12/04/02 21:06:59.33 U8sszQWjO
>>11-12
たまたま>>9がそういう日に書き込んだんで、まあ気にしないでくれ。
>>15
全体で見れば相当儲かってんのに公共交通機関としての自覚と使命感が足りな過ぎ。
ただ、さすがに岩泉線はあの営業係数と輸送密度だから仕方ないな。しかし130億だとか言わずに、もう少しマトモな理由を付けられないものかね。
上信は赤字だから補助金を貰えてるのはいい点だよな。
・・・いや、良くはないか、マズイよな。
17: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
12/04/03 01:25:36.98 yurfpiXr0
>>16
> あの営業係数と輸送密度だから仕方ない
オレも同じ事を思った。事故の当該も乗客７人とかだったらしいし。
ただ、それって遠くから事の成行き眺めてるオレ達の見方でしかないわけで
地元の人にしてみれば切実な問題だと思うよ。町長さんが怒るのも無理からぬお話。
> 民間企業が赤字路線を存続することについて株主に説明がつかない
って束の言い分だと、株主に説明できない路線は全部消えてなくなっちまうんじゃないか？
あの会社の中では「公共交通機関としての自覚と使命感」＜＜＜「株主への説明」らしい。
18:名無し野電車区
12/04/04 09:23:56.13 H0mOX5qm0
エキナカが本業だからのぅ
万座･鹿沢口～大前間でなんか有ったら、大前は切捨てで廃止されるかもなぁ
19:名無し野電車区
12/04/05 19:02:18.16 DLKxTBYg0
八高線って民度低いよなｗｗ
昨日高崎１８時０４の高麗川行き、児玉あたりまで不良高校生がたくさん乗ってた。
あと、寄居の長停車使って、撮影・買い物してた鉄が置いてかれてた。
俺は間に合ったけど。
20:名無し野電車区
12/04/07 12:09:03.77 XEdZszg90
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
何故吾妻線…アイウエオ順で一番最初だから?(赤羽線はどこへ行ったのだろう)
そうなると、アイウエオ順の最初と最後の路線が群馬にあると言うことか…(吾妻線・わたらせ渓谷鐵道)
21:名無し野電車区
12/04/08 10:57:00.56 /OoEPqYLO
吾妻線が豊野まで行っていたら、また違う運命だったのだろうか。
22:名無し野電車区
12/04/08 13:34:24.23 iJiYQ54d0
吾妻線って、ボロなのにCTCやPRCが入っているんだね。
23:名無し野電車区
12/04/08 20:54:08.41 Oh2emvn2O
キモオタ イケヌマのおぶちゃんはどした？
24:名無し野電車区
12/04/08 20:54:51.77 Oh2emvn2O
ソリコミ進行したな
おぶラード
25:名無し野電車区
12/04/14 00:03:20.03 NTunaJiPO
上げときましょう。
26:名無し野電車区
12/04/14 09:03:40.72 UlrYTmjQ0
どこかで、「両毛線を気動車化して八高線と直通すればいい」というとんでもない意見があったな。
鉄ヲタサイトでだが・
27:名無し野電車区
12/04/14 14:35:43.44 ynvQ7c9BO
上信の新車はまだ詳細の発表が無いな。
先にクハ(8101?)だけ持って来てデキやデハに牽引させるのか、デハ(8001?)だけ持って来てデキに牽引させたりデハやクハと組ませるのか？
どうなるのかねえ。
28:名無し野電車区
12/04/14 14:41:17.07 GZFnaea4O
>>26
知障乙だなwww
29:名無し野電車区
12/04/15 00:57:48.22 08X7qZkI0
5/6のデキって客車2両牽引ってあるが旧客借りるのか?
いつもは電車牽引だよな
30:名無し野電車区
12/04/15 10:19:12.11 e755Kdl20
旧客のお知らせが無ければ電車ね
31:名無し野電車区
12/04/15 18:28:48.63 x8WQCBdqO
そりゃ借りて来るのもタダではないしな。
自社の物を活用して、たまにED31が本線走れりゃ面白いんだがね。
← ﾃﾞｷ＋ED＋電2連
ED＋電2連＋ﾃﾞｷ →
こんな感じで。
32:名無し野電車区
12/04/17 15:43:36.77 8JbZ5LTV0
新村駅舎壊すの決まったの？
現在の駅舎はどうするか地元と協議中だと聞いたが？
33:名無し野電車区
12/04/17 15:47:37.45 8JbZ5LTV0
そう言えば、軽井沢・小布施フリーきっぷ、使っている人いる？
34:名無し野電車区
12/04/17 15:50:02.51 8JbZ5LTV0
甲州人はあずさに乗るなとか言うくらいだからな。長野って民度低杉。
35:名無し野電車区
12/04/17 15:54:23.28 gX2C6dnb0
教育県()
36:名無し野電車区
12/04/17 16:02:23.83 8JbZ5LTV0
123系は今年、制御装置をVVVFに換装し、駆動装置もPMSMになりそうな予感。
37:名無し野電車区
12/04/18 00:29:00.84 CcDqFuVYO
上信の新車、電装品だけ西武の発生品だったりして。
38:名無し野電車区
12/04/20 00:18:30.47 H0HKJFbyO
上げときましょう。
39:名無し野電車区
12/04/21 01:30:27.75 9KUiJCeU0
>>1
横東死ね
40:名無し野電車区
12/04/21 01:32:18.61 9KUiJCeU0
先週は少しおさまりましたが今日は異常低温に便乗して８５００地獄復活。
41:名無し野電車区
12/04/21 01:37:46.08 9KUiJCeU0
横東優遇
42:名無し野電車区
12/04/21 01:38:57.00 9KUiJCeU0
致命的8500地獄
43:名無し野電車区
12/04/21 01:42:08.01 9KUiJCeU0
このスレに、8500系の車号を1レス1両ずつ書き込んでゆくのはどうだろう？
デハ８５０１
44:名無し野電車区
12/04/21 02:27:40.84 Wleq9U410
埋め立ては荒らし扱いで規制・通報の対象だ
45:名無し野電車区
12/04/21 04:17:14.74 9KUiJCeU0
デハ０８１８
46:名無し野電車区
12/04/21 04:20:18.42 9KUiJCeU0
デハ８８８８
47:名無し野電車区
12/04/21 04:22:17.02 9KUiJCeU0
サハ８９４４
48:名無し野電車区
12/04/21 04:25:41.20 9KUiJCeU0
デハ８７１１
49:名無し野電車区
12/04/21 04:28:57.61 9KUiJCeU0
デハ８６０６
50:名無し野電車区
12/04/22 10:03:30.96 1IP75LpW0
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51:名無し野電車区
12/04/22 10:05:32.69 1IP75LpW0
{ l￣｀ヽ( ヽ ! / ,;〈
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52:名無し野電車区
12/04/22 10:07:33.26 1IP75LpW0
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53:名無し野電車区
12/04/22 10:10:36.15 1IP75LpW0
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54:名無し野電車区
12/04/22 10:12:29.19 1IP75LpW0
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55:名無し野電車区
12/04/22 11:06:35.72 ogIks9cEO
ボロ107系と、ボロ115系と、ボロ185系が、205系と651系になるってマジ?
……どちらにしても、VVVF不毛地帯なのに変わりはないが…
56:名無し野電車区
12/04/22 20:33:11.23 EE0pipKSO
大前まで入線する205系4連メル顔なんて素敵じゃないか。
そのまま京葉色で使われたりしてな。
57:名無し野電車区
12/04/23 00:11:33.73 +qr/USK00
E233系スレより
929 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 21:34:26.46 ID:OnNOpQqOO
高崎車完成
930 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 21:42:25.79 ID:AR0/g9650
>>929
だったら、ソースは？
931 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 22:02:22.33 ID:XrYMoSRLQ
新津工場内より見たまんま
だったら面白そう。その場合ソースって何になるんだろう。
932 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 22:02:38.23 ID:Cw0R6uhb0
>>929 >>930
完成ではないけどモハ２両だけ？できてるみたい。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
936 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 22:44:01.73 ID:qkS98o6s0
Ｅ２３３ 高タカ車の１本目は５月７日に新津→新前橋へ配給
ソースは鉄道ダイヤ情報
937 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/04/22(日) 23:04:42.84 ID:w39tBbF5i
宇都宮・高崎線のE233系が楽しみだ。
58:名無し野電車区
12/04/23 01:35:52.03 RYhAdH5E0
それは高崎線向けだろ?
VVVF不毛地帯なのは信越線、両毛線前橋以東、上越線新前橋以北、吾妻線…
59:名無し野電車区
12/04/23 02:14:07.67 PveTWsSEO
もし今度の上信の新車が西武の機器流用ではなくVVVFインバータ制御の完全新車だったら、信越・上越・吾妻等の先を越す事に。
60:名無し野電車区
12/04/23 11:52:16.15 3kaNPnDw0
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61:名無し野電車区
12/04/23 11:53:09.37 3kaNPnDw0
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12/04/23 11:53:40.60 3kaNPnDw0
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65:名無し野電車区
12/04/23 13:36:20.78 +iCD6Au1O
中学生になるかならない頃に上野口から115が撤退して寂しく思ってたら、大学が信越線の地元で原色115と107しかいない
66:名無し野電車区
12/04/23 18:40:32.31 PveTWsSEO
高崎経済大学生乙。
67:名無し野電車区
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68:名無し野電車区
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69:名無し野電車区
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70:名無し野電車区
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71:名無し野電車区
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72:名無し野電車区
12/04/24 23:02:11.68 sk5AvPT20
>>65
しかも、信にも越にも行かない線…
73:名無し野電車区
12/04/25 00:24:43.78 dyGe8pq70
>>71
このAAの左上の「@」はなんか意味があんの?
74:名無し野電車区
12/04/25 00:52:54.01 DtDJCuAU0
反応するなよ…たぶん位置合わせだろ…
75:名無し野電車区
12/04/27 19:27:14.93 /plxl1wV0
>>72
そう言や、鉄道文化村がトロッコ列車を営業路線として申請する話が
あったような気がするんだが、何の音沙汰もないって事はお流れなんかな。
>>73>>74
たぶん偽スレの主（＝高崎駅スレ立てた奴）が鬱憤晴らしてるんじゃないか？
偽スレＤＡＴ落ちしたから。
76:名無し野電車区
12/04/28 01:27:07.35 7TaUNrSUO
首都圏の普通の電車をすべて片側4ドア化する構想があるとか。
そうなると高崎ローカルも…
77:名無し野電車区
12/04/28 04:45:15.70 KjuNieO50
八高１１０・・ガイハンボコボコな車両あるじゃねえか！
はよ１３０に置き換えてよー・・久留里線なんて・・・
78:名無し野電車区
12/04/28 09:01:42.29 ofxNqW/20
高崎エリアで一番新しい車両なのに何をおっしゃる。
79:名無し野電車区
12/04/28 09:19:16.35 T2uZYMUa0
>>78
それもあと2週間
80:名無し野電車区
12/04/28 20:38:14.10 35+9Xf3lO
>>79
なんかくるの？
81:名無し野電車区
12/04/28 21:06:45.35 4QpJAwyr0
>>80
来るの知らんのか
82:名無し野電車区
12/04/29 00:19:51.85 0esUQtjD0
1997年の長野新幹線開業時に、高崎－横川間の信越線が
ＪＲのまま残った経緯を知っている詳しい方いる？？
並行在来線の扱いを受けると思っていたが、意外だった。
やはり、安中方面から高崎への通勤通学利用が多く、
ＪＲが撤退するほどではなかった、と言うこと？？
83:名無し野電車区
12/04/29 04:32:13.75 jBNc91Gz0
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93:名無し野電車区
12/04/29 10:17:58.69 LoxUHS2j0
>>82
たぶん、横川に新幹線の駅があったら終わっていたんじゃね?
94:名無し野電車区
12/04/29 15:02:37.79 VQUSFBSfO
土日の八高線に乗ってるとかなり高い確率であうあうあーと遭遇するんだが、どういうことだ
95:名無し野電車区
12/04/29 15:08:38.39 cTkshyyeO
>>75
確かに鬱憤晴らしと言うか嫌がらせだわな。
相手がお子ちゃまだから無視するしかないか。
96:名無し野電車区
12/04/29 15:26:08.08 hQ+q+ph6O
>>95
お子ちゃまに失礼
97:名無し野電車区
12/04/29 17:28:41.94 NUHi9yzz0
>>82
東邦亜鉛
98:名無し野電車区
12/04/29 18:41:42.88 L3osF9380
>>75 >>95
昔あった八高部落なんちゃらのコピペみたいに
朝日新聞の社員のしわざだったりするかも？
99:名無し野電車区
12/04/29 22:21:40.47 Z9LFz6cB0
横軽も廃止されて、新幹線の駅も安中榛名とか言う僻地で恩恵受けられない。
特急も来なくなる。
それだけ利便性が下がりまくった上に、高崎から3セク化して初乗り運賃まで取られる様になったら踏んだり蹴ったりすぎるな。
高崎駅にハラダできたね。
スズランまでいかなくていいのは便利。
100:名無し野電車区
12/05/01 22:42:44.24 iwOZyDEDO
単に距離が短く、分離するメリットが無かったんだろう。
横軽を残し、HK100の急勾配対応版みたいなので電車単独走行を実現してれば三セクだったんじゃないかな？
しなの鉄道 ― ぐんまグリーンレイル
みたいな感じで。
そして上越線も・・・
101:名無し野電車区
12/05/02 11:55:14.49 Tr0KInHyO
北高崎在住だが、正直横軽廃止は痛い
新幹線高いんだもん
102:名無し野電車区
12/05/02 12:29:37.10 R9Z+EsjHO
横軽分断は日本鉄道史上最悪の暴挙
103:名無し野電車区
12/05/02 14:13:23.40 GhN0h3vH0
>>101
新幹線使わなくても碓氷線があるじゃないか。
横川～軽井沢で30分かかるけどな。
新幹線よりは安い。信越線時代よりは高いが。
104:名無し野電車区
12/05/03 00:07:36.50 FzuQ3gnLO
>>103
本数がない
105:名無し野電車区
12/05/05 05:31:51.47 u0ahGtJ/0
>>101
安中榛名まで車で行き軽井沢まで新幹線に乗ればいいじゃない
106: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】
12/05/05 10:10:36.52 na95HeUg0
明日デキ牽引の客レが走るんだよな。
「2012ファンタジー号」か。旧客とは書かれてないから電車2両だな。
107:名無し野電車区
12/05/06 05:38:17.55 d28KgDsrO
デキ見に行けなくなってしまったよorz
というか、デキ走行イベントだというのに過疎杉だろｗ
108:名無し野電車区
12/05/06 11:42:06.49 hbsPn9l9O
デキに電車引かせて何が楽しいの？
109:名無し野電車区
12/05/06 13:04:48.76 d28KgDsrO
デキが動く事そのものに価値がある。
と思わない？現役時に上信に自社持ちの客車も無かったし、今デキにどんな客車を牽かせようとリバイバルにはならない。
旧客が似合うには違いないが。
110:名無し野電車区
12/05/06 16:51:23.92 g30edtJo0
行ってきたけど往復ともに曇天or強風で撃チンコ
111:名無し野電車区
12/05/07 00:17:57.04 Ci8kKyRMO
>>110乙
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
デキ3 + デハ204 + クハ304
車両のチョイスは現状でベストだな。
112:名無し野電車区
12/05/10 23:20:00.55 qxBMU1uDO
デキが動いても何かイマイチ盛り上がらんね。
トロッコで話題作り・・・見所も無いなあ、上信は。
113:名無し野電車区
12/05/11 02:39:43.01 ShfqpH090
デキが客車を引っ張ると盛り上がるんだろうな
114:名無し野電車区
12/05/11 13:51:13.49 +dhEbs8oO
あのデキ自体に魅力がない
115:名無し野電車区
12/05/14 20:13:12.91 UFgwTHJM0
歴史的価値はあると思うが
116:名無し野電車区
12/05/14 20:30:39.33 hX8USKtj0
おれは好きだぞデキ。
117:名無し野電車区
12/05/15 23:33:19.23 X72VR198O
上げときましょう。
118:名無し野電車区
12/05/17 18:48:50.29 cuQhb2340
ここで聞いていいのかな？
高崎9:46着の両毛線(6番線着)から9:49発の八高線って接続取ってくれる？
定刻に着いてくれればなんとか間に合いそうだけど、遅れるとマズイ・・・
119:名無し野電車区
12/05/18 00:45:59.28 oZFJDuskO
>>118
恐らく遅れたら取らない。不安なら車掌に聞くといいよ。
120:118
12/05/18 16:37:48.65 /eZ7yWUK0
>>119
そうか・・・ありがと。
両毛線も1～2分は平気で遅れるし、八高線ホーム遠いんだよな・・・orz
121:名無し野電車区
12/05/19 20:00:36.36 8c/O8lWG0
最近八高線DD51のPP訓練てやってる?
122:名無し野電車区
12/05/19 22:10:52.51 WEouoe58O
651が上越、吾妻線を試運転したみたいだね
123:名無し野電車区
12/05/20 11:12:05.60 WdZc1L+40
651なんか、かつて臨時特急オーク嬬恋で吾妻線に入った気がするが…
124:名無し野電車区
12/05/20 11:24:40.67 HwoEB5ZzO
>>122
マヂかぃ? そりゃ面白くなってきた!
125:名無し野電車区
12/05/21 15:27:19.81 vcR4wiZy0
夏臨の八王子～万座・鹿沢口運行のはちおうじやまどりなんだが、武蔵野線・高崎線経由にするより八高線経由で行った方が早くないか？という疑問ががが
あ、それじゃ客が集まらないか・・・
126:名無し野電車区
12/05/21 15:49:07.30 77VlOgM3O
八高に臨時割り込ませるスジなんかないだろ…
無理やり走らせても行き違いだけで何十分無駄にするだけ
結果、武蔵野経由のが早いんだよ
127:名無し野電車区
12/05/22 09:37:55.58 NY8eQSd10
>>126
そもそも八高北線はやまどり走れないだろｗ
128:名無し野電車区
12/05/25 07:13:08.84 h7tOaCfLO
八高は遅いよな。一応最高速度は85km/hとなっているが、出す区間が少ない。
水郡線95km/h、常総線90km/hと比べても数字以上の差を感じるが、そこは走り方の差も大きいな。
水郡はすげえよ。山に入ってもフルノッチでガンガン加速。制限手前で急減速して、制限速度到達と同時に制限区間突入。
どこの京急（C-ATS導入前の）だよっていう走りっぷり。
対して八高は・・・
129:名無し野電車区
12/05/26 21:28:20.15 6hh+hngz0
>>128
水郡線たって軽快に走れるのって上菅谷ー常陸大宮間ぐらいなもんだろ。
そこも表定速度は53km/h位だし、寄居ー北藤岡と変わらん。
全線通せば水郡線の40km/hそこそこに対して、高麗川ー高崎間の最速は50km/h。
エンジンの唸り声と一刻の最高速度の体感じゃんｗ
130:名無し野電車区
12/05/26 21:50:16.51 dT+kswqv0
吾妻線の最高速度85km/hも遅いな…
確かに渋川過ぎると突如ショートレールになるしMT54の音的にも速度でてないのわかるが…
中之条～市城は100km/h出しているような気がするし、ダイヤ乱れているときは110出せる気もする。
131:名無し野電車区
12/05/27 01:03:45.07 fa2oonVA0
>>130
切り替えたら速度上がるんじゃね？
132:名無し野電車区
12/05/28 00:52:49.00 Xw4M192kO
高崎駅スレ立てたキチガイがキモイ・・・
せっかく重複スレが落ちたのにまた立てやがった。しかもせっせと落ちた重複スレからログ貼り直しまでしてやがる。
例のごとくIDコロコロ変えながら。
133:名無し野電車区
12/05/28 01:24:13.95 HcXmb95s0
完全放置汁。
誤って書き込んでしまう人がいたら、正規スレへ誘導。
134:名無し野電車区
12/05/28 02:16:43.41 Xw4M192kO
その心配は無いと思うよ。何か一人でせっせと伸ばしてるみたいだけど。
自分のレス宛にレスする時ってどんな気持ちなんだろう。
>>129
水郡は山入っても結構飛ばすよ。まったり走りそうな景色なのに走りがアツい。
ところで、箱根登山は新車の外観や内装と形式が発表されたけど、上信は新車発表後2月経ったけど続報無いね。
2ｺﾃを別年度で1両ずつ作るのか、まさかのﾃﾞﾊなのかも含め全くわからん。
普通にｸﾓﾊｸﾊの2ｺﾃなんだろうけど。
135:名無し野電車区
12/05/28 03:01:06.88 PYm27p7d0
>>132
コピペ荒らしとして通報しる
136:名無し野電車区
12/05/28 16:32:32.54 ouMcPrfZ0
＿＿＿＿＿
／ ＼
／ ／・＼ ／・＼ ＼
| ￣￣ ￣￣ | ほかに書くことないのｗｗｗｗｗ
| （＿人＿） |
| ＼ | |
＼ ＼＿| ／
137: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
12/05/28 23:53:15.28 Ikhflf+R0
>>132-134
ところがさぁ・・・・・
完全にコピペじゃないんだよな、落ちたスレでは上信、わ鐵を
高崎駅スレに誘導してたんだけど、今回はしてないんだよ。
で、重複削除の依頼ってどうづるんだっけ？
138:名無し野電車区
12/05/28 23:56:15.36 Xw4M192kO
>>137
削除依頼はもう済んでる。削除人は来ないけど。
139:名無し野電車区
12/05/29 12:10:25.37 lkYEm+sb0
／￣￣￣￣＼
/;;:: ::;ヽ
|;;:: ィ●ァ ィ●ァ::;;|
|;;:: ::;;|
|;;:: c{ っ ::;;|
|;;:: ＿＿ ::;;;| おまえら
ヽ;;:: ー ::;;／ 話題性に乏しいって
＼;;:: ::;;／ よく言われるだろ？
|;;:: ::;;|
|;;:: ::;;|
／￣ ￣＼
|;;:: γ´⌒ヽ ::;;|
γ⌒｀-、|;;:: r'´⌒｀ヽ ::;;| ,-'´⌒ヽ
Y ヽ|;;:: .{ } ::;;| ./ Y
.〉 l ＼ .人 .ノ{ ./ l 〈
| | ,! .| . | .|
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.| .λ ,= =、 | .|
.| / ヽ .{f'| lf} ./ヽ |
.| / ヽ .v'| |'^ ノ ヽ |
.| ｌ ｀ー、＿λ |-、__, -' .i |
.} （ | | } {
＿ ,-' _） .^| |^. .（ ｀-、__
..ξ= _, -'´ ',} .{,' ｀'-、_ =ξ
｀‐'´ r' | ｀.-'
{ |
.uuuuu
140:名無し野電車区
12/05/31 00:31:22.31 VUUV4uzY0
VVVF不毛地帯はいつまで続くのだろうか…
141:名無し野電車区
12/06/01 11:57:29.79 DS4tSXei0
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142:名無し野電車区
12/06/01 11:57:52.53 DS4tSXei0
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143:名無し野電車区
12/06/01 11:58:21.99 DS4tSXei0
／⌒ヽ⌒ヽ
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144:名無し野電車区
12/06/01 11:58:52.04 DS4tSXei0
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145:名無し野電車区
12/06/01 12:00:23.95 DS4tSXei0
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146:名無し野電車区
12/06/01 12:10:22.91 LBz+jmyn0
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147:名無し野電車区
12/06/01 12:12:05.28 LBz+jmyn0
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148:名無し野電車区
12/06/01 12:13:43.23 LBz+jmyn0
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150:名無し野電車区
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151:名無し野電車区
12/06/01 19:01:00.18 vshr6TF+O
150レス超え記念。
今度の上信電鉄新車（8000系＝予想）はどうなるのかね？
車体は 北越急行 HK-100 ベース、VVVFインバータ制御車と予想した。
SIVは発生品か制御器一体形、CPは発生品かな。
上信・新潟トランシスとの関係はあまり無さそうだが、どこかが仲介すれば東急9000系の制御器・主電動機・台車が手に入りそう。
152:名無し野電車区
12/06/01 19:17:17.90 uZEMjNpi0
VVVFになるか疑問なんだけどw
そしてまた右運転台とかなんだろうなww
153:名無し野電車区
12/06/01 20:13:03.70 vshr6TF+O
>>152
一応エコ(笑)だの何だのウルサイご時世だし、お布施で購入だから無いとも言い切れない。新車アピールもしてるし。
普通に西武101系の足になっちまうかな。
154:名無し野電車区
12/06/02 11:13:56.04 AO6P9Cbu0
上信にVVVFが入ったら、高崎ローカルのボロさ加減が強調されてしまう…
155:名無し野電車区
12/06/03 23:13:24.72 /0fJn78r0
吾妻線、いざ線路が切り替わるとなったら、ラストの時期はすさまじい混雑になりそう。
156:名無し野電車区
12/06/03 23:32:14.16 xp8FP2iC0
切り替え前にSLとか走らないのかな
SLじゃなくてもJTやら251やらELやら走らせてくれれば面白いのに。
157:名無し野電車区
12/06/05 08:52:13.48 ygJYnIi60
キハ110系が高速走行中にドア全開！！！
八高線は大丈夫か！！？？
85キロで走行中、ドア全開＝JR磐越東線、けが人なし―福島 （時事通信） - Yahoo!ニュース
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
158:名無し野電車区
12/06/05 13:31:00.63 FYWpnr830
よっぽど暑かったのか
159:名無し野電車区
12/06/05 15:46:10.09 PMR6yCkE0
>>157
あれ？キハ110系のドアって空気圧式だったっけ？それとも電動式？
160:名無し野電車区
12/06/06 05:51:12.72 B1YOjQZB0
300人も乗客いるのかよ…
八高北線とかじゃ絶対あり得ないわ
161:名無し野電車区
12/06/06 12:49:19.82 UqtGHTyB0
>>160
高校生とか学生の帰宅時間だからね
４両編成で立ち客多数になるよ
162:名無し野電車区
12/06/10 08:26:29.15 MTwiwYIZO
「ぐんまワンデーパス SP」
大人 1,800円／小人 900円／大人の休日倶楽部会員用 1,150円
「ぐんまツーデーパス SP」
大人 3,400円／小人 1,700円／大人の休日倶楽部会員用 2,300円
今年もやるのか。これ、上信・上毛・東武が去年から引き続きだが、わ鐵が外れたな。
一日当たり大人100円分安くなったが、その分がわ鐵の取り分だったか。
上信も100円くらいしか取り分無いんだろうね。
ＪＲ 1500
東武 100
上毛 100
上信 100
（大人1人1日分／円）
売上金のほとんどをJRが持って行く鬼畜切符だな。
163:名無し野電車区
12/06/10 08:57:38.83 2YjC/2LIO
ここに205系が投入されるってガチ？
164:名無し野電車区
12/06/11 02:20:55.75 SBt2369A0
> 大人100円分安くなったが、その分がわ鐵の取り分
さすがにそれはないんじゃないか？
わ鐵の取り分の一部（３割？５割？）を値下げって形にして
残りは高崎支社の取り分って事なんじゃないかな。
それでも高崎～下仁田往復するならこの切符買った方が
安上がりになるなら使い方によっちゃお得な切符には違いない。
165:名無し野電車区
12/06/11 06:03:45.50 YkHFgKPcO
>>164
去年、千葉の似たような乗車券で、1800円中いすみ鉄道の取り分がたったの数十円だったんだが。
166:名無し野電車区
12/06/11 22:11:17.59 FGvUX+3N0
>>162
実際には乗りに来ない連中からも100円ゲットできるので、仮に1万枚売れれば
（実際に何枚売れるかは知らんが）、例えばわ鉄や上信電鉄なら期間中に
約450人が無割引運賃で全線を1往復したのと同じだけの収益となる
167:名無し野電車区
12/06/11 23:15:14.60 YkHFgKPcO
>>166
甘いな。これは今年も繰り返される事だが、小湊鐵道の悲劇は知らないか。
アノ手の乗車券は、私鉄三セクに乗りやすくなるんで、結構乗りに来るんだよ。
少なくとも購入者の2割位は乗るんじゃないかな。一人当たり500円以下…
168:名無し野電車区
12/06/13 01:11:50.46 9paVkCf70
群馬はEが強いからなぁ…
169:名無し野電車区
12/06/14 22:38:29.94 0OX7tVzj0
県民の日だけ劇混み
170:名無し野電車区
12/06/14 23:21:48.51 YJFK5EZzO
>>169
明日は千葉県民の日ですよ。
171:名無し野電車区
12/06/15 17:11:00.46 L+kIK17JO
八高線の高崎～寄居までは赤字なんだろ？
だったら東武東上線が買い取り、高崎～池袋までの直通電車走らせた方がよっぽど経営的に改善するな
172:名無し野電車区
12/06/15 17:13:53.93 3LkU4hW50
東武東上線は東武と別会社なのけ？
173:名無し野電車区
12/06/15 17:15:50.23 L+kIK17JO
>>172
同じ東武だよ
174:名無し野電車区
12/06/16 16:23:24.17 j4dyrGooO
上信も下仁田から佐久平まで延伸すればいいんだ
吾妻線も大前から菅平を経て湯田中温泉まで延ばさないといつかは廃止になる運命だな
とくに運賃の高い上信はｗｗｗ
175:名無し野電車区
12/06/16 18:28:20.19 b8ZH4Ukj0
>>172>>173
まあ同じ東武鉄道だけど、別な会社みたいなもんだよな。
社内でも東上業務部はよその会社みたいな扱いだし。
>>174
> 上信も下仁田から佐久平まで延伸すればいいんだ
もともと上州～信州をむすぶって事で上信電鉄だったはずなんだけどね。
今さら延ばすっても誰も金を出す人（会社）がいないだろうしな。
176:名無し野電車区
12/06/16 21:34:11.46 M7Hc8Thg0
まあ、東上は東京と上州を結ぶはずだったが…
177:名無し野電車区
12/06/18 09:34:53.27 JCTsBtih0
>>173
そういうことじゃくて
駄目だこりゃ
178:名無し野電車区
12/06/19 22:47:12.81 uxGsgjfN0
朝7時ごろ、107系が高崎機関区への引き込み線に入ってるけどあれって何のためなの？
179:名無し野電車区
12/06/23 20:36:27.29 wsyrbv0R0
かつて草津2号で高崎出たときによく見たなぁ…107
180:名無し野電車区
12/06/23 22:10:59.78 +DTm+vM2O
>>178
ただの入れ換えじゃね？
181:名無し野電車区
12/06/24 00:07:03.00 aL6tmI5TO
>>174
上信が運賃高いなんて言ってたら富士急行や伊豆急行はどうなんだと……。
182:名無し野電車区
12/06/28 00:40:58.99 +V/avPDd0
上電…
183:名無し野電車区
12/07/02 12:20:36.55 U+ucO5wIO
デキホキとデハホキが見られるのは群馬だけなんだな、いつの間にか。
184:名無し野電車区
12/07/02 12:37:35.03 NPB8vME10
東武東上線、旧東上鉄道は目的地渋川だったからな
185:名無し野電車区
12/07/02 12:45:00.75 GCPRD0u30
デキホキ
デハホキ
声に出すと楽しくなってくるな
186:名無し野電車区
12/07/02 12:46:25.33 iqVaxgs10
>>184
最終的に長岡まで行くつもりだった。
まだ上越線がなかった時代。
187:名無し野電車区
12/07/05 00:12:19.16 z6YYHI08O
上げときましょう。
188:the Devastative Heaven.
12/07/07 14:22:21.56 TzWQRZRw0
Oh,Oh,you are so pitty to have no other way but yank up
the car of the Up-Belief railway Co.,Ltd. with climing rope.
You'd better remind of the sheer ciff laying between
Upper-Hair-Fields and Concenrated Belief district sourrounded
memorable scenary as Mt. Wrecked Ship , Mt. Queer-Definition
represented by the T-headed peak.
It's a wall fortified and has readiness to defy passing
over and shall be severe bottleneck to evacuate the Kanto
people to the west after the nuclear explosion disaster
in the north-east area of Japan which only secures easy
transportation from kanto.
by a member of the Divastated Heaven
by Michiyie(w)
189:188
12/07/07 14:34:39.98 TzWQRZRw0
>>175 >>174 as comment link to above,left behind
荒船山に市菅氏より登るみなれば分かる。