12/04/30 23:27:27.37 AgS9Kkxv0
>>512-513
有楽町線の6分ヘッドのダイヤと
西武方面から有楽町、副都心線への列車それぞれ30分ヘッドのダイヤを組み合わせると
新木場、渋谷で折り返す時に和光市方面行きにするとか、和光市で渋谷から来たのを折り返し新木場行きにする等をしないと
ダイヤパターンが崩れてしまうのが原因
これを解決するのは有楽町線を5分ヘッドにするか西武側の優等間隔を不均等にするしかない
なので東急車をせめて10連だけでも新木場方面へ乗り入れ可能にしておかないと
現状のダイヤパターンのままでは制約が多すぎて運用効率が悪くなる