京阪のダイヤや車両計画を考えるat RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える - 暇つぶし2ch259:名無し野電車区
12/05/05 22:33:05.01 FcF8cZew0
>>258
"節電"による、"間引きダイヤ"なのだから、失敗とか言っていられないだろう。

>>251…全線通しの [普通] 淀屋橋⇔出町柳間 を、30分間隔で残したダイヤ。

>>252…[普通]を全て、淀屋橋・中之島⇔萱島にした場合。
       この場合だと、全線通しの[普通]が無くなってしまうため、
       萱島で、[準急]⇔[普通]の乗り換えを余儀なくされる。

       このダイヤだと、ご指摘のとおり、2003年ダイヤと同じ状態になってしまう。


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