12/05/08 22:32:08.20 yzsSVZ6r0
萱島⇔樟葉間の運転本数を、現行の16本から12本に減らすのが、効率的な減便だと思うが
更なる減便を迫られたら、「>>264 の （２）」 の15分間隔みたいに、大幅なダイヤ変更をしないと
減便できないだろう。
萱島⇔樟葉間
現行 16本（特急６・急行４・準急２・普通４）
減便 12本（特急６・準急６） もしくは（特急６・準急４・普通２）
12/05/08 22:32:08.20 yzsSVZ6r0
萱島⇔樟葉間の運転本数を、現行の16本から12本に減らすのが、効率的な減便だと思うが
更なる減便を迫られたら、「>>264 の （２）」 の15分間隔みたいに、大幅なダイヤ変更をしないと
減便できないだろう。
萱島⇔樟葉間
現行 16本（特急６・急行４・準急２・普通４）
減便 12本（特急６・準急６） もしくは（特急６・準急４・普通２）