急に譲渡したほうがいいと思います。
12/04/12 02:27:21.91 Wozbilid0
京阪って昔から事業が下手ですね
新京阪（現・阪急京都線）がドル箱路線になったのは高度経済成長期のことで、
京阪が所有してた時代は経営の大きな足かせだった。
阪和電鉄（現・阪和線）や奈良電気鉄道（現・近鉄京都線）も
京阪が経営から撤退してから儲かる路線になった
中之島線も失敗するべくして失敗した
思うに、京福は阪急に譲渡したほうがいいと思います。