12/04/27 20:19:09.84 WIun2m8e0
四マツ(15:20)
洗車機西 47178-47171(ヤハ幕) 3211 5411(試運転幕・ピカピカ)
DC庫内 471118(他にも47あり)
DC庫東 2157(試運転幕・24日に2214を連れ帰って以来そのまま)
予備位置 211X>2208
982:名無し野電車区
12/04/27 21:19:55.40 9c7Ob0+v0
>>981
その54 11が今日の4925Dへ
4925Dが動き出してから見える場所に173+1117がいたので
174が庫内にいたのでは
983:名無し野電車区
12/04/27 21:49:00.60 WIun2m8e0
>>982
1118はDC2南端に下向で留置
庫内に上り向きで置かれていた47は消去法で174と断定、売却前整備か
明後日以降に多度津に上がって組成後高松に向かうものと推定
北西側洗浄台にS3、明日代走用に送込みか
8304は昨3/12以降DL庫内に放置されたまま
留置されていた2157は1034D後結で高松へ、31Dが3Bだったことを鑑みると宇和海増結は無し?
984:名無し野電車区
12/04/27 22:20:01.60 Nj0X8qyai
土讃線にも快速をクレ
985:名無し野電車区
12/04/27 22:35:54.78 sukWkuG60
特急に乗れ
986:名無し野電車区
12/04/27 23:09:50.35 VNenZHcT0
電化区間には快速
非電化区間は特急
これは日本の常識 JR四国は非常識なだけ
987:名無し野電車区
12/04/28 01:34:07.41 fhLaCSc0O
マリンライナーの運用スジの中で、多客期などに終日7両での運用OKのスジってある?
988:名無し野電車区
12/04/28 01:35:04.47 fhLaCSc0O
しまんとの2001Dと2010Dってグリーン車非連結での運用は可能ですか?
989:名無し野電車区
12/04/28 02:33:21.45 EBtPi1ZsO
埋め
990:名無し野電車区
12/04/28 02:34:46.65 EBtPi1ZsO
梅
991:名無し野電車区
12/04/28 02:36:28.69 EBtPi1ZsO
楳図
992:名無し野電車区
12/04/28 02:37:23.08 EBtPi1ZsO
梅凶
993:名無し野電車区
12/04/28 02:38:23.23 EBtPi1ZsO
ウメ-
994:名無し野電車区
12/04/28 03:50:29.35 dmF59DM3O
994
995:名無し野電車区
12/04/28 04:23:08.68 dmF59DM3O
995
996:名無し野電車区
12/04/28 06:44:29.85 kpwAkZuVO
快適回数券は発売してるの?
997:名無し野電車区
12/04/28 07:36:25.68 aLxZn2ceO
997
998:名無し野電車区
12/04/28 07:36:56.28 aLxZn2ceO
998
999:名無し野電車区
12/04/28 07:37:23.67 aLxZn2ceO
999
1000:名無し野電車区
12/04/28 07:39:25.99 aLxZn2ceO
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