不通区間6 石巻・気仙沼・大船渡・山田・岩泉・三陸鉄道at RAIL不通区間6 石巻・気仙沼・大船渡・山田・岩泉・三陸鉄道 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト500:名無し野電車区 12/04/06 19:00:37.59 Z0i3cQyI0 まあ道路は生活必需品で鉄道はぜいたく品ということだな。 貧乏人が身の丈を超えてぜいたく品を持とうとしてもろくなことにはならない。 501:名無し野電車区 12/04/06 19:03:26.49 Z0i3cQyI0 >>499 どうとでも取れる>>490の書き方でよく他人の誤読を責められるねw 502:名無し野電車区 12/04/06 19:11:17.67 Z0i3cQyI0 つーか誤読でもないわな。 >>490には書き手の意見なんて入ってないんだから、2択が外れただけのこと。 503:名無し野電車区 12/04/06 19:28:03.40 Y1ydO0Jq0 BRTじゃなくて、北海道のDMVを導入すればいいのでは? 途中から鉄道に乗り入れて仙台に直通でもすれば、バス部分でも「鉄道」と言えるだろ。 504:名無し野電車区 12/04/06 19:30:40.86 ZBig8BezO DMVは最高60㌔。高速バスにした方が早い 505:名無し野電車区 12/04/06 19:35:17.44 Z0i3cQyI0 JRは一応DMVも検討したんじゃなかった? 検討するまでもなくあれで済む需要なら普通のバスですら存続は厳しいだろう。 観光専用で貸切運行するのはありだと思うけど。でもDMVで仙台直通は保安面でハードル高いのでは。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch