京阪のダイヤや車両計画を考えるat RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える - 暇つぶし2ch363:名無し野電車区
12/05/21 22:27:01.49 z4boiHZX0
>>355
>純粋な間引き、つまり通常ダイヤからの運用の変更を最小限にするには、
>樟葉行きの急行を萱島、香里園、枚方市行きにすることでしょうね。
>樟葉急行を出町準急に変えると、7連8連運用を変えないといけなくなりますから。

"萱島発着"の列車をうまく運用すれば、7連と8連の編成を交換する手段はある。

 樟 葉 始発 8連 [急行] 淀屋橋ゆき → 中之島ゆきに変更 ⇒ [普通] 萱 島 ゆき
 出町柳始発 7連 [普通] 中之島ゆき → 淀屋橋ゆきに変更 ⇒ [準急] 出町柳ゆき

 萱 島 始発 8連 [普通] 淀屋橋ゆき → 中之島ゆきに変更 ⇒ [急行] 樟 葉 ゆき

 出町柳始発 7連 [準急] 中之島ゆき → 淀屋橋ゆきに変更 ⇒ [普通] 出町柳ゆき

京橋で上記の列車同士を連絡させれば、理論上は、7連と8連の車両交換ができる。


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