12/04/07 00:07:56.93 PefYhiXsO
>>32
その頃の阪急はバブル崩壊と震災と不動産の不振で負債がハンパなかったとか。5300より古い3300を更新したり、9303以降の新製を避けて6300系を6M2T化して続投させる構想があったりしたらしいし
近鉄はユフラやハルカスで精一杯だし、鉄道側も減便or減車がすすんでる
京阪も減便減車がすすんでるな
12/04/07 00:07:56.93 PefYhiXsO
>>32
その頃の阪急はバブル崩壊と震災と不動産の不振で負債がハンパなかったとか。5300より古い3300を更新したり、9303以降の新製を避けて6300系を6M2T化して続投させる構想があったりしたらしいし
近鉄はユフラやハルカスで精一杯だし、鉄道側も減便or減車がすすんでる
京阪も減便減車がすすんでるな