12/06/16 13:23:27.36 F4mZC27d0
>残りの10000を含む９編成で交野・宇治線は回る。
通常の運用形態（稼働9本、検査予備1本、運用予備1本）から見ると2本足りない。
交野線がワンマン運転なので運用予備は必ず必要。
検査予備も必ず必要。
どうしても13000を本線運用したがるヤツがいるが、必ず代替車両の話を飛ばして
話をしているのが痛い。
13000が本線運用する現段階での唯一の可能性は今の2600の検査切れまでの期間。
なので、13000が追加されない限り、本線での恒常運用は無理。