◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part42◇◆◇at RAIL
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part42◇◆◇ - 暇つぶし2ch296:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/04/27 16:21:00.94 1zd8oOSm0
>>295
それの笑える点は、

トンネル断面積 ユーロトレイン>整備新幹線
対応すべき軸重 ユーロトレイン>整備新幹線
座席当たり車体表面積 ユーロトレイン>整備新幹線
席・㌔あたりで整備に要するマンアワー ユーロトレイン>整備新幹線
騒音 ユーロトレイン>整備新幹線
1座席当たり運行経費 ユーロトレイン>整備新幹線
部品発注のレスポンスに要するタイム ユーロトレイン>整備新幹線
1座席あたり運行エネルギー ユーロトレイン>整備新幹線
1座席当たり列車重量 ユーロトレイン>整備新幹線
輸送量あたり所要編成数 ユーロトレイン>整備新幹線

などなどネガティブな点しか無いこと。
整備新幹線に勝ってる点があるなら、誰か何か挙げてくれないかな?
2階席の見晴らしは除外ね。


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