12/07/03 22:56:48.04 nkwCA6zZ0
>>613
どちらかというと寝屋川市、香里園の対淀屋橋優等が３本になることの方が問題ですね。
２００８ダイヤでは中之島快急２、準急４だったけど、特に不便はなかったように思います。
もちろん両数の問題もありますが。（特に今の京阪は７連は古い車両が多く、８連は新しい車両ですし）
12/07/03 22:56:48.04 nkwCA6zZ0
>>613
どちらかというと寝屋川市、香里園の対淀屋橋優等が３本になることの方が問題ですね。
２００８ダイヤでは中之島快急２、準急４だったけど、特に不便はなかったように思います。
もちろん両数の問題もありますが。（特に今の京阪は７連は古い車両が多く、８連は新しい車両ですし）