12/04/14 11:31:03.82 7nV86hrxO
>>978>>979
リロードしないで書き込んじまった。
元からLEDなのか。でもそんなに早く劣化するもんなのか？
982:名無し野電車区
12/04/14 11:45:12.29 rFRfSBvrO
堀北真希と本仮屋ユイカはなんであんなにかわいいんだ。
983:名無し野電車区
12/04/14 12:44:44.37 eLUh79ih0
ＬＥＤは熱と静電気にすごく弱い
輝度低下だけでなく
点灯そのものがしなくなる
屋外で防水仕様にしたら熱は逃げん
そいで取り換えには電球以上に金かかる
984:名無し野電車区
12/04/14 12:45:39.42 ORfA4g+v0
有馬死ね
985:名無し野電車区
12/04/14 12:46:46.77 ORfA4g+v0
有馬死ね
986:名無し野電車区
12/04/14 13:18:31.02 gbSWjFg00
次スレ立てる
987:名無し野電車区
12/04/14 13:23:54.39 gbSWjFg00
つぎ
/// 京急スレッド270 ///
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
988:名無し野電車区
12/04/14 13:26:55.84 Bhm3YkVE0
LEDが単独の素子として逆方向の過電圧(静電気によるものも、もちろん含む)に
弱いのは本当だが、簡単に対策できる。今時それをやってなかったら大馬鹿。
熱対策は、まさに現在の課題だが、これもここ数年で相当に進歩した。
989:名無し野電車区
12/04/14 13:37:11.00 NSGSgEc40
「こんど＝先発・つぎ＝次発」と「つぎ＝先発・こんど＝次発」が会社により異なると新聞に載ったｗ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(www.graphix.ne.jp)
>>982
京急のイメージキャラクター、過去にやった？
それとも誤爆ｗ
>>987 ＜ 感謝 m(__)m
990:名無し野電車区
12/04/14 13:40:54.09 TsMQIfoc0
1153編成の尾灯もいまだ白熱電球のようだな。
どんだけ貧乏くさいんだ？
991:名無し野電車区
12/04/14 13:52:40.62 NSGSgEc40
凹（♀）側無対策で電球のみ交換できるＬＥＤ電球は存在するが、まだまだ高価
新車導入時に、凹（♀）側で対策する方が安価なＬＥＤ電球に統一できて安いのかも
992:埋め
12/04/14 14:00:16.87 NSGSgEc40
尾灯は赤
ＬＥＤはオレンジなので、赤熱電球向けの赤カバーでは無駄
全部取り替えるなら♀側もＬＤＥ電球対策したいが、やはりコスト
アルミ合金やステンレスだと加工も難しいかも
993:梅屋敷
12/04/14 14:05:49.39 NSGSgEc40
ＬＥＤは原理的に球切れしない＝永久点灯
実際には熱等で劣化するので交換が必要だが、対策次第で長持ち＝メンテナンスコストを下げられる
コンビニなどでの需要が高まっているので、今後は価格低下が期待できる
994:名無し野電車区
12/04/14 14:14:01.76 zSuEDad/0
LEDって球切れしないんだ？
995:埋め屋敷
12/04/14 14:19:42.01 NSGSgEc40
前照灯は前方を照らすのが目的だが、尾灯は後方から確認できればいい
小さいＬＥＤ電球をたくさん点ければ、１～数個切れても目的は達せられる
交換は一日の運行が終わって車庫へ戻ってからで問題ないので、忙しいラッシュ時間帯での交換作業が不要となる
996:埋め
12/04/14 14:22:24.98 NSGSgEc40
白熱電球はフィラメントを燃やしているので、燃え尽きたらオシマイ
ＬＥＤ（発光ダイオード）は消耗部分が無い
繰り返すが、実際には劣化により球切れする
997:名無し野電車区
12/04/14 14:24:30.87 zSuEDad/0
劣化はするわけだ。
ある程度は長持ちするけど、
まったく永久に使えるわけじゃないんだな。
998:名無し野電車区
12/04/14 14:25:08.61 mDU20z080
昔LEDを載せたときは劣化しやすくて電球に戻したけど、
多少改善された今はLEDにまた戻してる。
999:名無し野電車区
12/04/14 14:26:14.95 Bhm3YkVE0
電熱と燃焼は全然違うぞ
1000:名無し野電車区
12/04/14 14:26:43.75 zSuEDad/0
LEDが改善されたのはつい最近なんだな。
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