12/11/19 13:23:34.52 y55inpRJ0
>>627
南北線は保有編成が少ないのが全ての問題
ラッシュ時は通常時間よりゆとりあるダイヤにすべきなんだけど
これ以上にゆとりもたせると列車の往復に時間かかってしまいダイヤに穴ができちゃう
現在でも朝ラッシュの日吉方面行きは急行を多くすることで所要時間を少しでも稼ごうとしている
なのでキチキチで走っているので遅れるのを考慮してない、遅れたらあとはどんどん遅れが増大していくだけ
最近2編成新造したけどラッシュ時の増発向けに導入したので改善されなかった
三田線はこの影響をもろに受けていて白金高輪で時間調整・詰まることが多発している