12/05/08 12:06:19.23 SEP7/LHNO
461 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
462 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
463 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
465:名無し野電車区
12/05/08 13:57:55.17 24tjDSIgP
>>462
こんな2chの妄想レスみたいなアホな案を考えて給料もらえるなんてうらやましい。
466:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/08 15:41:11.33 +VGOfLPS0
>>465
それが「ハシシタクソリティ」(^O^)(^O^)(^O^)
467:名無し野電車区
12/05/08 16:37:59.77 daoug6WT0
なにわ筋スレでも散々バカにされてるよw
【阪和線】なにわ筋線26【南海本線】
スレリンク(rail板)l50
468:名無し野電車区
12/05/08 16:51:38.13 aZdYcFtf0
466 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
469:名無し野電車区
12/05/08 17:10:19.78 DZC4/9rE0
というか、運輸局の答申を見ると、
確かになにわ筋線と四つ橋線延伸は別案件で検討されてるんだよな。
3.中期的に望まれる鉄道ネットワークを構成する新たな路線
URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)
>なにわ筋線 新大阪~JR難波・汐見橋 未着手 10.2 -
>大阪市交3号線延伸 西梅田~十三 未着手 2.9 -
470:名無し野電車区
12/05/08 17:20:03.77 6Jrzz1oq0
次は本町 本町
中央線 大阪港・長田方面
近鉄東大阪線 生駒方面はお乗換願います
471:名無し野電車区
12/05/08 17:23:46.78 /vmAMIvNP
中央線に対しては「近鉄東大阪線生駒方面(当時)」
堺筋線に対しては「阪急線北千里、高槻市方面」と乗り入れ先の路線名も言ってたのに
御堂筋線では、北急の名前は出されずだったな。
472:名無し野電車区
12/05/08 17:45:01.41 H1eb4G4UO
>>464 >>468
>>6 >>6 >>6 >>6 >>6 >>6 >>6 >>6 >>6 >>6
473:名無し野電車区
12/05/08 18:22:48.19 Z5a1qj520
>>462
ダブル給電のフリーゲージトレインかよ。
新幹線のようなスピードは必要ないので
今の技術で造る事はできるだろうけど。
それでも車両価格がものすごい事になりそうだが。
474:名無し野電車区
12/05/08 18:51:18.96 daoug6WT0
ten、キャスト、テレビ大阪と見たが,
阪急の在来線との直通はない(西梅田~十三~新大阪の新線のみ)
ゲージの相違は4線にして対応
関西テレビのニュースも見たが、
やはり字幕も「南海」+「四つ橋線」とだけ出ていて、
阪急は関係なかった。
475:名無し野電車区
12/05/08 19:04:02.78 WReAPMVs0
次は 大丸そごう前です。
カメラのデパート ナニワ本店
呉服の丸中心斎橋店へお越しのかたは 次でお降りください。
476:名無し野電車区
12/05/08 19:17:26.36 aggGCyt10
>>463
維新の会って関空リニアとか重複投資を余裕で発表するよね
都市工学の学者はいないんだろうし、意見も聞かないんだろう
どこからそんな金を引っ張ってくるんだろうね
関係ないけど、なにわ筋線建設と、
建設中止で四つ橋線はJRと南海が走れるように改軌して、
住之江公園~大国町は御堂筋線の分岐扱いの
どっちが安く済むんだろうなあ
477:名無し野電車区
12/05/08 19:58:42.90 /oLfsPeo0
そりゃなにわ筋線建設だろう。
四つ橋線にパンタグラフ19m車を通すなら
改軌だけじゃなくトンネル拡幅が必要だ。
478:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/08 20:15:19.68 qwLBuqDj0
>>477
大国町~岸里間がそれに該当するんやったっけ?
花園町~岸里間やったかな?
過去ログに何度も出てきてたのは覚えてるんやけど…
479:名無し野電車区
12/05/08 20:17:37.64 aZdYcFtf0
478 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
478 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
478 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
478 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
478 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
478 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
478 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
478 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
478 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
478 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
478 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
478 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
478 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
480:名無し野電車区
12/05/08 20:33:09.93 IUK17RRI0
【大阪】 関空アクセスは四つ橋線で キタとミナミで私鉄乗り入れ検討
スレリンク(newsplus板)l50
481:名無し野電車区
12/05/08 20:54:01.96 /gJofQtzP
南海と阪和線があるというのに
なんでそんな無駄な物をまた作るわけ?
中ノ島線の二の舞だよ
482:名無し野電車区
12/05/08 20:56:11.44 DZC4/9rE0
>>481
難波/天王寺ー関空間はそのままだぜ
それを延伸するって考えたら分かりやすいかな。
483:名無し野電車区
12/05/08 21:05:40.28 aZdYcFtf0
既存地下鉄を改造するくらいなら
新規で掘ったらいいだろ
484:名無し野電車区
12/05/08 21:10:06.79 IYed0ItR0
四つ橋線の西梅田~大国町の利用状況ってどんな感じなんかね?
休日昼間に近鉄と堂島界隈を往来するために難波~西梅田で乗ることが何度かあったんだけど、
まあガラガラで快適なこと。そんなんで好んで使ってたんだけどね。
少なくともこの時間帯は大国町より南の方が利用者多いんだろうと思うんだけど。
とはいえそれは昼間のこと、ラッシュアワーはどうなのだろう。
あと四つ橋線と言えば住之江競艇、競艇のときはどうなんだろう。
485:名無し野電車区
12/05/08 21:20:19.18 daoug6WT0
橋下は民間民間と民間企業を賞賛して来た。
その民間企業である南海電鉄などが綿密に考えて結論が出されようとしているのが
なにわ筋だよね。四つ橋線が使えるというのなら、それを含めて検討を進めているはず。
南海は四つ橋線利用が現実的でないことなど百も承知なのになのに、
維新が余計な事をする。鉄ヲタが鉄道会社に妄想の手紙を送りつけるのと同じ。
鉄道マニアは全鉄道事業者に対して訓戒を垂れるな!
URLリンク(logsoku.com)
民間会社の南海が採算性などをしっかり考えて出した案>>>>>>>>>>>>>>>>>>>素人の維新の会の思い付き
それに民間化された地下鉄が、こんなバカな路線を造るはずないからな。
486:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/08 21:41:52.58 SEP7/LHNO
このスレはコテ強制(推奨から強化、コテを使わない書き込みを全面禁止)
名無しの書き込みは無責任でかつ荒れる原因になるので必ずコテを使って書き込むこと
名無しは無条件にあぼ~ん
465 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
467 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
468 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
469 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
470 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
471 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
472 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
473 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
474 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
475 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
476 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
477 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
479 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
480 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
481 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
482 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
483 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
484 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
485 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
携帯であぼーん書くのも疲れるんだよ
頼むからコテ付けてくれ
487:名無し野電車区
12/05/08 21:48:19.98 DZC4/9rE0
>>485
上にも出したけど、南海乗り入れはともかくとして、阪急と絡めた新大阪延伸は前から計画は存在した。
今回の話は、それに南海を絡めようとしているもの。
488:名無し野電車区
12/05/08 21:51:08.31 DZC4/9rE0
で、値下げの方も動き出したと考えていいのかこれは?
大阪市 地下鉄初乗り20円下げ案提示へ
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)
大阪府市統合本部の「地下鉄民営化・成長戦略プロジェクトチーム(PT)」が、市営地下鉄民営化に合わせた運賃値下げについて、
初乗り料金(現行200円)を180円に引き下げた上で、料金区割りを見直す案を8日午後の同本部会議に提示する。民営化は2~3年後の実現を目指すとしている。
運賃値下げを巡っては昨年12月、橋下徹市長の指示で市交通局が3案を提示。
いずれの案も初乗り料金を20円値下げした上で、さらに230~360円の中・長距離区間も一律20円下げるなどだった。
PT案では3案のうち、初乗りを20円値下げし、梅田―なんば(230円)を30円、梅田―天王寺(270円)を40円下げる案をベースにした。
減収幅は3案では130億~65億円だったが、今回は約60億円と試算。関西大手私鉄5社の初乗り運賃は140~150円。
在阪私鉄と比べて早い終電時間についても、私鉄並みに延長する方向で検討する。
市交通局によると、市営地下鉄の終電時間は御堂筋線の梅田発で午前0時8分だが、阪急と阪神は午前0時25分~35分という。
489:名無し野電車区
12/05/08 21:53:53.17 uai7FIhi0
486 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
お前にあぼ~んされる筋合いはない
490:名無し野電車区
12/05/08 21:56:41.50 daoug6WT0
>>487
そりゃ知ってるよ。西梅田~十三~新大阪のヤツな。
これだって、どうせ阪急の従来線とは関係なく、単純に阪急の土地に第三軌条の
線路を作って「四つ橋線列車」を走れるようにするだけでしょ。
今日のような、電圧、集電、車体サイズ、ゲージの全てが違う南海との直通案は
馬鹿だと思うよ。
491:名無し野電車区
12/05/08 21:57:38.56 LRUFVGSh0
>>488
4区310円5区360円は今のままということか?
492:名無し野電車区
12/05/08 22:02:55.22 MvcjK58Z0
値下げは消費税増税の結論を待つって事で保留じゃなかったのか?
493:名無し野電車区
12/05/08 22:12:32.90 RpTxVreL0
南海とは専用通路で結ぶのが落としどころかと。
494:名無し野電車区
12/05/08 22:12:52.02 p60bffbx0
大阪市営地下鉄 終電遅くすべし (共同)
URLリンク(www.nikkansports.com)
大阪府市統合本部の市営地下鉄民営化に関するプロジェクトチームは8日の会合で、市営地下鉄の終電時間を私鉄や首都圏の地下鉄
並みに延長し、最終的に現在より30~40分程度遅らすべきだとする中間報告を公表した。終電後の回送電車を営業運転にするなどして
2013年4月から段階的な延長を目指す。
中間報告は終電時間の延長を大阪の成長戦略の一環として捉え「世界と戦える都市にするための第1歩」と強調。想定している15年度
の地下鉄民営化を待たずに都心から郊外に向かう終電時間を延長し、大阪市外の利用者の利便性を高めることが必要とした。
例えば御堂筋線梅田発の上りの終電は現在、午後11時54分だが、これを26分延長して午前0時20分発とする案を打ち出した。
このほか関西空港へのアクセスを改善する鉄道新線「なにわ筋線」構想の対案として、市営地下鉄四つ橋線を難波付近で南海電鉄と接
続する構想を提示。ただ両者は車両の規格が異なる上、約2200億円と試算される事業費負担をどうするかなど課題が多く、実現性は乏
しいとの指摘が出ている。
495:名無し野電車区
12/05/08 22:14:16.37 98sAW/5M0
南海は橋下の玩具じゃない!
496:名無し野電車区
12/05/08 22:14:23.77 daoug6WT0
>>492
数ヶ月前に、早速値下げしようとしたら、阪急、近鉄、北急などを始めとした
他社の券売機、改札機、精算機、後方機器の改修に多額の費用が掛かり、
その上で「消費税がどうなるか」ということで保留にしたと、スレでも話題になっていた。
497:名無し野電車区
12/05/08 22:16:38.32 0A/KVaTH0
四つ橋線を改修するにあたり運休するなら、大国町以北の御堂筋線の朝ラッシュは捌けなくなるな、乗っている感覚だと御堂筋線からの乗り換えも多いからね。
改修が2200億円もかかるならいっそ御堂筋線を複々線にしたほうがいいのでは。
498:コテ強制 ◆eREAxXfX3lue
12/05/08 22:19:04.36 SEP7/LHNO
487 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
488 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
489 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
490 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
491 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
492 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
499:名無し野電車区
12/05/08 22:23:25.08 SVD0XiLH0
498 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
498 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
500:名無し野電車区
12/05/08 22:36:08.28 daoug6WT0
343 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 22:27:10.06 ID:DzgOuxs50
>>340
上山氏の以前の発言を見たけど確かにこのままだと対案にもならないね。
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
>四つ橋線はしばらく全面休業し、路盤の掘り下げ工事ができないでしょうか。(地下鉄四つ橋線の私鉄用線路転用への可能性)
>架線を引いて、北は新大阪、十三、北ヤードから阪急線が、南は難波から南海線が関空へ乗り入れられるように大改造できないでしょうか。
344 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 22:32:55.81 ID:MjCczlUs0
当て馬にしてもひど過ぎるわw
501:名無し野電車区
12/05/08 23:11:45.51 0A/KVaTH0
統合本部のホームページに資料が上がったよ。
URLリンク(www.city.osaka.lg.jp)
URLリンク(www.pref.osaka.jp)
502:名無し野電車区
12/05/08 23:12:40.67 /vmAMIvNP
>>485
×民間企業の論理
○ブラック企業の論理
503:名無し野電車区
12/05/08 23:15:26.48 /vmAMIvNP
>>484
好いてるから御堂筋線を避けて四つ橋線を使おう
↓
わざわざ四つ橋線乗ったのに混んどるやんけ
という状況には、しばしば出くわす。
504:名無し野電車区
12/05/08 23:29:08.91 /vmAMIvNP
どうせ維新なんて口だけ。
何も実行されないから、まともに考えて議論しても何の意味もないよ。
505:名無し野電車区
12/05/09 01:54:21.34 TzMV46CU0
大阪メトロ誕生
506: ◆oTs/A3d1uc
12/05/09 07:23:33.43 Q4/tSga8O
谷町線、32607Fまで順調に増備されてたのに、32607Fで止まったね。
507:名無し野電車区
12/05/09 07:57:33.87 nCjK7hSg0
ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
/ ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
/ \/ \,∴∵∴∵∴\
/\ ⌒ ⌒ |⌒ ⌒ \ / \|
||||||| ( 。) ( 。)| ( 。) ( 。) | ( 。) ( 。)|
(6-------◯⌒つ | つ | つ |
| _||||||||| | ____ | ___ |
,____/\ / \_/ / \_/ / \_/ / ほほう それでそれで?
r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r | / /r |, / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
/ \__ / _ /_ /
| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---''
508:名無し野電車区
12/05/09 08:00:33.46 /1lEbYWxO
22系モーター音うるさいなあ・・・
21系ではそんなに気にならないのに
30系30000系が静かすぎるからかな
509:名無し野電車区
12/05/09 08:19:06.41 gcgA9jtUi
>>506
それは元から昨年度計画が32-05~32-07新造だったので予定通り。
今年度予算も当初通り、新体制下の次年度予算も仮承認ながら通る見込み。
直接部門の技術関係予算請求は安全確保・安定輸送の目的で概ね認められた。
よって2年かけて32000は残り3列車ずつ量産されて、30置き換え完了予定。
510:名無し野電車区
12/05/09 08:22:13.70 slgGoQQI0
御堂筋線の方はどうなってるの?
この間偶然乗れたけど、あの1編成だけだよねまだ。
511:名無し野電車区
12/05/09 08:30:27.57 DhS4rPGM0
>>510
10系前期車の置き換え時期まで量産はないかと。
谷町線は新30系を置き換えているからな。
(もっとも両者の製造年代は重なっているけどね)
512:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/09 08:32:48.23 GV916FXR0
>>495
つ「関西経済同友会」
513:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/09 08:33:41.75 GV916FXR0
>>500
上山信一も、ゼネコン土建屋利権まみれのヤクザの手下やからなぁ(>_<)(>_<)(>_<)
514:名無し野電車区
12/05/09 08:37:38.07 gcgA9jtUi
>>510-511
当面31000試作1列車で量産仕様の検討をする計画だったので、
今年度は元から新造の予定なしで、30全廃の目処が立つ次年度
以降から10チョッパーの置き換えを開始する。
515:!kab 【東電 66.3 %】 コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/09 08:39:32.46 rfKx1FUnO
499 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
500 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
501 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
502 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
503 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
504 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
505 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
506 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
507 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
508 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
509 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
510 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
511 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
516:名無し野電車区
12/05/09 09:48:51.18 DhS4rPGM0
1998年以降、常に10系の1編成が改造工事で営業に就けなくなるのを補うために21系18編成が作られた。
そして10系工事完了とともに1804編成が廃車になると数は元通りになったはずだが、30000系を新たに
作ったのでまた1編成増えてしまった。
517:名無し野電車区
12/05/09 10:53:51.16 FrucupdG0
>>516
10系のリニューアルが終わると今度は21系のリニューアルに入る。
30000系はその補充だと思う。
518:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/09 12:15:15.09 rfKx1FUnO
514 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
516 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
517 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
519:名無し野電車区
12/05/09 12:44:08.77 Gl1Ag7fnO
環状線西半分の線路施設を増強(退避線整備or複々線化)、
新今宮に南海との連絡線を新設
この辺が現実的な所かと。
520:名無し野電車区
12/05/09 13:20:18.19 ny46px6yi
21-18新造は10リニューアル改造に伴う予備列車確保名目、
31-01新造は10-04更新(置き換え)名目となっている。
10リニューアル完了後に10-04廃車で総列車数が戻るはず
だったが、リニューアル改造中に可動柵改造が決まり、
急ぐため運用予備の慢性的な不足状態が当面継続し、
結果10-04を含めた列車数で31000を造ることになった。
量産途中の年度でCABシグナル化(一段ブレーキATC)
のタイミングを迎えることもあり、既にCAB化されて
いる状況だった他号線の可動柵対応と異なり、運用予備
が更に不足する事態が見込まれているからだ。
521:名無し野電車区
12/05/09 14:52:51.48 1d5V4w+I0
512 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
513 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
522:名無し野電車区
12/05/09 18:06:26.84 HShD8cz80
515 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
523:名無し野電車区
12/05/09 18:06:58.63 HShD8cz80
518 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
524:名無し野電車区
12/05/09 19:03:55.31 FNM7NNDt0
例えば御堂筋線梅田発の上りの終電は現在、午後11時54分だが、
これを26分延長して午前0時20分発とする案を打ち出した。
これは新大阪行きだから、何の意味もない。
中津なら歩けるし、西中島南方なら阪急京都線最終に乗ればいい。
新大阪ならJRがある。
最低でも江坂、できれば千里中央まで行かないと。
525:名無し野電車区
12/05/09 19:13:57.85 j3Q8Vrr00
終電繰り下げは、ブラック企業は右派右派だね。
526:名無し野電車区
12/05/09 19:16:51.40 slgGoQQI0
>>524
梅田始発ならその言い分は分かるが・・・
なかもず、あるいは天王寺が始発なんだから、中間駅からそれらの駅までっていう話は無視すかね?
527:名無し野電車区
12/05/09 19:17:40.37 HShD8cz80
>>524
午後11時54分発のは新大阪行きじゃなくって千里中央行きだよ。
なかもず発梅田行きの最終便が午前0時20分頃梅田に着くので
それを新大阪か江坂に延ばそうって事じゃないの?
千里中央まで延ばせるかは北大阪急行次第。
528:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/09 19:42:53.67 7aqXLemo0
>>527
梅田24:20着の最終は、回送で新大阪まで行き、新大阪YTに留置。
今回のPT案は、あくまでも運行図表をいじらずに、回送列車の営業化を図るだけのものと思われ。
529:名無し野電車区
12/05/09 19:43:49.00 1d5V4w+I0
528 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
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530:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/09 19:44:34.62 7aqXLemo0
なお、報道によれば、今後は相直各社と協議する…となっている。
為念。
531:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/09 19:44:58.25 7aqXLemo0
見事なスクリプトやな(^O^)(^O^)(^O^)
532:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/09 19:46:06.57 7aqXLemo0
でも、連レスには対応しきれていないおバカスクリプトやな(^O^)(^O^)(^O^)
533:名無し野電車区
12/05/09 19:55:43.15 HShD8cz80
>>528
なるほど、そういうことか。文面を読み違えてた。説明サンクス。
でも確かに新大阪止じゃいまいち使い勝手悪そう。
534:コテ強制
12/05/09 20:27:25.91 rfKx1FUnO
コテを付けるか、あぼ~んされるかの二つの選択肢があります 詳しくは>>8参照
519 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
520 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
521 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
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529 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
533 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
535:名無し野電車区
12/05/09 20:50:26.74 Gl1Ag7fnO
梅田24:20の上りは、現行新大阪留置の回送列車の営業化。
そもそも、
この列車と一本前の列車を梅田止まりにしてる理由を
PTの皆さんはちゃんとご存知なのかね??
で、千里中央まで行くかは北急次第だけど、
早朝・深夜に江坂折り返しがある理由からしたら期待薄。
536:名無し野電車区
12/05/09 20:57:39.69 HShD8cz80
>>534
ではこちらはあぼ~んされた分やりかえします。
そちらが俺に対するあぼ~んを止めない限り永久に続きます。
534 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
534 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
534 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
534 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
537:名無し野電車区
12/05/09 21:02:24.28 1d5V4w+I0
530 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
531 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
532 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
538:名無し野電車区
12/05/09 22:41:13.37 4NcMQeFe0
>>455
毎日中身読んで確認していますよ、と筆者に伝えてあげるため
539:名無し野電車区
12/05/09 22:41:56.09 cyIcUbB+0
>528
ローカル号線しか知らず、中途半端に辞めたお前に教えてやる。
新大阪はXT
540:名無し野電車区
12/05/10 04:23:14.39 ntWut3r50
「名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん」をNG登録すればいいのなww
541:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/10 06:20:45.54 Dw/xCcxx0
>>539
XTとYTの呼称の付け方の違いについて140字以内で説明せよ(^O^)(^O^)(^O^)
542:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/10 06:21:36.18 Dw/xCcxx0
VT、WT、ZTもな(^O^)(^O^)(^O^)
543:名無し野電車区
12/05/10 07:23:21.36 fcBrJKWWi
>>539
その通り、新大阪の引き上げ線はXT。
544: ◆HTT/CGjLII
12/05/10 07:32:27.71 Ym9CXW2YO
16年ぶりに谷町線がダイヤ改正するみたいだけど、運転間隔とかどなたか
詳細ご存知?
545:名無し野電車区
12/05/10 08:45:05.52 zrRRIPl00
谷町線?
長堀鶴見緑地線なら知ってるけど。朝ラッシュの増便時間拡大。
546:名無し野電車区
12/05/10 09:36:43.65 dNmWx6xM0
>>544
谷町線なぁ。
平日は、夕方の喜連瓜破ゆきを増発してほすぃ。
土曜日の朝も増発してくれ。平日より列車が混んでるとかあり得ん。
そうか、8両に増結希望。
547:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/10 11:01:09.58 4nE1CEta0
>>546
土曜日だけでなく、日曜の10時前後に、東梅田・天王寺に到着する列車はハンパない混みかたやなorz
添乗時に担当乗務員さんに「何でこんなに混んでるんや?」と聞いたほど…
買い物や、11時開店のテナント等に勤務する方々の出勤時刻と重なり、
大まわり区間の列車はマジで平日の朝ラッシュ並み。
548:名無し野電車区
12/05/10 12:02:03.34 /jlJTdjmO
それを言ったら某線も、
上り列車は曜日問わず10時前頃は結構混むんですが?
もう少し本数増やすなり
停車時間をラッシュ並みにすりゃええのにと思うんですが。
肝心のダイヤは現場を知らん運転課が組むからこうなるんやろなぁ。
意見したところで我慢してくれとか意味不明な返事しか来ないし…
他にも今のダイヤには色々突っ込みどころ多すぎ。
549:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/10 12:54:34.84 z3Ru1SQAO
535 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
536 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
537 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
538 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
539 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
540 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
543 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
544 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
545 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
546 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
548 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
550:名無し野電車区
12/05/10 14:14:04.56 zrRRIPl00
中央線コスモ発森ノ宮どまり
設定されてもいいのに入出庫以外では設定されない妙な系統
今の混み方ならあってもよくね?
551:名無し野電車区
12/05/10 16:20:45.15 F8RvhnA20
541 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
542 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
547 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
552:名無し野電車区
12/05/10 17:57:39.82 luV9uYQd0
549 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
536の分
553: ◆HTT/CGjLII
12/05/10 18:28:10.89 Ym9CXW2YO
谷町線の30000系、32601Fや32602Fでも屋根上がピカピカの状態を維持してるね!
22系や30系とまるで扱いが違うかのよう。
554:名無し野電車区
12/05/10 20:10:00.49 ZvuobjiX0
谷町線の郊外が10分間隔って少ないよね。今里筋線の8分間隔の方が本数多いよって。
大運転と小運転を交互に走らせる都合なんだろうけどどうにかならんもんなんかね。
昼間は仕方ないにしても夕方は全体的に増発した方がいいよねぇ。
時刻表見たら土休日はほぼ終日、都心5分間隔・郊外10分間隔とかひどい。
555:名無し野電車区
12/05/10 20:40:51.54 iw71TU2z0
大運転・小運転比を2:1にして、郊外区間を7.5分・都心部を5分間隔くらいが妥当?
文の里と都島で2分半時間調整する列車ができてしまうけど。
556:名無し野電車区
12/05/10 22:09:45.92 TwJ/Vrln0
谷町線の郊外部の競争相手は近鉄南大阪線と京阪本線なので、
今のダイヤでも十分優位に立てるからな。
近鉄も京阪も今より本数が増えることはないだろう。
改善のために投資をする気も失せる。
557:名無し野電車区
12/05/10 22:14:20.18 zrRRIPl00
競争以前に需要が増えてるように見えるが
特に北側は、今里筋線開通後、
おそらく阪急から地下鉄に乗り換えたのであろうと思われる規模で人数が増えてる。
558: ◆HTT/CGjLII
12/05/10 22:31:14.64 Ym9CXW2YO
都島行きを全部大日行きにして30000系を32615Fまで増備して対応してほしい。
559: ◆HTT/CGjLII
12/05/10 22:32:10.26 Ym9CXW2YO
32616Fまで要るか?
560:名無し野電車区
12/05/10 22:49:52.56 F8RvhnA20
1時間に8本とかじゃなくて
完全8分間隔のランダムダイヤってのもなあ
561:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/10 23:27:58.54 z3Ru1SQAO
トリップだけだとコテとは認められませんね
550 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
551 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
552 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
553 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
554 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
555 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
556 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
557 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
558 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
559 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
560 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
562:名無し野電車区
12/05/10 23:33:45.62 g1jlYn3F0
561 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
552の分
563:放火後ティータイム ◆HTT/CGjLII
12/05/11 00:05:46.33 Ym9CXW2YO
>>561
これでいいのか?
564:塩谷
12/05/11 01:31:56.00 r/EIU3rh0
塩谷
565:寺坂
12/05/11 03:16:55.81 M93vBTJ/i
._
/∴\
./∵∵∴\
/∵∴/\|
.|∵∴∵∴|
.|∵∴∵∴|
.|∵ー◎:◎|
..(6∵∴∵ρ|
..|∵\_/:|
\∵\/::::/ <うるせー
\∵_/
566:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/11 07:23:12.09 NJ2qAXZpO
562 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
>563
OKです
567:名無し野電車区
12/05/11 07:27:25.21 gzebFgyV0
566 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
562の分
568:名無し野電車区
12/05/11 08:41:44.70 289LdrUji
>>546,558-559
20年前に8連化の計画もあったが、22量産中でもあり、20や30の増結
対応が難しかったことから、対応を容易にするため6連のまま更新列車
数以上に22を増備し、本数増発に方針が切り替えられた経緯がある。
今後の輸送計画上32000は30更新の13列車のみで、それ以上の増備は
予定されておらず、増発は運用変更で対応できる範囲でとなる。
569:塩谷
12/05/11 09:08:55.28 r/EIU3rh0
塩谷
570:名無し野電車区
12/05/11 09:14:07.24 E+1Njt7Ei
>>541-542
元・大阪市営地下鉄中央線の車掌&運転士・堂池茂さんは、もう乗り鉄と撮り鉄を辞めたの?
571:名無し野電車区
12/05/11 09:50:42.41 r/EIU3rh0
堂地先輩は谷町線大日乗務所に居てました。いまでは東淀川の塩谷瞬と呼ばれています。
572:名無し野電車区
12/05/11 09:55:03.97 8ehDKmRQ0
女にマメなんだw
573:名無し野電車区
12/05/11 09:55:21.46 ddkE91Yk0
>>557
谷町北線の乗客増加は、大日の再開発の影響もあるだろう。
そういえば、大阪市の税金で作った地下鉄なのに、
大日と守口で守口市民が座席を占拠するなんて許せない、
という書き込みがあったな。
まあ大日の利用者は、摂津市や門真市、寝屋川市の住民も多いのだが。
574:名無し野電車区
12/05/11 09:58:43.14 sbf2EpS20
別に市民限定じゃないし。
海外の国鉄でも日本人は普通に利用できる。
575:名無し野電車区
12/05/11 10:21:21.97 1YgVRgpf0
大日から京阪バスに乗り継いでる客も結構多いよな。そりゃおけいはんも減便するわ。
576:彫刻刀隊員
12/05/11 11:22:06.19 zOUFByu90
>>573
御堂筋線のあびこ仕立ても、そういう理由らしいな。都市伝説だけどw
577:名無し野電車区
12/05/11 11:28:36.57 Svg8EZSY0
【大阪】四つ橋線の西梅田駅と阪急十三駅、四つ橋線のなんば駅と南海なんば駅をつなぐ案
スレリンク(newsplus板)l50
578:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/11 12:19:13.22 NJ2qAXZpO
567 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
568 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
572 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
573 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
574 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
575 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
577 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
特例としてコテに対するレス及びコテに関する話題は名無しでも許可します
579:名無し野電車区
12/05/11 12:32:55.19 1AbhG/b8i
ヘ
( ヽ
, ‐-、 丶┴=l
j_ρ_,)―一‐‐- 、
/、  ̄ ̄ ̄`ヽ`r⌒丶 わいのこと
、 /  ̄ ー- Y⌒) ) どんなふうに
,~⌒\_ノノ l `ー―´ ̄`\ ヽ´ノ 思うねん?
く _ノ´ | ┌‐-ヘ、 \ ノ
`ー´( ⌒ヽ |. \_ `フ `ー-‐1
ー-、 \  ̄ ,/
\ `7 ノ
ー/ _ く
l/´ `ヽ |\ ヽ,
| | レ' ノ/⌒フ
l ・ ノ ( ,`___/
ヽ___∠,ノ ̄\ ヽ、
ヽ ヽ/ `~‐`
Λ \
/ \ ヽ、
`ー´ ヽ、 .)
580:塩谷椿原
12/05/11 13:11:37.53 r/EIU3rh0
嵐のメンバーが束になってもかなわぬと思われる塩谷の口説きテク
581:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/11 13:12:59.18 VG2dp3dC0
>>571-572
マメばっかり食うとったら、そのうち痛風になりまっせ(^O^)(^O^)(^O^)
582:名無し野電車区
12/05/11 14:46:30.76 3r97qXKC0
571 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
581 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
580 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
581 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
571 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
581 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
580 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
581 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
571 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
581 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
580 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
581 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
583:名無し野電車区
12/05/11 15:11:16.87 r/EIU3rh0
↑椿原慎二うぜえ
584:名無し野電車区
12/05/11 15:38:50.98 r/EIU3rh0
「2005年公開の主演映画『パッチギ!』(井筒和幸監督)でブレーク後、
塩谷は怪しげなタニマチに連れられ、六本木界隈で飲み歩くようになった。
そうしているうちに飲食店で知り合ったのが、
一部週刊誌で嵐の櫻井翔以外の4人のメンバーと関係を持ったことを報じられた、
自殺した某AV女優。
出会ったその日のうちに塩谷に"お持ち帰り"され、
数回関係を持ったことを本人が周囲に吹聴していた
585:名無し野電車区
12/05/11 15:39:40.82 r/EIU3rh0
その某AV女優は、嵐のメンバー以外にも数多くのジャニーズタレントと関係を持ったため、
ジャニーズファンの間でも名の知れた存在で、
関係を持った嵐の4人中でもとくに相葉雅紀、大野智と深い関係に。
「大野はだいぶハマってしまったようで、
某AV女優と一緒に写ったかなりヤバイ写真を平気で撮らせ、
それが流出したこともあった」(週刊誌記者)というが、
そんな女性も塩谷にかかればイチコロだったようだ
586:名無し野電車区
12/05/11 15:40:30.72 r/EIU3rh0
「塩谷は、某AV女優に幼いころに貧乏だった自分の境遇や演技論を熱く語り、
かなり甘えたような電話をかけてメロメロにさせた。
デートしても自分で財布を開いたことがなかったようだが、
数回関係を持つと、"ポイ捨て"。当時、『彼女はいない』と公言していたようだが、
口でそう言っていただけだろう」
嵐のメンバーが束になってもかなわぬと思われる塩谷の口説きテクには脱帽だが、
二股どころか、四股、五股疑惑も報じられてしまっているだけに、
今後、多少は"被害者"が減りそうだ。
587:彫刻刀隊員
12/05/11 15:54:05.78 Yui4tc8t0
塩谷の二股は大騒ぎするのに、次長課長河本の母親ナマポ受給については黙殺のマスゴミ…
588:名無し野電車区
12/05/11 16:31:57.45 WAxiDjP10
田辺駅でオーバーランしたって。
URLリンク(www.asahi.com)
589:名無し野電車区
12/05/11 17:04:19.88 r/EIU3rh0
塩谷wikiではハウンドドックのコンサート打ち上げパーティ会場で
井筒にその初々しさが見初められてコウスケ役に抜擢されたと書いてあったけど
得点映像で井筒は塩谷のこと「○○さんから紹介されて主役やれる顔やから決めた」
って言ったたよね。
資本出してくれるクライアントに推されて断れきれなかったんだろうと思った。
蓋開けてみたらまったく芝居できなくて
「今から(別な役者立てるとかは)間に合わないし」とまで言われてて。
初々しいというのもときどきすごく老けてみえる顔立ちだから納得しかねるし、
歌は下手だし、個人的にはいいとこなしに感じた。
小出や桐谷にコウスケやらせたほうがずっといい映画になってたと思う。
wiki見ると塩谷って意外にも苦労人で、社会的な活動に取り組んでる姿勢は
評価できると思ったんだけど、
だったらもう役者は辞めたほうがいいんじゃないか?
特撮ヒーローでデビューして以来前事務所やめるまでパッチギ含めほぼ主役連投。
そこまで推されても全く人気がでなかった現実を考えると、
俳優としては決定的に何かが足りない、または圧倒的に魅力がないんだと思うよ。
パッチギ、在日役の沢尻高岡真木ようこがビジュアル的にも魅力ありすぎて、
日本人の塩谷や桃子役の人が普通で地味すぎて、
頑張ってるのはわかったんだけどすごく残念だった
590:名無し野電車区
12/05/11 17:11:18.74 O8hJ2fpz0
578 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
567の分
591:名無し野電車区
12/05/11 17:12:42.05 O8hJ2fpz0
>>590
おっと、これもコテに対するレスになっちまうのか?
592:名無し野電車区
12/05/11 17:33:48.06 wKt6kSqhQ
>>503
そういう意味では千日前線(野田阪神~なんば)や堺筋線の役割は大きいな
今里筋線は論外だが…
593:名無し野電車区
12/05/11 17:37:24.42 r/EIU3rh0
~
594:名無し野電車区
12/05/11 18:28:22.06 r/EIU3rh0
ゴルフに行く途中の85歳女運転の車がビルに突っ込む 通学の中学生が巻き込まれた!
11日午前8時10分ごろ、大阪市浪速区幸町2丁目の府道交差点で、同市大正区の駐車場管理会社経営の女性(85)が運転する乗用車が歩道に乗り上げ、中学1年の男子生徒(12)と接触し、ビルに突っ込んだ。生徒は頭と足に軽いけが。
浪速署によると、女性は交差点で信号待ちしていた。青信号になり左折しようとしたとみられるが、道路をほぼそのまま直進してビルに突っ込んだという。ビル1階の食堂のガラスが割れたが、店員にけがはなかった。女性は同署に「何にも覚えていない」と話しているという
595:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/11 18:57:56.54 anCMvSCg0
>>588
「幼稚園児の団体が乗っていて、急停止しないように気をつけていたら、ブレーキが遅れた」
こんな見え透いたウソが通用すると思ってんの?(>_<)(>_<)(>_<)
596:名無し野電車区
12/05/11 19:05:11.07 a/bDnQie0
>>595
くぱぁくぱぁ(^○^)
597:名無し野電車区
12/05/11 19:07:16.95 3r97qXKC0
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
595 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
598:名無し野電車区
12/05/11 20:42:27.20 r/EIU3rh0
塩谷瞬?
599:コテ強制
12/05/11 23:53:59.46 NJ2qAXZpO
579 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
584 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
585 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
586 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
588 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
589 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
590 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
591 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
592 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
593 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
594 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
596 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
597 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
598 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
600:デーブ大久保
12/05/11 23:57:38.34 r/EIU3rh0
デーブ大久保
601:名無し野電車区
12/05/12 00:00:06.70 bfeYyvJL0
599 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
599 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
590と591の分
自分で言った事ぐらいは守りましょうね
602:名無し野電車区
12/05/12 00:32:40.59 eJBVngaLi
ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
/ ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
/ \/ \,∴∵∴∵∴\
/\ ⌒ ⌒ |⌒ ⌒ \ / \|
||||||| ( 。) ( 。)| ( 。) ( 。) | ( 。) ( 。)|
(6-------◯⌒つ | つ | つ |
| _||||||||| | ____ | ___ |
,____/\ / \_/ / \_/ / \_/ / ほほう それでそれで?
r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r | / /r |, / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
/ \__ / _ /_ /
| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---''
603:名無し野電車区
12/05/12 08:23:35.17 ZzDVuyrQ0
>>595
「幼稚園児の団体が乗っていて、幼女が気になっていたら、ブレーキが遅れた」
604:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/12 09:04:38.29 uzpu0MX/0
>>603
下り文の里~田辺間は、ほぼ一直線の平坦な線路で、
居眠りを起因しやすいことは、添乗時に乗務員さんからよく聞いた。
特に、文の里は停留場に勾配がついており、30系では「ノッチの頭出し操作」を行なって、
戸閉知らせ灯点灯→出発信号機の確認指差喚呼→ブレーキハンドル「運転」位置→レバース「入」→ノッチオン
という、ややこしい運転操作を行なって起動させないといけないので、
気が緩んでしまう箇所でもある。
605:名無し野電車区
12/05/12 09:23:47.69 rh8R22hw0
飛行機じゃあるまいし、安全装置の付いた鉄道で多少のオーバーラン如きで騒ぐマスコミの体質こそ異常だろ。
コイツら自分等の誤報や虚報には寛容なくせに。
606:コテ強制
12/05/12 09:36:18.86 TL3TRlKv0
600 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
601 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
602 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
603 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
605 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
607:名無し野電車区
12/05/12 12:11:16.52 /3gAhS+oO
ガセ記事をデカデカと載せても
訂正記事はちっこいか省略だしな
608:名無し野電車区
12/05/12 12:14:13.67 9RIgD7SX0
>>606
606 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
601の分
609:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/12 16:24:21.72 DvG2HMrAO
607 名前:あぼ~ん[レススあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
608 名前:あぼ~ん[レススあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
610:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/12 16:33:42.06 2SuSJiH50
オレが新大阪の引き上げ線を「YT」と書いて、すぐに突っ込んできた若造どもよ、
「30系のノッチの頭出し」には何も突っ込んでこんのか?(^O^)(^O^)(^O^)
611:名無し野電車区
12/05/12 16:56:45.91 DtPewWeX0
堂地先輩って…
612:名無し野電車区
12/05/12 19:52:00.65 g3EEIRiy0
>>609
609 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
608の分
613:名無し野電車区
12/05/12 20:08:20.36 n9RN+fjt0
604 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
610 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
611 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
614:名無し野電車区
12/05/12 21:10:03.16 DtPewWeX0
堂地先輩
615:名無し野電車区
12/05/12 21:53:07.61 n9RN+fjt0
614 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
616:名無し野電車区
12/05/13 00:01:06.59 vUD/9WbP0
堂地先輩に質問なんだけど、車外スピーカーについてどう思いますか?
617:名無し野電車区
12/05/13 00:13:05.75 wy/93JaG0
616 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
618:名無し野電車区
12/05/13 00:20:59.45 RqRC3vxU0
>>616
専用でやれ
スレリンク(train板)l50
619:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/13 08:06:22.35 71tTmhCD0
>>616
ワンマン化の布石。
と釣られてみるテストw
620:名無し野電車区
12/05/13 10:15:46.15 3ju6DQ8v0
>610
それはお前がローカル線専用運転士&運付だから30系を知ってるだけ。
自慢にならん。
621:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/13 10:38:07.66 Z6U7q03+0
>>620
ホラキタコレ。
中乗が地下鉄を背負っている…という、プライドだけのクズ現業(^O^)(^O^)(^O^)
622:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/13 10:39:09.04 Z6U7q03+0
と言うより、S1aからの結線を説明できない、M研修の落ちこぼれかいな(^O^)(^O^)(^O^)
623:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/13 12:41:17.50 8yMTLHO5O
613 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
615 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
617 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
618 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
624: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/13 13:23:23.08 8yMTLHO5O
コテ強制!!
625:名無し野電車区
12/05/13 16:59:43.04 wy/93JaG0
621 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
622 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
619 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
626:普通|谷町六
12/05/13 22:18:14.50 +aMvdyIuO
22系ガタガタガタガタガタプシューッシュハーッ
ウーーーヴァ~~ンヴォ~~~~~ンってうるさい
全部30000系に置き換えてほしい
627:名無し野電車区
12/05/13 23:23:35.48 0Vcqi4T6O
1ノッチ運転はモーター焼けるからダメだという。
しかし・・・それは30系までですから~~~~~~~
628:名無し野電車区
12/05/13 23:32:57.00 +LqWvdJL0
20系はインバータが焼けるから駄目ですよ。
629:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/14 07:15:27.67 5WZEi1o10
>>627
30系の運転取扱説明書に「1ノッチを保持し続けると、主抵抗器を焼損させるおそれがある」とかの記述がなかったか?
630:名無し野電車区
12/05/14 13:11:16.26 T+5olkGJI
>>628
THD動作で主回路が焼けてしまうことはないが。
631:名無し野電車区
12/05/14 14:29:55.90 Cpn9hTkn0
629 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
632:名無し野電車区
12/05/14 16:26:50.62 dogFtaIp0
_| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|_| ̄|
|_ _|| | ̄ | | | | ̄ | |  ̄|
r┘└へ| |二コ ┌'| |二コ ┌| |二コ ┌'| |二コ ┌┘
〈 〈] ゚,、〈| | o ヽ| | o ヽ| | o ヽ| | o └「 ̄\
ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ
(⌒Y⌒Y⌒) 三 ̄ ̄ ̄ ̄\ ζ ____
/\__/ / ____| ./ ̄ ̄ ̄ ̄\ / \
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\ \_/ / \ \_/ / \ / \_/ / - \ \_/ /
\____/ \___/ .\____/ \___/
633:名無し野電車区
12/05/14 19:44:10.48 7n5lXG/b0
他の線より千日前線の蚊が多い感じがするんだけどどうなの?なんか原因みたいなのあるの?
千日前線がボウフラが発生しやすい水たまりがいっぱいあるとか
634:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/14 19:55:46.05 cinBABqCO
625 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
626 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
627 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
628 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
630 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
631 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
632 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
633 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
635:名無し野電車区
12/05/14 19:57:23.90 poDWszCCP
>>633
千日前線の工事のとき、
今里~新深江間で交差する川の底を掘っていた時に
崩落して、その川の水が、施工中のトンネルに流入し
水没した一件があった。お世辞にもきれいな川とは言えないから
636:名無し野電車区
12/05/14 20:16:34.52 7n5lXG/b0
>>635
そんなことあったんや、それが関係するやな
637:名無し野電車区
12/05/14 23:25:06.34 Hd0/Ct2T0
遅くまでポットン便所があったからなぁ
638:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/14 23:34:26.12 cinBABqCO
635 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
636 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
637 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
639:名無し野電車区
12/05/15 10:12:19.78 180xbf5oP
>>635
阿波座~玉川間の工事でも
トンネルに水が流入したんだよな。
640:名無し野電車区
12/05/15 16:22:48.28 Ra7mmceh0
ヒゲ文字看板がまたひとつ消えるね。
今月中の撮影を!
URLリンク(www.kotsu.city.osaka.lg.jp)
641:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/15 18:01:37.34 KORntDHNO
639 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
640 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
642:名無し野電車区
12/05/15 21:15:49.49 /O/9O/Et0
HKT48一期生チームH 宮脇咲良(みやわき さくら)ちゃんを応援するスレッドです
【ニックネーム】 さくら
【生年月日】 1998年3月19日
【血液型】 A型
【出身地】 鹿児島県
【身長】 151.0cm
【趣味】 ミュージカル鑑賞
【特技】 ダンス
【チャームポイント】 大きな耳
【将来の夢】 女優
【キャッチフレーズ】
「あなたも、あなたも、みーんなの心に、『さくらさけー!!』 鹿児島から新幹線さくらに乗ってやってきました、宮脇咲良13歳です。」
※『』内は一緒に
【公式プロフィール】
URLリンク(www.hkt48.jp)
643:名無し野電車区
12/05/15 21:17:16.35 /O/9O/Et0
【エケペディア】
URLリンク(www23.atpages.jp)
【HKT48オフィシャルブログ】
URLリンク(ameblo.jp)
・佐藤支配人による紹介記事
URLリンク(ameblo.jp)
【google+】 URLリンク(plus.google.com)
【メディア情報】
・テレビ
NHK佐賀放送局開局70周年記念地域ドラマ
『あのひとあの日』 会川なずな役
3月20日10:50~ 九州・沖縄ブロック
URLリンク(www.nhk.or.jp)
・雑誌
3月19日 TJかごしま
3月20日 月刊LEAP
○ 荒らしや自演はスルーしましょう
○ 他のメンバーやグループへの叩き、煽り、誹謗中傷行為は禁止です
○ 新規ヲタ、九州人以外のヲタも大歓迎
※テンプレはみんなで加筆修正していきましょう
前スレ
【HKT48】宮脇咲良応援スレPart01【さくら】
スレリンク(ske板)
644:名無し野電車区
12/05/15 21:19:19.05 /O/9O/Et0
ローカルアイドルに関係ありそうな言葉の
ゆるゆるルールのしりとりです。
【ルール】
・しりとり言葉は単語でも文でもかまいません。
・末尾が「ん」の場合は、その前の字から。
《例》 ゆきりん → りんご
・末尾が「ー」の場合は「ー」を無視します。
《例》 行ってみヨーカドー → ドッジボール
・末尾が「ぁ」~「ぉ」「ゃ」「ゅ」「ょ」「っ」「ゎ」の場合は、
その前の字からでも良いことにします。
《例》 あきちゃ → 着メロ or 野菜シスターズ
《例》 あっちゃん → ちゃんぽん or ヤングマガジン
・末尾が「ヴ」の場合は、「ブ」から始めても良いことにします。
・漢字や英数字は、かなに直して考えてください。
・かぶった場合は、早い方が有効です。
・間違えたら次の人が修正してくださいね。
次の人が気付かなかった場合でも気付いた人は修正してね
・濁音、半濁音は清音に置き換えてもOK、その逆もOKです。
《例》 りんご → こけし
《例》 こけし → 珠理奈
・同一IDによるしりとりの連続投稿はNG。
ただし1時間以上投稿が無い場合はOKです
645:名無し野電車区
12/05/15 21:22:12.14 /O/9O/Et0
ローカルアイドルに関係ありそうな言葉の
ゆるゆるルールのしりとりです。
【ルール】
・しりとり言葉は単語でも文でもかまいません。
・末尾が「ん」の場合は、その前の字から。
《例》 ゆきりん → りんご
・末尾が「ー」の場合は「ー」を無視します。
《例》 行ってみヨーカドー → ドッジボール
・末尾が「ぁ」~「ぉ」「ゃ」「ゅ」「ょ」「っ」「ゎ」の場合は、
その前の字からでも良いことにします。
《例》 あきちゃ → 着メロ or 野菜シスターズ
《例》 あっちゃん → ちゃんぽん or ヤングマガジン
・末尾が「ヴ」の場合は、「ブ」から始めても良いことにします。
・漢字や英数字は、かなに直して考えてください。
・かぶった場合は、早い方が有効です。
・間違えたら次の人が修正してくださいね。
次の人が気付かなかった場合でも気付いた人は修正してね
・濁音、半濁音は清音に置き換えてもOK、その逆もOKです。
《例》 りんご → こけし
《例》 こけし → 珠理奈
・同一IDによるしりとりの連続投稿はNG。
ただし1時間以上投稿が無い場合はOKです
646:名無し野電車区
12/05/15 22:09:50.36 E/owGiWg0
643 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
644 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
645 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
642 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
647:堂塩地谷瞬
12/05/15 22:13:10.97 /O/9O/Et0
>>646
ん が付いたのでアウト!
648:名無し野電車区
12/05/15 22:22:04.26 E/owGiWg0
647 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
649:堂塩地谷瞬 ◆8ll0DtPXyM
12/05/15 22:52:05.25 /O/9O/Et0
地球の歩き方にも書いてありますが、流しのタクシーに乗ると「タクシー強盗」にあう危険性があるらしいので、特に夜の時間帯は乗らないのが賢明だそうです。
ちなみにこの「タクシー強盗」というネーミングですが、日本ではタクシー運転手が持っている現金を狙った乗客による強盗のことを指しますが、ここメキシコでは乗客が持っている貴重品を狙ったタクシー運転手による強盗のことを指しますw
650:名無し野電車区
12/05/15 23:25:56.47 E/owGiWg0
649 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
651:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/16 06:03:49.81 y5OCShnTO
642 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
643 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
644 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
645 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
646 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
648 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
650 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
652:名無し野電車区
12/05/16 07:44:47.22 RhJS28iW0
651 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
653:名無し野電車区
12/05/16 08:04:48.36 tIYL9EwCi
>>626
今年度も22中間更新車を順次増やしていくので、我慢されたし。
654:名無し野電車区
12/05/16 09:01:55.18 Tdk3LYKZ0
橋下「照明が明るい店舗を住民が監視し通報する「節電通報窓口」を設置する」
◇「通報制度」など大阪府市独自策
一方、大阪府市エネルギー戦略会議は15日、独自の節電策を提示した。
照明が明るすぎるオフィスや店舗を住民が見つけて通報し、中小事業者に節電を促す「節電通報窓口」の設置や、
真夏の午後に役所を閉めて節電するなど、家庭や事業者、官公庁などを対象に計約110万キロワットの節電を目指す。
URLリンク(mainichi.jp)
655:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/16 09:33:37.99 t/EaVHX50
>>654
チンコロ義務化を推進するハシシタ(>_<)(>_<)(>_<)
656:名無し野電車区
12/05/16 10:40:06.04 pYp4RsMF0
橋下は逆に潰すぐらいだからw
電力の確保よりカジノ優先
大阪の火力発電所計画、風前の灯 平松氏肝いりも橋下氏否定的 2011.12.1 12:26
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
橋下氏、人工島にカジノ検討…発電所は凍結? (読売新聞) - Yahoo!ニュース
URLリンク(ceron.jp)
657:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/16 12:41:22.95 y5OCShnTO
コテ強制 >>8参照
652 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
653 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
654 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
656 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
658:名無し野電車区
12/05/16 14:41:43.65 u3FAVxmG0
夏は1号線は15分間隔でええやろ?
659:名無し野電車区
12/05/16 14:51:46.45 AosFPEK10
御堂筋線15分間隔とか死ねるから普通に
それだったら千日前線の半分を今里折り返しにするとかさ・・・
660:名無し野電車区
12/05/16 18:02:54.01 wNxhDnUe0
655 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
>>5 推奨
661:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/16 22:04:16.04 y5OCShnTO
658 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
659 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
660 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
662:名無し野電車区
12/05/16 22:51:50.37 P6Tn+KIs0
>>658>>659
御堂筋・谷町-大運転のみ
堺筋・中央-相手方(阪急・近鉄)次第
その他-間引き運転
こんな感じか?
663:名無し野電車区
12/05/16 23:21:34.80 VHiTwVKw0
市長が言っている節電を図るなら、簡単な手法が一つ。
市営地下鉄・ニュートラム全面運休。
まあ、市民からの突き上げはすごいだろうが、やっても不思議ではないレベル。
664:名無し野電車区
12/05/16 23:37:56.62 pjZMVj460
>>663
大阪市営地下鉄の利用者は市民以外が七割で圧倒的多数派なんだが。
逆に市民の利用者は無料パス込みですら少数派。
665:名無し野電車区
12/05/16 23:42:56.14 AosFPEK10
稼働率の低い改札口を閉鎖するのはどうだろ?
特に大きな駅ではあっちこっちに改札あるけど、誰にも使われない改札口ってのがあるだろう
そういうところを閉鎖して最寄りの改札口に誘導し、節電を図ると。
ついでに、その改札口に張り付ける人員もいらないから業務の効率化にもつながるし。
666:名無し野電車区
12/05/17 00:03:48.60 qb2t+T9t0
>>665
終夜運転でやってるから、下準備とか少なくて済みそう。
667:名無し野電車区
12/05/17 00:18:22.67 sx/rmnMU0
東梅田とかでやってなかったっけ?
しかし改札機なんか対して電力使ってないだろう。
668:名無し野電車区
12/05/17 00:40:12.24 0rw7AFv3P
>>667
結局はパフォーマンスだからなぁ。
電車を運休させたところで危機に対する節電効果は少ないわけで。
環境問題なんかに対し、少し前まで電車はそれほど電力を食わず走ってますとアピールしてた位。
市長の関電憎しは分かるけど、それとユーティリティとしての現実的な電力供給とは
切り分けて貰わないと…最後の最後は、誰得?にしかならない
669:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/17 08:13:15.72 kdGphL9X0
>>668
早い話が、「モノ言う株主」の村上世彰のマネをしてるだけのハシシタ(^O^)(^O^)(^O^)
670:彫刻刀隊員
12/05/17 08:23:13.24 C2/Sqmz80
冷房切って窓開けて走ったらええやんw
と、非冷房の30系や50系、60系で通学してたオッサンが言ってみるw
671:名無し野電車区
12/05/17 08:31:43.43 Bco0d3Ao0
【社会】 電気使うほど特典!?関西電力 スイーツ・宿泊券 節電に逆行
スレリンク(newsplus板)l50
672:名無し野電車区
12/05/17 09:46:38.20 5u15BSDOP
>>656
カジノ優先は朝鮮玉入れを潰すため
巨悪の根源がパチンコだから優先して当然
673:名無し野電車区
12/05/17 10:02:48.20 q8kvMlrn0
>>672
×潰す
〇玉入れ屋にカジノやらせて肥え太らせる
ハシモトはサラ金の顧問弁護士だったの忘れてるだろ
674:名無し野電車区
12/05/17 10:05:52.54 VayI1S0s0
現状そこらじゅうにあってなおかつグレーゾーンになっているパチンコを、
カジノに形を変えて一ヵ所に集約、街中のパチンコ店を一掃し、監視しやすくしよう
という意図もあるんじゃね?
675:名無し野電車区
12/05/17 11:10:31.15 rMvy/gSr0
早い話が、在日VS部落なんだよ。
単純なことで裏なんかない。
676:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/17 12:30:28.72 xkTNLylPO
このスレはコテ強制です
662 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
663 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
664 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
665 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
666 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
667 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
668 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
671 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
672 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
673 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
674 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
675 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
677:堂塩地谷瞬 ◆8ll0DtPXyM
12/05/17 13:19:50.54 69P9VTLt0
塩屋瞬
678:名無し野電車区
12/05/17 14:13:18.12 69P9VTLt0
言い訳、責任転嫁、あり得ない比喩、立場の入れ替え、前言撤回・・・・・
橋下徹 堂地茂 共著 心理戦で絶対に負けない交渉術
URLリンク(jul.2chan.net)
679:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/17 14:32:18.92 BZP2Dj0c0
>>678
北野高校・似非ラグビー部員のハシシタと一緒にすんな(>_<)(>_<)(>_<)
680:名無し野電車区
12/05/17 17:08:51.53 b4hLH+IP0
669 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
677 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
678 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
679 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
677 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
678 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
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677 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
678 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
679 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
677 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
678 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
679 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
681:名無し野電車区
12/05/17 18:09:43.86 Mk4ygWNR0
>>676
676 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
>>676の中のどれかです
いつもの通りそんなものには従いません
682:名無し野電車区
12/05/17 19:26:10.39 4fGK612g0
橋本市長殿! 早く中央線に新車を入れて下さい
683:名無し野電車区
12/05/17 19:27:52.79 4fGK612g0
間違えた 橋下市長・・・お願いします・・・・
684:名無し野電車区
12/05/17 19:32:43.93 cFBFRCrE0
中央線は運転本数を増やしてほしい。
長いこと待たされる、いつでも混んでるという印象がある。
685:名無し野電車区
12/05/17 19:40:34.61 CaWSkkQz0
大阪の地下鉄ってボロいよな・・・昭和の匂いがものすごくする
by名古屋市営地下鉄利用者
686:名無し野電車区
12/05/17 19:43:02.56 BTyggTqK0
収益を上げることにしか関心がなく混雑緩和なんて期待できないな。
金にならないと悟ったのか、西成の子育て重点化も進んでないし。
率先して自らが家族と移り住みもしない。
小学校の遠足で、引率の教師がガムを噛みながら「お前ら菓子食べるなよ」と言っていたのを思い出した。
俺は西成は、九龍城のようにするのが良いと考えている。
687:名無し野電車区
12/05/17 19:47:51.42 MaUT23eS0
先のことも考えない、いかにも名古屋人らしいケチくさいチンケな東山線に比べたらずっとマシ。
今なお名鉄本線に残る単線区間といい、見栄え優先インフラ軽視のケチ臭いものを作って後悔するのは名古屋人のお家芸。
688:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/17 19:59:15.54 xkTNLylPO
680 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
681 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
682 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
683 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
684 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
685 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
686 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
687 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
689:名無し野電車区
12/05/17 21:07:55.83 Mk4ygWNR0
>>688
688 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
681の分
690:名無し野電車区
12/05/17 21:17:33.95 fgcovfmIi
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691:名無し野電車区
12/05/17 21:23:11.69 B/qdhn1P0
節電云々で市の施設を閉めるとかいうのなら、とっておきの節電策が。
市の施設で一番電気を使用していると思われる地下鉄を閉めるのだ。
節電のためなら市民生活が不便になっても仕方がないというなら、このくらいぶち上げても誰も文句を言わないだろう。
692:名無し野電車区
12/05/17 21:27:22.46 ah4Z9/ami
>>682
民営化するなら、投資計画は現市長の知ったことではない。
民営化しないなら、10チョッパー更新用31000増備完了後、
20高速改造車(アルミ車)の更新を迎えるため、何らかの
車両新造が中期計画で想定されているが。
693:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/18 00:59:52.00 Vo0yYyruO
689 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
690 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
691 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
692 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
694:名無し野電車区
12/05/18 01:21:42.43 UsZqnZFA0
>>693
693 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
689の分
695:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/18 12:23:47.08 Vo0yYyruO
694 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
696:名無し野電車区
12/05/18 12:25:10.46 PVFYzp3o0
何か昼間の数時間、全駅で冷房を止める計画らしいな。
車両は冷房を入れたままだと。
逆じゃなくていいのか?
廃熱が隠って収拾がつかないぞ。
知らない奴が命じたのか知らんが笑い者になる。
697:名無し野電車区
12/05/18 12:51:39.18 Zn194hp90
>>687
一人あたり県民所得 平成21年
愛知297万円、大阪288万円
本当に貧乏なのはどっちだ?
698:名無し野電車区
12/05/18 13:00:42.23 113c0Ez0O
橋下は今さら計画停電反対か。
もっと先から反対しとけよ。
699:名無し野電車区
12/05/18 13:04:51.73 RNNdga6zO
>>696
逆だな。
それなら駅は冷房入れておいて、車両は窓を開けて走れば良い。
700:名無し野電車区
12/05/18 13:17:46.30 emmhzN9N0
窓開けられるの?
701:名無し野電車区
12/05/18 13:25:16.67 luH/7MbI0
府市で再稼働に反対しながら他地域にも節電強要とはバカ
702:名無し野電車区
12/05/18 14:00:57.89 6meeLHwI0
橋下徹「タトゥー市職員、ガガさんでも断る」
大阪市職員110人が入れ墨をしていた問題に関連し、橋下徹は17日の記者会見で、
歌手のレディー・ガガさんや俳優のジョニー・デップさんが入れているようなファッションとしてのタトゥーについて
見解を問われ、
「ガガさんやデップさんが大阪市職員になるなら断る。歌手や俳優だから支持されるのであって、
公務員の入れ墨は許されない。(ガガさんらが)大阪市を受けるわけはないが」と述べた。
橋下徹は「僕も大阪府知事になるまで茶髪だったから偉そうなことは言えないが、
公務員になるから黒に戻した」と説明。
環境局で入れ墨をしていた73人のおよそ半数が「市役所採用後に入れた」と回答していることについては
「なぜ平気でできるのか。それなら大阪市を辞めて、許されるところで個性を発揮してもらったらいい」と述べた。
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)
703:名無し野電車区
12/05/18 14:02:44.90 6meeLHwI0
在日ヤクザで大阪外国語大学卒の刺青男、椿原
704:名無し野電車区
12/05/18 16:45:15.23 QOaW7ext0
703 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
705:名無し野電車区
12/05/18 17:02:41.33 6upvB23l0
695 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
694の分
706:名無し野電車区
12/05/18 17:15:46.75 wEldAulI0
計画停電反対で、原発稼働反対って矛盾してるけど。
元関西人で計画停電経験者としては、あんなの止めといたほうが良いですよ、ほんとに。
沿線の一カ所でも停電したら全線不通で、それが数時間ごとに変わるから
結局一日中電車が不通になる。
大阪人が黙ってないよ、そんなの。
707:名無し野電車区
12/05/18 17:19:14.48 aLNwFWR60
あれは東電の送電網がそうじゃなかったのか?
関電はウチはそんなことにはならないとどや顔しとった。
708:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/18 18:47:34.10 WGN624es0
>>707
H.16年の年末に、若狭の原発からの送電線が、着雪によるショートで北摂一円が大停電。
谷町・中央・千日前の各線が一部または全線ストップ…
これって、関電が悪かったんとちゃうの?w
709:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/18 18:48:32.56 WGN624es0
>>708
スマソ…H.17やったかもorz
710:名無し野電車区
12/05/18 19:00:26.06 wEldAulI0
例えば、今日はAM9-12 北区、PM0-PM3 浪速区、PM3-6淀川区停電、ってな
感じになるんですよ。これでどうやってダイヤ組む?
しかも、次の日停電するかどうかって、前日の夜発表ですよ。
ああ、思い出しただけでも糞バカ東電に腹が立つ。
711:名無し野電車区
12/05/18 19:04:07.40 OXOvXkCr0
どこの田舎鉄道???
マジで6600V受電しているのがあるんだよ。
どこの町工場かと。
712:名無し野電車区
12/05/18 19:42:46.57 QOaW7ext0
708 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
709 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
713:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/18 19:49:46.21 Vo0yYyruO
696 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
697 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
698 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
699 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
700 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
701 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
702 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
704 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
705 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
706 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
707 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
710 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
711 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
712 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
714:名無し野電車区
12/05/18 19:59:58.56 wV7y5Hfg0
節電対策のためにはやむを得ない。
市営地下鉄全駅、盛夏の昼間冷房止める?…大阪
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
715:名無し野電車区
12/05/18 20:02:58.23 113c0Ez0O
>>710
どうせ橋下がごねて大阪市は対象外という落としどころだろう。
716:名無し野電車区
12/05/18 20:04:22.97 jya9Pr3q0
一回停電になれば、
いいんだよ
原発のありがたみが判るんだから
鐵してる場合じゃなくなるぜ
717:名無し野電車区
12/05/18 20:15:22.44 s9duzN2Mi
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718:名無し野電車区
12/05/18 20:20:50.65 19nHGPvm0
冷房止められたらコマル
719:名無し野電車区
12/05/18 21:09:38.10 rr3y0rfh0
ところで、今でもトンネル冷房も並行してしてるの?
それなら、駅構内の冷房だけ停止なら大丈夫かもしらんけど、
していないなら、通常の地上の鉄道と違って
地下鉄が特殊だということを知らないのかね?
最悪、熱中症で人が死ぬぞ?
720:名無し野電車区
12/05/18 21:34:57.77 Rhv1bs/r0
713 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
705の分
721:名無し野電車区
12/05/18 21:36:12.71 8hFTeQJ50
ホームの天井から暴風吹いてるのが駅の冷房なの?
あれ超迷惑だから止めてほしいです。
722:名無し野電車区
12/05/18 21:36:52.51 113c0Ez0O
>>719
堺筋線は危ないな。
723:名無し野電車区
12/05/18 21:47:56.22 6rz3cCSz0
>>722
抵抗制御の爆音汚物のことだな
724:名無し野電車区
12/05/18 21:57:21.57 cJmnVonai
実は昨夏の節電時も隧道冷房を止めていた時間帯が僅かにあったのだが。
局内でも反対意見は当然根強く、実績以上の時間延長はできない見込み。
725:名無し野電車区
12/05/18 22:11:58.22 EAuSrRaG0
大阪のバス停は昼間から白熱電球ピカピカ点滅さしてるのに
地下鉄は駅の照明減らして冷房もカット
なんか不公平やな
726:名無し野電車区
12/05/18 22:22:19.60 5eEDfjFGP
熱中症で死者続出したらどう責任とるんだあの馬鹿は
市長辞めろよ
727:名無し野電車区
12/05/18 22:30:30.43 1ysByOXEO
駅の冷房を止めて電車だけ冷房を入れるって正気か?
どうせ現場を知らん本局の奴が
「他の鉄道は地上のホームに冷房なんてないから
ウチもホームの冷房切ってもいけるわ」
とか言ってるんやろ?
地上の電車ならクーラーからの廃熱は逃げ場があるからいいけど
地下の場合熱が篭って大変な事に…
電車のクーラー切って窓全開で走る方が絶対マシ。
728:名無し野電車区
12/05/18 22:31:43.26 HWSJCsT70
駅冷房止めるの? そんなことしたら千日前線ヤバくないか?
定期券の乗客はやむを得ず千日前線を利用するけど、一般乗客は阪神・近鉄に流れるぞ。
729:名無し野電車区
12/05/18 22:36:27.23 dPGxbXPaI
この件に関しては、国交省や近畿運輸局、そして警察や消防から
乗客の安全に関してクギが刺される可能性も局内で言われている。
730:名無し野電車区
12/05/18 22:40:44.31 2L3V/wYD0
同業社は呆れてるよ。
車両の空調を止めるのが先とね。
体調不良の人の救護にも駅の空調は困るよ。
バカのパフォーマンス。
731:名無し野電車区
12/05/18 22:46:20.28 K92C1AO50
少なくとも地上駅はノークーラーでいいだろ
江坂、東三国、新大阪、西中島南方、大阪港、朝潮橋、弁天町、九条、八尾南、
そしてコスモスクエア以外のニュートラム各駅
上記の18駅をノークーラーにしたらどんだけ減るんだ?
732:名無し野電車区
12/05/18 23:07:44.16 avtb/YFy0
>>731
ニュートラムはきつくないか?
風とか全然こないだろあれ。
733:名無し野電車区
12/05/18 23:09:58.05 Vo0yYyruO
季節外れなの承知で言うがむしろ冬のラッシュ時の暖房が無駄
御堂筋線北行8時半ごろなんて真冬でも冷房がいるレベル
734:名無し野電車区
12/05/18 23:13:12.41 K92C1AO50
>>732
中ふ頭駅に設置してる、パイプから霧飛ばすあれじゃだめなのかな?
市役所の前とかにもあるけど。
あれなら、結構涼しいし、水を送るだけでいいからエアコンよりは電力少ないはずだし。
735:名無し野電車区
12/05/18 23:20:55.14 113c0Ez0O
>>733
もはや日本人の国民性だわなそれ。
夏はちょっとでも冷えたら冷房切りたがるくせに、冬は皮膚カサカサになったり汗ダラダラになったり目糞だらけになっても暖房をガンガンかけるという。
736:名無し野電車区
12/05/18 23:41:34.27 MMyFS/J50
回生ブレーキのない30系は全車廃車にして阪急3300・5300系は入線禁止にするべき
こうすれば地下鉄線内で運用される全列車が回生ブレーキ付きになって省エネになるはず
737:名無し野電車区
12/05/18 23:45:38.58 K92C1AO50
阪急も谷町線も車両が足らない
車両更新をしてこなかったツケだな。
738:名無し野電車区
12/05/18 23:51:29.83 4RCRgDjA0
熱源は車両だけじゃないけど。
だから駅の冷房を止めるなんて中之島の人間の思い付き&アピール!
739:名無し野電車区
12/05/19 00:20:17.24 zs0FCuWg0
非冷房60系がガラガラで次の阪急車が満員だった頃が懐かしいわ
740:名無し野電車区
12/05/19 00:26:49.89 t0IU8cG0I
>>736
少なくとも30は来年度末に全廃になるが。
741:名無し野電車区
12/05/19 01:20:27.81 2v1uF6N70
短期的には回生車に置き換えることによる節電より
電車作る電力の方が大きそうだけどな。
742:名無し野電車区
12/05/19 01:37:30.16 UTYMquOb0
741 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/05/19(土) 01:20:27.81 ID:2v1uF6N70
短期的には回生車に置き換えることによる節電より
電車作る電力の方が大きそうだけどな。
743:名無し野電車区
12/05/19 04:10:35.88 +tUbx5YqP
>>725
バス停の白熱灯なんて
それこそ、どーでも良いレベル。
744:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/19 08:48:00.62 zldwPAYw0
>>727
> 「他の鉄道は地上のホームに冷房なんてないから
> ウチもホームの冷房切ってもいけるわ」
うん、確かに京福の元副社長なら言い出しそうな理由やな(^O^)(^O^)(^O^)
745:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
12/05/19 08:48:53.82 zldwPAYw0
>>734
ミストは平松時代の「過去の遺物」なので、
ハシシタは手を出さないものと思われw
746:名無し野電車区
12/05/19 08:54:14.19 hlApWwH00
抵抗制御車時代で駅が非冷房の頃の話題だと思うけど、
地下鉄の熱って、トンネル内を冷やさないままだと、
どんどん熱がこもっていって、たしか計算上は百何十度に
なるんだよね?
現行の電車でも、熱そのものは出ているだろうし
人間も一人何十ワット(20Wだったっけ)の熱が出てるからね
747:名無し野電車区
12/05/19 08:56:43.78 CodwLB/Z0
744 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
745 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
だから夜中は電気使い放題だから
その時に地中を冷やせばいいと思う
748:名無し野電車区
12/05/19 09:24:17.18 SByxgwJQ0
実際に冷房を止めるとしたら
何時間ぐらいが限界?
749:名無し野電車区
12/05/19 09:30:55.51 2hKaAyFo0
制御方式に関わらず電車はあらゆる所から放熱している。
10系だって連結部分の横を通ると熱い。
大した電力も使わず、社会、経済に大きな影響を与える鉄道が節電して、
パチンコ、テレビがそのまんまなのはおかしいだろ?
橋下が親玉の鉄道だからやむを得んか。
750:名無し野電車区
12/05/19 10:05:56.07 SByxgwJQ0
JR東海ぐらい強気でいって欲しいものだが
751:名無し野電車区
12/05/19 15:59:54.41 +tUbx5YqP
ほんとに地下鉄での電力使用を削減しようとするなら
電車をやめて、ディーゼルカーでも走らせれば良い。
駅の冷房やら、改札や券売機の使用中止など、小手先のパフォーマンスしても
意味がない。
752:名無し野電車区
12/05/19 16:34:16.74 yIauhkI50
地下鉄を運休もしくは大幅減便して、市バスを増発したら、
市バス事業の赤字も無くなるしなw
753:名無し野電車区
12/05/19 16:58:31.64 bpZrudpgO
>>751
橋下の一味なんか
世の中の鉄道は、全て電気を動力源としてしているとか認識してそうだな。
内燃車の存在など平気で知らないかもしれない。
754:名無し野電車区
12/05/19 17:19:39.17 yIauhkI50
103系統を3分ごとに走らせる
755:名無し野電車区
12/05/19 19:54:17.75 8T69Meohi
(⌒Y⌒Y⌒)
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(_ノ
756:名無し野電車区
12/05/19 19:55:23.40 cuc9haUn0
御堂筋線:区間運転廃止、千里中央~中百舌鳥を5分間隔で運転
谷町線:区間運転廃止、大日~八尾南間を10分間隔で運転
四つ橋線:西梅田~住之江公園間を10分間隔で運転
中央線:近鉄方面への乗り入れを中止。コスモスクエア~長田間を10分間隔で運転
千日前線:野田阪神~南巽間、野田阪神~今里間を交互に20分間隔で運転
堺筋線:河原町方面行の直通は中止。北千里~天下茶屋間を10分間隔で運転
長堀鶴見緑地線:大正~門真南間、心斎橋~横堤間を交互に20分間隔で運転
今里筋線:井高野~今里間、井高野~清水間を交互に20分間隔で運転
757:名無し野電車区
12/05/19 20:03:55.51 x7falKsDO
>>756
1号優遇ダイヤ逝ってよし
758:名無し野電車区
12/05/19 20:19:45.90 Pr6v5wnW0
>>756
中央線は逆に近鉄直通系統のみ運転の方がいいと思うが
759:名無し野電車区
12/05/19 20:24:14.68 HrZPCBhh0
>>756
>中央線:近鉄方面への乗り入れを中止。コスモスクエア~長田間を10分間隔で運転
けいはんな線運休とかバロス
まぁこのくらいが妥当じゃね?
1号線:あびこー江坂運用となかもずー千里中央運用を各7分半毎
2号線:八尾南ー大日運用のみ7分半毎
3号線:住之江公園ー西梅田運用7分半毎(大国町で御堂筋線のフル運用便と接続)
5号線:野田阪神から7分半毎で運転し、半数を今里で折り返し(よって今里ー南巽は15分毎)
6号線:阪急との兼ね合いもあるのでいじれない
4.7.8号線とNTはいじらなくてOK
760:名無し野電車区
12/05/19 20:26:55.86 HrZPCBhh0
訂正
1号線:あびこー江坂運用となかもずー千里中央運用を各7分半毎
↓
1号線:あびこー江坂運用となかもずー千里中央運用を各15分半毎
761:名無し野電車区
12/05/19 21:09:38.67 yIauhkI50
6号線は北千里行きを10分間隔、阪急は梅田河原町間普通を10分間隔・準急なし
762:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/19 21:50:18.39 KHGAMYuz0
714 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
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763:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/19 21:51:36.87 KHGAMYuz0
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764:名無し野電車区
12/05/19 22:03:12.54 Pr6v5wnW0
762 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
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763 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
4レス分
765:名無し野電車区
12/05/19 23:03:33.85 W1vZtwB20
谷町線、昼間通しで7分30秒間隔って普段でも昼間で採用すると便利そうな気が……
昼間なら都心部もこの運行間隔でいいだろ。中央線もそうだし。
通し運転だけだと朝夕はやってられんだろうが。
766:名無し野電車区
12/05/19 23:16:20.42 +tUbx5YqP
妄想は簡単だが
現実には車両の運用やら、乗務行路の問題で、非常に歪なものにしかならないかと。
昨年の東京でも、本数を間引いて等間隔とするのではなく、例えば6分間隔で走ってる路線だと
1本間引いて、そこは12分間隔となるとかいうやり方をしていた。
昼の限られた時間のみ、期間も夏季の限られた期間のみだから
ここで妄想されてるような、間引き対象時間だけパターンを変えるというような事は
実際的には無理なんだろうと思われる。
767:名無し野電車区
12/05/20 00:30:33.00 arpaREGE0
∫
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
/\ / \| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | (・) (・) |< YOU!2ちゃんねるもいいけどそろそろ寝ろよ
(6-------◯⌒つ| \____________
|∨ _||||||||| | _____
l / \_/ / | | ̄ ̄\ \
ノ (⌒)___/ | | | ̄ ̄|
/ ,-r┤~.l ^l:l「 ヽ | | |__|
| rf .| | ヽ_ `ー|__|__/ /
/.μλ_八_  ̄) | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
|`ー-‐ー─' ̄ | ̄
768:名無し野電車区
12/05/20 01:52:55.36 aFpSSUfb0
土日の昼間は節電の必要ないぞ…
準急をなくすとか上で書かれてるけど、そもそも平日昼間に準急は走ってないわけで。
769:名無し野電車区
12/05/20 09:12:53.20 DdSLGSrp0
>>768
京都線の準急そのものを廃止、という意味だろ
770:名無し野電車区
12/05/20 10:19:15.55 s2zy3qgA0
駅の冷房の温度を1度上げるだけで何パーセントも節電できるのならば
それで良いじゃないか。車両に付いても20年前の今頃なんて、御堂筋線を
除いてはまだ黎明期だ。平成元年の夏では10系と中央線20系しかない。
(谷町の20はその少し後だったかと)
ガスの冷房とかも考えて行かないと行けない。
URLリンク(www.gas.or.jp)
URLリンク(ene.osakagas.co.jp)
エネルギー源は電気だけではないんだしね。
冬になったら自分の家は灯油でストーブを動かしている。
771:名無し野電車区
12/05/20 10:34:35.98 s2zy3qgA0
今日の朝刊を見ると、橋下は1ヶ月~3ヶ月程度なら大飯原発を動かすのもありかもと
発言したと書かれている。
772:名無し野電車区
12/05/20 10:52:15.40 NrCJbxC9O
>>771
どうして電力需要が逼迫したときだけ再稼働という話がここまで出てこないのか?と思う。
773:名無し野電車区
12/05/20 10:54:17.01 gawyqdYB0
>>772
炉を痛めるからそんな動かし方はしない
774:名無し野電車区
12/05/20 11:38:48.30 5/6YbvePP
最初から橋下は
「原発は基本的に反対。再生可能エネルギーに移行させますよ。
だけど、設備が間に合わないから、その間は原発稼動させますよ。」
って主張だから、思惑に90%近い成果が出てるんじゃないか?
残りの10%の原発の全数停止は今回は叶いそうにないけど。
775:名無し野電車区
12/05/20 12:09:08.97 FklBTNIf0
なんだそれ、都合のいいことばっかり。
いい加減だなぁ。
776:名無し野電車区
12/05/20 12:19:16.68 zdmVews70
>>775
橋下は元々そんな感じやん
維新の会もそんなんやし
後ろにいてるブレーン連中も自分の利益を考えてる奴が多いな
地下鉄民営化で一儲けを狙ってるやつが入り込んでるからな
777:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/20 13:40:14.70 kiHThRGxO
764 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
765 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
766 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
767 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
768 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
769 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
770 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
771 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
772 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
773 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
774 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
775 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
776 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
778:名無し野電車区
12/05/20 17:58:39.99 ckzAhDB90
777 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
764の分
779:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/20 18:07:08.46 kiHThRGxO
778 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
780:名無し野電車区
12/05/20 18:14:58.06 ckzAhDB90
779 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
778の分
781:コテ強制 ◆w2Www1cKOg
12/05/21 08:43:03.35 vxtNfcbwO
780 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
782:名無し野電車区
12/05/21 10:49:46.54 +S+Mz9Ou0
昨日の夕方のテレビでは、
ガスを用いて自宅で発電する手段(エネファーム)に付いて紹介がありました。
URLリンク(www.noe.jx-group.co.jp)
URLリンク(home.osakagas.co.jp)
発電所での発電手段の多様化や、自宅に送られて来る(自宅で賄える)エネルギー手段の多様化が
必要ではないかと思いますね。ゴミ焼却場には発電している所もありますが、下水の水流や落差、
汚泥でも発電できるそうですね。ウィキの「代替燃料」「新エネルギー」「再生可能エネルギ-」
「水素自動車」などの項目も見ておきました。