12/05/06 11:03:03.22 LvRVF/+80
>>680
速達種で利用者の多い駅と緩急接続駅のふじみ野に停まる東上線の急行を直通させようとするから
「東武の収益ガー収益ガー」となっているように見える。
でも快急を直通させれば急行を直通させるのに比べていくらか東武の減収を抑えられると思う。
直通快急森林公園発着を例えば和光市と川越市で川越市行きの準急・小川町行きの準急にそれぞれ接続すれば
乗り換えが面倒くさいであろう多くの東上線利用者は準急に乗り通すだろうし、乗り換えをしてでもあるいは多く運賃を出してもメトロに
特に副都心線に行きたいという人がよほどいない限り問題ないと思う。