12/04/27 21:29:39.17 JKHEh9R30
>>297
減速に問題があったのは納得行くんだけど、
加速に問題がないとすると、
URLﾘﾝｸ(www.ihcc-info.org)
安側はなんのため？
もしかして、
ﾌﾞﾚｰｷ軸数少、なので故障でﾌﾞﾚｰｷ軸数減少時の影響大。
結果として、本線進入事故の確率が無視できないほど大、とか？
でも最悪ｹｰｽでも相応に減速してるから、安側に突っ込ませても
死人は出ないはず、みたいな。‥‥なんかやだ。
でもこれ、機械ﾌﾞﾚｰｷで補償できないとも思えないんだよなぁ。