12/03/17 17:47:37.63 35F7OPEh0
小田急ロマンスカーの専用スレッドです。
ロマンスカーの魅力、話題、情報などを書きこみましょう。
ルールを守って楽しいスレにしましょう。
＜公式＞
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＜前スレ＞
【さよなら】小田急ロマンスカー65【HiSE/RSE/371】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
2:２ゲット？
12/03/17 18:22:06.80 SCSYvZhT0
>>1 ＜ 感謝 m(__)m
3:名無し野電車区
12/03/17 18:37:47.07 SCSYvZhT0
☆過去の車両☆
1600形・クハ1315：復興整備車で週末温泉特急運転(廃車)
1900形：戦後新製車による特急運行、3扉ロング私鉄標準車(廃車)
1910形→2000形：初の特急用塗装車2扉セミクロスシート(廃車)
1700形：最初のロマンスカー、ロマンスシート装備、百合のエンブレム装着(廃車)
2300形：カルダン駆動車、喫茶カウンター拡大(富士急行譲渡後廃車)
キハ5000形・キハ5100形:御殿場線直通優等(関東鉄道譲渡後廃車)
3000形(SE・SSE)：連接台車(一部保存)
3100形(NSE)：連接台車、展望車(一部保存)
☆2012年（平成24年）03月16日(金)付引退車両☆
10000形(HiSE)：連接台車、展望車、ハイデッカー(一部長野電鉄譲渡)
20000形(RSE)：ハイデッカー、スーパーシート(主として御殿場線乗り入れ用)
JR東海371系：20000形と同等のJR東海発注・所有車
☆現役車両☆
7000形(LSE)：連接台車、展望車
30000形(EXE)：分割併合可能、箱根への小田急ロマンスカー利用者激減
50000形(VSE)：連接台車、展望車、箱根への小田急ロマンスカー利用者回復
60000形(MSE)：地下鉄乗り入れ(難燃、前面貫通)仕様、御殿場線対応
4:名無し野電車区
12/03/17 19:40:39.99 D7gLWsfo0
スレタイの【】内変えたほうが良かったんじゃ？
5:名無し野電車区
12/03/17 19:57:09.94 qj5he9tn0
ありがとう＆お疲れ様Hise/RSE/371系で前スレの>>1000をゲトしようと思ったのに…
まぁいいや…
6:名無し野電車区
12/03/17 19:57:28.90 4GPaTuXL0
何だよ、土・休日、曇り、雨ばっかりじゃん。
7:名無し野電車区
12/03/17 20:20:34.58 SCSYvZhT0
前スレ 1000 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 19:55:03.42
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:1000番)
＞新時刻表の表紙が・・・
ＶＳＥ＆ＭＳＥだなｗ
8:名無し野電車区
12/03/17 20:23:53.62 G/gqj1G30
LSEも残り2編成で来年置き換え濃厚だとして、70000形入るのかな？
MSEで置き換えたほうがメンテとか楽だろうけど展望席がVSE2編成だけになるとヲタのみならず一般人へのアピール効果も落ちる気がする。
ロマンスカーはホームウェイのためのものってことで割り切るならLSE廃車→MSE増備でいいんだろうけど。
9:名無し野電車区
12/03/17 20:24:49.71 SCSYvZhT0
終わってしまったなぁ ・・・ まだ実感わかない
>>5
今からでも、うｐ
>>6
涙雨
10:名無し野電車区
12/03/17 20:27:27.58 0L4k8cPq0
最後のあさぎり7号の放送を公開してるページ見つけた
URLﾘﾝｸ(gotembaline.iza-yoi.net)
11:名無し野電車区
12/03/17 20:28:51.75 2LsKtiF9O
LSEの赤白塗装は完全なる失政。終了して正解。
鉄道展でカレンダー応募作品が展示された時、7000を題材にした写真の3分の2は当時4本中1本しかない旧塗装だった。
それだけ被写体として選ばれている訳だ。
12:名無し野電車区
12/03/17 20:33:04.56 SCSYvZhT0
>>8
貴重なスジの有効活用を考えたら、小田原・御殿場方面と藤沢方面両立には、分割しかない
ＭＳＥの先頭車だけ展望付きにできないかな？
６００００形１０００番台でもいいし、新形式扱い（６１０００形）でもいい
地下鉄直通非対応、ただし６００００形との併結対応
先頭車だけダブルデッカーにして、ＲＳＥみたいな運転席越し展望でもいい
13:名無し野電車区
12/03/17 20:36:06.53 0L4k8cPq0
>>12
メトロ無視車両としてなら作ってもいいかも
金があればの話だが
14:名無し野電車区
12/03/17 20:38:28.62 0L4k8cPq0
これやるなら371あさぎりにもやってほしかったわ
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
15:名無し野電車区
12/03/17 20:41:22.97 ySLHy1TCQ
展望席はロマンスカーがロマンスカーであり続けるためには必要っしょ？
ガキの頃、NSEの展望席に乗りたくて、母にねだって箱根旅行に連れて行ってもらった。
座席番号1A(だったかな？)と、大当りを予感させる番号だったが、列車の最後尾の座席だった。
今なら最後尾もなかなか良いと思うが、なんせガキだったから…
箱根旅行の記憶も無いところをみると、多分大泣きして周囲の人を大変に困らせたんだと思う。
16:名無し野電車区
12/03/17 20:46:27.72 SCSYvZhT0
10 ＜ 感謝 m(__)m
11 ＜ 同意
ＳＥ、ＮＳＥからの伝統色だから、思い入れのある人は多いだろう
17:名無し野電車区
12/03/17 20:49:17.44 SCSYvZhT0
１６アンカー訂正
>>10 ＜ 感謝 m(__)m
>>11 ＜ 同意 ＳＥ、ＮＳＥからの伝統色だから、思い入れのある人は多いだろう
前スレ立てが、2012/03/12(月)18:59 だから、５日で埋まってしまったｗ
18:名無し野電車区
12/03/17 20:50:49.45 SCSYvZhT0
「メトロホーム71号」唐木田着19:47 ＜ 回送して「メトロホーム43号」大手町発21:33、かな？
「メトロホーム41号」大手町発20:33 ＜ いつ、どこから回送？
鳴る物いりでデビューした地下鉄直通ロマンスカーだが、ビジネス的には成功とは言い難い
土休日上り「メトロはこね24号」よく利用するが、貸し切り状態ｗ
平日上り町田発19:00頃なら大手町着19:50頃、「メトロホーム41号」に間に合いそうなので、
上り「あさぎり６号」の前or後に、大手町行きを設定してほしい
上り町田発20:00頃なら理想だが、折り返し下りは「メトロホーム43号」とかぶるｗ
下り霞ヶ関発22:38（大手町発22:33）「メトロホーム45号」が有れば、中央省庁役人に喜ばれるｗ
19:名無し野電車区
12/03/17 20:56:33.84 JfStyndT0
いまさらかよ、って話だけど、
JR東の185系みたいな轟音（は好きだけと）オンボロ特急が生き残って371系や20000が引退ってのもなぁ。
20:名無し野電車区
12/03/17 21:04:01.97 elP+ZJsBO
>>10
ちょい車掌も涙声だった気がす
シンプルだけど感慨深い放送だったよな。
「この電車にご乗車になった思い出もお忘れになりませんよう…」
371もこれ聞いてきっと泣いたはず
21:名無し野電車区
12/03/17 21:06:56.20 EsYoDKmJ0
>>18
出社時間はだいたい同じだけど帰宅時間て読めないからね
2本（本厚木の場合）しかないメトロホームに合わせて帰宅なんて器用な事は出来ないよ
で、出社時間に走るメトロさがみは売り切れるのでアテにならない。
メトロロマンスカーに乗る機会なさすぎ
22:名無し野電車区
12/03/17 21:09:32.63 G/gqj1G30
そもそも371系がワイドビューチャイムつんでたの初めて知ったわ
何度か小田急線内で乗ったけど一度も聞いたことなかった
東海管内では結構ならしてたんだろうか？
スレ違いだけど昨日の338Mも東京到着時普段ならさないワイドビューチャイム使ってたな
23:名無し野電車区
12/03/17 21:09:45.53 SCSYvZhT0
>>19
３７１は代わりが無くて故障等で苦労しただろうな
団臨専用ジョイフルトレインとしてなら利用価値が有るとの判断かな？
小田急としては、改造費用や残存年数を考えたら新車製造の方が良いという判断？
車種を減らして運用柔軟化・省力化、さらに６＋４編成中心にして、小田原・御殿場方面と藤沢方面両立を図った？
編成定員を増やし、ホームウェイ乗車人員を増やし、朝上りロマンスカーも増発？
と、アタマで判っても、やっぱり寂しい
24:名無し野電車区
12/03/17 21:11:50.36 0L4k8cPq0
>>21
通勤時間帯のメトロロマンスカーはこれ以上は増やせないだろうしな
25:名無し野電車区
12/03/17 21:21:44.44 +4TddGFM0
>>9
分かります、その気持ち(*^_^*)
昨日本厚木であさぎり8号を降りてテールに向かったら撮り鉄がザッと100人近くも！
よく見たら次の急行を待つ一般客の列ｗ
いぶかしげな視線を背に浴びながらも撮影、同業者は5人
町田や新宿ならおそらく上手く撮れなかったかもしれない
発車して列車に向かって手を大きく振ったら展望席に座っていた乗客が気付いて手を振ってくれた
見えなくなるまでお互いに振り続ける
知らない人同士なのに…でも嬉しかった
それにしてもホームライナー浜松の整理券をゲットして一時間半後には新宿であさぎり7号を待っているその行動力には脱帽ですわ
26:名無し野電車区
12/03/17 21:28:46.16 uY4ufYtQ0
平日のメトロはこね２２号って、
湯本発１４：４０だけど、早くね？
みんな、そんな早い時間に
帰るのかな？
ベイリゾートといい、メトロ系は
時間設定が謎
27:名無し野電車区
12/03/17 21:33:03.61 35F7OPEh0
最近は休みの度にあさぎりに乗りに行く日々だったが、これからはどうしよう。
一度ぐらいはMSEあさぎりで御殿場まで乗ってこようと思うけど。
しかし、もう沼津にも行く事も無いかと思うと寂しいものだ。
今まで何度も沼津へ行ったけど、用事で行った事はただの一度も無い。あさぎりに乗る為だけ。
松田も同じ。お金の無い時は松田で降りればとても安く済んだから。
28:名無し野電車区
12/03/17 21:40:32.43 G/gqj1G30
>>27
今のうちにLSE追い回す
29:名無し野電車区
12/03/17 21:44:53.37 EsYoDKmJ0
正直、御殿場線の揺れを煎餅座席で受け止めるのはしんどかったです
御殿場に着いたら腰いたくなってた
30:名無し野電車区
12/03/17 21:46:07.69 35F7OPEh0
>>28
最後が近付いてくればもちろん乗りに行くけど、
RSEや371系みたいに普段から乗りまくりたい車両ではないしな。
31:名無し野電車区
12/03/17 21:46:37.66 rB1M+/QS0
平日のメトロはこねって需要はあるのだろうか？
ちょっと心配な要素の一つなんだけど。
32:名無し野電車区
12/03/17 21:48:38.67 EsYoDKmJ0
MSEは、前の座席の人が車窓を見てると
後ろの座席から横顔が丸見えになるのがちょっとね
煎餅座席よりも、そっちが気になった
33:名無し野電車区
12/03/17 21:54:16.96 0L4k8cPq0
>>26
手探り的要素が多いかもな
メトロ側の限界もあるし
34:名無し野電車区
12/03/17 22:01:13.17 flQIFxBnO
改正後のあさぎりは、改正前のさがみのｽｼﾞだから、さがみ号御殿場行だな。
観光特急から通勤特急に置き換え、やる気が感じられない。
いっそのこと、あさぎりを廃止にして欲しかった。
RSEがふびんだ。
35:名無し野電車区
12/03/17 22:03:53.85 GuAJou3x0
前スレ>>977
小田原から積み込んでるなら安泰だな。
販売開始時刻から推測するにあさぎり2で持ってきていると思っていたから。
36:名無し野電車区
12/03/17 22:08:54.24 oRNG48QF0
御殿場線の直通に関しては 歴史的経緯から見ても 小田急側がイニシアチブを取っていたと思われるけれど
地下鉄直通特急に関しては どちらが最初プランを持ち掛けたんだろうか？
民営化でインパクトが欲しかった東京メトロ側の気もするが
複々線化の先を見据えた小田急の戦略だったのか・・・
37:名無し野電車区
12/03/17 22:15:54.48 kUzyDzINi
>>36
下北沢の工事が終わると
もう少しMSEの役割が増えるのかな。
38:名無し野電車区
12/03/17 22:28:46.76 XfmNp2jqi
>>36
小田急側じゃないかな。ロマンスカーの客の裾野を拡げるにはいい策だったかと。
例えばこっちにスペーシアが何等かの経路で来るようになったら、乗ってみようかとなるべ。
39:名無し野電車区
12/03/17 22:31:11.19 +S4/5t6W0
前回の情報に誤り（エレベータがないとか）があったので訂正
小田原駅前に新しくネット喫茶「ドリームズ」がオープンしたが、
エイジアとどっちがいいかね？
エイジア･･･蔵書検索が出来ない（←これ致命的）。２ちゃんに書き込めない。個室が少ない。シャワー室が無い。ナイトパックが短く高い。電話が非通知拒否。
新規･･･会員登録が必要。店内の音楽がうるさく仮眠の時にうるさい（耳栓が有料で売っているが、耳栓売るためにわざと音楽を？）。レジ付近以外では携帯が圏外。部屋にゴミ箱がない。階段に手すりがない（エレベータはある）。やや駅から離れている。
パソコンがいまだにウインドウズＸＰ（新規開店のくせに）。 シャワー室でシャンプーとリンスが表示がないのでどっちがどっちか分からない。
一長一短だな。飲食物持込は両方ＯＫ，新規のほうはうまい棒とか菓子食い放題か。
新規のほうはドリンクのところに「おかわり自由。飲みまわし禁止」とか書いてあって、
ネカフェで飲みまわし禁止ってなんだよｗ
小田原の新規開店のはパソコンがワイドだから２ちゃんとかでも横長に表示される。
あれはどうにできないのか？
あと小田原駅東口の駅前のローソンは
「客同士で解決してください」とかそんな注意書きがやたら多いが、
なにか過去にトラブルでもあったのか？
40:名無し野電車区
12/03/17 22:32:09.07 EsYoDKmJ0
>>34
長続きしないと思うよ。
ぶっちゃけ松田～御殿場なんて各駅で充分だし
たったの25分間に特急料金+820円も払って
しかも各駅の313系より硬い座席に座らせられて
御殿場から先、沼津行の接続も無くて誰が乗るんだよって話
もうドM専用ってレベルじゃねーの
41:名無し野電車区
12/03/17 22:36:36.57 G/gqj1G30
実際スペーシアが新宿に乗り込んだことで危機感もっただろうな
42:名無し野電車区
12/03/17 22:36:58.24 vaLQOLH60
>>36
遅かれ下北沢地下化までにRSE以前の特急車両更新決めた当時の小田急側持ちかけにメトロが乗った形。現業はともかくメトロの担当総合職は恥欠かされている模様。
ただここで撤退すると会社の面子にも関わるので当面存続させる中でとりあえず試行錯誤やってるみたい。
43:名無し野電車区
12/03/17 22:43:53.55 4bd2R3OoO
MSEに悲運な空気が漂って来たなあ
44:名無し野電車区
12/03/17 22:46:41.35 0L4k8cPq0
MSE「下北沢地下化で本気出す」
45:名無し野電車区
12/03/17 22:49:51.02 G/gqj1G30
MSEは仮に地下直特急が失敗しても新宿発着に回せばいい仕様だから、小田急側は軽い気持ちで始めたんだと思う
まあ地下鉄線内は追い越し出来ないから糞みたいなダイヤしか組めないもんな
46:名無し野電車区
12/03/17 22:51:30.16 YS7Il8DQO
>>40
来年度に完全廃止の予定で裏では動いてるよ｡
47:名無し野電車区
12/03/17 22:51:50.37 0L4k8cPq0
メトロ側はやっちった感じだな
48:名無し野電車区
12/03/17 22:52:22.47 oRNG48QF0
第二東名はともかく まだ先の話だけれど 相鉄がJR新宿に乗り入れる訳だしな ロマンスカーにも少なからず影響与えるだろうな
49:名無し野電車区
12/03/17 22:52:55.90 hRHaJchM0
なんでMSEの椅子って硬いんかな。
人間工学的にはそっちの方がいいってデータでもあるのかな。
50:名無し野電車区
12/03/17 22:53:52.12 0L4k8cPq0
背もたれの厚み増すだけでもだいぶ違うな
51:名無し野電車区
12/03/17 22:54:34.61 OCNUUCcs0
>>48
それより圏央道だよ。
来年度には東名～関越がつながる。
これにより、今まで都心に向かわざるを得なかったクルマがこっちに流れ、結果として大和TNや首都高の渋滞が減る。
これによって、東名の流れが良くなり、高速バスも定時性が上がる。
さらに、小田原厚木道路にも直結だから、伊豆・箱根方面へもかなり便利になる。
52:名無し野電車区
12/03/17 22:55:06.41 qj5he9tn0
>>46
oh...
53:名無し野電車区
12/03/17 22:58:41.44 4bd2R3OoO
新宿～御殿場は高速バスが30分ヘッドで
あさぎりより安い上に所要時間も短く
唯一の勝機が居住性なんだけどRSEならともかくMSEでは良くて引き分け
いま、あさぎりを動かしているのは地元の熱意だけだよ
54:名無し野電車区
12/03/17 22:59:07.04 0L4k8cPq0
>>40
ダイヤ的にいつなくしても平気な感じにはなってるな・・
55:名無し野電車区
12/03/17 22:59:38.58 uB5/vl8X0
>>48
相鉄の乗り入れ先は東急じゃなかったの？
56:名無し野電車区
12/03/17 23:00:40.04 0L4k8cPq0
>>51
圏央道開通後はかなり動きありそうだ
57:名無し野電車区
12/03/17 23:04:25.33 0L4k8cPq0
>>55
両方ある
58:名無し野電車区
12/03/17 23:07:23.09 EsYoDKmJ0
ホリデーパスがお
59:58
12/03/17 23:08:34.98 EsYoDKmJ0
すまん変な所で送信してしまった
ホリデーパスが小田原まで区間内になった点もちょっと危機感あるね
60:名無し野電車区
12/03/17 23:10:04.69 lHTphU3uO
>>55
とりあえず2015年にJR東と乗り入れだよ
東急との乗り入れ時期は未定だったような気がする
61:名無し野電車区
12/03/17 23:10:14.23 2LsKtiF9O
ﾎｰﾑｳｪｲ55に乗ったが、新宿出発時乗車率3～4割程度。
初日だしまだ定着してないな。
平日もしばらくは藤沢行ﾎｰﾑｳｪｲは席取りやすいかも。
62:名無し野電車区
12/03/17 23:10:16.10 oRNG48QF0
経緯はどうあろうと 自社の高速バスが充分な程走っている上に
京王も含めて 沿線主要駅がらもバス(土日シーズン運行も含む)があるし
車を運転出来ない自分みたいな利用者にとっても わざわざ二社跨がりの割高特急乗る必要ないもんな
63:名無し野電車区
12/03/17 23:11:28.74 2Zjy5irl0
>>40>>46
今回御殿場止まりで残っただけでも奇跡的というべきか。
何とか残って欲しいけど、もう無理なんだろうな。
64:名無し野電車区
12/03/17 23:30:41.32 hW0afsHwO
２社乗り入れの特急でも日光や伊豆は降りたその場が観光エリアだから多少高くついても乗換なしのメリットで乗る客は多いけど、沼津や御殿場自体は観光地ではないからな。
高い料金払って時間もかかり、更にバス等に乗り継ぎが必要とあっては、乗らなくなるのも当然だな。
65:名無し野電車区
12/03/17 23:35:01.46 FOlTijGW0
>>50
脚で踏ん張らないと落ち着かない着座姿勢に問題があると感じる
けつが滑ってる感じ。あれで無意識に脚を突っ張ってて。
これらが不快な、疲れる原因かな。
66:名無し野電車区
12/03/17 23:37:34.39 8Zif4dxt0
>>46
来年度で廃止なら今年度に廃止していただろ
67:名無し野電車区
12/03/17 23:37:54.17 uY4ufYtQ0
メトロはこねは、北千住以北辺りの人たちを箱根に呼び込むのが目的だろうから
行きは10:00頃か、逆に16:00頃に箱根湯本に着くのがいいし
帰りは、9:.00頃にか、17:00頃に箱根湯本を発車するのが
理想じゃないかなあ
まあ、旅客の流動を調査して設定しているはずだけどね
68:名無し野電車区
12/03/17 23:38:59.68 0L4k8cPq0
>>65
デザイン重視の弊害だな
69:名無し野電車区
12/03/17 23:41:43.28 W6qskiWH0
EXEが引退してほしい。
70:名無し野電車区
12/03/17 23:44:12.64 EsYoDKmJ0
MSEの座席の弾力性自体は1000形と同程度だと思うけど
MSEは肩から上も板状の背もたれでホールドされるから
動かせないんだよね
上半身ががっつりホールドされているから反動でケツが滑る
↓
ケツが滑らないように踏ん張る
↓
腰痛い
なるほど、ちゃんと人間工学に基づいて座りにくい
71:名無し野電車区
12/03/17 23:45:23.29 oRNG48QF0
老舗の高速バスと言えば 国鉄東名ハイウェイバスとか中央高速バスを思い浮かべる人も多いだろうけれど
小田急の箱根高速バスも 昭和40年代から運行している老舗路線
当時は 東名道開通による ロマンスカー利用者のマイカー転移を危惧した 企業防衛と言われたそうだ
72:名無し野電車区
12/03/17 23:46:42.87 FOlTijGW0
>>68
確かに見た目はきれいですね。
フットレスト着かないかなぁ。
あとは肘掛け。この時期冷たいです。
けど、よくやっているって思う。小田急は。
73:名無し野電車区
12/03/17 23:54:07.51 eSjwkDZ90
新停車駅用の硬券か常備券って作られたのかな？
74:名無し野電車区
12/03/18 00:00:51.11 4bd2R3OoO
「乗って残そう」言い始めた時点でもう終わり
既に鉄道会社から地元自治体に廃止の打診が行き、内々に条件出されたと推測できる
75:名無し野電車区
12/03/18 00:01:08.62 4fJxsNYW0
>>73
作られてる
76:名無し野電車区
12/03/18 00:14:15.54 ldQSQqCoI
特急だけでも相鉄乗り入れやってほしいなあ。
横浜～箱根は需要絶対あるはず。
77:名無し野電車区
12/03/18 00:17:03.44 7bSrNspP0
相鉄がRSE買えばいいんだよ
78:名無し野電車区
12/03/18 00:17:34.65 LuoC/dhe0
ID:+S4/5t6W0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
79:名無し野電車区
12/03/18 00:26:56.99 N9yP2Xtp0
MSEの糞座席はどうにかすべき
メトロ乗り入れで可燃物の使用制限があるんだろうから、乗り入れ不可編成を作ってでも
80:名無し野電車区
12/03/18 00:28:31.63 AF2SgxO80
>乗り入れ不可編成
EXEっていわねえか？それ
81:名無し野電車区
12/03/18 00:33:23.31 F3/0FszV0
>>56
圏央道対策は本当にやった方がいい。
多摩・埼玉・北関東から都心を経由せずに、伊豆・箱根へ直行できるのは大きい。
通勤型電車を乗り継いで、MSEなんかに乗るのは拷問だ。クルマやバスの方がずっといい、ってことになる。
多分、大宮・立川・八王子辺りから直通バスが出そう。
>>71
それが今ではアウトレット客目当ての路線となったな。
中央高速バスは、京王がブランド化。
82:名無し野電車区
12/03/18 00:36:42.71 3LAfhl6+0
正直東武からりょうもうもらうか西武からレッドアローもらったほうがましかもわからんな＞MSE
83:名無し野電車区
12/03/18 00:39:02.18 3LAfhl6+0
思い切って横浜-沼津で運転できないかね
84:名無し野電車区
12/03/18 00:49:32.48 l35xXjgz0
テスト
85:名無し野電車区
12/03/18 00:52:39.55 i+/3FlJ80
>>42
乗車率も十分なレベルなのにどこに問題があるんだよ。
86:名無し野電車区
12/03/18 00:53:42.79 l35xXjgz0
ロマンスカー停車駅のホーム床面にある、乗車目標のシールは各駅ともに
「HiSE/LSE」を原色の「LSE」に貼りかえたようだが、新松田は「RSE/371」も
きれいに更新されてる。
何でだ？
手配ミスかな。。。
87:名無し野電車区
12/03/18 00:58:14.09 ZpBYcPV30
THE LAST RUNNING×☆☆☆
いや、、、なんでもない
88:名無し野電車区
12/03/18 00:59:59.03 ds5yHSr/0
>>83
そんな高速バスがあったような…
東京(新宿)、横浜～沼津、静岡って数年前まで空白の路線だったけど
いつの間にか高速バスが網羅し始め便利になった。
新宿西口にJR東海のバスが入るなんて予想もしてなかった。
89:名無し野電車区
12/03/18 01:09:43.64 dAwAob5FO
>>46 廃止前提なら沼津運輸区の人達は、MSE車両の乗務員訓練・仕業表行路組んだり、無駄な作業だね。
90:名無し野電車区
12/03/18 01:22:31.71 4kVCeKsd0
>>81
大宮や八王子からバス出すとしたって、運行は小田急箱根高速バスだからな
うまい具合にロマンスカーと棲み分けしてくると思うよ、グループ会社同士で消耗戦とか無駄すぎるし
それよりもマイカーに流れる方がまずいと思われ
そういう意味じゃ、おそらく来年遅くても3年以内には行われるであろうLSEの置き換え車両がどうなるかで小田急側の方針も見えてくるんだろうな。
LSEの補充がMSEだったら箱根観光はある程度犠牲にしてホームウェイに勝負をかけるって感じがするし、一方で展望車付きの70000形入れて来たら箱根観光にテコ入れしたなって感じ。
70000形が入った場合はこいつをロマンスカーのフラッグシップにしてスーパーはこね中心にして、今のLSEのポジションにVSEが入ることになりそうだな。70000形は箱根特急のみで、そのかわりにVSEのさがみやホームウェイ充当が定期化するかも。
91:名無し野電車区
12/03/18 01:25:12.99 rudGEE3r0
>>85
メトロはこねの平均乗車率知ってます？
休日のみ運転だと知名度低くて(ry発想で平日の運転もスタートさせたみたいだけど果たしていつまで続くことやら
92:名無し野電車区
12/03/18 01:27:03.09 vRlfwZr10
VSEもそろそろちょっと形落ち感が出始める頃だよな。
LSE置き換えで展望つきの70000が入ったら、VSEはそろそろ箱根縛りをなくしてホームウェイやさがみに入れてくるかも。
LSE置き換えがMSEならVSEの位置付けはかわらないんだろうけど。
93:名無し野電車区
12/03/18 01:30:36.71 lORsVU950
イベントにサプライズで371系が来たら嬉しいけどな。
94:名無し野電車区
12/03/18 01:34:50.42 4kVCeKsd0
実際問題として小田急側は展望席をそこまで重視してない感じもするけどなあ。
HiSE2編成とLSE2編成は展望なしのMSEに置き換えられて廃車になったわけだし、箱根観光はとりあえずVSEに任せといてあとはホームウェイのついでぐらいに考えてそう。
今後箱根旅行する人は減少傾向が続くだろうし、それならLSE置き換えもMSEにして、付属編成も余計に作ってホームウェイのオール10両化ってことになってもおかしくないんだよな。
95:名無し野電車区
12/03/18 01:40:37.83 lORsVU950
小田急といえばロマンスカー
ロマンスカーといえば展望席
でも事故を考えると難しいのかも？
JR北海道では貫通扉までの展望を禁止にしたしね。
96:名無し野電車区
12/03/18 01:41:12.66 9niUCe3a0
ホームページで見たRSEカラーのバスは貴重だな
97:名無し野電車区
12/03/18 01:42:19.39 JwchYZmZ0
>>94
VSEが登場した経緯を考えると、そこまで軽視してるわけではなさそうなんだけどね
EXEを前面に押し出した結果箱根へのロマンスカー利用率が激減したっていう痛い経験もあるわけで。
もちろん展望席つき連節車は箱根行きの看板列車に限定されるんだろうけど、VSE2本だけだとさすがに回らない気がする
そこらへんを考えると、次はVSEのマイナーチェンジ版ってところが妥当かなと。
それよりも、そろそろEXEにも更新とかの何らかの動きがあってしかるべき時期にきてるんだよな
98:名無し野電車区
12/03/18 01:54:15.73 1+BTbAzXP
VSEのホームウェイは絶対無理意だよ。
サルーンなんて無駄なもんがあるんだから。
99:名無し野電車区
12/03/18 02:02:08.28 rudGEE3r0
箱根観光の梃入れとしてVSE導入した経緯は事実だろうけど果たしてどの程度効果あったのかしら。観光用新型ﾏﾛﾝｽｶｰﾏﾀﾞｧ-?(･∀･ )っ/凵⌒☆ー
100:名無し野電車区
12/03/18 02:03:15.86 vRlfwZr10
>>98
70000が登場したらそこだけ改装するかもしれんし、最新式車両が箱根専用の方がいいだろ。
まあ意外と>>95の理由も大きいかもな
101:名無し野電車区
12/03/18 02:07:04.40 65fsa9+a0
VSEは登場して7年とはいえまだまだ前面に押し出して活躍できる
70000は今までのHiSEやLSEのポジションで広く使えるような
普及版VSEのような車両になるのではないか
102:名無し野電車区
12/03/18 02:07:54.82 4kVCeKsd0
VSEが2編成どまりで終わったってことはあまり芳しくない結果だったんじゃないか？
もしVSEがデカい効果出してたとしたら、少なくともHiSEを置き換える分と同じ4編成は作られてるだろうし。
それこそ>>98が指摘してるサルーン付きだとホームウェイに使えないので、第3第4編成はその辺若干変えたVSEになってたかもしれないけど。
103:名無し野電車区
12/03/18 02:09:38.16 584kQuk10
>>97
EXE、仮に更新したとしてもあのシートのクォリティは落とさないでほしいな。
それと圏央道厨の人。
危機感を持つのは間違いではないと思う。
が、目的地側のキャパが増える訳ではないから、結局行き先の渋滞が激化するだけ。
一時的な逸走はあろうがね。
104:名無し野電車区
12/03/18 02:11:29.83 vRlfwZr10
最近ホームウェイの埋まり具合はどうなんだろ？
EXE、MSEで統一してオール20m×10両にするぐらいの埋まり方かな？
LSE置き換えがMSEになるか70000になるかはそのあたりの事情も絡んできそう。
105:名無し野電車区
12/03/18 02:15:20.58 oYKRrHWU0
>>102
あの電車、高い。
ロマンスカー全体で不足がないとすれば、無理には造らないのでは？
106:名無し野電車区
12/03/18 02:17:33.73 1d3Wp/oS0
RSEの直接の廃車事由は、D-ATS-Pの車上装置が付けられないから
改造して装置を付けることは、費用対効果からして有り得ないから
先頭車床下全取替だし、7両の定員が6両弱に減るしと
全ての始まりは2005年
ここから来てるんですよ
バリアフリーとか、あさぎりとかは後付け
107:名無し野電車区
12/03/18 02:17:56.19 4kVCeKsd0
ホームウェイの定員増やして、それが全部埋まってくれれば結構な増収になるからなあ。
展望車がVSEだけになって乗客が減少する分をそこでカバーできてしまえばいいわけだからな。
新形式入れると一から設計しなおさなきゃいけないし、形式が増えればそれだけ予備の部品とかも持たなきゃいけないことを考えるとコスト面では明らかにMSEなんだよな。
コスト、そして10両を組めるという効率性を捨ててまで展望付きの新形式を入れるかと言われるとね…
108:名無し野電車区
12/03/18 02:20:51.62 vRlfwZr10
>>105>>107
コスト考えると70000よりはMSEだよな
それかLSEの残り2編成をまだまだ何年も使うか
109:名無し野電車区
12/03/18 02:24:02.40 4kVCeKsd0
>>108
LSEの寿命が長いとは正直思えない
全編成現役ならともかく既に半分が廃車になってるわけで、来年全廃が濃厚だと思う
もったとしても1年1編成ずつ置き換えで再来年までだろうな
それはそうと、新形式が入るとしたらたいてい1年前ぐらいにはプレスとか出るよな？まだ年度変わってないから何とも言えないけど、プレスが出ないままだとMSEで置き換えが濃厚か。
110:名無し野電車区
12/03/18 02:24:32.70 QIiTy8jMi
よくわからんが、あさぎり号RSEは3号車4号車を抜いて5両組成へ短縮という考えはなかったんだろうか。
2編成をくっつければ10両にもなるが。
111:名無し野電車区
12/03/18 02:39:50.73 vRlfwZr10
>>110
それやると通り抜け出来ないから無理
112:名無し野電車区
12/03/18 02:41:47.88 QIiTy8jMi
>>111
できないとダメなの？
かつてSSE車でやってたみたいだけど。
113:名無し野電車区
12/03/18 02:49:09.66 lORsVU950
RSEの10連化と言って電連付密連と自動解結装置など費用も工事も大変だろ。
114:名無し野電車区
12/03/18 02:51:40.73 65fsa9+a0
>>110
そもそもそこまでするメリットが思い当たらないんだけど
10両運転して繁忙期やホームウェイ運用時の座席数確保の為？
満席近くなる新宿～町田でみすみす座席数を減らしても意味が無いと思うが
115:名無し野電車区
12/03/18 02:57:18.16 QIiTy8jMi
>>114
10両にできるのはあくまでオプションと言うか「それも可能」というだけだよ。
5両モノクラスって、案外使い道があるんじゃないかなと思っただけ。
あさぎり号として使える可能性もあったのだろうし。
116:名無し野電車区
12/03/18 03:01:30.49 oYKRrHWU0
>>115
元々あさぎり号はSE5両だったんだよな。
それがRSEは一気に1両が大きくなってしかも7両、さらにスーパーシートにセミコンパ。
5両化して昔のレベルに戻すという考え方は俺もアリだと思う。
まあ、もう今更だが。
117:名無し野電車区
12/03/18 03:04:37.38 oYKRrHWU0
追加。
SE5両編成の時代は、客が多い時だけ重連10両にして運行するという事が割とあったみたいだな。
あさぎり号はどうだったか知らないけど、箱根系とえのしま号で。
118:名無し野電車区
12/03/18 03:05:51.39 vRlfwZr10
そこまでして改造したところで21年経過した車両だしなあ
119:名無し野電車区
12/03/18 03:13:30.14 QIiTy8jMi
>>117
つまりはそれ。A号車＋B号車という形式でやってたんだよね。
営業運行中にどこかで切ったり付けたりする訳じゃなく、全行路5両or10両。
>>118
勿体なくてさ。
それにあさぎり号に関しては区間を短縮しちゃったというのがどうもね。
んま、御殿場線内のことは相手があることなんでなんとも言えんけど。
120:名無し野電車区
12/03/18 03:14:08.94 1+BTbAzXP
>>115
あさぎりでしか使えなくなるぞ。
そして10連運用は予備がなくなるからできない。
121:名無し野電車区
12/03/18 03:19:20.35 oYKRrHWU0
>>120
予備はそれこそMSEでｗ
122:名無し野電車区
12/03/18 04:13:09.99 34KT5zd7O
しかしまあ、ほぼ同期デビューの近鉄21000アーバン、東武100スペーシア、JR東251スパ踊り子が更新受けてまだまだバリバリ現役だというに、方や小田急10000・20000は…これはもうHiSEとRSEは結果的に“失敗作”と言われても仕方ないんじゃなイカ？
123:名無し野電車区
12/03/18 04:18:17.18 EszqYmRIO
SSEの短い車両10連とRSEみたいな20m車両10連を同じに考えちゃダメだろ
駅で分割併合出来ない20m10連じゃ運用限定されて使いづらいだろうし
124:ＭＴ
12/03/18 04:30:50.88 p1ppl0eW0
ＲＳＥは2Fの3・4号車あってのリゾート・スーパー・エクスプレス。
今日。いやいや昨日、小田急問い合わせセンターへＲＳＥの処遇について問い合わせたら
非常にぶっきらぼうに「廃車です廃車!!」富士急への譲渡の話があるようですが、
2本とも移管ですか・・についても「そんなことはまだきまっていない」と簡単に一蹴
されました。もうちょと答えようがあるのではないかと非常に不愉快な思いをさせる
問い合わせセンターの回答方でしたが、ＬＳＥの後継を従来の展望形新ロマンスカー
として登場してほしい希望は一般的にも非常に高いはず。一方ＬＳＥは今迄のＳＥや
ＮＳＥの寿命から勘案すると、あと5年から10年は使用可能なはず、よってその時期
ＬＳＥ後継の本来のロマンスカーたる地位を印象づける展望形新ロマンスカーの開発
期間のつなぎとしてＲＳＥを1本波動用として存置し、2Ｆスーパーシートを2Ｆ展望
席として通常特急料金でのれるようにしてあげればホームウェイ等代走時にも敬遠
されることもなく完売が十分期待される。もともとこのスーパーシートは横幅はりっぱ
でしたが前後ピッチがせまく昔の国鉄グリーン席標準ピッチ1160mmにもみたない狭さ
で2Fであるがゆえに荷棚がないという基本スペック上の問題がありました。登場時は
その欠点を補うかのように1席ずつTVモニターやシートラジオ、給士呼びボタンがあり
ましたが、登場から10年とたたずにぼぼそのオプションほとんどがなくなってしまいました。
以来、2Fであるということと横幅が若干広いということ以外、国鉄旧グリーンの基本
スペックにも劣る状態(国鉄のR25では5段階調整のﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞながらその角度は
このR25の方がずっと背ずりを倒せましたし、座面も前にｼﾝｸﾛしてました。)でグリーン
車としての料金を課金してました。ここに前後幅とともに問題が発生し始めていたような
気がします。よって、今回のスーパーシート料金制度廃止を逆に有効に活用する手法と
しても、時期新型政党派展望ロマンスカー登場までのつなぎとしてもこのRSEの2Fシート
を第二の展望普通席として営業することに意義があると思いました。
125:名無し野電車区
12/03/18 04:37:28.33 EszqYmRIO
>>122
JR300や253とか名鉄キハ8500とか消えていったものもあるし
時代の流れなんかもあるから失敗とは思わないけどなぁ
東武なんかは車両を延命させるの好きだし考え方の違いなんじゃないかな
ただ個人的にはロマンスカー＝ローデッカーなので
HiSEの時に伝統を守り続けてたら…とか考えちゃったりはした
126:名無し野電車区
12/03/18 04:55:56.86 rudGEE3r0
HiSE開発当時は観光バスにハイデッカー車が普及、ダブルデッカー車も登場してきて観光列車の脅威になりつつあったご時世。
その中で登場したパノラマDXやフラノエクスプレスが衝撃的だったうえに拍手喝采で世間に受け入れられたからなぁ。HiSE自体も好評で高床構造がRSEにも続いて採用される切欠になったし。
先見の明がなかったと言われればそれまでかもしれないけど、ハイデッカー車ブームの一時代を築いたという意味では充分名車の枠でしょう。
BR賞も受賞してるし(・・と付け加えちゃうとEXEとMSEをどう捉えるべきか面倒臭くなる・・)
127:名無し野電車区
12/03/18 05:05:22.48 NFHPOn5q0
MSEも似た様なコンセプトで造られただけに EXEを設計した時 地下鉄直通も視野に入れた(例えば車幅だけでも)構造になっていればなぁ
まぁ 経済は生き物だとは言え ロマンスカー戦略に少なからず影響を与えたはずだから残念だ
通勤車で言えば 1000のワイドドア 2000 も中途半端な車になってしまったし 如何にも ｢詰めの甘い｣ 小田急を象徴している
まぁ 経済動向の他に 福知山線事故や東日本大震災の様な事故や災害も
計り知れない影響を及ぼしただろうに 仕方ない所もあるが・・・
128:名無し野電車区
12/03/18 05:32:43.73 8pM5wBdP0
>>59 小田原までOKは大きいね。ついでに高崎、宇都宮、水戸まで
含めてくれれば良かったのに。
129:名無し野電車区
12/03/18 05:38:42.85 L7IeHMJY0
MSEの肘掛が冷た～い金属製な理由って、
ひょっとしたら地下鉄走ってる時に燃えたら大変な事になるから？
夏場はまだいいんだけど今の時期はなあ～。
130:名無し野電車区
12/03/18 06:16:31.15 NFHPOn5q0
>>129
確かにそれもあるだろうし 最近のメトロ車両は 地下鉄火災対策に神経質になっている
例えば 小田急関連で言えば 最近めっきり小田急線内で見掛け無くなった06系と 最新の16000系
室内窓周りのFRP成型板処理を16000は行っていない し ドア窓の複層ガラスも止めてしまったみたいだ
小田急や東急 JRの乗り入れ車等とは かなり温度差がある
131:名無し野電車区
12/03/18 07:16:56.81 XUo4Oaj6O
>>106
>>7両の定員が6両弱に減るしと
アホか！
LSEは4席×2箇所撤去でD-ATS-P付けたぞ。
↑1両以上定員減るって、どんな電源車だよ？！(爆笑)
132:名無し野電車区
12/03/18 07:38:58.59 3Xk7F/4MO
いつも日曜朝、階段を下ると停車していたあさぎり1号RSE。
わかっていてもいざ停まってないとやはり淋しい。
金曜までのお葬式がうそのように、どこにも撮り鉄がいない。
133:名無し野電車区
12/03/18 07:48:51.80 LpAyW+VB0
20000系のあさぎり好きだったんけどね
2階建てのスーパーシート
今関西にいるが
近鉄アーバンライナーは結構スピードが速いな
近鉄も個性な車両が多くて面白い
134:名無し野電車区
12/03/18 07:56:54.16 KSNzA8n50
>>132
やっと小田急沿線民に平和が訪れましたね。
引退とは関係ないMSEや4000形まで便乗撮影している撮り鉄がいて迷惑だった。
小田急はラストランに客の関心を向けさせて、今回のダイヤ改悪の批判をかわしたからな。
展望席車減、ハイデッカー&2階建車無し、硬い座席車(MSE)大増殖でロマンスカーの魅力が
一気に無くなった。
135:名無し野電車区
12/03/18 08:05:56.36 NFHPOn5q0
>>133
近鉄はVVVFインバータ車の音が個性的
小田急(三菱)や東急 京王(日立)で聞き慣れたあの音も 彼の地ではかなり個性的な味付けがなされている
136:名無し野電車区
12/03/18 08:07:19.64 bH90KDuwO
>>130
6000や7000のキノコ貫通路もだな。
やたら塞ぎまくってる。
137:名無し野電車区
12/03/18 08:15:08.93 yqhSBgRz0
MSE椅子硬すぎケツが痛いから高速バスに乗り換える
138:名無し野電車区
12/03/18 08:26:10.27 in2c8QJZ0
>>133
近鉄が購入してくれたらいいな。
ダブルデッカーも走っているし、違和感無く受け入れられるだろう。
7連車でもそのまま走れるし。
139:名無し野電車区
12/03/18 08:50:29.79 Vhp33rFr0
>>138
それは伊勢志摩ライナーそのものですな
コンパも一等もあるし黄色く塗ってｗ
140:名無し野電車区
12/03/18 08:56:59.02 qVWXwu9S0
７００３、フラットひどいな。
141:名無し野電車区
12/03/18 08:58:53.53 Bmgj0Q9K0
>>138-139
142:名無し野電車区
12/03/18 09:46:20.06 3CU0JU6U0
メトロはこねを成城に停めたのは短距離利用を増やすためなのか？
成城から箱根行く人はほとんど皆無に等しいだろうし。
143:名無し野電車区
12/03/18 11:04:48.94 /+lKvm7n0
成城停車は、お試しなのだろう。
成城～経堂あたりの住民は、箱根に行くなら、
すぐ近くが用賀インターだから、車で行っちゃうよな。
きちんとPRして、浸透させるようにしないと
利用者は増えそうにない。
それより、成城からは江の島に行くのが
結構不便なんだけど
144:名無し野電車区
12/03/18 11:11:08.37 i+/3FlJ80
>>143
金持ちだらけの成城は別として世田谷区内に住んでいる人は車を持っていない人が結構多い。
貧しいわけじゃなくて生活に必要ないからね。
145:名無し野電車区
12/03/18 11:23:34.49 uH2fUNCT0
>>137
確かに、防犯カメラを設置する金があれば座席を改善しろって思う。
余談だがおとつい確認したところ、VSEにも防犯カメラがついていた。
もしやEXEやLSEにも付ける気なのか？
まあ先に座席の改善から行ってもらいたいところだ。
146:名無し野電車区
12/03/18 13:05:07.93 Q+QWhBmMO
あさぎり4号御殿場発車。
倒壊の窓口で買ったと思われる、
御殿場から乗った客は4号車に固めているようだ。
147:名無し野電車区
12/03/18 13:11:23.41 in2c8QJZ0
>>146
乗車率はどれぐらい？
148:名無し野電車区
12/03/18 13:31:32.89 y7G6mcaB0
SSEのあさぎりは、
夏休みを中心に何回も有りましたよ。
学校の合宿や子供会ののキャンプなど、
団体客の需要が多かったです。
149:名無し野電車区
12/03/18 13:35:53.62 Q+QWhBmMO
>>147
松田発車時点でガラガラ。
御殿場発車時点で4号車以外はほぼ無人。
150:名無し野電車区
12/03/18 13:36:11.00 dAwAob5FO
>>146 スレ違いだが、先月中部国際空港から神宮前まで、名鉄特急に乗車直前に特急券購入したら、混んでいる2号車。他の車両は空いていたが。機械のシステムの関係かな。
151:名無し野電車区
12/03/18 13:40:35.09 iOHHNeNa0
>>138
南大阪線と吉野線でしか使えないぞｗ
152:名無し野電車区
12/03/18 13:46:56.34 Q+QWhBmMO
>>150
システムが糞であればあるほど、
客を特定の号車に固める傾向にあるよな。
倒壊の窓口であさぎりの特急券を発券する場合は
小田急のシステムを経由するから、融通が利かないんだろう。
ちなみにあさぎり4号の4号車は、漏れの周りだけが騒がしい。
153:名無し野電車区
12/03/18 13:56:55.59 7bSrNspP0
昨日のあさぎり11号も客が特定号車に固められてたよ？
特急券は小田急で買ったけど。
154:名無し野電車区
12/03/18 14:05:53.41 7bSrNspP0
MSEは座面窓側横端と車体壁面の間が空きすぎ
だから前後席で弁当や酒を広げてると臭いに巻き込まれる
155:名無し野電車区
12/03/18 14:12:03.03 xV2M1PUI0
さよなら記念
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
156:名無し野電車区
12/03/18 14:22:26.42 GIy3xoC20
>>155
ありがとー。
欲しかったな・・・。
157:名無し野電車区
12/03/18 14:27:25.67 i+/3FlJ80
>>129
肘掛けが金属製なおかげでテーブルが安定している。
おかげでノーパソ置いても全然歪まない。
158:名無し野電車区
12/03/18 14:27:31.51 in2c8QJZ0
>>151
台車だけ標準軌と交換すればいい。
南大阪線や吉野線では客が乗りそうも無い。
やはりアーバンライナーで運行するべきだろう。
3、4号車のグリーン車はきっと大人気になるぞ。
159:名無し野電車区
12/03/18 14:40:01.43 ztIw9WyOO
あさぎり5号新宿駅到着待ち
同業者は3名ｗ
160:名無し野電車区
12/03/18 15:00:23.79 XUo4Oaj6O
どうもMSEの座席批判してる奴が多いが、MSE車内での走行音の静かさは感動モンだぞ！もっとほめてやれ。
いっぺん爆音西武特急に乗ってみ！9000形を思い出すから。(笑)
161:名無し野電車区
12/03/18 15:01:08.48 5bZf96Wm0
>>158
ないないｗ
「元関東車？ アカンアカン！関西生え抜きが一番やー」
といわれるだけ
それにアーバンライナーもラピートも上級クラスはあの体たらくだし
162:名無し野電車区
12/03/18 15:02:11.51 5bZf96Wm0
>>160
思い出すも何も、一緒じゃん
西武9000と西武10000非V車は
163:名無し野電車区
12/03/18 15:07:08.98 Ui2JstoWO
>>160
走行音が静かな分、クチャラーがスルメをクッチャクッチャする音が
響き渡ってむしろ不快
164:名無し野電車区
12/03/18 15:08:10.87 5bZf96Wm0
>>163
オッサンの鼾もなｗ
165:名無し野電車区
12/03/18 15:11:16.07 7bSrNspP0
>>163
鉄ヲタが本当にハァハァ言ってるのもMSEなら丸分かりｗ
166:名無し野電車区
12/03/18 15:18:35.04 ztIw9WyOO
あさぎり5号60252F試乗大野離脱
新百合で30人弱の乗降があったのは予想外
5号車のモーター音結構大きく録音鉄には美味しいかも
座り心地良いし上の人の通り肘掛けテーブルが安定している
前の座席が木目丸出しなので視覚的に圧迫感あり
せめてテーブル付けてくれれば違う印象かも
おいらとしたら短区間の利用なら問題なし
行先種別ＬＥＤが滲んでうまく撮れない
167:名無し野電車区
12/03/18 15:20:58.00 jRoFuCCwO
>>162
西武の9000はすでに全編成VVVF化されている。
スレちにつき、sage。
168:名無し野電車区
12/03/18 15:24:13.64 uiuHq8OF0
残念ながらRSEは近鉄で走っても、特急スジにも乗れないし下手すると一般スジ
でも遅れを発生させると思う…
169:名無し野電車区
12/03/18 15:28:25.14 yqhSBgRz0
>>155
このときは良かった・・・
170:名無し野電車区
12/03/18 15:30:48.55 yqhSBgRz0
>>166
新宿町田みたいに短距離需要はそれなりにありそうだね
171:名無し野電車区
12/03/18 15:44:56.43 rudGEE3r0
>>160
走行音が静か過ぎて他の雑音が気になる、客の雑音だけじゃなくて空調なりCPなり
遮音性高いのはやっぱり地下鉄直通を意識してかな
172:名無し野電車区
12/03/18 15:45:13.60 vE0+3mD80
9000形ってこっちの9000形でないのかね？ｗ
173:名無し野電車区
12/03/18 15:51:27.90 in2c8QJZ0
どこでもいいから買ってくれる会社は無いのかな。
富士急への売却が実現したとしても、3連化されてダブルデッカーは廃車だろう。
それでは意味が無い。
できれば2編成丸ごと完全な状態で走らせてほしい。塗色も今のままで。
174:名無し野電車区
12/03/18 15:53:21.27 GAYQdNJk0
>>146>>152>>153
倒壊の窓口からでも、マルス経由で号車指定ができるので、空いている車両に乗りたければ、号車指定すればいいと思うのだが。号車指定ができる事を知らないのかな。
>>155
そう言えば、こういうの配っていたな。夏カシ。今も手元にもあるが、どこかにしまってあるな。
>>170
短距離客は結構多いよな。先日でなくなったRSEのはこねに乗っていた時、上りで向ヶ丘遊園からスーパーシートに数人の乗って来た時は、少し驚いた。
175:名無し野電車区
12/03/18 15:56:16.34 rna6TRPo0
>>157
テーブルはもうちょっと大きくして欲しいな
176:名無し野電車区
12/03/18 16:26:46.21 w+D6I9qjO
>>173
無茶言うな
177:名無し野電車区
12/03/18 16:31:40.58 M3o8RWiC0
>>173
伊豆急くらいしかないんじゃないの？
178:名無し野電車区
12/03/18 16:47:13.95 7bSrNspP0
富山地鉄は無理かなあ
179:名無し野電車区
12/03/18 16:53:47.25 7g3FLrpBO
>>178
特急専用で使う富士急よりも確実に悲惨なことになるからやめとけ
180:名無し野電車区
12/03/18 17:08:14.00 rudGEE3r0
今のタイミングで富士急に渡ると確実に水戸岡の手にかかることになるしオリジナルでの保存は期待しない方が良い(特に内装)
181:名無し野電車区
12/03/18 17:26:57.52 h3l7IA2Ni
ああ、伊豆急は良い譲渡先かもね
182:名無し野電車区
12/03/18 17:31:10.41 yqhSBgRz0
伊豆急は金なさそうだしな
183:名無し野電車区
12/03/18 17:59:23.63 3Vmd2Ikii
と言うか、使途がRSEとしてはピッタリだろうと
Ｇ車相当の設備も有るし、いい話じゃね？
184:名無し野電車区
12/03/18 18:26:11.11 6Z5ySiVm0
今さがみ／えのしま７５号の分割後に、基本編成側がえのしま放送になるプチハプニング発生
車掌氏が即訂正放送して、発生してからはさがみアナウンスに復旧
185:名無し野電車区
12/03/18 18:38:48.97 WpUvPt9m0
RSEの譲渡は伊豆急がいいな。
富士急で水戸岡の手に染まると、きっと車内に積み木コーナーとかジャングルジムを置かれるw
186:名無し野電車区
12/03/18 18:48:25.39 DiXEtzIwi
富士急沿線はハイデッカーで車窓を楽しめる景色じゃないしな
伊豆急の方が余程客は多いだろ
やっぱりあの種の電車は、たくさんの人に乗ってもらって楽しんでもらってこそ存在価値がある
187:名無し野電車区
12/03/18 18:54:25.50 3dOnaZPW0
伊豆急に譲渡するなら今後廃車となるであろうサロ213を組み込んでバリアフリー対応にしてほしい。
これでまさかのダブルデッカートリプルとなるw
188:名無し野電車区
12/03/18 19:07:44.08 NFHPOn5q0
規格的な話で言えば 国鉄列車の実績がある会社
話題の富士急 伊豆急 伊豆箱根 大井川 富山地鉄 長野 秩父 かな
まぁ 仮に運よく何処かに興し入れしても 輸送過多間違いないだろうからねぇ
長電みたいに上手く仕上げてくれればいいんだが・・・
189:名無し野電車区
12/03/18 19:14:31.44 uDIr/QWhO
東武300・350系を何とかしてもらうのに、使ってもらいたい。
190:名無し野電車区
12/03/18 19:22:55.45 hCB+6/YM0
絶対にありえないけど、JR東日本が買ってくれればいいな。371系も一緒に。
185系も先は長くないだろうし、踊り子で東京～下田を走ってくれれば客も激増するんじゃないか。
小田急ファンが用も無いのに乗りまくる事間違いなし。
191:名無し野電車区
12/03/18 19:29:05.34 wP8gh3Mci
新宿駅は今日は流石に静か。
いつも通りのLSEのHWだけどなんとなく寂しい。
192:名無し野電車区
12/03/18 19:35:54.95 KJtkE37rO
>>190
その前に伊豆急入れるのか？
193:名無し野電車区
12/03/18 19:38:52.92 Vhp33rFr0
385 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 11:37:40.03 ID:Ob3yZCs90
足柄駅手前の川の中から手を振るので3号の皆さん宜しくw
進行方向左側です
391 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 11:59:59.71 ID:7iObG0I8O
さすが100万都市町田
あさぎり4号3号車は満席になりました♪
>>385
nisk氏乙！
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
↑やっぱりなww
194:名無し野電車区
12/03/18 19:40:06.56 ZDKSodra0
>>190
どこをどう見るとそういうバカな意見が出てくるのか。
踊り子の、夏でも伊東・伊豆高原過ぎるとガラガラの車内を見てからものを言え。
車輌が変わった程度のことで、伊豆の落ち込みが回復できるなら、
もうとっくにやっている。
それにたった2編成予備無しの車輌で、185の代用が務まると本気で思っているのか？
195:名無し野電車区
12/03/18 19:42:22.64 zg4GzNGoi
>>192
SV踊り子の車が入ってんだから大丈夫じゃねえ？
196:名無し野電車区
12/03/18 19:44:52.28 xTjDlwbM0
>>194
>伊東・伊豆高原過ぎるとガラガラの車内を見てからものを言え。
そこまで乗ってれば十分だろうw
197:名無し野電車区
12/03/18 19:46:24.89 zg4GzNGoi
最近こういう論法多いな…
末端の客が少ないのは当たり前だと思うのだが
末端まで大盛況なようじゃむしろ沿線各所が困ったことになる
198:名無し野電車区
12/03/18 19:52:32.86 7bSrNspP0
>>193
ラストランなのにここまで自己主張とかマジ引く
アスペかな
199:名無し野電車区
12/03/18 19:56:40.54 RlNPPOQFO
>>193
塾長、このスレで何度も叩かれているのに、利用してやろうという根性には呆れるね。
オレもこいつみたいなヤツ大嫌いだ。
200:名無し野電車区
12/03/18 20:05:43.34 Ui2JstoWO
鉄道が好きなんじゃなくて、
ただチヤホヤされたいだけなんだろうねえ
野心ゲバに利用されたRSE/371が不憫
201:名無し野電車区
12/03/18 20:06:43.81 HgrVUG5xO
水戸岡は嫌いじゃないけどRSEは富士急ではなく伊豆急の方が良いわ
202:名無し野電車区
12/03/18 20:09:06.96 pAtvOIY6i
いずっぱこにぜｈ（ｒｙ
いえ何でもありません
203:名無し野電車区
12/03/18 20:11:43.53 KkAasqhmO
塾長!!あんたは立派な葬式鉄そのもの!!嫌気がさして何も言えません。
204:名無し野電車区
12/03/18 20:13:48.09 eji0yytpO
ところで371ってどうなるの？
205:名無し野電車区
12/03/18 20:15:46.76 GqFn8hJz0
>>200
まったくだな。
自分の腕を見せ付けたいだけの写真ばかりで、
あさぎりに対する愛なんて感じられないね。
比べるのも失礼だけど、朝○高原さんの足元にも及ばないよ。
206:名無し野電車区
12/03/18 20:16:37.40 HgrVUG5xO
ジョイフルトレインになるんじゃなかったっけ？
207:名無し野電車区
12/03/18 20:17:54.40 ic1aNcmY0
やっぱり、伊豆急だとリゾート車両とかあるし、
RSEをそのままの編成で運用しそうだからね。
208:名無し野電車区
12/03/18 20:30:24.66 U3dTKKH90
伊豆急も今じゃ7連は持て余してるからな
209:名無し野電車区
12/03/18 20:31:58.25 8/x2/6Um0
>>155
これいつ頃の？
俺があさぎり乗った時は、陶器のお皿とシルバーのスプーンで供されるカレーをグリーン車で食べたんだけど。
210:名無し野電車区
12/03/18 20:47:12.32 fCQd9++VO
>>187
サロ213は伊豆急の車両限界が狭いため入線不可
211:名無し野電車区
12/03/18 20:53:10.98 ykG9Z23z0
ウチは共働きで休日休みが重なるのは年に数回だけど、
熱海、熱川に常宿で行ってる。
横浜or小田原からSVOに乗ってるけど、いわゆるバブルorバブル崩壊後数年に比べると明らかに乗車率は落ちてる。
2号車(旧喫煙車)なんて空気だぜ。
ちょっと話は逸れるけど、旧熱函道路の熱海側、降りる所が快感。
212:155
12/03/18 20:55:32.90 L5z+qzM50
>>209
多分運転開始した年です。
RSEでも同様の配ってたのか覚えてません…
だれかうｐよろしく
213:名無し野電車区
12/03/18 21:00:06.00 Y6hBEtOy0
結局RSEが配車になったのってバリアフリー法絡みなんでしょうか。
需要の少ないあさぎりをMSEで置き換えて、余ったRSEをLSEの置き換えに。
とか妄想してみたんですが・・・富士急スレに行ったらRSEの車椅子対応くらい簡単に出来る
的な感じでしたし。
214:名無し野電車区
12/03/18 21:07:10.12 b/ZBD/7w0
同世代の車両で気に入らない奴は老朽化だ廃車しろとか騒いどいて
お気に入りの奴が廃車になるのはどこか引き取り手ないカナなんて
この扱い、勝手なもんだな
215:名無し野電車区
12/03/18 21:07:16.06 3CU0JU6U0
小田急は複々線絡みで抵抗制御車をなくしたかったのでは？
だからLSEも先は長くないかもと今から不安になってる。
216:名無し野電車区
12/03/18 21:13:35.06 XUo4Oaj6O
>>162、>>167
形って書いただろ、小田急9000並の爆音だって事。
172さん正解！
217:名無し野電車区
12/03/18 21:27:58.51 9niUCe3a0
脱帽です
218:名無し野電車区
12/03/18 22:36:14.28 ji6phGjN0
3100形が引退する時は式典で「永久保存します」なんて偉い人が言っていたけれど
今回はなかったの？
219:名無し野電車区
12/03/18 22:37:56.49 M3o8RWiC0
>>215
淘汰対象だよ 下北沢の勾配を高速登坂、降坂できないから
220:名無し野電車区
12/03/18 22:42:31.18 kZH07umD0
>>218
どの車両もSEやNSEほどのインパクトがないからね、株主もうるさいし保存はしないでしょうな。
そういや、あの式典で保存するって言った常務さん、そのあくる年に病気で亡くなったって聞いた。
221:名無し野電車区
12/03/18 22:50:37.21 eg40SA4Y0
塾長ってすげぇなw
残念な人なのかなwww
222:名無し野電車区
12/03/18 23:02:29.16 36s3ZN9o0
>>218
どっちも一応残るから、保存するかは微妙だね。
223:名無し野電車区
12/03/18 23:04:11.35 ztIw9WyOO
>>219
サンクス！
やっと引退の真相にたどり着いた気がするｗ
>>221
記事読む限り16日は残念な人だったかも
最後の8号の写真によく表れている
224:名無し野電車区
12/03/18 23:04:19.11 QkQtAgYS0
>>220
栗原常務ね。当時急逝にびびったよ。
225:名無し野電車区
12/03/19 00:22:53.77 kxs5UcAx0
>>161
想像で敵を作るんじゃない
226:213
12/03/19 00:46:19.70 V3GjbcEE0
>>215 >>219
どうもです。
結構、御殿場線も急勾配な気もするんですが、連続勾配を登るのとじゃ
求められるものが違うんですかね。
227:名無し野電車区
12/03/19 00:54:29.69 WNkzSxd50
L廃車でロマはE、V、Mの3車種に統一なんだろうな
228:名無し野電車区
12/03/19 01:00:47.29 fiVfi0W10
性能がどうこうより、LSEはもう通勤車含めて最古参からなあ。
下北沢の地下化と共に置き換えの可能性は高いな。
MSEより、VSE新造してくんないかなあ。
229:名無し野電車区
12/03/19 01:04:40.00 YEtprPMWi
ショートなVSEがあれば、あさぎり号にこそふさわしいのだが…
もうこんなこと言っても仕方ないのはわかってるけどさ
それにしても、富士や西伊豆の需要を掘り切れてなかった気がするがねえ
自社沿線じゃないからやり切れんかったのかな
経済状況が悪くてツイてなかったな
230:名無し野電車区
12/03/19 01:11:10.28 nkDf04aB0
チョイ前までは あんなに抵抗制御車＆電磁直通ブレーキ車が闊歩していたのに
もはや完全VVVF化も視野に入る様になってしまったなぁ
震災関連での節電対策も影響して来るだろうし
231:名無し野電車区
12/03/19 01:14:03.57 8srI4YQv0
でも大手がVVVF化しちゃうと、中古買うしか予算の無くてVVVF対応できない中小私鉄は潰れるしかなくなりそうだな・・・
232:名無し野電車区
12/03/19 01:49:31.81 fiVfi0W10
>>231
軽快気動車を使いまわせば大丈夫そう。
233:名無し野電車区
12/03/19 01:58:27.96 Gx52nEot0
V車の前に大手が20m級ばかりになって18m級以下しか入線できないところは
地下鉄の中古に手を出すようになってるくらいだしな
234:名無し野電車区
12/03/19 02:40:46.19 nkDf04aB0
しかも 狭軌の中型車となると更に厳しくなる
京王の3000と並んで 忍者の里に出没した東急の1000系が 最近じゃいい｢出物｣かな
235:名無し野電車区
12/03/19 02:51:07.89 BNHqfPM50
>>234
その話を聞いたときには
ついにVVVF車も地方にわたる時代になったのかと
思ったもんなぁ
236:名無し野電車区
12/03/19 02:53:07.71 J8ZB6IP80
>>231
自国でVVVF車両製造したもののメンテナンスできる技術がなくて日本から中古車買い揃える羽目になったジャボタベックの悪口はそこまでだ
237:名無し野電車区
12/03/19 03:42:22.31 ybG+8/t+0
>>231
何となくだが中小が導入する頃には多少値が下がってるんじゃないのか？
238:名無し野電車区
12/03/19 04:57:32.43 NYHj0J2d0
>>219
LSEは当初御殿場線の乗り入れに、編成短縮版を製作の上使う予定だった。
したがって連続勾配も考慮されており、抑速ブレーキも装備していたので、
あまり信用できないな。
急勾配のためというより、他編成を推進できないとか、
全般的老朽化というほうが理由になろう。
当初2012年度から毎年2編成位ずつ新形を入れる話だったが、
複々線開通が伸びたため、先送りになっているようだな。
車輌の予算は余りがある状態。
239:名無し野電車区
12/03/19 05:40:27.35 7HldQODL0
>>238
> 急勾配のためというより、他編成を推進できないとか、
> 全般的老朽化というほうが理由になろう。
これらしか理由はないだろう。5000も同様に。
HiSE、RSEは前者の理由とバリアフリー法の問題だが。
240:名無し野電車区
12/03/19 05:53:01.72 Yn5PnHJIO
>>219
自力走行には何等問題ないｿﾞ！勘違いするな。
35‰の谷底で立ち往生した満員の10輌を牽引なり推進で救援運転するには力不足ってだけだ。
LSEを二本連続で走らせなければ、Lの前や後の列車が立ち往生しても、Lとは逆側の列車が救援すれば問題ないはずだ。
241:名無し野電車区
12/03/19 06:35:35.16 mZhUGMyN0
>>193
>>200
むかしこんな板で車のオフ会とかやっていたみたい。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
やること変わってないじゃん。
242:名無し野電車区
12/03/19 06:54:51.57 NpLXZAVt0
今週の土曜日は雨。
今週は土曜しか休めない俺、涙目。
243:名無し野電車区
12/03/19 07:04:16.19 gRY2Rt+50
>>242
雨が上がることを願おう
16日も当初雨だったのが晴れになったことだし
>>241
サークル放置してていきなり来たら写真展の宣伝かw
つくづく不思議な人だねw
244:名無し野電車区
12/03/19 08:25:54.80 yTeodti9O
今朝はフジテレビの「特ダネ」であさぎり特集やるそうだ。
245:名無し野電車区
12/03/19 09:00:50.29 yTeodti9O
特ダネ始まった！
246:名無し野電車区
12/03/19 09:12:04.10 HWaa0x5+0
富士急に売却検討中なんて言っていたぞw
247:名無し野電車区
12/03/19 09:33:13.21 AMdhstYaO
>>240
それで、あのダイヤなのか。
もう入生田でLSE同士が交換する事も無いんだな。
248:名無し野電車区
12/03/19 09:53:54.78 +xJ/EORn0
小田急の特集であってJRの371はハブられた感じの特集？
249:名無し野電車区
12/03/19 10:06:37.38 WNkzSxd50
LSEは4編成のうちすでに2編成が死んでる
残り2編成が寿命長いとは考えにくいよな
250:名無し野電車区
12/03/19 10:23:14.10 vDumvSl/0
16日のあさぎり8号乗ったぞ。先頭7号車で音鉄。しかし、新宿で1号車側から撮り鉄もやりたかったけど思うように歩けず。他にそのような人はいますか？
251:名無し野電車区
12/03/19 10:28:01.30 vDumvSl/0
12日のあさぎり3号にのったとき、松田駅で「最近写真撮影をして列車に乗り遅れる方が出ています。乗り遅れた場合、特急券の払い戻し等には応じ兼ねますのでご注意ください。」と言う異例な放送を耳にした。乗り遅れた人はいますか?
252:名無し野電車区
12/03/19 10:38:18.81 axEeNKHG0
LSE7001Fの解体もうちょっと待って貰って
海老名で新塗装7001、10001、20001の並びやって欲しかった
253:名無し野電車区
12/03/19 11:09:56.49 BaZvDwpo0
>>238
車両の予算が余ってるから一度変えた駅の看板変えたりしてるのかw
254:名無し野電車区
12/03/19 12:01:37.23 z7FsF4ya0
鴨宮のあたり、特にダイナシティとかコロナワールドがある所って地盤が強いの？
311で小田原市は基本的に震度５強だったが、鴨宮のあのあたりは棚から物が落ちなかった程度の揺れしかなかったという。
先日のちょっと大き目の余震だって全く揺れなかったと言ってたし。
小田原と箱根って観光地でパイの奪い合いでのライバル関係？
それとも、相乗効果だし箱根旅行客は小田原も経由するってことで共闘関係？
湯河原、真鶴はどうなんだろう
箱根フリーパスは湯河原や真鶴でも使えるが、小田原～真鶴～湯河原のバスでの移動手段が乏しい
湯河原ってネカフェあるの？
以前書いたネット喫茶の情報、小田原の新規の店＝ドリームズは、
欠点として、レジ横にお箸とかおしぼりがあるから、
大量に持ち帰ろうとしたら店員に目撃される恐れがあることか
ケータイが圏外なのは、携帯会社がどうにかしない限り、店側ではどうにもできないの？
自前で簡易アンテナ設置とかできんのかな
255:名無し野電車区
12/03/19 12:12:17.73 ptpxGa4n0
スルーでヨロ！
256:名無し野電車区
12/03/19 12:30:25.79 BaZvDwpo0
そういう時はマルチキチガイ警報発令中、と書けw
ID:z7FsF4ya0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
257:名無し野電車区
12/03/19 12:46:36.89 aRxQZR/s0
17日に館林で先頭車両が解体されていたのを運よく目撃ｗ
258:名無し野電車区
12/03/19 12:56:11.31 wWm3jTELO
出場してからﾃﾞﾊ7803のﾌﾗｯﾄが酷い件
259:名無し野電車区
12/03/19 13:13:01.63 JA57J2Zh0
>>243
季節外れの台風は…来ないかw
2年前の秋イベントの「台風あぼーん」が再来すると面白いのにw
260:名無し野電車区
12/03/19 13:20:53.30 wGuBAKEx0
24日は海老名行くぞ！
261:名無し野電車区
12/03/19 13:58:15.05 mFlDwOujO
>>260
俺も！勲章バッジ買うぜ！
20001Fか20002Fかどちらかが展示でどちらかが大野の解体線だな
262:名無し野電車区
12/03/19 14:35:25.75 aTSAitB+O
>>244
今ごろ気が付いた…見たかったぞーーーーーーーーーーーーーーーー(ﾟ∀ﾟ)ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！
263:名無し野電車区
12/03/19 15:09:46.28 jzqBEFyc0
>>251
乗り遅れがいたかどうかは分からないが
2・3番線側で進入風景を撮影→階段をダッシュして乗り込むという人は結構見た。
乗務員交代で微妙に停車時間があるから却って乗り遅れかねないんだろうね
264:名無し野電車区
12/03/19 15:28:31.28 qhXV5t5I0
20000の富士急譲渡の話は結局どうなったんだ？
265:名無し野電車区
12/03/19 16:45:31.52 cRJvbK1R0
>>263
16日のあさぎり4号で俺もやったよ
完全に停車するまで粘っても、早歩きで登れば
列車遅れていてすぐの発車だったけど余裕で間に合った
三脚広げてたり荷物多いと間に合わないんじゃないかな…
266:名無し野電車区
12/03/19 17:56:43.29 qzMzS/p10
>>260
俺も行くよ。
人混みで大変な事になるだろうけど、これが本当の最後だからな。
行かないわけにはいかない。
最後にもう一度RSEのグリーン席に座りたい。
267:名無し野電車区
12/03/19 18:05:51.04 ZHEBR7wn0
2007年のファミ鉄（例の時を超えた並び）とどっちが見学&撮影行列長いだろうw
どっちにしろ俺も24日の午前中に行くよ
268:名無し野電車区
12/03/19 18:15:42.90 Y0938s/dO
新しい時刻表見てて思ったのだが、車型の▲Ｌ(展望席あり)ってＬＳＥの代走にＶＳＥが充てられるってと？
それともＬＳＥじゃない日は展望席無しの車型になるって事？
269:名無し野電車区
12/03/19 18:16:06.56 Yn5PnHJIO
あれってもう五年も前なんだな。w(ﾟoﾟ)w
270:名無し野電車区
12/03/19 18:23:24.00 0mrf2+5F0
>>264
まだ何も発表されてないよ
まとまれば富士急が発表するだろうから
271:名無し野電車区
12/03/19 18:29:39.70 K8Y1Gjup0
車内販売のメニュー見たらいつの間にか
みそ汁250円が新登場してるじゃないw
272:名無し野電車区
12/03/19 18:34:41.97 1Tsk7inL0
バーチャルにHiSEとRSEが追加されたね。
つか、バーチャルに今も予算を回してくれる小田急の愛に、GJだ。
273:名無し野電車区
12/03/19 18:38:37.23 aTSAitB+O
俺はゆうげ派
274:名無し野電車区
12/03/19 18:43:47.84 2kuwgyGn0
>>268
▲L展 運用にはMSEが入る事もあるよ
275:名無し野電車区
12/03/19 18:51:15.05 L5QdIQo50
他形式推進で救援っていうけれど、展望車の場合は、連結器のカバー、
引き出さなくちゃならないし、乗務員を地上（軌道）におろしてまで、
連結させるのかね。
だったら、青函隧道みたいに、救援用の機関車を待機させておいた方が
いいんじゃないか
276:名無し野電車区
12/03/19 18:52:42.40 f2IW5zviO
１６日のあさぎり２号で「３号車一階席の扉は非常用です。開けないようにお願いします」と言う放送聞いたぞ。
バカがいるんだな。
277:名無し野電車区
12/03/19 18:53:29.80 0mrf2+5F0
>>275
小田急ってそういうことができる過疎ダイヤなの？
278:名無し野電車区
12/03/19 18:58:15.92 aOPhS5ni0
>>276
引退前にバカが湧くのはよくある事
279:名無し野電車区
12/03/19 19:07:45.58 5aVjKN5JO
>>271 高価な味噌汁だな。
280:名無し野電車区
12/03/19 19:44:27.70 wWm3jTELO
北欧の1000円にゃ負けるが(海外ｱｰﾃｨｽﾄ取材記事→実話!)
281:名無し野電車区
12/03/19 20:05:43.90 L11rF4dR0
コーンやオニオンスープも￥300￥するジャマイカ
282:名無し野電車区
12/03/19 22:17:05.89 7Hud98sMO
その塾長とやらに恨みでもあるのかな…
283:名無し野電車区
12/03/19 22:22:39.72 gRY2Rt+50
>>270
減車しないで中央東線直通快速に充当してくれれば
でもトンネルが小さいからダメかな
284:名無し野電車区
12/03/19 22:36:20.91 PDZ8N7OW0
>>277
そりゃ救援が必要な非常時はしょうがないだろう
前後の列車止めて故障車の救援が最優先に決まっとるがな
285:名無し野電車区
12/03/19 22:43:55.69 Ei1/flelO
>>276
まだ葬式厨のいない平和な頃婆さんが間違って開けてしまい( ﾟДﾟ)こんなかおしてた
286:名無し野電車区
12/03/19 22:45:16.69 0mrf2+5F0
>>284
いや、だからさ
救援用機関車なんてｽｶｽｶの過疎ダイヤじゃないと使えないよ どうやって故障車の前後の列車どかすの
287:名無し野電車区
12/03/19 22:47:58.17 DRNpACaS0
>>282
塾生が来たぞwww
288:名無し野電車区
12/03/19 22:54:33.37 5fWr64kBO
河合塾ですか
289:名無し野電車区
12/03/19 23:03:17.05 2kuwgyGn0
>>282
目立ちたがり屋さんは目立てて嬉しいだろ？
290:名無し野電車区
12/03/19 23:12:30.30 /v37huKVO
２１５系が中央東線通れるから、ＲＳＥも通過出来るじゃない？。無理だと思うが、新宿発河口湖行きでも出来たらいいな。
291:名無し野電車区
12/03/19 23:20:14.00 TEQn8SMbO
河口湖行きはE257だろ
292:名無し野電車区
12/03/19 23:29:33.99 2kuwgyGn0
ダブルデッカーの215系が中央東線に入れるなら
RSEが富士急に行った後、大月からJR新宿まで乗り入れればいいな、
という意味だよね
読解力ねー奴は塾に入れww
293:名無し野電車区
12/03/19 23:49:08.48 L/iBsnvt0
>>193
塾長、忍者アクセス解析ツール仕込んだよ。何企んでるんだか？
294:名無し野電車区
12/03/20 00:09:36.43 MXNyx9mK0
>>293
塾長、即撤去したみたいだよ。ここに常駐してるんだね。
295:名無し野電車区
12/03/20 00:11:18.84 Vf+5saO80
塾長、目立ちたいのか警戒してるのかどっちなんだよwww
296:名無し野電車区
12/03/20 00:34:45.09 PXE24rjL0
ここから何人見に来るかコッソリ調べようとでも思ったのかな？
毎月報告しているくらいだから、高いヒット数が生き甲斐なんでしょう。
撤去したのは、解析を嫌がる人が来なくなって
アクセス数が下がってしまうのが不安になったんじゃない？
浅はかというか、馬○というべきか…
297:名無し野電車区
12/03/20 00:37:42.80 Vf+5saO80
さっき見てきたら解析ツールが付いてた。
調整中だったんじゃない？
298:名無し野電車区
12/03/20 01:18:26.45 n2fenluw0
塾長、写真見てるぞ。
あなたの写真はキレイだけど、なんつーか、電車が好き！ってのがないんだよな。
構図キマッてるだろ、褒めてくれ！ってのがニンニクみたいに臭うよ。
喜多見駅のホームの恥じっこで黄色い線ギリギリで撮ったやつの方が、
オレみたいな鉄ヲタにはグッとくるよ。ごめんね。
299:名無し野電車区
12/03/20 02:02:43.95 gGXE6RX5O
>>232
すでに気動車造れるメーカーが壊滅状態な件について
300:名無し野電車区
12/03/20 02:27:56.33 ih9XV76qO
>>299
そこでハイブリッド
301:名無し野電車区
12/03/20 03:24:35.70 s9CoeyicO
>>299
新潟鉄工所の解散、富士重工の事業集約が続いたあの時は､ﾏｼﾞで｢今後3ｾｸとかどうするんだ?｣と思った｡
｢未経験の石播に何が出来る?｣→結局､両社から雇い入れ(ﾄﾗﾝｼｽ設立)と聞いて､ﾎｯとしたの人は少なくない筈｡
*今話題の半導体ﾒｰｶｰじゃないが､ある種の｢国策｣会社か?
302:名無し野電車区
12/03/20 07:18:42.73 u1YiGsVe0
おまいらの好きなHiSEがまだ走ってるぞ
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
303:名無し野電車区
12/03/20 07:42:35.06 QI6FgPHX0
>>299
つ日本車両製造
304:名無し野電車区
12/03/20 07:48:05.67 Qe57ESiG0
>>296
YahooブログはJavaScript使えないので
忍者アクセス解析付けても訪問者のIPしか記録出来ない
リンク元の解析・検索文字・検索サービス・OSなどの解析は不可
ソースは以前使っていた俺のブログ
305:名無し野電車区
12/03/20 08:03:11.33 ih9XV76qO
>>296
まあ、馬鹿なんだろうな。
自分じゃ解らないからたちが悪いんだよな。
塾長になったり、個展（笑）開いちゃったり。
306:名無し野電車区
12/03/20 08:44:38.14 cYk85iiA0
つお調子者ｗ
307:名無し野電車区
12/03/20 08:55:25.24 Q9z7YPkU0
海老名の公式発表と言うか、電鉄のサイトには出てないの？
308:名無し野電車区
12/03/20 10:00:32.92 Qe57ESiG0
>>307
公式サイトの裏側に隠れちゃったますねｗ
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
309:名無し野電車区
12/03/20 10:59:06.09 WDNYbUJz0
海老名で7004Fが1000形と連結してくるけど何ですか？
310:名無し野電車区
12/03/20 11:30:31.93 Zsza+gxZ0
60254Fと60052Fって座席のクッションとか改善されてる？
それとも岩座席のまま？
311:名無し野電車区
12/03/20 11:51:22.25 zykrrqMF0
椅子マニアうざい。
文句しか言わないし。
312:名無し野電車区
12/03/20 11:55:55.28 rC886ohyO
>>310
少なくても岩ではなかった
新宿箱根湯本の時間なら十分
それでも不快なら通勤車の座席でゆったりとｗ
313:名無し野電車区
12/03/20 12:02:49.54 s9CoeyicO
>>309
良く嫁
っ[ﾀﾞｲﾔ情報]
っ[とれいん]
314:名無し野電車区
12/03/20 12:50:41.11 pnUsriY/0
>>302
長電の写真家と思ったら違った
315:名無し野電車区
12/03/20 12:59:18.27 rC886ohyO
＠新橋交趣ギャラリー
HiSERSE乗車証明書の入荷はなし
RSE371デビュー時の穴開きカードは100円から台紙付きは1500円
未使用は1000円ものが1500～3000円で販売中
316:名無し野電車区
12/03/20 13:03:49.48 1PK5mXIYO
昨日地元から東京へ行くときに高速バスじゃなくてあさぎり使いました
真っ青な車両に変わってると思ったらこういうことだったんですね
317:名無し野電車区
12/03/20 13:35:32.63 bwG28evLO
>>315 あのぼったくり価格の店でも、乗車証明書を入手・買入していないのか。珍しいな。
318:名無し野電車区
12/03/20 14:02:33.07 SUdpX+fv0
岩崎恭子が沼津に帰る時、新幹線じゃなくてあさぎりで帰ったんだよね。渋谷のＪＯＣの帰りだったからか？
319:名無し野電車区
12/03/20 14:36:44.88 3PfsWuyG0
>>318
新幹線だとわざわざ東京か品川まで行って、更に三島から乗換えなければならない。
あさぎりだったら新宿から乗換え無しで、ゆったりと座っていれば沼津まで行けた。
沼津の人達は新宿まで行くのが大変になってしまっただろうな。
乗り物酔いする人は我慢しながらバスで行くしかない。
320:名無し野電車区
12/03/20 14:46:34.43 FayN0agk0
当時は新幹線品川が無かったし、
あさぎり登場直後だったので良い宣伝にもなった。
321:名無し野電車区
12/03/20 14:48:06.51 KtZzmkCUi
俺は最寄駅が三島という沼津市民だが、上京する時は普通にあさぎり号を使ってたけどな。
新幹線は運ばれ感が強くて嫌だ。
あの電車も、実績が良くなかったのなら工夫を加えれば良かったのにな。
小田急としてはグループ経営上からもテコ入れしたかったんだろうが、なにしろ相手がある事だからやりにくかったのだろう。
322:名無し野電車区
12/03/20 14:49:25.14 KtZzmkCUi
>>320
本人にそんな計算は無いでしょうよ。
普通に選んだだけだと思うけど。
323:名無し野電車区
12/03/20 15:23:28.54 KzboaCWci
何でも無理矢理に理屈付けしたがるのは鉄ヲタの悪い癖
324:名無し野電車区
12/03/20 16:22:22.66 S4ONQA5z0
ロマンスカーのファンなもので
京都から新幹線で小田原からロマンスカーに乗り換えます
めんどくさいと一般人は思うが
ロマンスカーが好きなのでこの手で利用します
325:名無し野電車区
12/03/20 16:26:25.43 pZpnqFyT0
MSEになったとはいえ御殿場線直通が残っただけでもマシと思うべきかもしれん。
371＆RSE置き換えと同時にあさぎりを廃止することも検討されてたかもしれないし。
326:名無し野電車区
12/03/20 16:31:05.78 5pSSQjxM0
>>324
俺も私鉄ヲタだから 豊橋で乗り換えて 名鉄→近鉄で大阪行っていたよ
話し言葉の変化とか 新幹線で感じるよりリアルで面白かった
327:名無し野電車区
12/03/20 16:37:04.11 1m2dvOzbO
>>283
富士急って何両まで入線可能なんだ？
328:名無し野電車区
12/03/20 17:03:31.97 PSZlg0LBO
塾長っていうからには塾生は何人かいるの？
329:名無し野電車区
12/03/20 17:32:00.25 BAr7YyNbO
>>327
JR大月駅発着の場合6両
自社大月駅発着の場合3両
330:名無し野電車区
12/03/20 17:37:13.27 T6dcyvvD0
ロマンスカー旅行組生きとるか？
ロマンスカーが回送のオンパレードになってたぞ
331:名無し野電車区
12/03/20 17:39:32.24 31r0f1FKO
RSEの呪い
332:名無し野電車区
12/03/20 18:09:23.36 +5idhpMO0
埼玉の主を気取った奴らのと取り巻きがウヨウヨしていて吐き気がする。
333:名無し野電車区
12/03/20 18:58:42.10 7dxovsBRO
>>318
岩崎恭子さん本人も｢あさぎり｣利用していたのか…
371のグリーン車の階下からの出っ張りには雑誌が何種類か置いてあって
随分前だけど、偶然岩崎恭子さんのヌードが掲載されていた週刊新潮(?)を車内で見ながら
｢そういえば、こういう子いたよな、確か沼津だった…｣と思った記憶がある
東海としては自社の特急が新都心新宿に乗り入れることに意義を見出していた時期があったんだろうな
334:名無し野電車区
12/03/20 19:17:46.47 7TNYr7+o0
>>333
岩崎恭子が金メダル取った時の話ね。
335:名無し野電車区
12/03/20 19:52:59.51 RLQ7kK+90
こっから行けこっから行け
336:名無し野電車区
12/03/20 21:58:10.02 Qe57ESiG0
>>330
ようやく下りのみ運行開始した模様
これが3月16日だったら…
337:名無し野電車区
12/03/20 22:04:14.82 Qe57ESiG0
ダイヤ改正目玉のえのしま66号はまだ空席あるんだな
近鉄大阪口みたく前日に完売すると思った
338:名無し野電車区
12/03/20 22:22:18.53 s9CoeyicO
3/31迄なら場合によっちゃ5063の復活あるかも…
339:ない
12/03/20 22:27:10.47 Ljx2YSg4O
ありえない
340:名無し野電車区
12/03/20 23:20:04.76 xNu0bEoH0
>>337
藤沢６時１４分発で新宿着が７時12分だから朝早すぎる、というのもあるんじゃね？
まあ存在が認知され出したら徐々に乗車率も上がってくるとは思うが…
341:名無し野電車区
12/03/20 23:26:52.52 hg0l/zzg0
>>340
藤沢以南の人間だが、正直早いね
ただし本当に早く行かなければならない時は重宝すると思うんで、認知されれば充分選択肢に入るかな
342:名無し野電車区
12/03/21 04:05:09.47 hmD04Oo00
なんだこれｗｗｗｗｗ
昨年１２月のクリスマスの夜、出会い系サイトで知り合った女子高生を回送の特急ロマンスカーに乗せて
わいせつな行為をしたとして、神奈川県警が県青少年保護育成条例違反の疑いで小田急電鉄車掌の３０代の男
＝東京都練馬区＝の逮捕状を取ったことが２０日、捜査関係者への取材で分かった。２１日にも逮捕する方針。
捜査関係者によると、男は昨年１２月２５日夜、車掌として乗車していた回送のロマンスカーが
新百合ケ丘―新宿間を走行中、車内で当時１５歳だった女子高生の胸や下半身を触った疑いが持たれている。
回送電車に生徒が乗ったのを目撃した駅員が不審に思い、小田急に報告。
同社から相談を受けた神奈川県警が生徒から事情を聴くなどして調べていた。
小田急電鉄広報部は「事実について調査している段階。
事実が判明し次第、厳正に対処していく」としている。
ソース：47NEWS（よんななニュース）
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
SANSPO.COM（サンスポ・コム）
URLﾘﾝｸ(www.sanspo.com)
343:名無し野電車区
12/03/21 06:32:22.99 5kGv+3QK0
ロマンスだな
344:名無し野電車区
12/03/21 07:04:56.12 UmbOR0Em0
>>338
あら、16日付けで除籍されているではなかったか
345:名無し野電車区
12/03/21 07:14:13.19 5pLXyrYBO
まさにロマンスだ。
346:名無し野電車区
12/03/21 08:12:48.72 NR6yHHUu0
聖夜に小田急ロマンスカー回送を貸切り女子高生とのエロ行為に使った呆れる程ロマンチックな車掌、逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
347:名無し野電車区
12/03/21 08:22:32.76 fODhI/6K0
どの車種でだ？
HiSEでそんなことしてたなら怒髪天を衝くぞ
348:名無し野電車区
12/03/21 08:25:51.78 IQ5smy9cO
回送列車で未成年にわいせつ行為とかｗ
349:名無し野電車区
12/03/21 08:26:31.50 KuD14lNXO
当該:ｴﾛﾝﾁｶｰ
350:名無し野電車区
12/03/21 09:17:19.78 tjnpJBnn0
小田急やっちまったな。
351:名無し野電車区
12/03/21 09:20:55.44 tjnpJBnn0
ハレンチ報道するタイミングがhise.rse引退した直後。
もっと前から知っていたんだろな。
352:名無し野電車区
12/03/21 09:25:57.92 pQPiPDUi0
2階運転室「発車！」
1階展望室「発射！」
けしか羨ましすぎる・・・
353:名無し野電車区
12/03/21 09:32:50.52 qkUK5hkuO
RSE*唐木田留置の件について
354:名無し野電車区
12/03/21 09:33:10.95 9bDzdi5/O
24､25日中止かな?ｗ
そこまでじゃないか
355:名無し野電車区
12/03/21 09:36:43.67 LegzGEPV0
>>351
当たり前だろｗ
ロマンスカー引退イベントが全部中止になって大損害だし、キチガイ鉄に何されるか分からんからな。
でもイベント前に知っていて隠していたのだから、隠蔽して金儲け優先の姿勢は非難されるべきだけどな。
356:名無し野電車区
12/03/21 09:42:33.45 VHfVW+PM0
小田急ロマンスカーは小田急電鉄の特急の総称。
「見知らぬ２人が隣り合った席に座り、
観光地に向かう途中でロマンスが生まれるように」として名付けられた、
とされる。
357:名無し野電車区
12/03/21 09:44:20.99 f1ZFVmnP0
やっちまったなぁ。
さすがに引くわ。
358:名無し野電車区
12/03/21 09:53:07.45 5HgBsxN0O
夜の新宿回送だと最終の町田行きかな？
そうすると展望室付きの車型になるわけだが
359:名無し野電車区
12/03/21 09:53:17.37 K+l2lpaKO
動くラブホとして営業すれば問題ナッシング!!
360:名無し野電車区
12/03/21 10:01:47.86 4hpBJlt5O
確かに引退に水を差したくない気持ちは分かるが、黙ってたのは後味悪いね。
明らかに組織ぐるみで隠蔽してた訳だし。
ヲタから金絞るだけ絞って実は…ってのは一番叩かれる。
とりあえずうらやまけしからんって言っとけばいいのか？
361:名無し野電車区
12/03/21 10:06:22.54 5pLXyrYBO
ロマンスカーの車内貸し切って15歳の少女と出し入れできるなら人生棒に振ってもいい。
362:名無し野電車区
12/03/21 10:06:56.37 r7QJUNR90
股間も盛り上がってまいりますた
363:名無し野電車区
12/03/21 10:08:24.51 OLRjMOFU0
オレもヤリて～
364:名無し野電車区
12/03/21 10:14:29.92 NRLzoWFK0
一般車の中間運転台とかでも…
365:名無し野電車区
12/03/21 10:15:40.72 5Z/FLzfG0
こりゃ、やっちゃったな・・・
とんでもないイメージダウンだ
366:名無し野電車区
12/03/21 10:16:27.58 5CZRXJHp0
ロマンスカーならぬオマンコカーだな
367:名無し野電車区
12/03/21 10:18:58.14 cINk2N7BO
女子高生とオマヌコが出来ると聞いて
368:名無し野電車区
12/03/21 10:23:23.17 i4/EDVr30
いやいや駄目でしょ
人の趣味にとやかく言う筋合いはないけれども
369:名無し野電車区
12/03/21 10:23:39.07 4hpBJlt5O
事実が分かった時点でお詫びしとけばそれだけで済んだ話だろう。
いかにも日本的な後出しジャンケンやってる時点で、組織としてどうかなあと思っちゃうな。
370:名無し野電車区
12/03/21 10:23:49.26 k3fNpwUL0
速いぞ ピポーの電車 小田急 小田急 ピポピポー ♪
371:名無し野電車区
12/03/21 10:24:30.38 pQPiPDUi0
問題は制服JKかどうかだけだ。
着用なら羨ましすぐる。
372:名無し野電車区
12/03/21 10:25:26.03 k3fNpwUL0
誰かニュース板に立てろよw
373:名無し野電車区
12/03/21 10:32:56.12 JZSnAK5S0
>>370
男の発射が早いのはちょっとなw
374:名無し野電車区
12/03/21 10:39:22.94 nzl8wTnP0
３０代車掌、ロマンスカー内で女子高生にわいせつ行為
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
375:名無し野電車区
12/03/21 10:42:07.95 f1ZFVmnP0
おまいら、あんまり騒ぐと「これから自粛します！」っつって、24日が流れるぞ。
大人しくしとけ。
376:名無し野電車区
12/03/21 10:42:22.45 cINk2N7BO
イベント中止かなあ
377:名無し野電車区
12/03/21 10:45:50.21 9GtvcBjn0
次の新型ロマンスカーは、個室にダブルベッドつきできぼん。
これなら問題ない。
378:名無し野電車区
12/03/21 10:58:54.91 1wJQEsQTP
ロマンスカーの車掌さんてイケメン多くて
ちょとドキドキすることがある。
379:名無し野電車区
12/03/21 11:08:56.76 +y2Jso4GP
多分日テレの昼のニュースで出るぞ。
380:名無し野電車区
12/03/21 11:18:40.58 Y+lWBELRO
イベント中止なら、この車掌はオタの恨みを相当かうだろうな。
381:名無し野電車区
12/03/21 11:19:56.47 EDWhTU9S0
隠蔽でも何でもなく、逮捕状の請求が昨日だっただけで
このタイミングで出てきた話ってだけだろ？
それまでは裏付け捜査をしていたんだろうし。
逮捕されなきゃ容疑者でも何でもないわけだし。
逮捕されれば公式HPにお詫びの一つでも載るだろうよ。
すぐに隠蔽だ陰謀だと騒ぐのはネットの人の性分かね？
382:名無し野電車区
12/03/21 11:32:18.34 x2eLxLNCO
隠蔽だよ。社内では、回送に乗せた、以外には何も公表されてないから。
383:名無し野電車区
12/03/21 11:35:15.35 BCImYB0N0
よっぽどカッコイイ車掌さんなんだろうね
ｳﾗﾔﾏｼｽ
384:名無し野電車区
12/03/21 11:36:25.84 cOFisy160
隠蔽ダ～、陰謀ダ～と喚く馬鹿はキモ鉄ヲタですね。
と思ったらすでにキモ鉄ヲタが>>382で出没しているようでｗｗｗ
385:名無し野電車区
12/03/21 11:36:57.77 eq+XEvQH0
ここですか？
386:名無し野電車区
12/03/21 11:39:16.04 l2y4F40r0
ここだな
387:名無し野電車区
12/03/21 11:41:41.74 TzWU4zrB0
ロマンスカーの名前が汚されたな
388:名無し野電車区
12/03/21 11:43:26.73 0MRjcR5R0
新百合から新宿まで何分間お触りしてたんだ？
389:名無し野電車区
12/03/21 11:43:38.09 ld0DW3DG0
>>352
わろた
390:名無し野電車区
12/03/21 11:44:10.47 yT/zKZb70
正にロマンスカーでワロタｗ
391:名無し野電車区
12/03/21 11:44:51.63 WY/AD4ca0
そういえば岩崎宏美さんの曲にロマンスっていうのがあったような…
それに彼女って小田急沿線の学校に通っていたという話本当？
392:名無し野電車区
12/03/21 11:47:24.13 yT/zKZb70
日経に住所と名前出てるね
人生オワタ
393:名無し野電車区
12/03/21 11:47:25.05 1YSF3aTjP
>>391
成城学園だね。
394:名無し野電車区
12/03/21 11:50:48.07 dUmVLtd50
>>384
よほど都合が悪いようだな
395:名無し野電車区
12/03/21 11:51:58.64 f1ZFVmnP0
冷静にニュース読もうぜ。
隠蔽というか、逮捕状が出るまでは発表って出来ないんだよ。
>>回送電車に生徒が乗ったのを目撃した駅員が不審に思い、小田急に報告。
>>同社から相談を受けた神奈川県警が生徒から事情を聞くなどして調べていた。
回送に一般人を乗せるという業務違反を駅員が即時に報告し、
本社も状況を確認して県警に通報してる。その対応は評価出来ると思う。
公式発表に関しては、条例違反自体は業務中とはいえ車掌個人の問題なので、
正式に逮捕状が出て逮捕されるまではコメント発表出来ないのは当然。
この車掌への非難はやむなしだが、小田急電鉄の企業としての対応は問題ないと思う。
しっかり懲戒解雇にしなければ、叩かれると思うけどね。
396:名無し野電車区
12/03/21 11:52:51.71 KuD14lNXO
東海道本線9372M(神領車)で､5号車の乗務員室に合鍵使って出入りしたﾊﾞｶｯﾌﾟﾙなら見た事あるぞw
397:名無し野電車区
12/03/21 11:53:00.55 xr0rSLZSO
ここまでの話を簡単にまとめると、RSEを富士急に売らないで、バリアフリー工事をして、３、４号車を個室にすればＯＫという事だな。
昔は100系個室で、二時間のご休憩をしたのは、若い頃の思い出だ…
398:名無し野電車区
12/03/21 11:53:55.69 yT/zKZb70
県警によると、関根容疑者は昨年１２月、携帯電話の出会い系サイトで生徒と知り合った。
同月２５日に「内緒で回送に乗ってく？」とのメールを生徒に送信。
停車した新百合ケ丘駅（川崎市麻生区）で客室に乗せた。
関根容疑者は勤務中で、制服姿だったという。
小田急電鉄によると、生徒が回送電車に乗り込むところを駅の係員が目撃して発覚。
関根容疑者は「家出をしてきた未成年者を保護する目的だった」と説明していたという。
URLﾘﾝｸ(sp.mainichi.jp)
保護するためだったなら仕方ないな
399:名無し野電車区
12/03/21 11:56:25.58 QSDvG0G40
小田急80000系 導入しろ 愛称 SEX SUPER EXLRENNTO EXPURES
400:名無し野電車区
12/03/21 11:57:01.22 slffpHOS0
URLﾘﾝｸ(up2.pandoravote.net)
URLﾘﾝｸ(up2.pandoravote.net)
URLﾘﾝｸ(up2.pandoravote.net)
URLﾘﾝｸ(up2.pandoravote.net)
URLﾘﾝｸ(up2.pandoravote.net)
こんな事でロマンスカーにケチがつくなんて
401:名無し野電車区
12/03/21 11:57:16.77 GL6CknsrO
１２月２５日に貸し切りのロマンスカーで君とロマン(ry
じゃがぁしい！！ｗ
402:名無し野電車区
12/03/21 11:58:50.15 Ui/qmq7G0
当社社員の逮捕について(2012/3/21)
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
本日、当社車掌が、神奈川県青少年保護育成条例違反の容疑で逮捕されるという事態が発生いたしました。
当社の一社員が、こうした事態を生じさせたことについては大変遺憾であり、
日頃当社を信頼し、ご利用いただいているお客さまに対して誠に申し訳なく、
また、関係の皆さまには多大なるご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げる次第です。
当社では、全社員に対して、法令遵守の徹底を行ってまいりましたが、
このような事態が発生したことを厳粛に受け止めるとともに、
今後は、従業員ひとり一人の倫理観の醸成やコンプライアンス意識の向上を一層図るべく、
教育を再徹底し、信頼の回復に全力で努めてまいります。
なお、当該社員につきましては、詳細な事実関係を確認の上、厳正に対処いたします。
重ねて、お客さま、関係の皆さまに対して、心より深くお詫び申し上げます。
403:名無し野電車区
12/03/21 11:59:51.64 QSDvG0G40
今後の小田急
MSE を4両2本 と6両1編成 足りないため
新型車両 SEXを 1編成 6両編成 2本「あさぎり専用」
404:名無し野電車区
12/03/21 12:03:51.79 xHIZnjjJ0
【社会】わいせつ容疑で車掌逮捕へ 回送特急内で女子高生に
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
405:名無し野電車区
12/03/21 12:04:16.72 paUyrlBH0
逮捕されたレチは西武犯罪鉄道沿線に住んでたようだなｗｗ
406:名無し野電車区
12/03/21 12:05:54.79 QSDvG0G40
予定
小田急 7000系 2編成
30000系 4編成
30000系「えのしま編成」4編成
50000系 2編成
60000系 4編成
60000系「えのしま編成。増結」4編成
70000系 2編成「あさぎり専用」
ＪＲ東海 373系 2編成
合計 16編成 廃車 7000系 1編成 10000系 2編成 20000系 2編成「富士急に売却」
407:名無し野電車区
12/03/21 12:11:19.77 Yl8auU8hO
エロマンスカーえろしま号
408:名無し野電車区
12/03/21 12:12:26.95 fS9uO9zMO
祝！エロマンスカーＨＳＥデビュー
409:名無し野電車区
12/03/21 12:13:04.43 NRLzoWFK0
特急券を持たずに乗車したこの女子高生は、３００円の加算料金の刑
410:名無し野電車区
12/03/21 12:13:49.43 nc0sLNa1i
>>405
へえ、そんな方に住んでる社員もいる事はいるんだな
小田急って沿線出身者や在住者を優遇的に採用すると聞いてたんで
411:名無し野電車区
12/03/21 12:14:42.40 Ui/qmq7G0
東京都練馬区下石神井１
412:名無し野電車区
12/03/21 12:15:42.72 xHIZnjjJ0
AKきたぞ＠海老名
413:名無し野電車区
12/03/21 12:16:01.35 cOFisy160
>>394
キモ鉄ヲタ丸出しのレス、ありがとうｗｗｗ
414:名無し野電車区
12/03/21 12:19:02.95 9eCEuc/XO
新百合ヶ丘～新宿間なら、警視庁じゃないの？
なんで神奈川県警に逮捕されたんだ？
415:名無し野電車区
12/03/21 12:23:10.76 MXzp6MmB0
>>414
新百合ヶ丘の駅員が目撃してるから
当該は時間的に唐木田からRSEの回送っぽいね
416:名無し野電車区
12/03/21 12:25:48.36 DlzMN5EE0
新百合ヶ丘駅は、神奈川県川崎市麻生区万福寺一丁目にある。
最初に駅員が通報し、捜査に着手したのが神奈川県警だからじゃないの？
417:名無し野電車区
12/03/21 12:25:56.53 JdhK1K27O
本日より、ロマンスカーは、ロマンコカーに改名いたします。
418:名無し野電車区
12/03/21 12:26:59.72 dw4YXRch0
これがアレの引退直前だったら式典とか中止してたかもなぁ…
419:名無し野電車区
12/03/21 12:27:08.20 9aEsDmMrO
平日昼間からスレが伸びてると思いきや、なんだこれ・・・
420:名無し野電車区
12/03/21 12:27:34.98 YYMplbex0
>>416
その車両を富士急に売却するのか.....w
421:名無し野電車区
12/03/21 12:30:27.41 h8uqtYzLO
新百合ヶ丘のホームに複数のテレビ局が来てる。やっぱりハレンチ車掌の取材だろうな
422:名無し野電車区
12/03/21 12:32:27.17 DJ41rJAQ0
16日にも無縁だったロマンスカーがTwitterトレンド入りしてて何事かと思ったら・・
423:名無し野電車区
12/03/21 12:32:40.63 QLdJ5lHL0
ブラインド下げればよかったのかな？
まあ乗った時点で通報されたからどっちみちダメか。
424:名無し野電車区
12/03/21 12:32:56.47 b2t2Te6SO
２４日の海老名のイベントはどうなるんだろう？
425:名無し野電車区
12/03/21 12:35:21.99 3yxwmOPXO
>>424 だな。おいらも25日に有給休暇取って海老名に行くから、気になるな。
426:名無し野電車区
12/03/21 12:35:36.47 lWF216og0
>>424
どうせ雨降りだから中止でいいよ
427:名無し野電車区
12/03/21 12:37:08.61 4gL0brTr0
サンスポにバカにされて・おもろいタイトル。
428:名無し野電車区
12/03/21 12:38:31.11 KuD14lNXO
それならそれでひたすら7000･8000･1000を撮るさ
429:名無し野電車区
12/03/21 12:38:55.34 XyDVSx2b0
この会社、一年前ぐらいにも痴漢した車掌が捕まってるよね。
今回のエロマンスカーの比ではないが。
430:名無し野電車区
12/03/21 12:39:29.72 DlzMN5EE0
>>424
中止の可能性もありえる・・・
休みの日の行為だったら「個人の犯罪」ですんだけど
勤務中の犯罪だから小田急の管理責任も問われるだろうし。
431:名無し野電車区
12/03/21 12:41:39.41 GE7m1Xfh0
>>429
想いは、引き継がれる。
432:名無し野電車区
12/03/21 12:42:08.10 XyDVSx2b0
この会社、一年前ぐらいにも痴漢した車掌が捕まってるよね。
今回のエロマンスカーの比ではないが。
433:名無し野電車区
12/03/21 12:42:10.82 9yyCL7HxO
イベント中止なら屋代線に遠征するか
タイミング悪すぎるな
ヤフーコメントも凄い数じゃん
434:名無し野電車区
12/03/21 12:44:57.83 1ZS86zfH0
常識で考えれば中止だろうね。
俺達は気にもしないけど、小さい子供がいる家族だと我慢できないだろう。
どの車掌を見ても援交野郎に見えて汚らわしいと感じてしまうかもしれない。
435:名無し野電車区
12/03/21 12:45:00.53 DlzMN5EE0
>>433
勤務中に電車内で制服でやったからだろうね。
休みの日や通勤途上だったらここまで話題にならない。
436:名無し野電車区
12/03/21 12:48:16.59 DlzMN5EE0
>>434
制服制帽着用の職員なら安心という前提が崩れたからね。
イベントとかで「こんにちわ～」なんて子供をなでる制服職員も
これからは「あの人ロリコンかしら・・・怖い」なんて疑惑の目でみる親も増えそう。
437:名無し野電車区
12/03/21 12:48:16.61 f1ZFVmnP0
>>432
それ、東武東上線だろ。
438:名無し野電車区
12/03/21 12:49:15.23 0MRjcR5R0
出会い系ってことは、乗務中にメールとかもしてたんだろうな
特急の車掌って暇なのかね