12/05/18 09:19:34.45 hyzcExX20
>>131ありがとです。
遅延や災害時の退避目的なら利用者の多い宇都宮や郡山を2面4線にした方が
効果的に大きいような気がするので疑問に感じました。
在来線駅の真上なんで通過線を含めても建設はできたと思いますが
詳しい参考資料が無いのでなんとも言えないですけど。
12/05/18 09:19:34.45 hyzcExX20
>>131ありがとです。
遅延や災害時の退避目的なら利用者の多い宇都宮や郡山を2面4線にした方が
効果的に大きいような気がするので疑問に感じました。
在来線駅の真上なんで通過線を含めても建設はできたと思いますが
詳しい参考資料が無いのでなんとも言えないですけど。