12/04/21 15:30:58.02 8EYj8xci0
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
これです
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性を侮辱して見下した人が要望する女性専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性専用車両
みなさんも徹底批判しましょう
のべ30万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
486:名無し野電車区
12/04/21 15:44:19.47 RjnokqpM0
くろしお
くろしおパノラマ
くろしおアロー
無印が一番新しい不思議（違
487:名無し野電車区
12/04/21 18:32:15.38 tcT5j/960
本日も平和
488:名無し野電車区
12/04/21 19:01:01.06 aS2qxS9C0
>>487
フラグ立てるなぁ
と言いたかったが、NHKみてたらどうも明日は荒れるらしい……
三国ヶ丘冠水・飛来物・川増水・強風規制・きのくに線高波規制クソリティの可能性に注意
489:名無し野電車区
12/04/21 20:25:33.21 hAPhnHO70
三国ヶ丘冠水って数年前にあって以来なかったと思うんだが。
遅れるならナチュラルに人身だろう。
490:名無し野電車区
12/04/21 20:53:01.94 nHQ5Dur30
南海のホームから撮影された線路冠水写真がアップされてたな
491:名無し野電車区
12/04/22 00:36:23.98 lrkf6zn4O
友人が｢阪和線の定時運行はDeNAの勝敗と関係あるのでは？｣と言っていたねぇ
492:名無し野電車区
12/04/22 00:58:21.50 5nGLAFhg0
今月酷いのはノーヒットノーランがあったからかｗ
493:名無し野電車区
12/04/22 01:55:28.95 QmB4DSPR0
くだらない質問ですが、阪和線の市内高架区間に重連機関車が走行する
シーンを見たことないのですが、そもそも走ったことはあるんでしょうか？
重量制限とかあるんですか？
494:名無し野電車区
12/04/22 02:30:09.54 YHpagO/X0
重量というか車軸の制限内なら何でも走れるはず。
495:名無し野電車区
12/04/22 03:50:21.54 k6JOryKP0
>>493
下り高架線切替直後の試運転で、DD51の重連は走ったことはある。
496:名無し野電車区
12/04/22 06:10:03.80 I4+tqRNBO
来月もロンチキあるから重連走るよ
497:名無し野電車区
12/04/22 23:03:07.49 SvCsahJC0
今日も勝利でおｋ？
498:名無し野電車区
12/04/22 23:17:15.33 HOqg/1Co0
久々の3タテや
499:名無し野電車区
12/04/23 18:01:32.85 oWkbyicbO
三国ヶ丘非常ボタン扱いにより５分程度遅延中
500:名無し野電車区
12/04/23 18:06:37.95 H9zxjbK30
10分以内は定時ｗ
501:名無し野電車区
12/04/23 18:38:30.97 gWLJmiA3O
激しく500ゲット！！！
まぁ、ありえないとは思うが万が一にも外したら明日糞ﾘﾃｨ発動ｗ
502:名無し野電車区
12/04/23 18:54:17.93 gq9Re3Pe0
>>501
あーあ、フラグ……
503:名無し野電車区
12/04/23 19:20:16.53 eyv+wG1V0
フラグがあってもなくても何かしらのトラブルが起きてるじゃん
504:名無し野電車区
12/04/23 23:09:22.33 PD4M9qsx0
で、今日は勝ち？敗け？
505:名無し野電車区
12/04/23 23:33:59.85 XZOMhD6SP
１日 北信太-信太山で踏切安全確認
３日 強風
４日 長居駅 人身事故
９日 異音
11日 大雨
12日 津久野駅 人身事故
13日 津久野-上野芝で踏切安全確認
14日 日根野駅 人身事故
15日 投石による窓ガラス破損
16日 野田駅 ドア故障
17日 貝塚踏切 2人乗り原付特攻
18日 日根野駅 車掌寝坊
19日 北信太駅 車両故障
23日 三国ヶ丘駅 非常ボタン ←New!!
４月１２３４５６７８９０
上旬●○○●○○○○●○
中旬●●●●●●●●●○
下旬○○●
506:名無し野電車区
12/04/24 00:11:35.10 TMGdoXtFI
今日は勝ちでいいだろw
あんなのハニワにおいては定時の範囲内だろ
507:名無し野電車区
12/04/24 04:38:02.24 pIjKjhU8O
阪和 日根野始発天王寺行遅れ
508:名無し野電車区
12/04/24 06:42:47.39 p+T8qVMG0
また寝坊か？？
509:名無し野電車区
12/04/24 06:59:10.41 ZYYqgOhCO
現在進行形で車両確認の電車に乗ってるなう@鳳
510:名無し野電車区
12/04/24 10:42:35.62 kY1rHJaL0
今月はギネス記録ですかね？
511:名無し野電車区
12/04/24 12:46:28.07 dO8YIcB60
１日 北信太-信太山で踏切安全確認
３日 強風
４日 長居駅 人身事故
９日 異音
11日 大雨
12日 津久野駅 人身事故
13日 津久野-上野芝で踏切安全確認
14日 日根野駅 人身事故
15日 投石による窓ガラス破損
16日 野田駅 ドア故障
17日 貝塚踏切 2人乗り原付特攻
18日 日根野駅 車掌寝坊
19日 北信太駅 車両故障
４月１２３４５６７８９０
上旬●○○●○○○○●○
中旬●●●●●●●●●△
下旬○○△
512:名無し野電車区
12/04/24 12:46:47.88 MbCNH/uI0
白黒の基準は何ですか？遅れの時間？それともウヤとか振替の有無？
513:名無し野電車区
12/04/24 16:56:46.20 UaaDI4zR0
>>512
駅の液晶に遅れが表示されてたかどうかじゃね？
514:名無し野電車区
12/04/24 17:08:38.72 UeTe+6yFO
南海岸和田から東岸和田って遠い？
515:名無し野電車区
12/04/24 17:18:28.87 UaaDI4zR0
>>514
結構歩くな……
バスは出てるけどね
516:名無し野電車区
12/04/24 19:17:38.14 OlW9sKIVP
>>511
カド番の危機。
517:名無し野電車区
12/04/24 19:56:41.17 UeTe+6yFO
>>515
遅れてすまんが、ありがとう
離れてるのね
518:名無し野電車区
12/04/24 20:32:56.61 JzHhwreQ0
１日 北信太-信太山で踏切安全確認
３日 強風
４日 長居駅 人身事故
９日 異音
11日 大雨
12日 津久野駅 人身事故
13日 津久野-上野芝で踏切安全確認
14日 日根野駅 人身事故
15日 投石による窓ガラス破損
16日 野田駅 ドア故障
17日 貝塚踏切 2人乗り原付特攻
18日 日根野駅 車掌寝坊
19日 北信太駅 車両故障
20日 JR神戸線人身事故に伴う終電連絡による遅延
23日 三国ヶ丘駅 非常ボタン扱
24日 日根野始発天王寺行 車両確認のため遅れ
４月 １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ ０
上旬●○○●○○○○●○
中旬●●●●●●●●●●
下旬○○●●
あと１敗で負け越しｗ
519:名無し野電車区
12/04/24 23:04:51.12 qUgGxINUO
快速液飛ばしてくれ！
520:名無し野電車区
12/04/25 00:47:53.95 ypN/AOLP0
>>519
つ ウォッシャー液
521:名無し野電車区
12/04/25 00:57:55.83 o715kZQ1O
>>518
何勝手に負けにしてんだよアホ
522:名無し野電車区
12/04/25 09:19:09.33 mkWM7FLb0
536 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2012/04/25(水) 08:28:29.52 ID:eldK5JEcO
百舌鳥八幡で急病人発生で電車遅れてる
阪和線の病人が南海に移ったかｗ
537 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2012/04/25(水) 08:41:47.97 ID:1XuHRGZLi
人身事故。。。
538 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2012/04/25(水) 08:45:36.22 ID:eldK5JEcO
三国ヶ丘のホームカオス
急病人から人身事故になったね
帰るわ
523:名無し野電車区
12/04/25 15:25:16.56 HDpaKFklO
とりあえず京阪間踏切トラブル発生の模様。阪和への波及はまだなさそう。
524:名無し野電車区
12/04/25 17:09:32.09 00FVZdQ80
JR神戸線でもトラぶったらしい
ＪＲ京都線：摂津富田駅～茨木駅間の踏切の非常ボタンが扱われたこと、
及び、ＪＲ神戸線：さくら夙川駅～芦屋駅間で列車が通常と異なる音を認めたため、車両と線路の確認を行いました。
このため、琵琶湖線：米原方面、ＪＲ神戸線：姫路方面の列車に１０～２０分程度の遅れや運転取り止めがでています。
525:名無し野電車区
12/04/25 21:16:58.28 Lr+3xw4Q0
>>514
普通に歩いて２０分くらい
526:名無し野電車区
12/04/25 21:33:06.88 S/ZuWUUg0
>>518
負けだの勝ちだの面白いと思ってるのはお前だけ
だいたい人身事故や3日の強風はまだしも他は強引過ぎ
527:名無し野電車区
12/04/25 22:27:20.33 rNMcPRttO
日根野区の運用解析をしているのですが、
阪和線の駅掲出時刻表及びポケット時刻表で、女性専用車の有無または両数が出ている駅はありますか？
528:寺坂
12/04/25 22:43:15.08 2pmQaOqz0
／|／ｌ／|
../ |
/ ＿＿＿|
./ /∴∵∴|
/ /∴∵∴：|
..|＿ |∴∵∴∵|
.|∴∵∴∵∴：:|
.|∴∵∴∵∴：:|
.|∴∵∴/∴∵:|
.|(6ﾚ∵∴◎つ：|
.|∴∵＼＿＿/|＜知らんがな
.＼∵∴＼/／
＼＿_／
／ ＼
529:名無し野電車区
12/04/25 22:51:25.37 LSJG5NtmO
新手の糞コテか
>>527
6両にしか女性専用車両はないよ
530:名無し野電車区
12/04/25 23:38:42.12 d2GbnIsM0
鳳駅に証明写真撮れる機械は置いてますか？
531:名無し野電車区
12/04/25 23:59:15.36 AIBo09bT0
東口の1Fのコンビニの近くにあったと思う
532:名無し野電車区
12/04/26 00:14:27.14 fmf10SzpP
>>527
昔は南田辺とかポケット時刻表に載ってたんだけどなぁ
今は駅も含めてないかも 駅によって掲載状況違うから全部見た方が早いかもしれない
533:名無し野電車区
12/04/26 00:22:20.00 kq/pq8JK0
528 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
534:527
12/04/26 09:49:39.63 e+4dFNXgO
>529>532
和歌山は２・３番のりばにある時刻表で「女性専用車のある車両」表記がありました。
あと、数年前に東岸和田のホーム時刻表にも両数表示があったのですが、今はどうだか…
535:名無し野電車区
12/04/26 12:02:00.81 tNnC+kYfO
阪和天王寺口やけに渋滞中
536:名無し野電車区
12/04/26 12:02:41.74 YjzGW7RDO
梅田貨物線内で線路内人立ち入り。
関空行きはるかに12分の遅れ。
適当なとこまで遅れが増幅されたら判定負けで。
537:名無し野電車区
12/04/26 12:35:07.25 yVVB9/lfi
南海人身だって？
538:名無し野電車区
12/04/26 12:37:11.46 Gx4bRJcti
初芝で人身事故らしい
南海高野線も2日連続じゃねーかw
539:名無し野電車区
12/04/26 12:50:31.84 X/yAlceeO
あの阪和線が振り替え輸送をしているだと…！？
540:名無し野電車区
12/04/26 14:50:58.09 0xj+m2HdO
昼間に津久野→鳳→快速で天王寺、浅香→堺市→快速で天王寺してるおばはん目立つな。
541:名無し野電車区
12/04/26 15:51:20.92 0xj+m2HdO
北信太車内急病人クオリティ
542:名無し野電車区
12/04/26 15:52:53.03 mSbJLrzyO
>>540
大回りすればキセルではないが折り返し乗車は論外だな
543:名無し野電車区
12/04/26 16:07:36.08 mWZQTiHjP
>>539
高野線の人身に続いて、南海線でも踏切支障で運転見合わせ。
544:名無し野電車区
12/04/26 16:09:07.05 cNImIMMw0
南海三国ヶ丘到着とほぼ同時に阪和線普通が発車
関空紀州路快速→通過列車→区間快速→と見送った後にようやく普通が来るが、上野芝で関空紀州路快速の通過待ち
3駅だけなのに20分くらいかかるし鳳から乗ったほうが良いかな
545:名無し野電車区
12/04/26 16:27:18.53 dedBiXda0
>>541により、負け越しケテーイ？
546:さかなレチ
12/04/26 16:42:43.81 zYrerlKT0
>>542
そのとうり！
547:名無し野電車区
12/04/26 18:19:34.77 2BrEBah/0
阪急南方みたい上り改札下り改札分けたらええのに。
548:名無し野電車区
12/04/26 18:35:44.47 wRiOXvm10
今日の午後、和泉砂川～和泉鳥取間で踏切無謀横断があった影響で、4分ぐらいの遅れが出ていました。
その影響で、きのくに線・和歌山線・紀和から和歌山市方面行の電車に接続待ちの遅れが・・・。
549:名無し野電車区
12/04/26 19:12:06.40 fmf10SzpP
>>544
鳳で１１分待ち
550:名無し野電車区
12/04/26 19:32:42.08 2BrEBah/0
10分遅れたから今日は完全に負け！
551:名無し野電車区
12/04/26 20:09:08.14 X/yAlceeO
>>544
もし津久野から乗ってるなら確実に鳳から乗った方がいいぞ
552:名無し野電車区
12/04/26 21:33:42.03 3/cmszic0
今日は南海のほうがぐだぐだだな
553:名無し野電車区
12/04/27 21:27:13.57 yR0eKnw/0
遅延が無いと超静かな阪和スレ
554:名無し野電車区
12/04/27 21:29:04.85 r9aXFyzsO
俺が魔法をかけておいたから後１ヶ月は安泰だよ
555:名無し野電車区
12/04/27 21:41:53.40 sZlHiMxjO
>>554
フラグ乙
556:名無し野電車区
12/04/28 01:05:43.32 z4oEtYLM0
今日も一日平和だったな☆
557:名無し野電車区
12/04/28 21:12:49.96 gFxNitxqO
平和だな～
558:名無し野電車区
12/04/28 21:19:28.87 5iiZVdJl0
連休だけ本気出すなよ！
559:名無し野電車区
12/04/29 06:55:31.02 fwPWsb3Bi
貼り紙出てたけど日根野駅前すぐのタイムズ駐車場
5月下旬で営業終了だそうな
あれ無くなると困る日根野駅利用者続出しそうだけど
またマンションでも建てるのかなあ？
560:名無し野電車区
12/04/29 11:58:46.37 29JZsqPG0
駐車場は一時的なもの。オーナーにとっては土地を遊ばしておいても何にもならん。
マンションでも建つんでしょう？
オタにとっては電車が毎日いつでも見れるから購入を考えてはどうだ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
561:名無し野電車区
12/04/29 12:09:15.09 yvplwbzni
>>578
5/3に阪和線で帰省します。
乗るといつも遅れることが多いのでご了承ください。ちなみに朝から乗ります。
某支店長ではありません
562:名無し野電車区
12/04/29 12:10:05.07 yvplwbzni
なんかレスの番号変になった
563:名無し野電車区
12/04/29 12:43:27.99 SWkUWjMz0
今日も平和で良いですね。
でも負け越しは決まってるんですよね。
564:名無し野電車区
12/04/29 12:46:50.57 buueE+KsP
5月場所は降格。
って今の番付は？
565:名無し野電車区
12/04/29 14:00:50.20 29JZsqPG0
序の口でしょ。
566:名無し野電車区
12/04/29 14:37:36.84 29JZsqPG0
381系やまとじライナー南下中。
567:名無し野電車区
12/04/29 15:25:29.30 NN3wznSmi
幕エラーだな
568:名無し野電車区
12/04/29 16:24:10.67 SWkUWjMz0
>>566
これも負け？
569:名無し野電車区
12/04/29 18:26:57.29 yw+AxZrCO
>>568
なんで負けにしたがるんだよ
意味分からん
570:名無し野電車区
12/04/29 21:21:54.45 o9Dt9hS1O
勝ち負け判定つまらねぇな
最初は面白かったが中旬以降ほとんど定時運転なのにこじつけて負けにしてさ
571:名無し野電車区
12/04/30 00:53:55.72 uFLNZu9J0
ここでいう「定時運転」の定義とは？
572:名無し野電車区
12/04/30 00:55:23.55 VlkQjlan0
10分以下の遅延かな？
もっと厳格？
573:名無し野電車区
12/04/30 11:03:59.99 FD4ayac30
>>544
津久野は去年の春に各停が大幅に減便されたから評判が悪いね。
昼間、天王寺から津久野へ行く時は関空快速に乗って堺市へ、そこで各停に乗り換える訳だが
その間に区間快速が入ってくるから各停の到着まで12分待ち、さらに上野芝で関空快速の通過待ち。
天王寺を15分後に出た関空快速が鳳に着く時刻と、各停が津久野に着く時刻がほぼ同じというのがダサい。
因みに津久野に着いた時、天王寺から乗っていた関空快速は熊取の手前まで達している。
・・・そう、津久野は天王寺から見れば和泉府中や東岸和田よりも遠いのだ。
574:名無し野電車区
12/04/30 11:08:48.37 FD4ayac30
おまけに最近、津久野は「みどりの窓口」が閉鎖。無人駅ではないが閉鎖された。
代わりに「みどりの券売機＋」っつーのが導入されたが、何つーか、辛気臭い。
津久野はマンションがいっぱい建って来たのに・・・
575:名無し野電車区
12/04/30 12:13:58.94 9iQrje7F0
>>573
しょうがないよ。快速系８本にしたらそうなるわな。
もう遅いかも知れんが喜久蔵に投書したらは？
もう本社では来春の計画の意見が一部出てるみたいだし。
576:名無し野電車区
12/04/30 12:41:03.81 WsbxsxGm0
とどのつまり、南アーバン15分ヘッド化は失敗と見て良いと？
577:名無し野電車区
12/04/30 12:52:04.30 9sgR+yhIP
区間快速
堺市以南各停（高野線の準急のように）とかにすればマシなんだろうけども。
快速停車駅は８本、通過駅は４本だと差が大きすぎるな。
578:名無し野電車区
12/04/30 13:16:21.91 lMebMtjM0
かつての泉北NTの玄関口も見る影もないな。
579:名無し野電車区
12/04/30 13:22:09.62 U1YMnePa0
津久野行くのに関空紀州路は乗らないな…
区間快速しか乗らん。
580:名無し野電車区
12/04/30 13:25:32.18 9sgR+yhIP
>>579
ダイヤの構成が分かってる人はそうするだろうけど
皆がそうではないからな…
581:名無し野電車区
12/04/30 16:41:37.25 +u8et5Rz0
以前は鳳も堺市駅も快速と各駅停車の連絡はよかったのにな
いつのころから、こんなダイヤになったんだろうか
582:名無し野電車区
12/04/30 17:59:36.08 9iQrje7F0
そもそも津久野って日中そんなに居る？
583:名無し野電車区
12/04/30 19:47:11.37 BUVihFZn0
しわ寄せが全部津久野に行った感じか
逆に言えば、そこ以外はよく出来てるダイヤだと思う
みんな満足するダイヤって難しいな…
584:名無し野電車区
12/04/30 19:59:35.38 oO3v5s5D0
元の客数が少ないから声が上がらんが、東貝塚～東佐野と長滝・りんくう以南の相互間も改悪だな。
585:名無し野電車区
12/04/30 20:22:14.90 FD4ayac30
>>575
来春の春が怖いな。ま、これ以上は減便しようがないけどな・・・？
>>576
良い。鳳以南の事は分からんが、以北、特に杉本～美章園で毎時4本はやりすぎ。
南海高野線の各停でも毎時5本もあるよ。
>>577
鳳以北は6/6かな。以南は分からんが。某駅の駅員は5/5が良いと言ってたよ。
>>581
「はるか」が走り出してから変になった。昔は数字が揃った綺麗なパターンだったね。
>>582
曜日を問わず、午前中に大阪市方面へ行く人はかなり多いよ。コゴからと、南側へ行くのは少ないが・・・
>>583-584
色々とあるな。
みどりの窓口も津久野より格下の上野芝と百舌鳥は存続してるのに・・・津久野だけ閉鎖というのが訳ワカメである。
586:名無し野電車区
12/04/30 20:30:33.58 RhRxF2820
>>585
＞来春の春が怖いな。ま、これ以上は減便しようがないけどな・・・？
区間快速の一部東岸和田折り返しと紀州路快速の一部和泉砂川折り返しが残ってますよ。
587:名無し野電車区
12/04/30 20:54:47.75 nvXCfhPR0
東岸和田は高架工事で折り返しできなくなったんじゃ
588:名無し野電車区
12/04/30 21:47:52.33 InJ1hAPuO
もし2011年以前のダイヤに戻すなら103系が不足するがナラとモリから貰うのか?
589:名無し野電車区
12/04/30 22:34:56.62 5//6Yah90
>>585
美章園～杉本町は地下鉄も近接しているし、普通が増えすぎると快速・特急のスピードダウンの原因になるから
阪和線の普通減便は妥当なことだと思う。
590:名無し野電車区
12/04/30 23:11:26.27 H64mudmSO
答えは明確なことかもしれんが、なぜ高架時復複線にしなかったのかが気がかりで仕方ない。
591:名無し野電車区
12/04/30 23:13:15.58 5//6Yah90
>>590
複々線にするほど客がいなかった。というのが一番。
592:名無し野電車区
12/05/01 01:27:18.66 5sPMg6W/0
'60年代に天王寺～鳳の複々線化構想はあったが一旦流れ、単独での実現
（国鉄本社の予算承認）が困難だった事から、財源確保の方策が検討され、
同じ区間で計画が持ち上がった阪神高速との重層構造とするにより具体化
に向けて近付いた（つまり潤沢な道路名目予算が使える目処が立った）。
阪神高速が新たに通る設計へ改められた事で環境悪化に対する地元の反発
が強まり、阪神大震災により重層構造への不安感が増した為、高速道路の
構想は見直しとなったが、阪和線輸送量の伸びが鈍化していた事もあり、
線増対応構造も見送られ、阪和線だけの連立事業に改められ、高架橋設計
の白紙再検討が行われて今に至る。
593:名無し野電車区
12/05/01 02:29:05.91 /DF4Krjt0
>>586
やるなら区間快速を無くして、普通を日根野に
>>588
昼間は普通も含め全て223・225で
594:名無し野電車区
12/05/01 09:34:39.51 dxn1C7qO0
>>593
和歌山方面は杉本町で待避したらいいのでは？
津久野って競合路線無いはず。
595:名無し野電車区
12/05/01 10:11:07.27 IiFV5ZeR0
>>594
泉北高速と競合してる
596:名無し野電車区
12/05/01 10:11:21.23 r/++m3/F0
区間快速が快速と同じ停車パターンなのは勿体無いね
そこそこ乗客のいる駅は区間快速まで停めて毎時8本にすればいいのに
逆に快速はもっと停車駅を絞ってもいい
597:名無し野電車区
12/05/01 10:47:41.06 dxn1C7qO0
>>596
熊取と紀伊・六十谷・紀伊中ノ島しか絞れないお｡
ホントは堺市通過でもいいんだけどね｡
区間快速は鳳から各駅なのが悲しい所｡百舌鳥・上野芝・津久野に停めたら実質天王寺～堺市間のみ通過の近鉄名古屋線の準急みたいになってしまう｡
やはり津久野には泣いてもらうしか無いな。こんなん言い出したらキリが無い｡
598:名無し野電車区
12/05/01 12:47:43.35 rG7cemBi0
いっそのこと、区間快速は杉本町から各駅停車にしちゃうとか。
で、昼間の普通は杉本町で折り返し。
599:名無し野電車区
12/05/01 13:57:15.05 e0K/6NvI0
ダイヤ考えてみた。
普通 天王寺ー日根野 ４本
紀州路快速 天王寺ー大阪ー天王寺ー和歌山２本
紀州路快速 天王寺ー大阪ー天王寺ー和歌山ー御坊 １本
紀州路快速 天王寺ー大阪ー天王寺ー和歌山ー御坊ー紀伊田辺 １本
関空快速 天王寺ー大阪ー天王寺ー関西空港 ４本
快速は環状線内各停。環状運転を廃止してその分阪和線を環状線に入れられる。
きのくに線直通以外は日根野ー和歌山各駅。
600:名無し野電車区
12/05/01 14:00:05.00 e0K/6NvI0
これで日根野での分割併合、きのくに線内の普通廃止。
これで天王寺ー紀伊田辺を223/225で統一。
連投すいません
601:名無し野電車区
12/05/01 15:57:30.28 VBlltXWsP
>>597
まさに準急的な役割を区間快速に持たせると。
近鉄名古屋線とか遠くの路線を引合に出さずとも
南海の準急もそれに近い。
津久野単体での話というより
堺市や三国ヶ丘で緩急結合できない構造を考慮すると
富木や北信太等、鳳以南各停の種別よりも
堺市以南各停の種別の方が有用ではあるような。
三国ヶ丘駅ホームの混雑緩和にもなるし。
602:名無し野電車区
12/05/01 16:28:55.45 IiFV5ZeR0
停車駅談義に花が咲き、平和そのもの
603:名無し野電車区
12/05/01 16:31:52.19 VBlltXWsP
>>602
589 ：名無しさん＠平常通り ：2012/05/01(火) 10:49:53.28 ID:4BFOmKO6O
阪和線紀州路快速和歌山行き
車両故障で運転取り止め有り。
604:名無し野電車区
12/05/01 17:02:52.85 BqQAvL4T0
>>603
五月一日早々車両故障クソリティ……
605:名無し野電車区
12/05/01 17:18:05.01 frRRAjR3O
>>596
同感、そこら辺JRは硬直的な印象を受ける。わかりやすさも大事だがもう少し柔軟さが欲しい。
ややスレチだが昼間難波発着の快速も八尾や柏原に止めてあげれば？と。
>>599
環状線に４両で突っ込むの？
606:名無し野電車区
12/05/01 18:17:54.13 V8yiooV20
>>605
混乱や誤乗防止という意味で新規停車の際は全列車停車させてるんだと思う。
スレチだけど次の快速停車追加駅は柏原という噂が。
607:名無し野電車区
12/05/01 19:46:20.11 xueqDyxI0
ウワサもいつでもどこでも沸いてくるもの…。
柏原は、橋上化とセットでの快速停車に必要な投資を諦めた経緯があるし、
現状の設備では難しいからなぁ。
八尾は橋上化に合わせてホーム延伸してるのが怪しいけど、どうなるのか。
阪和の場合、堺市以南各停にしたくても、やっぱり普通の折り返し駅がネック。
現状、鳳で以北で折り返せないのと、
堺市以南と以北で本数を倍増させるまでは・・・なので難しいな。
仮に、堺市や三国ヶ丘で普通を折り返せるのなら、そこで系統分断できるのだろうけど。
それでも、結局区間快速しか使えないし・・・。
関空・紀州路と普通が接続できるようにパターンを見直せるなら
それが現実的かな・・
608:名無し野電車区
12/05/01 22:51:55.10 +b4dteM9O
>>598
杉本町折返し…って、社型時代じゃあるまいしw
609:名無し野電車区
12/05/01 23:58:02.76 VbCqar8FO
吹田の205系1000番台に動きは無し？
610:名無し野電車区
12/05/02 00:10:44.51 3zrXv7da0
>>605
環状線の快速にも同じことが言えるね。
快速停車駅と通過駅との差が大きくなりすぎて、
なし崩し的に快速を停車させなくいけなくなり快速廃止も秒読み状態だし。
（去年は大正、今年は福島、来年は野田？、再来年は各停化？）
区間快速と直通快速、一部通過の快速とか柔軟に使い分ければいいのにと思う。
611:名無し野電車区
12/05/02 00:38:40.99 5ZFi1GfQP
>>610
結局、通過駅で15分に１本という時隔が問題なんだと思う。流石に開きすぎだろうと。
んで方や快速停車駅は１時間８本とか確保されてれば、通過駅では相当不便に感ずるかと。
特に上野芝や津久野は緩急結合も悪い（三国や堺市で快速乗り換えも、区快が来て大阪駅直通の
関空紀州路が来ない）ので尚更、不満になるんだろう。
>>607
普通も、そのまま鳳まで引っ張って来ても良いのでは？
事由が違うが、高野線も三国ヶ丘で準急と各停で10本体制だし。
普通－関空紀州路を杉本町待避、それと堺市以南各停の区快の２種で上手く組めれば良いんだろうけどね
612:名無し野電車区
12/05/02 00:59:36.87 29YVjTzg0
今は津久野の商圏は狭いよ。
泉北方面からバスで客が集まった時代じゃないし。
１１番や１２番のバスは、通しの客はまずいないよ。
片道３９０円だし、結構本数が少ない時間帯もあるし。
613:名無し野電車区
12/05/02 01:30:17.53 3zrXv7da0
>>611
それで快速停車にすると本数が一気に3倍になると・・
極端すぎるんだよね。
614:名無し野電車区
12/05/02 08:00:41.02 /WKsJbR80
205-1000のリニューアルはまず205-0の様子を見てからだな
615:名無し野電車区
12/05/02 08:31:34.33 WGSapevEO
>>611
｢直行｣の名称を復活させるか。
616:名無し野電車区
12/05/02 08:59:38.71 hqz+/SRV0
今日は大雨ですが阪和線に乗っても大丈夫でしょうか？
617:名無し野電車区
12/05/02 11:38:48.13 yU/7Xaxf0
>>616
それは乗ってからのお楽しみｗ
618:名無し野電車区
12/05/02 11:48:13.13 SilcI2GJi
片町線が止まったよ
もうすぐハニワも止まるよ
619:名無し野電車区
12/05/02 13:34:31.53 axxVT3q90
きのくに線の南の方からも包囲網張り出してるぞｗ
620:名無し野電車区
12/05/02 14:15:57.63 /2Cg82ej0
風も吹いてきたが大丈夫か？
621:名無し野電車区
12/05/02 14:42:05.27 ToQk1/ey0
風が吹けば、スジ屋が叫ぶ。
おあとは、よろしいようで･･･。
622:名無し野電車区
12/05/02 15:23:20.54 6EbRjXw50
>>605
違います。
紀州路快速は、和歌山で8両から4両に切り離します(きのくに線直通の場合)。
ですから、環状線・阪和線内は8両で運転します。
623:名無し野電車区
12/05/02 16:07:06.11 Lvf0ZmyaO
>>599
クソリティが発生したら紀勢本線涙目w
624:名無し野電車区
12/05/02 20:09:41.74 WM6AZgjO0
しかし４月は派手にやりましたなぁ
625:名無し野電車区
12/05/02 22:22:58.06 eN3B69gK0
今月は7日に注意したほうがいいと思うｗ
626:名無し野電車区
12/05/02 22:29:17.06 cubiRS4g0
すでに6日の夜からクヲリティで、7日初発からグダグダかも。
627:名無し野電車区
12/05/03 10:36:55.39 5P/9B3P10
>>625
>>626
なぜ？
628:名無し野電車区
12/05/03 10:58:07.60 Q2qg98tu0
>>625-626
こういう事を言っている奴がいる限り安全だろう
629:名無し野電車区
12/05/03 11:05:14.10 UFDyXDae0
乗客にバスガイドがいたことが驚きだったな。
同業者ならまともに運行できる価格じゃないことぐらいわかるだろう。
新快速は日本の宝だと思うよ。
一時期存在したスーパー新快速構想を復活すればいい。
よくまことしやかに言われているけど、ＪＲ西社は福知山線の事故が無ければ、本当に新快速の最高速度を
１４０Ｋｍに引き上げるつもりだったのでしょうか？
長距離快速だったら、１０両編成のうち１、２両でいいので豪華さを売りにできないのか。
特に新幹線に並行する特急は快速に格下げしてもいい。
１１７系新快速のころにあったワゴンの車販を復活しろとは言わないけど飲み物や新聞の自販機は
あったらいいのになー。
多分、高速バスを２路線撃沈（JR化初期時の米原・彦根～京都・大阪間の名神ハイウェイバス、
もう１つは姫路～神戸空港リムジン）、特急を過去含めて２本追い抜いた（181系時代のはまかぜ、ひだは今でも草津付近で時々
抜かれる）等の黄金伝説持ってる快速って新快速ぐらいだと思う。
地元の特急乗っててもイライラする…こんなん、本線快速とほぼ同じなのに（泣）
【関越道バス事故】バス犠牲者「モデルのようにきれいな子」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
バス犠牲者「モデルのようにきれいな子」［2012年4月30日9時29分］
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
２９日の高速バス事故で亡くなった石川県白山市、高校３年の岩上胡桃さん（１７）。頻繁に仲むつまじく出掛けたという母三千代さん（４６）もバスに同乗し、重体となった。
岩上さん家族と１０年以上の付き合いという近隣の主婦（４４）は「胡桃さんはモデルのようにきれいな子だった」と振り返る。
三千代さんはママ友達らが集まると、場を盛り上げる明るい人柄だった。
主婦は、母娘が一緒に出掛ける姿をよく見掛けた。年に数回、東京ディズニーランドなどへ遊びに出掛けていたという。
主婦は悲報に「知人から電話があって知った。まさかと思った」と声を震わせた。（共同）
630:名無し野電車区
12/05/03 13:31:31.82 NPmxOp4G0
＿＿__
／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿
/ # /=ヽ ＼ ／
| ・ ・ |＜つまらねえぞ
| ） ● （ | ＼
＼ ノ 皿 ﾉ ￣￣￣￣￣￣￣
＼＿＿＿_／ ||
／ ＼ ||| ゴン!!
./ /＼. /￣＼ |||| .' ， ．.
＿|￣￣ ＼ / /＼ ＼从/／ ・;`.∴ '
＼￣￣￣￣￣￣￣＼＿_）＜ ,：;・,‘
||＼ ＼ ’ .' ， ．.
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣|
631:名無し野電車区
12/05/03 15:47:03.16 s7EmN0h/0
一ツ家で線路内立ち入り発生につきage
632:名無し野電車区
12/05/03 16:43:55.39 Q2qg98tu0
また11028か！！
633:名無し野電車区
12/05/03 16:44:47.72 Q2qg98tu0
【大和路線】 線路内人立入 列車の遅れ
16:30更新
１５時１７分頃、大和路線：新今宮駅～天王寺駅間の線路内に人が立ち入っていたため、状況を確認しました。
この影響で、大阪環状線の列車に５～２５分の遅れや運転取り止めがでています。
634:名無し野電車区
12/05/03 17:28:01.80 /6D0SeoW0
遅れが阪和線に波及しているのでage＆黒星認定
【大和路線】 線路内人立入 列車の遅れ
17:05更新
大和路線：新今宮駅～天王寺駅間の線路内に人が立ち入っていたため、状況を確認しました。
この影響で、阪和線・関西空港線の列車に５～２０分の遅れや運転取り止めがでています。
影響線区
阪和線
天王寺～日根野 遅延
関西空港線
日根野～関西空港 遅延
635:名無し野電車区
12/05/03 17:37:17.97 lZtHdYXAO
>>632
日本語でおk
…いいお庭？
636:名無し野電車区
12/05/03 18:05:21.35 Q2qg98tu0
>>635
1-10-2-8でわかるか
637:名無し野電車区
12/05/03 18:17:11.33 HjsJZCuSI
しっかしあの踏切はいろいろあるからな・・・。
どうにもならないけど。
638:名無し野電車区
12/05/03 18:25:27.23 Oo9ktKWt0
深夜に架線点検のレールの上を走れるトラックがあの踏切からよく進入してるから、都合いいんだろうな
639:名無し野電車区
12/05/03 18:30:16.81 br32X488i
天王寺に止まってるウニモグ、一つ家から入ったのか？
640:名無し野電車区
12/05/03 18:45:10.29 5jBKctCiO
木久蔵様へ
阪和線に新快速希望。
641:名無し野電車区
12/05/03 20:44:48.31 Q2qg98tu0
今月も早くも1勝2敗のペース・・・ｗ
642:名無し野電車区
12/05/03 21:45:38.09 13WTRhQg0
天王寺から鳳駅で普通電車に乗り換える時に乗り換えサイトでは待ち時間2分って書いてあったんですけど間に合いますか？
行ったことがないので駅の構造とかはまったく知りません
643:名無し野電車区
12/05/03 21:59:55.69 y98+hIoh0
俺も新快速の復活は希望している。
出来れば日根野－天王寺間はノンストップで。
644:名無し野電車区
12/05/03 22:01:30.22 Q2qg98tu0
>>642
同一方向なら対面で乗り換えられる。羽衣線は階段。
645:名無し野電車区
12/05/03 22:09:44.89 13WTRhQg0
>>644
即レスありがとうございます
対面なら大丈夫ですね
646:名無し野電車区
12/05/03 23:31:07.25 4D2zvoBT0
>>643
空気輸送にしかならんがなｗｗｗ
647:名無し野電車区
12/05/04 00:56:45.85 4EUVmrLY0
朝なら普通から快速に対面乗り換えもあるよな
648:名無し野電車区
12/05/04 02:03:43.04 Qocj+zOpO
>>646
鳳、和泉府中、日根野なら少しは席埋まりますか？昔のウィングみたいに。
649:名無し野電車区
12/05/04 02:31:59.20 75NECkbS0
>>643
特急をご利用下さい。
650:名無し野電車区
12/05/04 03:31:03.05 /uHh1R9VO
B快速を新快速に改称すれば解決
651:名無し野電車区
12/05/04 05:40:50.76 NkV9l2kE0
>>650
日根野～和歌山間通過駅ありの紀州路の
名称を新快速にしよう。
朝夕のごく一部しか走らない新快速…orz
652:名無し野電車区
12/05/04 10:55:29.48 0aqeCSaQO
私の理想な新快速停車駅は天王寺、京橋、大阪、西九条、新今宮、天王寺、鳳、日根野、りんくうタウン、和泉砂川、和歌山、紀三井寺、海南。
653:名無し野電車区
12/05/04 12:11:44.51 M8bNMuUb0
りんくうタウンw
654:名無し野電車区
12/05/04 12:22:32.17 7O9bHb39O
>>650
特別快(く)速(くない)かww
655:名無し野電車区
12/05/04 14:08:33.31 pO7KXyxW0
新快速は鳳以外は停まっちゃいかんよw
656:名無し野電車区
12/05/04 14:51:26.23 XQid7Wl8P
誰も乗らなさすぎて熊取と和泉砂川にとまるようになった新快速はなんだったんだ
657:名無し野電車区
12/05/04 14:54:47.75 7O9bHb39O
>>655
昔より停車駅を多めにしないと需要に合わない
せめて鳳、和泉府中、日根野、和泉砂川ぐらい
658:名無し野電車区
12/05/04 15:00:27.41 HM5IT5vsP
で、最終的には快速と統合されると。
南海だと、特急／空急または区急で遠近分離みたいな形式になってるけど
阪和で遠近分離は、今一つ、しっくり来ないんだよな…
659:名無し野電車区
12/05/04 15:05:55.14 hXJ7Mfb10
区間快速の“区間”が電車特定区間を表す限り、
名称とか歪になりそうですね。
660:名無し野電車区
12/05/04 15:33:33.39 XQid7Wl8P
表さないよ
661:名無し野電車区
12/05/04 16:14:09.12 0aqeCSaQO
私は上記で新快速理想停車駅を書いたのですが、その上の鳳のみの件について、鳳にのみとまると、特急止まらず、新快速止まる有名駅になりそうやな。そう阪○電車の某駅のように、向こうは快急やけど。
662:名無し野電車区
12/05/04 18:41:16.23 yekYR+jwO
こんな時間に浅香の駅先でなにねらってるんだ？
663:名無し野電車区
12/05/04 21:24:44.35 zuxpuoqn0
>>661
昔の新大阪とは逆だな。新幹線・特急は止まるけど急行・新快速が止まらない駅で有名だったもん。
絶対旅客数が減っているので、新快速のような速達列車の設定は厳しいだろうな。
出来れば特急の自由席料金を下げれば良いかとは思うが。
664:名無し野電車区
12/05/04 21:55:37.23 gtQ8Ol6T0
２１時４３分頃、大和路線：新今宮駅で発生した人身事故のため、大阪環状線全線の運転を見合わせています。
↑これって阪和線にも影響しますよね・・・。
665:名無し野電車区
12/05/04 22:02:44.51 1quNy5p20
あにめにえんしつつけすぎわらった思わないよなおもわないよなおもう・おもわないな いいｙってことにしてたせんぱい
666:名無し野電車区
12/05/04 22:50:16.65 04pR+Fav0
>>664
天王寺付近で防護無線を喰らったはず。
当然環状直通は中止。
667:名無し野電車区
12/05/04 22:54:56.62 oabvyyJc0
既に３敗・・・ｗ
668:名無し野電車区
12/05/04 22:55:52.67 HM5IT5vsP
泉北高速の車掌が、車内放送で環状線の遅れをアナウンスしていたが
阪和線については言及してなかったな。
669:名無し野電車区
12/05/04 23:12:56.61 oabvyyJc0
>>668
今日は公式にも出てないから負け認定は無しか？
ところでこれはハニワスレではまだ指摘されてなかったな。
【特急はるか号】 踏切の確認 運転取り止め
2012年5月2日 17:30更新
ＪＲ京都線：茨木駅～摂津富田駅間で踏切設備の確認をしていた影響で、次の特急はるか号の運転を取り止めます。
・はるか３２号：関西空港駅～京都駅間
・はるか３７号：京都駅～関西空港駅間
670:名無し野電車区
12/05/05 00:37:47.74 m3FT3Akt0
和泉府中は日々着々と駅舎改良工事が進んでるのに東岸和田は全然進んでない。
上りホーム改良されてから半年も経つのにいまだ下りホーム改良工事に着手せず。
この後下りホームに屋根を設置したり今の下りホームの上に新しい駅舎や跨線橋を
作る工事を進めないといけないというのにちょっとのんびりしすぎではないかい？＞JRさん
671:名無し野電車区
12/05/05 01:00:53.56 HgCXHmq8O
かなり遅れている列車もあるようで今回はどうかな
ただし時折見られるこじつけの負け認定は不要
672:名無し野電車区
12/05/05 01:03:37.56 KJOARJcQO
旧上り線がちょっと山側に移動したんだぜ。
信号の配線とか見えないところで地道にやってるんじゃね。
673:名無し野電車区
12/05/05 01:12:31.60 LpKbiJboO
快速マジ遅すぎる。駅止まり過ぎ！久々に乗ってみれば昔より天王寺～和歌山遅い！
674:名無し野電車区
12/05/05 01:25:14.72 FoZM7TfQ0
>>670
そんなに焦らなくても・・高架工事はすぐには終わりません。
URLﾘﾝｸ(www.city.kishiwada.osaka.jp)
今後は、信号・通信関係の工事が続き、工事現場の変化がわかりにくい状況となります。
と書いてあるけど。
和泉府中は橋上化で来春にはできあがるけど、
東岸和田は高架化で工事が大変。
山側から本体工事着手（工期約２年）し、完了後仮下り線を高架へ切替
その後、海側の本体工事（約２年）を行い、完了後仮上り線を高架へ切替
とも書いてあるので、少なくとも完成までまだ４年掛かるということ。
ちなみに、まだ高架駅のデザインも検討中の段階。
675:名無し野電車区
12/05/05 01:41:09.32 xlA+mT8Z0
阪和線内で起きた遅延以外は負けにしなくてもいいんじゃあ？
676:名無し野電車区
12/05/05 02:11:01.29 YOicRkII0
2243M天王寺61分遅れ(日根野～和歌山間各駅に臨停)、1046Mは鶴ヶ丘抑止だったし、2081Mは弁天町で抑止食らってて相応に遅れてた。もうだめぽ。
…明日も仕事だから寝るわ…
677:名無し野電車区
12/05/05 02:19:01.19 +JE3lIM7P
じゃあ関西空港線で起きた遅れは負けにしなくていいや
678:名無し野電車区
12/05/05 06:21:18.87 2LDUoY6s0
一ツ家クソリティは負けでいいんじゃね？
あれ一発で天王寺のホームが間に合わないのか特急一斉ウヤや環状線乗り入れ中止、新幹線間に合わない祭りになるからなぁ
天王寺～新大阪は実は地下鉄の方が速かったりする（特急除く）
679:名無し野電車区
12/05/05 09:01:13.05 V1MSDsSI0
>>678
そうだね。影響が半端ない。
環状線、大和路線、阪和線全部のトラブルでいいだろうね。
実際そこでなんか起きると南アーバンのダイヤが崩壊するから。
680:名無し野電車区
12/05/05 09:47:28.27 TVHxmvF+0
快速は和泉鳥取に止めるべき
六十谷は通過でよい。
681:名無し野電車区
12/05/05 10:08:36.36 Xvy7KjCz0
>>680
へっ？停まってるだろ→和泉鳥取
ていうか１日通じて要る？
682:名無し野電車区
12/05/05 10:55:36.50 FoZM7TfQ0
乗降客数は、和泉鳥取よりも六十谷の方が倍近く多いけど。
まぁ、ドングリの背比べですが。
683:名無し野電車区
12/05/05 13:47:25.83 t0rnpqvM0
スーパーくろしお通過
684:名無し野電車区
12/05/05 14:02:21.84 Zpf0sr7i0
>>683
何分遅れ？
685:名無し野電車区
12/05/05 21:16:57.61 oynBkgl+i
阪和線～延着15分は定時～
686:名無し野電車区
12/05/05 21:37:46.30 2LDUoY6s0
南海本線でグモがあったが、全線ウヤにはなってない模様
687:名無し野電車区
12/05/05 21:48:59.51 bdjqrBWTP
難波～樽井（羽倉崎？）、関西空港間で
折り返し運転だそうで。
688:名無し野電車区
12/05/06 20:51:23.18 3KHEfVBl0
ところで、北陸地方大雪でサンダバ全部ウヤケテーイの午後（午前だとワイドビューが発車するので×）＠大阪駅フルカラーLED。
それに「運 転 見 合 わ せ 中」が出るんだが、
天王寺駅の阪和ホームのLEDでやってみたらどうなるんだろうか？
「調 整 中」だとマシントラブルの可能性もあるらしいし……
689:名無し野電車区
12/05/06 23:54:16.35 RPjmKpr80
>>682
駅のランクはどっちもどっち。
利用者の主体は収益の上がらない高校生。
快速をとめる値打ちは全く無い。
690:名無し野電車区
12/05/07 00:37:46.03 yBN3oGD4P
>>689
せやから少なくとも昼間は
どちらにも平等に停車してますがな。
691:名無し野電車区
12/05/07 11:03:09.24 MvrzxLXa0
今日は連休明けですが定時運行してるみたいですね
安心して阪和線に乗ります
692:名無し野電車区
12/05/07 11:34:23.33 hfKR/ze10
はい、連鎖開始。
特急くろしお７号は車両トラブルが発生したため約３０分の遅れで運転しています。
特急くろしお７号は京都～新大阪駅間の運転を取り止めています。
影響線区
きのくに線 和歌山～白浜 遅延
693:名無し野電車区
12/05/07 12:35:02.67 MRRX7uwQ0
阪和遅れ持ち込みにつきage
694:名無し野電車区
12/05/07 22:00:29.78 YdI731XJ0
１８時前くらいに新今宮で急病人。
４分遅延。
これは定時と変わらないな。
695:名無し野電車区
12/05/07 22:03:28.74 zTYyLQGk0
朝も急病人で５分位遅れてたけど、話題にもならないw
696:名無し野電車区
12/05/07 22:21:15.67 CHrogZVO0
10分以内はクソリティとは見なさないw
697:名無し野電車区
12/05/07 22:30:31.50 CHrogZVO0
というわけで今日は勝ち♪
698:名無し野電車区
12/05/07 23:51:25.79 av+FhPwIO
ところで新在家の113はいつまでいるんだろうね…
699:名無し野電車区
12/05/08 00:16:50.93 /UAv9Wgm0
阪和線、勝手に駅のランクをつけてみた。異論は大歓迎
Ｓランク：天王寺、日根野、和歌山、関西空港
Ａランク：堺市、三国ヶ丘、鳳、和泉府中、熊取、和泉砂川、りんくうタウン
Ｂランク：鶴ヶ丘、杉本町、上野芝、津久野、北信太、久米田、東岸和田、新家、紀伊、六十谷
Ｃランク：美章園、南田辺、長居、我孫子町、百舌鳥、富木、信太山、東貝塚、和泉鳥取
Ｄランク：浅香、下松、和泉橋本、東佐野、長滝、山中渓、紀伊中ノ島
700:名無し野電車区
12/05/08 00:28:45.96 8fn74ImS0
毎回振替があるたびに気になるんだが近鉄のあべの～河堀口って使う人多いのか？
一駅だけって確かに近接なのはそこまでだが市交が阪和の振り替えなのに八尾南までするのに比べると
存在意義が良くわからん･･･
701:名無し野電車区
12/05/08 00:48:34.10 Oy46vdr70
>>699
どういう基準で日根野にＳなのか解らん。
鳳と日根野は逆の方がいい気もする。
702:名無し野電車区
12/05/08 01:10:39.95 /vmAMIvNP
>>700
美章園近辺の学校に通う生徒を救済するため、あべの～河堀口の振替がある。
以南は阪和線と御堂筋線が近接するが、美章園は近隣に地下鉄の駅がないため。
文の里も近いけど、振替は救済措置だから、通学を考慮し設定していると。
そんな理由だから、朝以外は殆ど意味がないわけだけども。
地下鉄は接続駅が多いため、精算を簡略化するためブロック単位で振替区間を設定している。
そのため阪和線と谷町線など一部に掛かる場合でも八尾南まで（天王寺以南で一括）という設定と。
703:名無し野電車区
12/05/08 10:32:10.37 n7GruLHcO
今日も４分とか地味な遅れが起きてるな
他線に接続する客には大きく影響するから止めてほしいわ
704:名無し野電車区
12/05/08 14:18:50.57 NzoGrdeuP
本当は南田辺の代替で今川使ってほしかったんだけど
705:名無し野電車区
12/05/08 17:14:17.94 5KOE4+2V0
「電力使用制限令」が出たら、昼間は間引き運転とかなるのだろうか？
まず考えられるのは、区間快速を運休して、普通を天王寺～日根野で運転とか。
706:名無し野電車区
12/05/08 17:25:46.16 jl9jI0Z20
>>705
電力効率悪い103系をお休みさせる、381系運用のくろしおをウヤ……
でも、全産業の中で一番電気使ってないのが意外と鉄道＠東洋経済鉄道完全解明2011
707:名無し野電車区
12/05/08 17:34:26.71 FEWSlsgY0
和歌山線の105系の置き替えがそろそろ気になる
708:名無し野電車区
12/05/08 17:35:20.46 FEWSlsgY0
>>707
スレ違いで済まないけど
導入されるとヒネの国鉄型の比率はさらに下がるな
709:名無し野電車区
12/05/08 17:52:08.84 dFTt+Xyj0
>>705
普通は天王寺～日根野１
天王寺～杉本町3
区間快速：天王寺～日根野１
関空紀州路快速：大阪環状線～和歌山・関西空港１
関空快速：天王寺～関空２
710:名無し野電車区
12/05/08 18:42:24.57 qTzX2msM0
なんか最近快速の加速が鈍くなったような気がするんだけど気のせいかな。
朝とか前ならギューッと加速して駅近くで信号待ち停止なんてザラだったのが
最近は穏やかに加速してスピードもそんな出てない気がする。
711:名無し野電車区
12/05/08 18:51:33.37 OFCm7goR0
>>710
節電と関係あるんかな。225自体223に比べそういう特性だけど。
712:試運転 ◆8iPMkuzTtI
12/05/08 21:08:40.02 rvomVf7FO
すまん、手元に資料がないので教えてほしい。
現段階で、287系使用の新型くろしおは新大阪発・白浜発でそれぞれ何時にあるんだ？
誰か教えてくれたらありがたい。
明日試乗で乗るもので。
713:名無し野電車区
12/05/08 21:42:48.72 47C4Bc3z0
営業電車に試乗とはぞっとしない
「試乗です」と無賃乗車するのか？
714:名無し野電車区
12/05/09 01:02:39.70 CuezpLir0
>>710
節電のため惰行運転を徹底するってニュースにもなってたはずだが
715:名無し野電車区
12/05/09 07:39:10.64 PPD6pl290
>>712
新大阪9;32・12;00・18;03・21;03
白浜6;40・9;21・14;47・15;24
716:名無し野電車区
12/05/09 09:02:43.58 iEuaXmKOO
京阪神間で遅延発生の模様
717:試運転 ◆8iPMkuzTtI
12/05/09 09:21:56.79 CY86I+eiO
>>715
すまん、本当にありがとう、助かった。
新大阪12時ので白浜まで行って、すぐ折り返してくるよ。
行きは自由、帰りはグリーンだ！
ここ３ヶ月ほど仕事で大阪離れていて、また明日から北陸に転勤だから乗るなら今日、今日！
718:名無し野電車区
12/05/09 09:32:16.60 C1vshcki0
就活で阪和線よく使ってたけど、阪和線そのものが原因で遅れた事は一度も無かった。
むしろ環状線の影響で遅れた事しか無かった。
719:名無し野電車区
12/05/09 12:38:31.23 fsEuAN70i
>>718
そうか？
雨が降っただけで遅れることもあったよ。
快速が後続の快速に抜かれるという仕打ちにまで遭ったことがある。
720:名無し野電車区
12/05/09 18:07:32.07 UCsvmcocO
この電車は関空紀州路快速大阪方面行きです。次は天王寺です。なお、天王寺にはあとの天王寺行快速が先着します。ですか？
ぼくは、この電車は特急Ｓくろしお京都行きです。ダイヤ乱れてます。天王寺には日根野で接続予定の快速天王寺行が先着しました。【数年前、リアル経験済です】
721:名無し野電車区
12/05/09 18:42:34.57 fsEuAN70i
>>720
日根野始発の快速が、関空紀州路に抜かされた。
あれはまだ天王寺の大和路ホームへの短絡線が単線だった頃。
はるか最優先の法則で、天王寺16番ホームのはるかが発車するまで地上ホームもはるか発車待ちの満線で日根野快速入線できず。
その横を関空紀州路がはるかに道を譲るため18番ホームに駆け込み、はるか様がお通りになられ、地上ホームのボロ車もゾロゾロ発車し、やっと日根野快速入線。
722:名無し野電車区
12/05/09 21:58:08.22 WOf+V7YeP
鉄道自殺「晴れの日」に多発…昼は飛び込み、夜は線路侵入
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
723:名無し野電車区
12/05/10 19:50:31.30 ciY9B7YxO
阪和線ユーザーの就活生だけど、JR西日本の面接の時に「利用者として、当社への不満を言ってください。」と言われたから、阪和線の遅延の頻発と昼間の接続の悪さについて文句言っといたわｗ
724:名無し野電車区
12/05/10 20:00:56.46 utMZzBLV0
>>723
不満だけでなく解決策まで述べたんだろうな？
725:名無し野電車区
12/05/10 21:46:18.50 cUlkWvB20
解決するには、僕を社員にするしかないですよ。と言ってやりました。
726:名無し野電車区
12/05/10 21:47:14.25 ytbGatWX0
>>725
まず>>1下段を読んでからな
727:名無し野電車区
12/05/11 09:07:48.36 zIoeuFUrO
>>724
簡潔に述べといたわ。
728:名無し野電車区
12/05/11 09:27:35.20 9yAc/YiP0
優等列車でまだ103系が使われてる時間帯はありますか？
729:名無し野電車区
12/05/11 12:36:59.29 zIoeuFUrO
>>728
朝の区間快速のみ。
730:名無し野電車区
12/05/11 20:22:57.52 LcXrDbJ70
スミス最高！！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
731:名無し野電車区
12/05/11 22:36:41.06 QrQqrOyd0
スミス夫人
732:名無し野電車区
12/05/12 09:56:57.65 DRUTcK5S0
昨日三国ヶ丘ホーム転落で遅延があったのは書き込まれてなかったか
733:名無し野電車区
12/05/12 10:25:43.51 YHYSm5zPO
あれは落とし物を拾おうとして降りたんだよ。
734:名無し野電車区
12/05/12 15:40:04.04 yi0kU9L+0
わしが１００万円落としたんだよ。
735:名無し野電車区
12/05/12 18:22:27.15 VAQcFaUw0
>>724
不満を言って下さいと言ってるのに解決策言ってどうする。
俺だったら金儲けに走るクソ会社と言うわ。
利用者や地域密着を疎かにするクソ会社とな。
736:名無し野電車区
12/05/12 22:49:27.86 eifEgOZwO
遠近分離！
737:名無し野電車区
12/05/12 22:53:24.05 Vx/DyoVQ0
>>735
解決策言ってどうするって…
そんな君はネットで不満を言ってるのがお似合いだね
738:名無し野電車区
12/05/13 02:36:44.97 7eiAOnYK0
>>737
たぶん、>>724 が何の場になぜいたのかすらわかってないんだよ。
739:名無しの電車区
12/05/13 05:24:33.48 N+BoYRoA0
阪和線の延滞がひどいから南海に変える人多いの
南海はほとんど遅れないしね
740:名無し野電車区
12/05/13 15:32:26.50 gM4mTKYq0
ＪＲ酉日本は駅飛ばしが好きな会社ですんで。普通列車はどんどん削減しますよ！
741:名無し野電車区
12/05/13 15:58:40.92 d7OBz/idi
阪和線の遅延で振り替えを食らう南海とか、遅れを被る環状とか大和路の駅員とかってやっぱここみたいに
「また阪和線か！」って言ってんのかなw
742:名無し野電車区
12/05/13 20:49:51.48 XshKSQao0
>>741
客から逆に言われる立場。
743:名無し野電車区
12/05/13 22:01:30.30 vUD/9WbP0
阪和線の紀州路快速って今は和歌山側各駅停車状態やねんね。
こんなんでも検札してんの？
744:名無し野電車区
12/05/14 01:31:34.33 ecGQn7wg0
>>741
>>275
745:名無し野電車区
12/05/14 08:26:14.07 iYoNJ37AO
西九条の高架下で火災
環状線外回り運転見合わせ中
746:名無し野電車区
12/05/14 08:51:14.41 zgMCk06QO
防護無線？でしばらく立ち往生
747:名無し野電車区
12/05/14 08:56:51.60 F3cTEdbQ0
>>746
環状が止まってる為一ツ家で無謀横断中。
748:名無し野電車区
12/05/14 09:06:29.30 XEg/rbvXO
今日のは環状線が原因か、天王寺人混みひどい
749:名無し野電車区
12/05/14 09:07:35.70 L1odP+hF0
阪和線の影響がいまいち見えん
750:名無し野電車区
12/05/14 10:23:45.45 6VukjCuSO
直通列車が天王寺止まりになって阪和線閉鎖状態？
751:名無し野電車区
12/05/14 12:09:29.74 9PyHuGq10
東貝塚でくろしお止まる→急ぎの方は快速へのアナウンス→快速へ乗る→快速で急病人→(￣▽￣;)
752:名無し野電車区
12/05/14 12:24:40.22 Z7Hy/X4jO
>>728
「最急行」のブログ見れ。運用が分かる。
753:名無し野電車区
12/05/14 12:54:48.72 6VukjCuSO
今日は終日ｇｄｇｄか？
754:名無し野電車区
12/05/14 14:16:37.78 i0DJgDD20
>>751
月曜からｇｄｇｄやなｗｗ
今週は波乱の予感ｗｗ
755:名無し野電車区
12/05/14 17:38:00.12 NqYUqMB70
直通快速乗ってたんだが、鶴ヶ丘ではるかを抜かしたのにはﾜﾛﾀ
まあそのあとはgdgdだったんだがな。
756:名無し野電車区
12/05/14 18:24:55.02 MOeeePc/0
今日も負け決定だな……
757:名無し野電車区
12/05/14 19:04:23.35 poDWszCCP
最近は、混乱時
はるか最優先でも無くなって来てるんだな。
758:名無し野電車区
12/05/14 20:11:58.44 AYhBtzxGO
京都線、環状線で何かあったら阪和線内の適当な駅で止めておくのは昔からだろ。
関空快速は阪和ホームで折り返してるが、特急はなぜかそうしない。
759:名無し野電車区
12/05/14 20:23:07.41 X0lhAoP/0
そういやはるかって天王寺の阪和ホームに来た事あるの？
760:名無し野電車区
12/05/14 20:26:56.54 u1xossR30
地上時代、はるかが長居の待避線でドアを開けてた記憶があるが、あれはダイヤ混乱か
車両トラブルか。お急ぎの方は地下鉄へってか。
761:名無し野電車区
12/05/14 20:27:58.57 MOeeePc/0
>>758
9両編成が阪和ホームに入りきるか……
新宮にいる時点でクソリティとなったら、南紀に乗車して新幹線乗る人が出るんだろうな……
762:名無し野電車区
12/05/14 20:29:08.66 u1xossR30
特急は料金もらってる関係もあるし（２時間までなら払戻しなし？）、
最大９両編成だから折り返しに制約があるのかもしれん。
763:名無し野電車区
12/05/14 20:30:18.94 u1xossR30
先を越された。
764:名無し野電車区
12/05/14 20:44:06.31 JjBCFQ1D0
天王寺打ち切りは即刻特急料金払い戻し確定だから、
終着駅まで走るのをやすやすと放棄できない、というのもある。
765:名無し野電車区
12/05/14 20:54:39.68 MOeeePc/0
天王寺で切られたら新幹線乗り換え客涙目だな
東海道本線は新快速優先だと言われてるが……
しっかし、283系9両編成の説明がこれだよ。wikiでは貫通型とあるにも関わらず……
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
766:名無し野電車区
12/05/14 21:00:47.88 PFjIg9hZ0
283も白浜分割になったから、6+3は幌使ってないよ
767:名無し野電車区
12/05/14 21:03:32.19 JFLtSTXA0
JR時刻表の編成表と一緒だろ
768:名無し野電車区
12/05/14 22:13:58.73 FM4FQwVs0
>>761
あれ？天王寺１、２番ホームは９両対応じゃなかった？
769:名無し野電車区
12/05/14 22:20:34.57 TVIdPL3i0
>>768
10連もいけるよ
770:名無し野電車区
12/05/14 22:32:26.46 K5obhIPk0
天王寺に下ろしてから階下へ下ろしたりややこしいだろ
771:名無し野電車区
12/05/14 22:52:47.74 r+KY0Fxg0
>>765
そんなことより1号車が半室Ｇになってないのがおかしい
772:名無し野電車区
12/05/14 22:56:04.69 bVuU4TYy0
>>771
オーシャンアローだからあってるぞ
773:名無し野電車区
12/05/14 22:59:12.08 r+KY0Fxg0
>>772
ごめんなさい
774:名無し野電車区
12/05/14 23:10:33.04 0vvHOoWX0
>>773
次から気をつけて
775:名無し野電車区
12/05/14 23:16:46.34 ts+3Z1ys0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＞＝同府岸和田市土生町＝を現行犯逮捕した。
岸和田市民は阪和線を利用しないでください。他の沿線市民に迷惑です。
東岸和田は即刻快速停車を廃止し、東貝塚を快速停車にすべき。
776:名無し野電車区
12/05/14 23:20:24.82 prKBzRoGP
つーかまた大阪市職員やんｗ
777:名無し野電車区
12/05/14 23:47:27.91 JIQrNh2e0
更に隣の男性が警察とか運悪すぎるｗｗｗ
778:名無し野電車区
12/05/15 00:18:09.90 +bk0IACu0
２２５のモニターを見たら、すぐに「チカンは犯罪です！」ってメッセージに変わった。
うるせーバカ。俺は何もしてねーよ。
779:名無し野電車区
12/05/15 08:21:55.35 H6RUDao9O
７時４９分頃、阪和線：堺市駅で列車のドアに傘が介在していたため、取り除き作業を行ったこと、また、同列車の車内に急病のお客さまがおられたため、救護を行った影響で、阪和線：天王寺方面行きの列車に５～１５分程度の遅れや運転取り止めがでています。
780:名無し野電車区
12/05/15 08:51:52.63 NWyNzAwd0
いつも思うけど急病てどのくらいのレベルやろか。
781:名無し野電車区
12/05/15 10:07:32.44 fk2HlXxtO
>766
ゴールデンウィーク中は９両で新宮までいってたよ。
782:名無し野電車区
12/05/15 12:10:09.23 IyZ70BhL0
>>759関連
「はるか」、物理的には９連でも天王寺阪和ホーム1,2番に入れるんだけど、
平成14年？あたりから「みやこ列車区」の運転士が関空まで乗り入れるようになった関係で、
阪和地上ホームに「はるか」を入れるのは難しくなったもよう。
全列車天王寺電車区が担当していれば、柔軟に担当できるんだろうけど。
783:名無し野電車区
12/05/15 15:37:25.26 88/zaJsi0
>>759
ついこの前3+3で地上ホームに来てた。
784:名無し野電車区
12/05/15 15:44:45.40 NWyNzAwd0
はるかの3+3で思い出したが、今って付属編成1本入場してる代わりに休車状態だった基本編成トップナンバーが3連化されてんの？
確かＭＨを223に移植した編成やったかな。
運用に就いてるんかな。
785:名無し野電車区
12/05/15 16:09:22.33 ika3m9rW0
みやこ列車区の運転士が天王寺地上ホームに乗り入れると、車止め特攻やらかすとでも？
786:名無し野電車区
12/05/15 16:16:47.75 0RZJkUb8P
昼間は鶴ヶ丘で上り列車の待避がなかった時代は鶴ヶ丘で待避させてたけど
今はできないからなぁ
にしてもあのころは下りは毎時２本待避するのに上りはしないなかなかの変則ダイヤだった
787:名無し野電車区
12/05/15 16:36:58.02 uCgmSyowO
>>785
制限速度や信号等の配置を訓練とかで知らないとダメなんじゃね？
788:名無し野電車区
12/05/15 19:56:07.20 g4ygcyH40
>>784
A601(23-1) Tsc'1 M2 T1 T101 M1 Tc1 ※増結用予備編成確保のため3連に組み換え
A604改 Tsc'4 M8 T4 T104 M7 Tc4 ※A631編成入場中のため3連に組み替えられ運用中
付属編成1編成入場すると2編成組み換え、、、余裕あるなぁ。
789:名無し野電車区
12/05/15 22:49:05.68 vUi/YybJO
A604はもうすでに6両に戻ってるんだが。
790:名無し野電車区
12/05/16 08:45:32.88 HtIy6IBt0
A601は結局3連にしただけで運用無しか？？
791:名無し野電車区
12/05/16 10:46:05.55 5li3FptJO
>>790
たぶん明日くらいから
792:名無し野電車区
12/05/16 20:40:02.81 Adv2TH6K0
去年の春から阪和線沿民になったんだけど、205系の快速運転を拝める日はもう無いのか…
793:名無し野電車区
12/05/17 00:24:56.25 GkSs0v3iI
205-1000はナラへ転出予定。
794:名無し野電車区
12/05/17 00:33:08.73 NCdPhnIJ0
エアサスならおいで
795:名無し野電車区
12/05/17 01:23:17.45 sSBJ60dlO
103-602方向幕 40000円だった区間快速Ι和泉砂川やった。
自宅で動かせたらなあ。浅越ゴエのなんかで前やってたなあ。
796:名無し野電車区
12/05/17 08:42:52.69 TIkBZZKc0
今朝のはるか２号の付属編成A631やった。
復帰したんやね。入場してた割には外観キレイになってないから全検じゃないかな。
797:名無し野電車区
12/05/17 09:43:48.77 4ujJPtnY0
昨日の昼間、鳳管内は回線不良とかでスマートICOCAのクイックチャージが不能になっていた。
電車が正常運転でも、この体たらく、さすが阪和クオリティ
798:名無し野電車区
12/05/17 13:26:45.72 d7n8FYEi0
>>792
大和路民になれば見れる加茂。
799:名無し野電車区
12/05/17 14:39:07.41 3THsirq2O
>>793
225系で置き換えるのか？
800:名無し野電車区
12/05/17 18:34:08.78 v9jaPTz70
>>799
モリ103で置き換える。
801:名無し野電車区
12/05/17 19:03:22.99 Sp0AEVqj0
205-1000も4両が5編成しかないからなぁ。
110km/hが生かせて20両で済むような職場はないのか？
802:名無し野電車区
12/05/17 20:34:51.08 grYCs1Wq0
>>801
堅田行き限定で湖西線、なんかどうだ？
803:名無し野電車区
12/05/18 01:06:35.14 xzaZwFDoI
>>799-800
205-1000など通勤形4連口は225-5000で、103-6連の経年車はモリ323
導入に伴う捻出103体質改善車で順次置き換えられるが、323増備で
201が余剰となるからサハ脱車の6連口で103自体を置き換えていく。
804:名無し野電車区
12/05/18 01:14:02.73 xO/XMijV0
>>801
岡山・広島の103系置き換え
赤穂線とか宇野線とか呉線に最適
805:名無し野電車区
12/05/18 08:40:09.71 7nvGHQp+0
>>801
予備考えたら4連4本くらいだね
806:名無し野電車区
12/05/18 09:50:05.33 ONzW5IO00
おおさか東線ぐらいじゃないの？＞205系
807:名無し野電車区
12/05/18 10:22:54.58 1+cqwQSrO
>>804
トイレを増設する必要があるな
808:名無し野電車区
12/05/18 18:12:17.96 WkVjTANV0
阪和線の速度規制標識を見てると、曲線に関するものは283、381系を除くと書かれてますね。
223、225、287等はその性能を活かさず、本則のまま走っているということでしょうか？
809:名無し野電車区
12/05/18 18:39:32.37 Si5h9MQ40
ヒント：振り子
810:名無し野電車区
12/05/18 19:14:09.46 uPv36e5h0
答え：酔う
811:名無し野電車区
12/05/18 19:51:32.86 7HZ0PYpD0
白浜以北ではほぼ無意味だがな
812:名無し野電車区
12/05/18 20:27:24.62 4rWPtOtq0
阪和線内は振り子作動させてないんじゃなかったか
813:名無し野電車区
12/05/18 21:23:07.39 q5ekH+SI0
>>812
してるよ
814:名無し野電車区
12/05/18 21:51:27.23 1+cqwQSrO
阪和線が遅れているが何かあったのか？
815:名無し野電車区
12/05/18 23:08:54.13 ErCffkxV0
いまさら205-1000が奈良にいってなにするんだか。
816:名無し野電車区
12/05/18 23:15:25.47 jfWnd0Ja0
北陸本線などで非振り子の低重心車が本則＋αで高速走行するのに対し、
阪和は287で本則通りというのは、なんなんでしょうね？
817:名無し野電車区
12/05/18 23:40:44.50 5DjzvgYP0
>>815
奈良線で問題になってる夏場の運転席の空調問題対策にはなりそう。
818:名無し野電車区
12/05/19 00:55:03.29 f3Trntjt0
205だけでは103系4連普通を消去できないから
数少ない103に当たったときの体調不良発生が増えるだけかと＞JR奈良線
819:名無し野電車区
12/05/19 01:27:35.45 /SGmqFw70
そういえば駅のホームに描いてある「白線の内側を通れ」的なイラストには205系が描かれてるんだよなあ。
何故103系、いや223系にしなかったんだろうか
820:名無し野電車区
12/05/19 08:22:54.83 WChE7Pou0
205-1000が奈良に行くとしたらアレじゃないですかね大阪東線用
朝ラッシュは4連でもなんとかこなせるでしょうし
輸送力が厳しいなら直通快速を
高井田中央に停めればバランスもとれます
微妙にスレ違いスマン
821:名無し野電車区
12/05/19 09:46:54.16 itRi8+Sl0
>>816
制限標識の書式の仕様であんなことになってるけど、ECは本則+の速度で走ってる。
822:名無し野電車区
12/05/19 09:48:21.68 Kp0vOPwF0
おおさか東線と大和路線共通用には205-0の6連化したものが行きそうだな
たしか103の緑6連は4本じゃなかったか
823:名無し野電車区
12/05/19 10:57:59.70 gc9ZxnNR0
103の緑6連は3本です。
824:名無し野電車区
12/05/19 12:15:43.59 lBAts3V0I
>>818
205をナラに集約して103置き換えを進めるが、残る103-4連口は
221転入にて全廃し、とりあえずナラの新世代化を完了させる。
825:名無し野電車区
12/05/19 12:39:03.90 e7Q6LTPnO
>>820
それ以前に18分間隔で4連とか何を言ってるのか
826:名無し野電車区
12/05/19 21:18:58.32 s9YNMhyk0
なぜ天王寺～鳳はいつまでも95kmが最高なの？
近鉄大阪線は同じくらい過密で、踏切もある俊徳道～八尾でも120km/h出してるのに。
普通列車を削減したのだから120kmにしたらいい。
827:名無し野電車区
12/05/19 21:42:58.29 f3Trntjt0
最もうるさい103系を基準に騒音規制を考えてるからだよ。
103系を全廃しない限り高架線での速度UPは不可能だよ。
828:名無し野電車区
12/05/20 01:31:17.28 WuBLWgI80
天王寺～鳳の95km/h規制は、線路設計野問題。
車両同志のすれ違い時の幅が95km/hしか対応できない。
大阪市内が高架になったときも、法律（補助金）の絡みで性能Upできなかったから、
高架になっても、その規制を緩和出来なかった。
829:名無し野電車区
12/05/20 06:41:46.18 Hrzf90qgO
>>826
その区間を颯爽と120km/hで走る特急についぞ乗り合わせたことがないんだが？w
だいいちその区間、120km/hが認可されてるのか？
830:名無し野電車区
12/05/20 11:05:49.93 02Kliotb0
>>828が正しいとすれば
たかだか15キロの距離で
補助金に上乗せ投資してまで上げる必要はないよ。
走りまくっても2分しか違わないのに。
831:名無し野電車区
12/05/20 11:30:40.92 b1ZhFEfQ0
>>827
それなら大和路線が20年以上前から120km/h出してるのと矛盾する。
>>828
複線間隔が狭いということ？複線間隔なら近鉄の長瀬～弥刀の方がずっと狭いよ。
>>829
前に電車がつかえていなかったら120km/h出すよ。夜の難波行きアーバンライナーの先頭で見てたらわかる。
もちろん、近鉄の俊徳道～弥刀間は120km/hが認可されている。
近鉄は駅間ごとに最高速度標識があるから一目でわかる。
832:名無し野電車区
12/05/20 11:41:08.75 GR+KVuto0
もともと私鉄電車線の阪和は、関西線と違って駅間が短いから（阪和は宅地開発もした）、性能のよくない電車で高速
ダイヤ引けないからでしょ。もちろん過密だからといってもいいが。高架化で線形をよくできないとしても複線間隔は
地上時代より広がってるし、そもそも昭和初期の高速電車だからもともと複線間隔は十分に広くとってる。近鉄でいえ
ば八木以東の規格。国有化しても改良工事なんかいらなかったはず（路盤は弱いらしいが）。
まあ密集地の敷地幅は確かに狭かったから（むしろ南海の方が余裕がある）、軒先をかすめる高速運転は怖いわ。
833:名無し野電車区
12/05/20 11:42:49.29 Mm17wdSsO
ヒント：減速の必要のないカーブの存在
834:名無し野電車区
12/05/20 11:48:49.50 U0mtea+z0
もともと、なにわ筋線の具体化が始まってるのも関西空港まで
時間かかり過ぎで梅田まで30分、京都まで60分とか無茶な
設定で議論されてる。
ここまで短縮できるかはともかくとして、もしなにわ筋が出来るなら
天王寺⇔日根野は130km/h化もセットで導入されるんじゃないかと
思ってる。関西空港⇔京都では数少ないスピードアップが望める
所だからね。
835:名無し野電車区
12/05/20 12:39:00.08 qjnV+ycR0
それより定時性の確保の方が先だなw
836:名無し野電車区
12/05/20 13:53:27.48 fTg7daBDP
>>831
最高速度を上げる場合、線形以外に例えば信号の間隔なんかも関連してくる。
信号が減速現示として、運転士がそれを確認出来る位置～その信号までの間に
120km/h→75km/hまで速度を落とせるだけの距離が必要となり、
当然ながら信号の間隔は広くなる。ところがそうすると今度は
電車の間隔を詰める事が困難となる。
阪和線の場合は駅間が短い事もあって、先行普通車が駅に停車していると
後続の快速は相当手前から減速する事となる。
最高速度の向上よりも、列車密度を高める事を優先しているんだろう。
一旦、90km/hの前提で信号を配置してしまうと、なかなか今度
120km/hの配置とするのは大変ではある。
837:名無し野電車区
12/05/20 15:33:07.33 cVAeI+0f0
>>831
阪和線は旧国鉄基準だから、基準の異なる近鉄とは単純に比較できないよ。
838:名無し野電車区
12/05/20 17:31:29.74 D7r8sjj7I
>>836
ATS-P導入の利点は先行列車が存在する閉塞までの制動距離を基準に
ダイヤ構成が許容される点にあるから、閉塞区間が現状のまま高速化
と列車頻度増大は実質可能。
839:郡山市喜久田のｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷ
12/05/20 18:07:15.28 Wn5BWoX+0
B快速はあるけど､A快速は無いの?
103系や205系に新快速や急行の字幕があるけど使うのか?
新たに阪和特快を作ればいい！
★停車駅★
天王寺⇒(三国ヶ丘)⇒(鳳)⇒和泉府中⇒(熊取)⇒日根野⇒和泉府中⇒和歌山
840:名無し野電車区
12/05/20 18:12:41.03 IL3qS5HB0
このスレはタヌキの相手はしないよ。
しかも福島の。
快速停車駅ネタはもう秋田。
841:名無し野電車区
12/05/20 18:32:15.66 qjnV+ycR0
クソリティが無くて平和な証拠ですなあ
842:名無し野電車区
12/05/20 19:16:13.54 X4TrBd1v0
840 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん839 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん840 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん839 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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843:名無し野電車区
12/05/20 20:19:15.12 amZTXAHOO
上の、停車駅の間違いはみんなスルーでいいのか(笑)
844:名無し野電車区
12/05/20 20:22:19.76 vbJ0cjGu0
おk
845:名無し野電車区
12/05/20 21:09:12.05 eInYlKaE0
とりあえず839が和泉府中沿民だということは分かった
846:名無し野電車区
12/05/20 21:19:20.84 U0mtea+z0
そういや、東岸和田の工事進まんな。
次は、下りホームを旧上りホームに移設するんだろ？
別に用地取得とかややこしい作業は無いはずなんだがな。
847:名無し野電車区
12/05/20 21:28:22.68 SMn+5+dII
基礎構築に時間を要するのは近年の土木工事の常識なのだが。
848:名無し野電車区
12/05/20 22:20:09.70 U0mtea+z0
その基礎工事やってる形跡も見られんから不思議なんだが。
なんか、資金が止まって中止された雰囲気なんだよ。
849:名無し野電車区
12/05/20 23:22:35.06 SZ1vOZri0
旧上り線のところどころで枕木が交換されてる。
あとは信号・架線の支柱とか。
850:名無し野電車区
12/05/20 23:50:00.05 itccQCS30
>>846
工事スケジュール知っててそんなこと言ってるの？
高架化完成は、まだ何年も先。
そんなに気になるなら、定点観測でもしてればｗｗ
851:名無し野電車区
12/05/21 00:05:39.70 FG1GTdmm0
URLﾘﾝｸ(www.city.kishiwada.osaka.jp)
ケーブル等の工事が続き、見た目に変化が分かりにくい時期とのこと。
852:名無し野電車区
12/05/21 00:08:14.03 4/8P9cVPi
>>842
キチガイタヌキ◆hOhmBKGVgE
は現在34歳で、旅亭 紅葉 ◆LevEG2JhMK2uより4つ年上で、共に無職・童貞で引きこもりと自閉症、
発達障害や癇癪持ちである。
853:名無し野電車区
12/05/21 00:11:43.83 qvFjRp5W0
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854:大ヒネ
12/05/21 00:14:35.32 4/8P9cVPi
>>839
和泉砂川(泉南市)
杉本町か鶴ヶ丘に緩急連絡を図る為、区間快速の停車は無いの?
南海高野線も堺東駅までノンストップだし、近鉄南大阪線の準急は、大阪あべの橋から河内松原まで
急行は古市までノンストップだからね。
855:名無し野電車区
12/05/21 00:17:14.94 HWisOsMP0
>>839
キモヲタさんはすぐ消えて、お願い☆
856:名無し野電車区
12/05/21 00:24:04.52 4/8P9cVPi
>>853
阪急阪神のババタンク旅亭 紅葉(かおり～た)と同じで全く煽り耐性が無いんやな。
スルーできないのか?
あぼんはJR阪和線や近鉄、南海電車は普段利用しはるん?
857:名無し野電車区
12/05/21 00:30:34.56 KS3bOdM7O
遠近分離だよ！紀州路と関空快速を分けるのだ！無意味な日根野接続時間だけでも無くせ！
858:名無し野電車区
12/05/21 01:18:47.82 qvFjRp5W0
856 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
つこうてない
859:名無し野電車区
12/05/21 01:22:18.00 UVjr9rQT0
B快速は大阪環状線内各駅でいいと思う
直通快速は新大阪行で
860:名無し野電車区
12/05/21 01:33:28.54 k8z83hf4O
>>857
経理が許さないだろうさ
861:名無し野電車区
12/05/21 01:43:06.28 4dbPEySuI
経理は鉄道事業の運行施策に干渉したりしないが。
862:名無し野電車区
12/05/21 10:16:08.55 1MHLxj3d0
>>859
そう言わずとも来年には既に環状線の快速運転が終日解消されてるだろうな
863:名無し野電車区
12/05/21 10:44:40.05 yDgOlbcQ0
>>862
もう環状線内の快速停車駅追加は無いと思う。
あるとしたら日中の区間快速→快速に変えて、普通は日根野まで延長、日根野から先は快速が和歌山まで各駅、紀州路快速は和泉砂川・紀伊・六十谷停車に戻す。
864:名無し野電車区
12/05/21 11:03:41.37 sPc6FKac0
>>863
快速運転解消も時間の問題だよ。
環状線の快速通過駅が15分に1本状態だし。
特に野田駅がね。阪和の快速停車駅級の利用客だから。
環状線の全列車各駅停車化でそれらの駅の救済しつつ
周回列車を終日にわたってざっくり削減はありえそう。
下手すれば関空快速本数分、周回列車削減なんてのも・・
全体の本数は減るけど、4本/hの駅はなくせるからね。
865:名無し野電車区
12/05/21 12:14:19.81 gQCxjUcgP
>>863
節電に関係なく、もとより運用削減に必死なのに
それに逆行するような、紀州路快速の日根野以南各停をやめて区快の運転区間延長とかいう策
まず採られる事は無いかと。
866:名無し野電車区
12/05/21 12:32:41.18 hZbgVrBo0
>>864
言っておくがJR西の京阪神エリアで乗車人員1万人台は並、一部線区に至っては少ないという扱いだ
阪和線快速停車駅クラスの利用者数ながら昼間毎時4本の駅がいくつあると思ってるんだ
1駅に至っては更に酷いぞ
867:名無し野電車区
12/05/21 12:51:50.84 sPc6FKac0
>>866
今後は快速の停車駅がなし崩しに増えてくんじゃないかな？
15分に1本じゃ少ない→快速止めるかの流れで。
さらに止めれば普通削減できるならなおさら。
歯止めが利かなくなってきてるし。
野田は快速止めるとゆめ咲き直通をさらに減らせるから
十分ありうるんじゃないかと。
868:名無し野電車区
12/05/21 13:52:29.49 PiBswIfzP
そして気がつけば通過駅は今宮・芦原橋だけに…
869:名無し野電車区
12/05/21 14:03:32.72 nAWpFfxU0
阪和電鉄が最高速度95Km/hで申請した名残だとwikiには書いてあるけど。
JR化後の1996年に鳳-和歌山間が120km/hに引き上げられたそうだ。
鳳-天王寺間が95Km/hのまま据え置かれた理由は不明。
870:名無し野電車区
12/05/21 14:58:59.91 dkVU6xqo0
>>850
工事用基地の用地の問題もあるのでは？
871:オーシャンアロー
12/05/21 15:41:38.11 4/8P9cVPi
>>866
その一駅ってどこ?
羽衣支線か?
872:名無し野電車区
12/05/21 15:46:23.77 YTx3ltTHO
宝殿 10,122人/日
873:名無し野電車区
12/05/21 16:36:50.57 yDgOlbcQ0
>>872
同じ一万でも宝殿の場合は朝晩に集中しているだけ。
874:名無し野電車区
12/05/21 16:53:00.36 gQCxjUcgP
駅間距離も考慮せんとアカンしな
875:名無し野電車区
12/05/21 19:31:18.00 jqD6H5ZdP
９５ｋｍ／ｈ制限は阪和電鉄時代に主に南田辺の商店街の人々が騒音に反発して設定されたものであり
８０年もの歴史があるので無理です
当時の古い車両で１２０ｋｍ／ｈ超で走らせたらそりゃ凄い音になるわな
876:名無し野電車区
12/05/21 21:38:03.13 +Dx3zl400
山中渓、紀伊中ノ島なんか駅飛ばしも夢じゃない
877:名無し野電車区
12/05/21 23:12:32.22 2/BSm+j20
>>876
山中渓なんか、毎時２本でも良い気が・・・
878:名無し野電車区
12/05/22 00:24:44.90 OeEz4wlo0
むしろ朝晩だけでおｋ
879:名無し野電車区
12/05/22 00:59:11.13 tbKNJA+w0
何しようが南海が定期安うせんかぎり一緒や。
特に交通費支給されとるリーマンと泉北住まいで下宿させてもらえんようなクラスの
貧乏人一家の大学生はよ。
880:名無し野電車区
12/05/22 01:11:07.85 VPCH4oxW0
南海の通学定期は安いと思うけどな
881:名無し野電車区
12/05/22 02:44:58.70 Z0j9PpIG0
>>878
桜のシーズンだけでいい(冗談w)
882:寺坂 ◆stLrnvjyh2
12/05/22 12:25:05.89 y6M8vtRzi
.＿
／∴＼
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/∵∴／＼｜
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.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
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＼∵＼/::::/ ＜ うるせー
＼∵_／
883:名無し野電車区
12/05/22 13:05:48.70 D07T3kQR0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
関空色って地下駅に来るとこんなに不気味なんだ
884:名無し野電車区
12/05/22 18:45:05.95 Z/bki1/PO
糞コテの>>882のAAの元ネタは何？
885:寺坂 ◆stLrnvjyh2
12/05/22 19:11:34.20 IV7fMHYZ0
.／'^^^ ＾-.
／ ｜
「 ▲ ▲ 〈
.ヽ...__ ▲ l ＜ダホ、ダホ
.l ./
./゜ l
.;r q
l. l.
( (
ヽ____ __.｡.l゜
886:名無し野電車区
12/05/22 20:08:55.78 79ymsxsA0
>>883
確かに地下で車内灯のついていない電車は不気味に感じる
ガキのころ地下鉄森ノ宮駅にいつも止まっているそれを見て怖く感じたのを思い出した
ところでこの駅はどこ？
887:名無し野電車区
12/05/22 20:10:48.81 EjKOdCO80
JR難波かな？
888:名無し野電車区
12/05/22 20:11:02.84 9PtT7HHaP
ＪＲ難波以外どこだって言うんだ
889:名無し野電車区
12/05/22 20:43:07.78 2u3twq4l0
ヒネの103系はもう85両になってしまったのか・・・・・・
890:名無し野電車区
12/05/22 21:20:42.19 6HYs9m0L0
まだ、１１９両残ってるじゃないか
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
891:名無し野電車区
12/05/22 21:25:01.08 AP+IrcYD0
>>866 私の故郷の名古屋市内の笠寺駅だって一時間に4本だぞ。
892:名無し野電車区
12/05/23 02:05:26.57 ps2z5x0K0
回送列車なんて日根野駅に入れば嫌でも山ほど見れるぞ
893:名無し野電車区
12/05/23 12:18:58.71 AVjJ+QFp0
>>875
大阪市内は高架化もされた事だし
少なくとも三国ヶ丘－鳳間くらい110km/h運転してほしいものだ
894:名無し野電車区
12/05/23 16:40:41.86 AoF+yvfd0
それをやっても天王寺前後のごたごたや退避駅前での渋滞がなくならなければ意味がない。
895:名無し野電車区
12/05/23 16:49:06.07 /1AomZ6x0
それをやってもクソリティがなくならない限り意味がない。
896:名無し野電車区
12/05/23 17:31:09.09 PKVn0FVlO
>>890
何の関係があんの?
阪和線の新型運行管理装置は2014年導入の模様
鳳以北では夜中に配線工事をしている
897:名無し野電車区
12/05/23 17:44:53.86 Uq8JAVIj0
>>896
これはやはり国体対策だろうな
898:春木見たまま（5/23）
12/05/23 21:17:40.55 sL0sHoYU0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
899:名無し野電車区
12/05/23 23:22:45.58 bGNEOR6k0
>>896
鳳、東貝塚、熊取にポイント新設もその関係か？
900:名無し野電車区
12/05/24 09:03:43.71 M9QvcFSI0
>>785,787
やらかすかどうかじゃなくて、教育と訓練が必要なのがネック。
線見は３か月に一回やらないといけないし。
一人当たり平均年１回も入線することのない阪和地上ホームに
みやこ列車区はるか担当全運転士に教育訓練するのは、費用対効果が悪すぎるってことです。
あと、事故以降、イレギュラーな作業はなるべく減らしたいという考えもある。
901:名無し野電車区
12/05/24 19:24:19.00 ul0W/U080
>>899
それなら東岸和田駅の工事進捗が遅いのも納得だよな
902:名無し野電車区
12/05/25 00:59:44.85 PgT0TVQ10
節電対策で、昼間の103系は
205系、223/225系に置き換わるのかな？
903:名無し野電車区
12/05/25 01:09:15.24 CV/HczEtP
で、古いのは中国電力管内に玉突き？
904:名無し野電車区
12/05/25 07:22:36.90 AX1R3PoHi
103-4連口と205-1000は225-5000増備で、103-6連口は201-6連転入で置き換え。
905:名無し野電車区
12/05/25 07:24:51.35 jOdb5KpG0
>>904
205はまだまだ使う。4両も改造
906:名無し野電車区
12/05/25 13:46:13.77 b88JB/DIO
さっき北信太のビジョン見たら車内備品を持ち帰らないでみたいなこと流れてた。室内の番号プレートのアップとか映してた。阪和は多いの？
907:名無し野電車区
12/05/25 15:43:30.46 x0t9PZ/JO
最近どの車両もワープロになってるな
908:名無し野電車区
12/05/25 16:14:24.20 6NevTck10
>>896
新家駅周辺も工事してるな～
最近、沿線でやけに作業員をよく見るなと思ったらそれでか。
909:名無し野電車区
12/05/25 17:43:26.91 3leBXVEr0
>>896 三国ヶ丘駅の天王寺側の線路脇に小屋が建てられてる。
910:名無し野電車区
12/05/25 18:02:27.92 5vKnxMUU0
>>906
40年以上前の優等列車やホテルで流行った行為。
911:名無し野電車区
12/05/25 20:09:32.06 cOQGYARzO
今日は、橋げた祭やな。
朝も橋げたに車衝突で、関西アーバンのダイヤ乱れて
今は、環状線の橋げたに車衝突で、環状線の運転見合わせ中。
1943に事象発生らしいが、俺は、大阪駅19時半頃発の関空奇襲快速で、ぎりぎり阪和線まで逃げ切って、影響を免れた。
912:名無し野電車区
12/05/25 20:19:30.17 E2HqHyRK0
そしてJCOMが橋げたに特攻するっと
913:名無し野電車区
12/05/25 20:29:44.37 y2eydqDJO
>>912
不謹慎ネタはやめろ
914:名無し野電車区
12/05/25 20:45:26.72 fpvXH5h80
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
915:名無し野電車区
12/05/25 21:18:15.93 FqNb7TzPi
>>905
205-1000は0番代同様に延命改造後はナラへ転出。
916:名無し野電車区
12/05/25 21:26:10.77 BEpLJ09YO
>>915
205系のウグイスカラーとか胸熱すぐる！
917:名無し野電車区
12/05/25 21:31:43.55 y2eydqDJO
>>915
消費電力を抑える為にVVVF化するのか
918:名無し野電車区
12/05/25 21:41:40.52 76P4kCLM0
たった数編成のVVVF化で、どれ程の効果があるのか
919:寺坂 ◆stLrnvjyh2
12/05/25 22:33:12.98 cgD8b4MTi
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼/::::/ ＜ ねーよ
＼∵_／
920:名無し野電車区
12/05/25 22:39:58.22 4SrpAnUH0
103系をVVVF化した方が効果がある
921:名無し野電車区
12/05/26 00:13:40.05 vjPX6Rb/0
VVVFの103系いいなｗ
922:名無し野電車区
12/05/26 00:19:05.66 WfEYyfoz0
日根野駅の駅員の声が毎回耳に残る
923:名無し野電車区
12/05/26 00:19:32.44 prVuI2kbI
103体質改善試作は設計時にVVVF化の検討も実際されたのだが。
924:大館見たまま（5/26)
12/05/26 00:36:14.32 tCI3MKnz0
しゅうてんですよ！
925:名無し野電車区
12/05/26 01:45:11.37 thVa+JY/O
西の体質改善はいつも外観ばかりで下回りが手付かずな事が多いよな。
103なんか特にやってほしいな
再体質改善
926:名無し野電車区
12/05/26 01:47:34.60 IUXAJGUp0
日根野駅の駅員ってちょっと東北弁が入ってっぽい、や○○ちさんの声ですか？「扉が閉まりま～す！」
927:名無し野電車区
12/05/26 02:04:39.73 HQzOLJC4I
>>925
再延命改造どころか、廃車を見据えた動きになってきているのだが。
928:名無し野電車区
12/05/26 06:32:15.52 6OQje1T10
>>923
京葉線の103系にあったはず。
929:名無し野電車区
12/05/26 11:22:00.21 HQzOLJC4I
あれはDDMの開発試験なので、延命改造のVVVF化とは意味が異なる。
930:名無し野電車区
12/05/26 12:28:34.34 kN2AXIugi
電車止まってんぞ
931:名無し野電車区
12/05/26 12:38:26.96 kN2AXIugi
富木、鳳間の踏切で猫と接触
932:名無し野電車区
12/05/26 12:46:19.90 ugodB+X2i
【阪和線】 車両・線路確認 列車の遅れ12:40更新
１２時２３分頃、阪和線：富木駅～鳳駅間で列車が通常と異なる音を認めたため、車両と線路の確認を行いました。
阪和線の列車に１０～２０分の遅れがでています。
影響線区
阪和線
天王寺～日根野
遅延
933:名無し野電車区
12/05/26 12:50:26.99 xPei3KytO
ぬこと接触www
934:名無し野電車区
12/05/26 13:56:48.97 srm4LLxl0
,､ｧ
,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___ ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､ __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l| またまた 阪和線か
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ! ,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: rｰ-:'､ ／ }￢､
. ＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''":::::::::: ,...,:::,::., :::':､ _,,/,, ,､.,/ }
ヽ:ヽ､ /::::::::::::::::::::::::: _ ｀ﾞ''‐''" __,,',,,,___ ／~ ヾ::::ﾂ,､-/
｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ- _| ､-l､,},, ￣""'''￢-, ' ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
_,,,､-‐l'''"´:::::::' ,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､, ,.' jﾞ,,, ´ 7
,､-''" .l:::::::::::;､-''" ,.-' ﾞ､""ヾ'r-;;:l 冫、 ヽ､ / __,,.ノ:::::ヽ. /
l;､-'ﾞ: ,／ ゞ=‐'"~ﾞﾞ') ./. ＼ / '''"/::::;:::;r-''‐ヽ
,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ ,,. ,r／ ./ ヽ. ,' '､ノ''" ﾉ
,､‐'ﾞ ﾝ;"::::::. "´ 'ﾞ ´ / ﾞ､ ,' ／
' ／/::::::::: {. V ／
／ ./::::::::::::: ', / /
. ／ /:::::::::::::::::. ',. / ,.､ /
935:名無し野電車区
12/05/26 16:56:17.44 hvqzs9ex0
にゃんだと
936:名無し野電車区
12/05/26 17:05:02.85 duX9+C+a0
猫はさすがに天婦羅入り出来んな……
937:名無し野電車区
12/05/26 17:37:45.43 mZBHjXQ/0
鳳駅出たところのポイント付近枕木とレール、
よくみると犬釘（ボルト）がひとつない箇所があるな。
そういうものなのか知らないが、ひとつだけないので気がついた。
938:名無し野電車区
12/05/26 17:54:55.75 thVa+JY/O
ヌコはぐちゃぐちゃか?
939:名無し野電車区
12/05/26 18:55:49.17 hvqzs9ex0
ねこのたたりじゃあー
940:名無し野電車区
12/05/26 19:04:22.33 5xr5R+gaO
月曜終わったな
941:名無し野電車区
12/05/26 22:47:14.18 yPxnvvPJ0
225系の車内モニタ、今は日本語と英語のみの表示だけど
さらなるグローバル化に対応させるため中国語と韓国語を増やすべき。
942:名無し野電車区
12/05/27 00:21:43.28 p95ejAm50
いや、それはいらない。
943:名無し野電車区
12/05/27 03:55:20.59 AH82nQLX0
ややこしやー
944:名無し野電車区
12/05/27 03:58:12.94 QIJt+nS00
快速がノロノロで遅いんだけど、杉本町─上野芝間の追い越し施設がないのが原因じゃないの？
堺市駅を2面4線駅にしたらずっとマシになると思うんだけど
あとは103系を207系に置き換えてくれないかな。無理ならせめてすべて201系に・・・
945:名無し野電車区
12/05/27 05:54:00.51 oH3TrpRvO
>>941
じゃあドイツ語とスペイン語とロシア語も。
946:名無し野電車区
12/05/27 06:24:05.87 JRQjtSu30
面倒くさいからエスペラント語一択で
947:名無し野電車区
12/05/27 07:13:26.77 WNzKwhdxO
>>941､945､946
ついでにアラビア語も。
948:名無し野電車区
12/05/27 07:21:18.09 wr2AE8XcO
>>941は在日ﾁｮﾝかﾁｬﾝｺﾛか
949:名無し野電車区
12/05/27 09:09:42.89 mIpt0+Uy0
>>896
これって他の線区も導入する？
950:名無し野電車区
12/05/27 10:19:29.50 bEKsiomPO
早速厨房が釣れました
951:名無し野電車区
12/05/27 12:44:32.70 8MfLHfqq0
>>949
環状線と同じタイプと思われ
952:名無し野電車区
12/05/27 12:49:24.68 QstRwvLuI
>>944
103-4連口と205-1000延命改造車（ナラ転出）は225-5000増備で、
103-6連口はモリからの201転入で置き換わる。
953:寺坂 ◆stLrnvjyh2
12/05/27 13:28:59.59 xP5a10ZO0
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼/::::/ ＜ じゃ、サハ201は？
＼∵_／
954:名無し野電車区
12/05/27 13:40:29.46 QstRwvLuI
廃車。
955:名無し野電車区
12/05/27 14:34:43.51 AZPycOjP0
節電対策のため、早く１０３系廃車にならんかのう
956:名無し野電車区
12/05/27 15:28:23.11 oH3TrpRvO
>>955
昼間は205系を優先的に動かしたり223系代走するんじゃないかな？
957:名無し野電車区
12/05/27 16:45:15.35 8XxcwSSR0
953 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
958:名無し野電車区
12/05/27 16:45:42.50 8MfLHfqq0
+>
959:名無し野電車区
12/05/27 17:00:53.55 FoVoXcHJ0
>>956
普通のみ冷房停止。
これでもかなりの節電。
960:名無し野電車区
12/05/27 20:37:00.14 AI2G/Hmu0
>>959
そうやね。普通は駅間距離短いし冷房効率悪いからね。
山中渓～紀伊間のみクーラー電源ＯＮでいいかも。
961:名無し野電車区
12/05/27 21:15:27.66 NC5J0m/u0
普通は扇風機のが向いてる
962:名無し野電車区
12/05/27 21:41:13.29 WWxgAB7I0
普通は、新車でも改造でもいいから、ドア開閉ボタン付きにして、
杉本町は原則、年中半自動にしたらどうかと。
963:名無し野電車区
12/05/27 23:35:26.23 p95ejAm50
「一番前のドアからお降りください。」
964:名無し野電車区
12/05/28 20:38:45.30 /qtQMhBh0
223系0番台のトイレ、水が流れないのがあるな
965:名無し野電車区
12/05/28 20:47:18.09 6qN+gezBO
>>952
奈良４連編成置き換えは極限までN40を寄せ集めるだろう
966:名無し野電車区
12/05/28 21:42:31.09 Iq6aOzzi0
225系5000番台のトイレ、うんこが流れていないのがあるな
967:名無し野電車区
12/05/28 22:00:59.86 aegBqYWD0
>>965
ナラ103-4連置き換えは、221と205-1000の転入で実施。
968:名無し野電車区
12/05/29 02:40:51.37 t598mqdI0
シベリアスレ落ちたなｗｗ