12/11/07 01:10:24.85 T55ALKWA0
んで本部スレにはこんなことが書き込まれていた...
153 :名無し野電車区:2012/11/06(火) 19:35:14.71 ID:fOSPCxqv0
>>150
お望みの物をお持ちしますた
637 :名無し野電車区:2012/11/01(木) 00:44:45.66 ID:D2jW1NhF0
JR西日本広島支社、車体強度維持へ 尼崎脱線事故を教訓に
JR西日本広島支社は21日、107人が死亡した2005年4月の尼崎脱線事故を教訓に、今後新たに車両を導入しないと発表した。
現行の車両を使い続け、事故時の乗客の安全性を高める。
現在運行している「115系」は車体が強固で、同支社のシミュレーションでは、事故時の衝撃で車体が変形しても新型車より車内空間が2割多く確保でき、圧死などの危険性が減るという。
事故を起こしたのと同型の「207系」や、主に近畿圏で運行している「223系」は、近畿圏や岡山地区での運行にとどまる。
(初版:5月21日19時7分)
JR西日本車両更新予想スレッド Part22
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