12/04/23 05:39:41.78 bo1r8wwY0
>>232
>TGVは加速のために有効長を取ってるだけのことでブレーキは関係無い。あれは加速線っていう呼び名だ。
大間違いだな。TGVが滑走可能性を想定していることは安全側線が
あることから明らかだ。
有効長の長さは滑走距離に余裕を持たせているから。
TGV-PSEの加速度は200系を上回っているのだ。加速するために
副本線の有効長を長くする必要性は全くない。
12/04/23 05:39:41.78 bo1r8wwY0
>>232
>TGVは加速のために有効長を取ってるだけのことでブレーキは関係無い。あれは加速線っていう呼び名だ。
大間違いだな。TGVが滑走可能性を想定していることは安全側線が
あることから明らかだ。
有効長の長さは滑走距離に余裕を持たせているから。
TGV-PSEの加速度は200系を上回っているのだ。加速するために
副本線の有効長を長くする必要性は全くない。