京阪のダイヤや車両計画を考えるat RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える - 暇つぶし2ch331:名無し野電車区
12/05/16 21:39:02.16 1STRK49u0
>>327
そもそも、2600と10000/13000では自重が10~15%も違う。編成重量でも13%近く軽い。
おまけに、バネ下重量も全然違う。
走行抵抗だけでも、15%ぐらい軽減できてると思われ。

あとは、回生が有効に効くか、だな。


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