不通区間6 石巻･気仙沼･大船渡･山田･岩泉･三陸鉄道

不通区間6 石巻･気仙沼･大船渡･山田･岩泉･三陸鉄道at RAIL

不通区間6 石巻･気仙沼･大船渡･山田･岩泉･三陸鉄道 - 暇つぶし2ch443:名無し野電車区
12/04/05 22:27:04.38 b/wfTrhh0
確かにBRTなんて所詮バスだからなぁ、実質速達性や輸送量に劣るバス転換である上に本来バスの強みである停留所やルートの自由度が制限されるわけだし
双方の短所を強調してるだけのような気がするけどな

タイヤ系の新交通は鉄の車輪に比べて速さでは明らかに劣るからなあ。

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