阪急京都線スレッド Part86at RAIL
阪急京都線スレッド Part86 - 暇つぶし2ch2:名無し野電車区
12/03/15 19:12:03.80 OWqnj3wh0
>>1


3:熱海 ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/15 20:06:06.38 79xEqWMsO
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4:ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/15 20:17:30.04 79xEqWMsO
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5:熱海 ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/15 20:43:55.48 79xEqWMsO
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6:熱海 ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/15 20:51:30.38 79xEqWMsO
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7:熱海 ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/15 21:22:57.95 79xEqWMsO
おもちゃの チャチャチャ、おもちゃの チャチャチャ、チャチャチャおもちゃの チャチャチャ。
そらにきらきら おほしさま、みんなスヤスヤ ねむるころ おもちゃは はこを とびだして、おどる おもちゃの チャチャチャ。
おもちゃの チャチャチャおもちゃの チャチャチャチャチャチャ おもちゃの チャチャチャ。
なまりの へいたい トテチテタ、ラッパならして こんばんは、フランス人形 すてきでしょう、花の ドレスで チャチャチャ。
おもちゃの チャチャチャおもちゃの チャチャチャチャチャチャ おもちゃの チャチャチャ。
とんぼみたいな ヘリコプター、ぐんとはやいな ジェットきは、サイレンなれば はっしゃです、うちゅうロケット チャチャチャ。
おもちゃの チャチャチャ、おもちゃの チャチャチャ チャチャチャ おもちゃの チャチャチャ。
きょうはおもちゃの おまつりだ みんなたのしく うたいましょう こひつじメエメエ こねこはニャー こぶたブースカ チャチャチャ。
おもちゃの チャチャチャ、おもちゃの チャチャチャ、チャチャチャおもちゃの チャチャチャ。
そらに さよなら おほしさま まどに おひさま こんにちは おもちゃは かえる おもちゃばこ そして ねむるよ チャチャチャ。
おもちゃの チャチャチャ、おもちゃの チャチャチャ、チャチャチャおもちゃの チャチャチャ。

ドドドミラララ レレレファソソソ ソソ#ソ ラララ♭ラ ソシド
ソソファミミミファ ソソソソド ファファミレレレレ レララ♭ラソ ラララシドドド シシシシラ ソソ#ソラララ♭ラ ソシド
ドドドミラララ レレレファソソソ ソソ#ソラララ♭ラ ソシド

8:名無し野電車区
12/03/15 21:38:08.61 6korCGPoO
>>7
「おもちゃのチャチャチャ」が好きなのか?

9:熱海 ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/15 21:55:32.55 79xEqWMsO
>>8
おもちゃのチャチャチャ、犬のおまわりさん等、童謡大好きです。
おもちゃのチャチャチャの3番目は歌詞を見ただけで、聴いた事ないから収録盤をさがしてます。

10:名無し野電車区
12/03/15 23:14:47.43 L0D1kaYG0
■公式ページ
阪急阪神HD
URLリンク(www.hankyu-hanshin.co.jp)
阪急電鉄
URLリンク(rail.hankyu.co.jp)
嵐山なび
URLリンク(www.arashiyama-navi.info)

11:名無し野電車区
12/03/15 23:16:37.49 L0D1kaYG0
◆過去スレ
1)URLリンク(piza2.2ch.net)
2)URLリンク(piza2.2ch.net)
3)URLリンク(curry.2ch.net)
4)スレリンク(rail板)
5)スレリンク(rail板)
6)スレリンク(rail板)
7)スレリンク(rail板)
8)スレリンク(rail板)
9)スレリンク(rail板)
10)URLリンク(bubble.2ch.net)
11)スレリンク(rail板)
12)スレリンク(rail板)
13)スレリンク(rail板)
14)スレリンク(rail板)
15)スレリンク(rail板)
16)スレリンク(rail板)
17)スレリンク(rail板)
18)スレリンク(rail板)
19)スレリンク(rail板)
20)スレリンク(rail板)
21)スレリンク(rail板)
22)スレリンク(rail板)
23)スレリンク(rail板)
24)スレリンク(rail板)
25)スレリンク(rail板)
26)スレリンク(rail板)
27)スレリンク(rail板)
28)スレリンク(rail板)
29)スレリンク(rail板)
30)スレリンク(rail板)

12:名無し野電車区
12/03/15 23:18:08.36 L0D1kaYG0
31)スレリンク(rail板)
32)スレリンク(rail板)
33)スレリンク(rail板)
34)スレリンク(rail板)
35)スレリンク(rail板)
36)スレリンク(rail板)
37)スレリンク(rail板)
38)スレリンク(rail板)
39)スレリンク(rail板)
40)スレリンク(rail板)
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43)スレリンク(rail板)
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45)スレリンク(rail板)
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49)スレリンク(rail板)
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51)スレリンク(rail板)
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53)スレリンク(rail板)
54)スレリンク(rail板)
55)スレリンク(rail板)
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57)スレリンク(rail板)
58)スレリンク(rail板)
59)スレリンク(rail板)
60)スレリンク(rail板)

13:名無し野電車区
12/03/15 23:20:23.82 L0D1kaYG0
61)スレリンク(rail板)
62)スレリンク(rail板)
63)スレリンク(rail板)
64)スレリンク(rail板)
65)スレリンク(rail板)
66)スレリンク(rail板)
67)スレリンク(rail板)
68)スレリンク(rail板)
69)スレリンク(rail板)
70)スレリンク(rail板)
71)スレリンク(rail板)
72)スレリンク(rail板)
73)スレリンク(rail板)
74)スレリンク(rail板)
75)スレリンク(rail板)
76)スレリンク(rail板)
77)スレリンク(rail板)
78)スレリンク(rail板)
79)スレリンク(rail板)
80)スレリンク(rail板)
81)スレリンク(rail板)
82)スレリンク(rail板)
83)スレリンク(rail板)
84)スレリンク(rail板)
85)スレリンク(rail板)

14:名無し野電車区
12/03/16 01:36:11.59 rKuk42az0
関連画像
URLリンク(t2.gstatic.com)

15:熱海 ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/16 01:39:29.46 JPwjQlFJO
>>14
大阪市交の部落60系や山陽電車部落3050系アルミカー、部落3000系2、3次車の写真を貼るな!男の部落裸の写真も!
本当お前を見つけて焼き殺すぞ!

16:名無し野電車区
12/03/16 02:00:42.71 rKuk42az0
関連画像です♪
URLリンク(t1.gstatic.com)

17:熱海 ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/16 02:16:04.55 JPwjQlFJO
>>16
いい加減、部落の写真を貼るのをやめろ!マジ殺すぞ!
やる気ない厨よりか気分悪いんだよ!

18:名無し野電車区
12/03/16 08:55:13.14 TZ7H0kd80
珍しく3本線のスレッドがほぼ同時に新スレに移行したな。

19:名無し野電車区
12/03/16 10:18:33.28 jQGvaUjZ0
3線同時発車か


20: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
12/03/16 10:48:51.86 AFx+qCeq0
スクープ!!!!!!

ついにババタンクの姿を捉えた!!!!!!

ババタンクです。

URLリンク(i.imgur.com)






21:熱海 ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/16 11:27:11.92 JPwjQlFJO
阪急神戸線スレッドPart38
スレリンク(rail板)

今日から↑の糞スレを荒らす!京都線スレから出て行く!

22:名無し野電車区
12/03/16 12:46:46.95 R2p3+WYD0
3 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
4 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
5 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
6 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
7 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
9 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
15 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
17 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
21 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

23:名無し野電車区
12/03/16 15:35:55.70 mPSGqsxx0
さて、ダイヤの話を始めようか

24:名無し野電車区
12/03/16 15:49:13.57 pPxwMFiI0
平日夕方、北千里行きは本数多い割に9~10分も開く部分がある。
20分に3本運転するなら6~7分に1本にできんもんかね。

25:名無し野電車区
12/03/16 15:59:12.49 ZSLAiSjF0
>>24
堺筋線と京都線の運転間隔が違うからね。

26:名無し野電車区
12/03/16 19:49:28.99 sAmZGAXu0
>>9
ババタンク国(便所の中)の童謡(日本では犬のおまわりさんの曲に似ているかな)は好きか?

ウンコの ウンコの ババタンク
おまえのおうちは どこですか
おうちは べんきの みずのなか
レバーを ひいたら ながれてく
シッ シッ シシー
シッ シッ シシー
げすいを ながれる ババタンク
くさい ババタンク
いっつあんの うんこで
まんぷくだね だいまんぞく


27:名無し野電車区
12/03/16 20:04:21.45 95aAiDAFO
>>26
座布団5枚!
超わろたwwww

28:名無し野電車区
12/03/16 20:31:10.90 AN+eFrO50
>>21
出てけ出てけ!
二度と京都線スレに来るな!

29:熱海 ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/16 21:23:34.15 JPwjQlFJO
>>28
神戸線の重複スレが立ったから腹癒せに旧型車両スレを荒らす!

30:名無し野電車区
12/03/16 22:17:12.51 IQnVbskc0
>>1のテンプレを下記内容に差し替えましょう!

阪急京都線とその支線についてマターリと語るスレです。

■荒らし・煽りはスルーして下さい。荒らしに構う人は荒らしと同じです。
■次スレは重複を避けるため、>>950を超えたあたりで宣言の上立てて下さい。
■専用ブラウザの非表示推奨 “◆LevEG2JhMK2u” “◆Ztdaily2X6” “あぼ~ん” “ワンマン” “やる気“
テンプレは>>2-6あたり。

◆前スレ
阪急京都線スレッド Part85
スレリンク(rail板)

■公式ページ
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阪急電鉄
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阪急列車運行障害情報
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嵐山なび
URLリンク(www.arashiyama-navi.info)

31:名無し野電車区
12/03/17 06:14:11.01 iaqu4MhU0
堺筋準急どうするつもりなんだろう?
現時点の利用状況を見る限りでは完全にズッコケてるのだが

32: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
12/03/17 06:37:36.15 iaMPdhP+0
元に戻すか、堺筋特急を走らせて便利にするか

33:???
12/03/17 10:22:12.12 d3wPCn9zO
>>29
:熱海 ニューフジヤホテル◆LevEG2JhMK2u のおしっこ飲みたいな
どんな味がするのかな?

34:名無し野電車区
12/03/17 12:26:43.50 BaBqMtoOO
>>33
やめた方が良いよ。
変な病気を移されたら大変だからね。
そもそも、ババタンクは自分のウンコやオシッコは、自らの飲食用だから、分けてくれないと思うよ。


35:???
12/03/17 12:52:06.07 YdTK93At0
>>34
ババタンクのおしっこ飲みたいよ。

36:名無し野電車区
12/03/17 13:57:05.81 TWTcHE2b0
今の堺筋準急の乗車率を見ると、堺筋線内は天下茶屋-高槻市と天下茶屋-北千里交互の
10分ヘッドでも十分だと思う
準急は梅田-河原町だけに戻せばいい

37:名無し野電車区
12/03/17 14:35:34.67 Kj+pbvuR0
>>36
準急を全部戻すと京とれいんが梅田駅で行き場を失うことになる

38:名無し野電車区
12/03/17 16:45:18.49 RNFWF0Hy0
天下茶屋って美味しそう

39:名無し野電車区
12/03/17 22:33:01.10 cjvezRuzO
天下茶屋 お花茶屋
木場茶屋 三軒茶屋
七軒茶屋 滝の茶屋
二軒茶屋 萩ノ茶屋

40:名無し野電車区
12/03/18 00:58:57.57 Y750Vi6m0
結局、休日の準天は京とれいんと重なるのだけで、快特天下茶屋~河原町と
京とれいん・準天を毎時1本ずつにすれば。
準高は快速天下茶屋~河原町にすれば。あと、夕方の淡路の3号北千先発と
2号快速次発の混み具合がやばいから、上新庄の客だけでも、普通高槻か河原町で
逃がして欲しい。

41:名無し野電車区
12/03/18 03:57:13.07 TJptsbw40
快速特急の十三停車は譲れない。梅田はどうでもいいが十三は重要だ。

42:名無し野電車区
12/03/18 09:18:20.38 8o+Gs6r40
夕方ラッシュ時は梅田→河原町の普通が過剰な気もするけどな
梅田1号線と3号線の2ホームに普通河原町行きが並んで、2分か3分後に
続けて発車するのはいくらなんでも多すぎないだろうか
3本/hほど減らして高槻市~河原町間の各駅停車は堺筋準急を河原町まで
運行延長して補てんするとか

43:名無し野電車区
12/03/18 11:54:00.89 axmeQPVF0
>>42
あの時間差で出た普通が河原町方面では10分近くにまで間隔が開くなんてびっくりするよな

44:名無し野電車区
12/03/18 13:21:46.05 dBMMniuaO
>>42>>43
本当は10分毎に発車させたいんだろうが、梅田から正雀まで逃げ切れる列車を設定したいのだろう
昔準急が淡路で通特待避してた頃は10分毎で全て正雀先着だった
今は、快速が梅田→河原町先着列車である以上淡路待避はムリっぽいわな

45:名無し野電車区
12/03/18 14:16:45.27 8o+Gs6r40
>>44
なるほどなあ
逆に考えれば、通勤特急があるから淡路で普通を待避させられるのか

46:名無し野電車区
12/03/18 16:15:55.98 M3AuHvIL0
URLリンク(www.kyoto-np.co.jp)
「『西山』と『天王山』を組み合わせた駅名がいいと思う。阪急電鉄と協議したい」

47:名無し野電車区
12/03/18 20:29:04.29 F9/gkLPV0


















48:名無し野電車区
12/03/18 21:11:06.94 b2109K3O0
>>46
西山・天王山とか
天王山・西山か?

49:名無し野電車区
12/03/19 17:38:46.25 Kg7ImDEM0
ややこしい。却下w

50:名無し野電車区
12/03/19 20:50:54.62 A0g84qLfO
「友岡」に落ち着きそうだと耳にしたけど?

51:名無し野電車区
12/03/19 21:05:54.62 zKY9UpeI0
それはそうと「京トレイン」って座席番号
貸切前提についてるけど
今まで貸しきった実績あるの?
どこもないみたいだけど・・・

なんか阪急側が客選んで、申し込みがあっても
あなたたちは「品がなく乗車にふさわしくありません」とか
どういうわけか上から目線で乗車跳ねられそう・・

もし、京トレインは「宝塚音楽学校」の生徒しか乗せません!
とかだったらひどい沿線イジメになるね
実際にありえなくもない

52:名無し野電車区
12/03/19 21:41:53.41 tbpBICun0
>>51
旅行会社のツアーで「貸切」として昨年の秋に走ってる。
その他、阪急主催のイベント列車でも「貸切」。


91 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2011/10/23(日) 17:16:36.03 ID:fvF7t0Rz0
10/28 京とれいん「謎解き京めぐりイベント列車」

正雀1034→長岡天神→桂→河原町→桂車庫(洗車体験)→嵐山1224→回送→正雀
※桂までT#5100(試運転Aコース)

長天退避の京とれいんは、レア?

貸切ツアーで走るのも、梅田発やけど、大体このスジなんやろうなぁ。



53:名無し野電車区
12/03/19 21:42:08.22 tbpBICun0
223 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2011/10/29(土) 19:43:59.31 ID:PHu3MANZ0
京とれいん使用ツアー

10/31・11/1・11/2・11/4
「【京とれいん乗車】正倉院展・興福寺阿修羅像鑑賞と京都御所秋季一般公開をめぐる旅 2日間」 29,990円
URLリンク(www.hankyu-travel.com)

11/15
「【四日市発着】秋のライトアップ嵯峨野トロッコと「京とれいん」半個室席を貸切 日帰り」  12,980円
URLリンク(www.hankyu-travel.com)

11/15・16・18・22・25・28・30
「【名古屋発着】秋のライトアップ嵯峨野トロッコと「京とれいん」半個室席を貸切 日帰り」  12,980円
URLリンク(www.hankyu-travel.com)

11/16~18、21~22、24~25
「貸切列車「京とれいん」で行く(往路のみ)!紅葉の京都・嵐山への旅☆」 8,900円
URLリンク(www.hankyu-travel.com)

423 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2011/11/08(火) 09:20:44.95 ID:kO/LesKt0
京とれいん使用 団体貸切列車

10/31、11/1、2、4、15~18、21、22、24~25、29~30
梅田1041→嵐山1145→回送→正雀

54:名無し野電車区
12/03/19 21:57:03.79 zKY9UpeI0
>>52-53
なかなか企画としては悪くないね



55:名無し野電車区
12/03/20 08:40:54.02 eMoU3YJ+O
いっそ
長岡友岡西山天王山でいいやん

56:名無し野電車区
12/03/20 09:59:22.27 JqiaXtkT0
ババタンク居なくなったの?
つまらない(´・ω・`)

57:名無し野電車区
12/03/20 12:03:30.35 OoSUuZQaO
ババタンクなら神戸線スレで暴れまくってるよ( ̄○ ̄;)
もはや、我々の手には負えない。


58:名無し野電車区
12/03/20 12:33:32.01 O40wtP4MO
>>37
京都線から梅田4番線にも出入りできるようにして、ホームも少し削って4番線発着。
ぶつかる宝塚線は6番線に。

59:名無し野電車区
12/03/20 20:43:52.11 E08yftld0

西山連峰天王山北東麓小泉川畔ステーション駅
日本最長狙いで


60:名無し野電車区
12/03/20 21:35:17.82 QCvM5ZAX0
>>56>>57
このスレが平和なのは今のうちだけ
神戸線スレ38(名無しが立てた方のスレ)は既に>>250を超えている
1週間~10日後には>>1000レスで埋まると思われる
そうなれば、ここを荒らしにくる可能性大

61:熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/21 00:39:01.50 9+ZxkQ0sO
>>60
旧型車両スレッドの>>987に様子を見て貰う。やる気ない厨が出没しても我慢する事から考える。
京都のSoftBankショップの女性スタッフに社員の実名を晒しませんと固い約束をさせられてからは2chとしたらばで社員叩きをやめてます。

62:名無し野電車区
12/03/21 02:11:42.11 Fh3jZ80n0
>>61
2ちゃんねるの書き込みもやめるように言われなかったのかw

63:熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/21 06:27:22.08 9+ZxkQ0sO
>>62
僕の場合はカッとなりやすいから鉄道関係の掲示板に書き込みしたら駄目と言われた。
嫌な書き込みのある掲示板は見ない事と言われた。

64:名無し野電車区
12/03/21 10:48:13.95 H07WzcKR0
URLリンク(motto-jimidane.com)

ババンゴにサツ害予告された女性

65:???
12/03/21 20:47:53.36 M4Xv5ATXO
>>63
嘘つきはババタンクの始まり。



66:名無し野電車区
12/03/22 21:59:19.91 E+ph36nw0
>>62-63
どこの会社だ?
こいつらw

67:名無し野電車区
12/03/23 14:19:53.61 1OAjBc+ZO
明治の特大チョコレート壁は完成?

68:名無し野電車区
12/03/24 01:11:54.05 eZe4wLwh0
阪急の115km/h化って
実のところ9300系が雨の日に
正味110km/h出せるように考慮しただけじゃね?と思うが
特に速くなってないだろ

お前らどう見る?

9300が最高速度115km/h以前 空転しまくって111km/hか112km/hで強制的に
自動的にブレーキがかかるため正味104km/hや108km/hしか出せない問題が発覚した
特に雨の日は実質104km/hぐらいで、ダイヤ上の110kmのスジから逸脱し
ダイヤが乱れる原因が空転しまくりの9300にある問題が生じた

そこで最高速を115にあげることによって9300の最高速ブレーキタイミングを
遅らせることにより、雨の日でも110を維持しやすくなった
ダイヤ上では110km/hのスジで運用されているのではないか?

と見るが反論あればどうぞ



69:名無し野電車区
12/03/24 01:16:17.90 cxPHxItY0
6300時代も105km/h-100km/hでノコギリやっていて、110km/hは回復の時くらいしか出してなかった。
神戸線も同じ。


70:名無し野電車区
12/03/24 01:26:01.19 eZe4wLwh0
>>69
6300のほうが重量ある分高速域は維持しやすかった感があるのだが
乗務員ではないのでわからないが

6300は加速の問題がネックだったそうな
短編成化でブレーキの利きが悪くなるのが通例だが
6300の場合どうなのだろうか

改造後の重量分加速がさらに落ちる感じは否めないが
短編成化でトントンというところか

71:名無し野電車区
12/03/24 01:41:42.99 eZe4wLwh0
>>69
それはほんとか?
今も結構110km/h出してるぞ??
嘘は良くない

72:名無し野電車区
12/03/24 01:56:13.53 cxPHxItY0
最高が110km/hの時代のことね。
ウテシじゃないよ。もちろん。かぶりつきで見ていた記憶から言ってるんだけど。
高槻市から大山崎あたりでの話で、結構走っていると思ったがメーター見るとそうでもなかったのが印象に残っている。


73:名無し野電車区
12/03/24 02:13:10.95 0h7KRDz0O
今でも115km/hまで加速~105km/hまで惰性→115km/hまで加速みたいな運転はよく見る。
昨日の午前中は淡路で踏切確認があって遅れてたせいか、雨の中ほぼマックスで走ってた。

74:名無し野電車区
12/03/24 04:35:11.44 eZe4wLwh0
>>73
雨でmaxに走ったとしても

以前の110限界だと9300は正味104km/hしか出てなかった
正味99km/hぐらいで最高速度を得るため
加速するが空転しメータで110.111.112と進むがそれ以上だとATSが働き
力行オフになり 空転が戻り、メーターを見ると実質104.105km/hになりそれ以上加速できにくかった

その対策だと思うのね115km/h化は9300の空転対策っぽい




75:名無し野電車区
12/03/24 06:36:32.59 yzOoPa5I0
つまり9300系の設計ミスが115km/h化の要因か

76:名無し野電車区
12/03/24 07:24:07.70 +mGdSas1O
>>68
京都線ではすぐ前を普通とか準急とか走ってるから飛ばせないよ
普段でも前の電車が少々遅れてたりすると上牧→高槻市とか淡路→十三とかノロノロ運転だし
神戸線の特急は前が詰まってないから111-115km/hで走ってる

77:名無し野電車区
12/03/24 08:50:55.38 qmQVzyDm0
そういえば阪急の回数券って何かと使い勝手がいいんじゃない?
特に土日に乗る場合


78:名無し野電車区
12/03/24 10:45:30.28 zzJ2tJga0
まあ、信号現示の制限速度+5Km/hの余裕を持って照査速度が設定されているが、線区最高速度に関しては余裕が無いからな。
制動時の空転による速度計への影響と再粘着のしやすさを考慮してM台車に速度検知装置付けてるんだろうけど、それがすべての元凶というか。
0.5M車にすれば解決するんだろうが、やらないだろうな阪急は。

昨日の雨で崇禅寺→南方で5300が112km/h叩き出してたぜwもちろんATS動作。
パターン照査にしてもこれじゃあなぁ。

79:名無し野電車区
12/03/24 12:01:03.48 2fTTfTri0
豊富な資金を使って次々と投入した223系、321系、225系などが過ぎ去るJR東海道本線を
見ていると、未だ抵抗制御車が大半を占める阪急京都線が空しくなってくる

80:名無し野電車区
12/03/24 12:08:12.88 m+OkXZChO
>>79
古い電車を大切に使ってるから好感が持てるらしいよ (

81:名無し野電車区
12/03/24 12:38:42.17 cxPHxItY0
>>79
その分南アーバンと広島が泣きを見ているわけだけどな


82:名無し野電車区
12/03/24 12:46:12.18 L9XxuwXc0
>>81
湖西線や草津線も忘れないでください。

83:名無し野電車区
12/03/24 19:42:24.80 fcSt31c30


















84:名無し野電車区
12/03/24 19:58:35.00 eZe4wLwh0
>>75
設計ミスというより

車体が軽すぎるか、モーターの出力がM車比率低い上
T車が多いためそれを補うためのモーターが強力すぎて空転しまくる
設計ミスになるのか?w
まあ悪天候時、京都線の最高速に得る区間の勾配での失速を考えてなかったかもね

2M6Tで雨の日に編成全体を110km/h以上出そうと力行入れると
高速で空転しまくりATSひっかかかる

最高速110km/h当時
112 113でATSかかってたので編成全体として104ぐらいしかマジでなかった
しかもATSのブレーキは一瞬空気ブレーキも軽くかかっていたせいで、かなり速度が落ちていた

今でも、雨の日とか空転でメーター読み116ぐらいまわしてATSにひっかかり
ようやく108 109ぐらいだと思う

上り勾配で、110km/hで定速を得ようとしても、空転しつつ加速し続けないといけないので
ATSに引っかかっては、とまり引っかかってはとまる
よって最高速まで勾配くだりとかで速度を得るしかない
上り勾配だと速度すぐ落ちるので未だに影響大

115km/h化でずいぶんましになったと思うけどね

雨の日で9300で正味115km/h得ようと思ったら、最高速121km/hぐらいでATSかかるようにしないと
ダイヤは今は最高速115km/hだが
基本悪天候も考慮して実質110km/hダイヤで運転しないと無理が出る
というよりそれ考慮していまだにスジは110km/hダイヤじゃね??

85:名無し野電車区
12/03/24 20:12:33.65 v8Xmb0Vv0
2M6T…?

86:名無し野電車区
12/03/24 20:12:51.80 eZe4wLwh0
>>84
~京都線の最高速に得る区間の~
訂正
京都線の最高速”を”得る区間の

~2M6Tで雨の日に編成全体を~
訂正
3M6Tで

訂正よろしくお願いします

87:名無し野電車区
12/03/24 20:14:18.75 eZe4wLwh0
>>86
も一度訂正
3M5Tに

訂正よろしくお願いします

88:名無し野電車区
12/03/24 20:27:55.53 eZe4wLwh0
>>76
ただ必要なときは110-115で走らないと後発に迷惑がかかる
特に長距離の上下 長岡ー高槻間
詰まってる場合は落とせばいいだけの話で、基本最高速にあげないとだめだろう
できるだけ最善を尽くすために、詰まってもいいので走るのが阪急流

89:名無し野電車区
12/03/24 21:42:57.63 08awqZP1O
まぁ100km/hくらいでも定刻で走れるよ。

90:名無し野電車区
12/03/24 21:44:55.58 eZe4wLwh0
>>89
ダイヤによらなくね?
それではしれるときもあれば
アホみたいに余裕ないのもあるし

折り返し回送とか

91:名無し野電車区
12/03/25 17:01:35.24 oPcrdVdeO
平日の梅田2300とか頑張ってるよね。

92:名無し野電車区
12/03/25 17:28:40.38 FTSlSu080
萌え~
URLリンク(www.youtube.com)

右側の関連動画も参照

93:名無し野電車区
12/03/26 02:14:28.75 z2jsbYh40
抵抗制御って3300系だけですか?


94:名無し野電車区
12/03/26 02:43:21.48 S7u8eoY9O
>>93
あと5300と6300が抵抗制御

95:名無し野電車区
12/03/26 03:13:00.14 vVjSg0hm0
節電なのに電気馬鹿食い電車だけどな

96:名無し野電車区
12/03/26 08:36:11.04 12bw3ND60
京都線はまだマシな方
宝塚線の抵抗車比率はひどい

97:名無し野電車区
12/03/26 08:50:24.29 FQgMQZVp0
回数券使っている人って多いの?


98:名無し野電車区
12/03/26 09:22:23.20 Wz7jkelD0
>>96
JR宝塚線は完全V化が目前なのにな


99:名無し野電車区
12/03/26 10:04:33.02 0YtNgTuC0
関西の鉄道は関西電力の発電量の3%しか使っていない。
(駅の照明や券売機なども含め)
重箱の隅をつつくようなことを言っている奴ほど、
本当に電気馬鹿食いで売国奴のパチンコに興じていたりする。

100:名無し野電車区
12/03/26 10:23:34.25 8m1qeA7Q0
国鉄JRあるいは地下鉄と
私鉄の車両の置き換えパターンは違う。

国鉄JRや地下鉄は一路線一形式または少数形式で、
一挙の置き換え→長期間何もなし→一挙の置き換え→長期間何もなし だ。

「国鉄の1960、70代製の車両」と「同世代の阪急など私鉄の車両」や
「80年代以降の国鉄車両」では、接客面その他で格差がありすぎる。
だから西の40Nは阪急のように内装の色を変えるというレベルでは収まらない。

それに加え西は「東海道線とそれに絡む路線の高速運転化の必要性」と
中国地方を始め相当な受け皿があるから、東海道線とそれに絡む路線に
付いては別格になっているだけだと思う。これ以外では関空快速くらい。

101:名無し野電車区
12/03/26 10:27:48.66 vVjSg0hm0
>>99
3%しか使ってないにもかかわらず
短距離電車運賃高いよなあ
なら運賃安くしろやって話だぜ

できなけりゃ馬鹿食い抵抗制御で
電気代かかる電車はしらせてることにごちゃごちゃ
文句言われてもしゃーないで

同じ土俵でないパチンコの話なんか
もってくんなやカスw

阪急=パチンコ屋ならまだしもw


102:名無し野電車区
12/03/26 10:40:39.64 8m1qeA7Q0
鉄道に掛かる経費は電力ばかりではないから。総合が重要。

>>101の思想では運賃が環状線=120円で山手線が130円なのは
ありえないことになるな。どこの鉄道でも、距離が長いと単価は下がる。

山手線や御堂筋線は営業計数が50前後なので、それそれ初乗りが
80円や110円でも損をしない事になる。

103:名無し野電車区
12/03/26 10:49:49.07 12bw3ND60
JR西の場合は阪急や阪神など京阪神の私鉄競合区間に集中的に新車を投入しているから
目につくけど、会社全体で見ればそれほど置き換えが進んでいるわけではないんだよね
地方路線や非競合区間は未だに103系・113系・201系など京阪神地区の置き換えにより
捻出された国鉄型車両が大勢を占めているわけだし
私鉄と違って国からの補助金も歴然とした差があるし、JRと私鉄を比べるのは酷だな

104:名無し野電車区
12/03/26 10:51:42.87 vVjSg0hm0
>>102
そんな中阪急は150円だが・・
JRはもっと安いはず
130円か・・

新駅どんどん増えてき
駅間距離短い距離で勝負する目論見なら
それ相当のサービスしてもらわんと、沿線の利用者にえぐいで

赤字を短距離の割高運賃で埋めたい気持ちもわからない気もしないが
利用者は納得するのかと

105:名無し野電車区
12/03/26 11:04:59.78 8m1qeA7Q0
JR東は車両数が膨大という事もあって、

例えば都心行きの近郊電車は総武横須賀線を除けば、いずれも2000年代になって置き換わり、
103系の都心行きも快速系のものばかりが後まで残り、2000年代になって置き換わって行った。

それまでの103系などの路線撤退では、廃車となるよりも転属が多く、玉突きで101系など
より経年の高いものを廃車することが多かった。国鉄時代は関西行きもあったし。

都心行き以外の直流地域は昨夏に房総から113が撤退したが、それ以外の=北関東や
甲信越では2012年現在も115が走っている。気動車も今でも国鉄形が結構いる(主にキハ40など)。

106:名無し野電車区
12/03/26 11:13:43.80 8m1qeA7Q0
>>104
関西のJRは環状線が120円、東京も含め他の電車特定区間内の路線は150円だろ?
特定区間以外の幹線や地方交通線、関空関連は自分で調べてくれ。車両の制御方式とか関係なくそう。

国鉄は全国的なネットワークだから、幹線の駅間は長い。
しかし全国的なネットワークを生かした列車よりも、各地域に密着する
傾向になって来たから、駅も増えて来た。
(かつては関西でも「列車線の普通」が走っていて、途中駅は飛ばして走っていた)

京阪の運賃には色々言いたい事はあるな。
短距離では同じ運賃で乗れる区間が短く、また次の段階への上がり幅も大きい。
しかし長距離では同じ運賃で乗れる区間が長く、また次の段階への上がり幅も10円刻みになる。

あとかつては、梅田~十三が30円で、梅田~河原町が150円だった時代がある。
初乗りと終点までの値段は5倍違った。今は2.6倍。短距離が高くなったのか、長距離が安くなったのか?

107:名無し野電車区
12/03/26 11:15:21.01 8m1qeA7Q0
見返してみると長くなってしまい申し訳ない。

108:名無し野電車区
12/03/26 11:23:14.24 vVjSg0hm0
>>105
だが”古い車両を大切にしましょう計画”も
路線特性を考えて投入しないと実は逆に経費がかさむ場合がある

阪急の場合どうか?
JRでは体質改善工事(103系)はしたものの逆に高くつくという
失敗をしているのだが・・
工事をしても電気馬鹿食いであり続けるのに変わりはない・・

あれも抵抗制御だろうに

109:名無し野電車区
12/03/26 11:23:52.77 0ONKIj3kO
回送7021F

110:名無し野電車区
12/03/26 11:29:15.11 8m1qeA7Q0
>>108
そんなものすべて採算性を考慮の上でやっているのに、
アホなヲタは思想があってやっていると思い込んでいるからな。
短絡思考の典型だよ。

JR西日本は福知山線など問題を抱えている会社だけど、
大卒で入社しているのは良い大学を出たエリートばかりだろう。他の鉄道も。

抵抗制御であっても、それでトータルで採算性があうのであれば
変える必要はない。103系や113系は機械面ではなく接客面を改造しただけ。
失敗ではない。
103系の工事が終わったのは
1)103系の改造対象年代車の工事が終わった
2)201系が更新期に入った
ことが理由として大きいだろう。

111:名無し野電車区
12/03/26 11:32:55.72 vVjSg0hm0
>>106
それを言い出すと
阪急も絶妙なあがり方するけどな
短距離中距離あたりで~

だが150円は少々高いで。JRがライバルなら
他の関東云々比較するより、JR西日本と比較しどうあるべきか
考えるべきろうな

ここで言っても仕方ないけど
まあ黙ってるよりましだな

112:名無し野電車区
12/03/26 11:37:20.77 8m1qeA7Q0
>>111
関東の事を言いだしたのではなく、山手線と環状線が違っている以外は、
JRの運賃は関東も関西も同じと言っただけだが?電車特定区間を除けば
本州の運賃はどこも同じ。幹線と地方交通線の区別はあるが。

阪急とJRで京阪間を利用すると阪急は390円で、JRは540円
阪神間は310円と390円。京都から神戸だと阪急は600円でJRは1050円だが?

113:名無し野電車区
12/03/26 11:47:25.10 vVjSg0hm0
>>110
103系は名車であるので批判はしたくないが
延命工事はすんごく金かさんだしいぜ?

新調したかったほうが安いという噂もあるぐらいだ
採算あってるので未だに環状線や阪和線、奈良線走らせてるんだろうと思うが
ものすごく電気効率悪そうな走りを見ていると金食い虫そうで不安になるよな
オタにはあの音がいいらしいがw

エリートが云々の話はどっからきた?
阪急はエリートではないということねw

にしては向こうも乗務員になればエリートとはいえない扱いだよなあ・・
あの忌まわしい事故での内部事情見る限り

とにかく利用者にとって使いやすい電車になってほしいものですねぇ


>>112
そう書きゃいいのに
文字数多すぎやわアンタw

で、長距離で割安な阪急・・知ってるよそんなの
ただ向こうはスピード速いでしょその分の料金と割り切れば
利用者は納得するでしょ

ただ阪急にしては短距離や中距離の割高感に対する
納得する根拠がないのねw何度も言うけどw
わからなかったらいーよ


114:名無し野電車区
12/03/26 11:55:03.32 FQgMQZVp0
このスレ運賃に敏感な人が多いの?


115:名無し野電車区
12/03/26 11:55:12.61 8m1qeA7Q0
>>113 前半 了解。
ただ、阪急はエリートではないなんて書いてないだろ。他もって言ってんだから。

>>113 後半
>ただ向こうはスピード速いでしょその分の料金と割り切れば
>利用者は納得するでしょ

鉄道の利用者の7割は定期券。定期券での運賃を考えていないよね、君は。
スピ-ドは別にしても。

その他、自分の趣味的な都合に合わせた見解しか出していないように思うが。
短距離が高いとか俺は思った事がないけど。

150円や中距離の210円あたりは他の鉄道と比べて合理性に欠くか?


116:名無し野電車区
12/03/26 11:55:35.05 Wz7jkelD0
>>112
昼特、時差回数券、株主券利用で
阪急とJRで京阪間を利用すると阪急は360円で、JRは330円
阪神間は280円と250円。京都から神戸だと阪急は360円でJRは580円w
(金券屋により若干の差あり)

117:名無し野電車区
12/03/26 11:59:18.64 8m1qeA7Q0
蛇足だが、JR西は新快速ばかりではないが敢えて新快速に付いて書くと、
私鉄との並行区間よりも、播州や滋賀県からの利用者がずっと多い。

一般客が三宮(三ノ宮)まできっぷや回数券で利用する場合、
わずか数分の違いで私鉄よりも80円も余分に払うかと思う。

118:名無し野電車区
12/03/26 12:01:45.74 12bw3ND60
3300系や5100系のリニューアルを数編成でやめて、リニューアル対象を7000系や7300系の
回生制御車にシフトして、9000系の増備を続けているあたり阪急も少しずつ抵抗制御車の
淘汰に進んでいる感じはするけどね
3000系・3100系の廃車が進めば、次は3300系になるんだろうね

119:名無し野電車区
12/03/26 12:02:20.57 x6MNTw750
>梅田~十三が30円で、梅田~河原町が150円だった時代

初乗り30円になった時(昭和45年11月)は京阪間は180円だよ。
つまり初乗りと京阪間の運賃差は6倍。

今でもJRの幹線運賃は、初乗り140円、47kmでは820円だからほぼ6倍。

私鉄もコスト構造は大きく変わらないから、本来はこれが適正運賃であるはず。

つまり京阪も阪急も京阪間の運賃をムダにダンピングした結果、短中距離に皺寄せがいく不自然な運賃体系になっただけ。

さらに通勤定期や通学定期はこれより安いのだから、京阪や阪急がノンストップ特急を止めたのは、長距離客を優遇するメリットが無いということ。

JRのように正規の運賃を高くして、定期客の割引の悪影響を最小限にし、昼間特割きっぷのように閑散時の需要喚起で定期外旅客を割引くというやり方が結果的に正解だったということ。

京阪神間の私鉄は定期券制度を止めるか、JR並の運賃設定にしない限り、ボロボロの電車で安かろう悪かろうと言う現状のサービスが続く。

120:名無し野電車区
12/03/26 12:02:26.18 vVjSg0hm0
>>115
おいおい鉄オタそうムキになるなよw
困るぜ?

お前が内部の社員云々の質の話題を急に振ってくるもんだから
ここでそんなこと言い出したら
そうとられても仕方ないだろってことだな

で・・・定期券の話もしてないがどっから出てきた?
次元が違うがw

切符に関しては欠くと思うね
むしろあくどいと感じるね
お前も阪急の前身京阪に文句があるようにな

121:名無し野電車区
12/03/26 12:04:44.69 vVjSg0hm0
>>118
その考えにはおおむね賛成ですわ~
チョッパ車は幾分
まだましだしなぁ

122:名無し野電車区
12/03/26 12:05:56.42 8m1qeA7Q0
>>120
ムキになっているのは君だと思いますが。
他のスレでも、自分がムキになっているとそういうレスが出るし。

阪急京都線の前身は京阪だけど、阪急の前身は京阪ではないよ。
その頃の運賃は知らないし。

何にしても、車両の制御方式とは関係ないことばかりだけど。

123:???
12/03/26 12:08:01.69 UNAesFB/O
>>120
>>121

ムキになるならホモキチ番長の相手をお願いします(笑)
阪急神戸線スレッドPart38
スレリンク(rail板)

124:名無し野電車区
12/03/26 12:09:52.99 vVjSg0hm0
>>122
あ、そう

鉄オタじゃないからよくわからねーや
そらごていねいにどーも

どーでもいいけど。文字多くてお前見にくすぎ。
いろいろ言いたがるのはそれこそお前がオタの証明だろ
どうでもいいけど見にくさなんとかしろよ

いろいろ絡めて言われても返答に困るでーw
オタだからしゃーねーか

125:名無し野電車区
12/03/26 12:10:55.54 FQgMQZVp0
今思ったけど阪急京都線の駅から甲子園に行く場合回数券を有効活用すると
比較的早く回数券を使い切ることも可能なのでは?


126:名無し野電車区
12/03/26 12:11:15.81 vVjSg0hm0
>>123
そのスレ知ってるなら
お前が行けよw



127:名無し野電車区
12/03/26 12:12:35.20 hz5OtTrD0
>>118
近畿車輌の規格型ステンレス車1000/1300は年間5編成ずつ投入される


128:名無し野電車区
12/03/26 12:12:57.28 12bw3ND60
次のリニューアル対象が7000系なのか、7300系なのか、リニューアル内容がどうなるのかは
気になるところ
7320Fのような大規模更新ではなく、7009Fのような絞った更新になっていくのかな?

129:名無し野電車区
12/03/26 12:15:08.60 eW2DepyI0
【阪急】
0km~4km  150円
4km~9km  180円
9km~14km  220円
14km~19km  260円
19km~26km  270円
26km~33km  310円
33km~42km  360円
42km~51km  390円
51km~60km  450円
60km~70km  510円
70km~     600円

【JR西電車特定区間】
0km~3km  120円
3km~6km  160円
6km~10km  170円
10km~15km  210円
15km~20km  290円
20km~25km  380円
25km~30km  450円
30km~35km  540円
35km~40km  620円
40km~45km  690円
45km~50km  780円
50km~60km  890円
60km~70km  1050円
70km~80km  1210円

130:名無し野電車区
12/03/26 12:15:29.36 vVjSg0hm0
>>128
そらケチるだろ

131:名無し野電車区
12/03/26 12:16:02.90 8m1qeA7Q0
>>124
そうやって逃げて行くんですね。
色々と人を決めつけた目で見て。ヲタであることは否定しないが。
他にも長文で書いている人はいるけど、それは良いの?
(2chでの長文は決して歓迎されないけど)

君の主張ならば、JR西日本の東海道線は113系などが主流だった時代に
比べ半分の電気しか使っていないのならば、値下げするべきではありませんか?
他に比べて安くても、もっと安い方が良いんじゃないの?

それについてご回答は?

132:名無し野電車区
12/03/26 12:26:58.76 vVjSg0hm0
>>131
07 :名無し野電車区:2012/03/26(月) 11:15:21.01 ID:8m1qeA7Q0
見返してみると長くなってしまい申し訳ない。

すこしは反省したほうがいいでしょうね

それと今は阪急の運賃の話ですよ??

主張あるけども
JRの運賃に関して値下げすべきかのあなたの意見に付随した
持論。JRがどうするべきか?には解答する気はありませんよ?

阪急がどうするべきか?を言っているだけですしねえ~w
わからなけいいってさっきもいいましたけども~

133:名無し野電車区
12/03/26 12:32:44.87 8m1qeA7Q0
>>132
すみません。
自分が長いのは問題ですが、あなたも他の方と比べて
長い文章なんだけど気付かないの?

制御方式で電気代が高く付いて運賃が高いなどと言い、
そして運賃そのものの話をになり、
そして都合が悪い質問には答えない。

>>129を見ても分かるが、阪急とJRで大きく違っているようには思わない。
京都線については梅田~淡路の蛇行で距離を稼いでしまうという欠点も
あるだろう。阪急から市内中心部へは堺筋直通で行く人もいるし。

134:名無し野電車区
12/03/26 12:37:21.64 vVjSg0hm0
>>133
お前よりましだよw

>>129を見ても分かるが、阪急とJRで大きく違っているようには思わない。
お前が思ってるだけだろ


135:名無し野電車区
12/03/26 12:58:23.11 z7whLWJu0
阪急と酉よりも、地下鉄の高さの方が遥かに問題。
江坂から同じ車両で1駅移動するのに、東三国は200円で緑地公園は80円。

地下鉄は建設費や維持費でどこも高くなるのは仕方ないんだけどさ~。
メトロや都営だって都内の同業他社よりは高い。

136:名無し野電車区
12/03/26 13:05:43.81 8GlKXKKHO
>>135
北急は万博輸送で建設費を償還できて、かつその後新線建設一切してないからでしょ

137:名無し野電車区
12/03/26 13:15:26.62 hz5OtTrD0
新箕面延伸後はそうは行かなくなる


138:名無し野電車区
12/03/26 13:27:05.56 z7whLWJu0
関連動画
URLリンク(www.youtube.com)
高評価 50 人、低評価 0 人

139:名無し野電車区
12/03/26 13:41:44.48 fb9aqDk80
>>118
スレチだけど、5100系は木目が濃い色となる内装更新は現在ストップ
しているけど、機器類を中心とした更新は続いているとどっかのスレで見た。

先日5136Fだったかに乗った際に、妻面の木目が天井まで延長されて、
5304F、5308Fのような車内の案内装置が設置されているのに気付いた。
表示改造時はそうではなかったが、以前からそうだったらスマン。

140:名無し野電車区
12/03/26 13:58:31.77 vVjSg0hm0
オタどっかいったなw

141:名無し野電車区
12/03/26 14:23:54.97 ssAlqyeS0
新幹線0系の電気代は1984年頃、東京~新大阪のひかりが40万円で、こだまが50万円だったと聞いている。
非 常 に 大 雑 把 な 計 算 になることを断っておくが、

当時の運賃+料金12000円×定員100人×座席14両で売り上げは1680万円。

ひかりの売り上げのうち電気代に掛かる支出は2.4パーセントくらいだったんだな。電気代が掛からなく
なっても、運賃を保ったままの社はあっても値下げする社はほとんどなく、乗客への還元はないと言える。

142:名無し野電車区
12/03/26 14:26:25.06 XsUfvO2f0
鉄ヲタが多い板で「鉄オタ」を連呼するID:vVjSg0hm0も正直アレよ。
103系・201系は税務当局から「その改造は改造費名目じゃない!新造に仕訳されるわよ(←超意訳)」とか色々紆余曲折もあったわなぁ…
>>139
表示幕改造時ではなく、その何年か後の車内内装更新で木目板延長&LED装置などが施工されたハズ。

制御機器更新は主制御器の銘板が今っぽい(←表現が貧租でスマン)ヤツが該当するかと。
5100Fとかがそうだった気がする。
何がどう改良されたかいまいち分らんけどね。

143:名無し野電車区
12/03/26 14:31:57.68 12bw3ND60
>>139
表示幕改造と車内案内表示機設置が同時に施工されたのは5301Fと5304Fだけだね
5301Fは非表示幕時代に一部内装更新が先行して行われ、その後表示幕化改造が
行われたという変わり種
あと重箱の隅をつつくようで申し訳ないが、5308Fには案内装置はない

144:名無し野電車区
12/03/26 14:32:06.35 ssAlqyeS0
節税と脱税は紙一重か。
税金を取る側の鉄道であった国鉄も色々とやっていた。

1949年以降の国鉄は独立採算制の公社。

145:名無し野電車区
12/03/26 14:33:42.55 vVjSg0hm0
>>142
オタでもいろいろあるだろ


146:???
12/03/26 14:39:08.95 UNAesFB/O
>>126
ホモキチ番長に一言

147:熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/26 14:42:30.55 DXa10dLMO
いい加減JRの運賃云々の話しをやめて欲しい!
言い合いもやめて欲しい!
電車の話しをせい!

148:名無し野電車区
12/03/26 14:42:54.50 vVjSg0hm0
>>146
意味がわかりません

149:名無し野電車区
12/03/26 15:53:11.91 Q7RsaPBo0
電車の話は車両スレ。とマジレス…

ま、内容は兎も角『鉄オタ』連呼するヤツってウザいよねー。
イラッとくるw

150:名無し野電車区
12/03/26 19:03:34.27 umLuj/Qw0
阪急が高いってどんだけ貧乏なんだよw

151:名無し野電車区
12/03/26 19:47:12.42 6Bpgd9OmO
ならば電車の話しを
3054の廃車まだぁ

152:名無し野電車区
12/03/26 19:49:49.42 bdBcl99D0
>>147
お前のような気狂いは来なくても良い。
紅葉、日刊、和尚も全員死ね!

>>151
路線違い。

153:名無し野電車区
12/03/26 20:14:57.85 vVjSg0hm0
>>149-150
金あるんなら
やる気のある金持ちのお前が差額分すべて支払えよ

阪急は金持ちしかのらねーんだろ?
だったらいまごろ赤字じゃなく黒字のはずだろ

阪急はやる気がないからワンマン運転にしないんだろ
ひょっとしてお前やる気ない一員だろ?

鉄オタも電車止めたり社会の迷惑なんだから
社会に対して後ろめたさをもって公共の掲示板で発言しろや
ここでしかつよがれんのはやる気のない証拠だ

154:名無し野電車区
12/03/26 20:29:28.05 12bw3ND60
運賃収入だけで黒字経営の鉄道会社が一体どれだけあるか分かっているのだろうか

155:名無し野電車区
12/03/26 20:38:45.19 Q7RsaPBo0
>>153

なんだこのage厨w
マジきもい

156:名無し野電車区
12/03/26 20:43:53.32 u8rGPJl/O
>>153
またやる気厨か。

こんな場所でやる気云々の発言を繰り返してるお前も相当気持ち悪い。

それに赤字云々書いてるけど、阪急グループの赤字はバブル崩壊で彩都計画が頓挫したことによる不動産事業で発生したもので、鉄道事業は今でも十分黒字。

ワンマン化については、伊丹線は塚口、箕面線は箕面駅が大きくカーブしてて運転手のみでは安全面で支障が出る懸念があるから実施してない。
可能性があるとしたら嵐山線くらいか。

やる気云々じゃないよ。


157:名無し野電車区
12/03/26 21:03:18.72 vVjSg0hm0
>>156
すべてやる気の問題

158:熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/26 21:11:59.11 DXa10dLMO
やる気ないやる気ないぬかすな!マジ阪急ファンの前で大好きな京都線の電車事故らすぞ!

>>151
阪急電車の悪口ぬかしやがったらマジ殺すぞ!
お前みたい阪急の優れた電車を叩ける奴は神経がおかしいんだよ!
>>152
お前も死に腐りやがれ!かっこいい阪急電車や223系に乗るな!

159:名無し野電車区
12/03/26 21:19:21.06 Y0qBLAwE0
>>157
死ね

160:名無し野電車区
12/03/26 21:20:08.87 Y0qBLAwE0
>>158
死ね

161:名無し野電車区
12/03/26 21:20:10.41 0on2WZlk0
>>158
おい、ババタンク!勝手に名前を変えるな。
それと熱海ニューフジヤホテルから名前の使用許可は取っているんだろうな?
まあ、こんな使い方だったら熱海ニューフジヤホテルも許可しないだろうけど。
30才にもなって、こんなことがわからんのか、ババたれが!

熱海ニューフジヤホテルから多額の損害賠償金を取られたらいいねん。

損害賠償金の支払いのため、223系等の鉄道模型やリカチャン人形なども処分しんとあかんようになるで。


162:名無し野電車区
12/03/26 21:25:23.38 vVjSg0hm0
>>159
やる気がないお前が死ね
やる気出せよ

163:名無し野電車区
12/03/26 21:27:32.51 Y0qBLAwE0
>>162
死ね

164:名無し野電車区
12/03/26 21:30:43.82 Q7RsaPBo0
死ね死ね団のテーマでも歌ってろ。煽るな。

165:熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/26 21:31:17.81 DXa10dLMO
いい加減、耳障りな言い合いするのをやめろ!
やる気ないやる気ないぬかすのもやめろ!京都線について語れ!

166:名無し野電車区
12/03/26 21:31:53.96 Y0qBLAwE0
>>164
死ね

167:名無し野電車区
12/03/26 21:32:25.96 Y0qBLAwE0
>>165
死ね

168:名無し野電車区
12/03/26 21:41:32.26 Q7RsaPBo0
ントに春厨はウザいな。てめえらが社会に出てきた時はイビリ倒してやるから覚悟しておけw

169:名無し野電車区
12/03/26 21:44:38.33 Y0qBLAwE0
>>168
死ね

170:熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/26 21:52:55.72 DXa10dLMO
もう、言い合いはやめろ!以前の223系スレの言い合い厨を思い出す!
阪急電鉄の車両を徹底的に可愛がれ!

171:名無し野電車区
12/03/26 21:56:48.67 Y0qBLAwE0
>>170
死ね

172:名無し野電車区
12/03/27 00:11:03.40 YJHZMsxV0
一日中書き込みしているID:vVjSg0hm0にただならぬやる気を感じる。
今度は実社会で発揮する番だ!

ワンマン化は甲陽・今津南線で実施済だな。
以前は一時期の京都線特急でも検討されていたねぇ。

173:名無し野電車区
12/03/27 00:45:06.26 2GWD/gYI0
>>172
阪急のやる気は実社会での評価はイマイチだ!
そのやる気を生かし
いったんつぶれて新たな会社で全力を発揮すべきだ

一日中気にするやる気のない阪急にやる気を感じるぞ
ワンマン化は目の前だ!さああとは実現するだけだ!

174:プリンセスうんこ
12/03/27 01:37:27.57 kSpjmjxjO
>>165
ならば京都線の話しを
大阪市60系高槻市行き復活しないかな

175:熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/27 01:39:47.38 3Grmt7tYO
>>174
京都線スレだから60系の話しをしてもいい。
やる気ない厨が気に入らん!

176:名無し野電車区
12/03/27 01:42:31.60 EdgMZ/U00
やる気の無い>>175は、あぼ~ん推奨

177:???
12/03/27 08:42:12.90 hvFVAAtVO
>>170
口だけホモキチ番長何故全ての阪急スレを荒らそうとしない?やる気あるのか?

>>176
ホモキチ番長は茨木に行けば会えます。

178:???
12/03/27 09:39:24.90 hvFVAAtVO
Q7RsaPBo0
Y0qBLAwE0
vVjSg0hm0
2GWD/gYI0
ババタンクホモキチ番長の面倒一生みてくれるんだね。ありがとう。30歳にもなっていっつあんでオナニーする神戸線スレしか荒らさないホモキチ番長もよろこんでいる。


179:名無し野電車区
12/03/27 10:36:53.67 618/tHiaO
度々出て来る言い回しがネッチョリの♂車掌、さっき遭遇したら耳障らない普通のアナウンスやったわ。何かあったな、あれは。



180:名無し野電車区
12/03/27 12:08:43.99 SGgrIsU20
>鉄道事業は今でも十分黒字

充分黒字なら、それだけ優良な事業に資金を再投資せず、車両の置き換えが他の関東を含めた大手私鉄に比べて遅れているのは明らかにやる気不足じゃんw

「やる気」バカの肩を持つ気は無いが、鉄道事業の儲けを自社の不始末の穴埋めに使っていたと言うことだろ?
バブルの影響は全国規模で、その影響は阪急だけじゃないんだから。

鉄道部門の手抜きと言われても仕方ないな。

181:熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/27 14:16:49.07 3Grmt7tYO
>>178
新しい中傷用語ぬかしやがったら本当殺すぞ!
ババンセスだの 大河と寝とけだの ぬかすな!

>>180の話は許せる。

182:名無し野電車区
12/03/27 14:27:36.25 75WrPnm60
>>179
きっと、やる気ない中年のババタンクをみて、将来こんな風にはなりたくないと思って、やる気を出したに違いない。

183:???
12/03/27 15:47:46.21 hvFVAAtVO
>>181
口だけで実力はともわないホモキチ番長(笑)

184:名無し野電車区
12/03/27 17:29:37.22 EbMY/LfxO
>>180
鉄道事業者はみんな全く同額の不動産投資をしてるのか?
グループ全体で巨額の赤字を抱えたならグループ全体で埋め合わせをするのは何らおかしいことじゃないだろ。
阪急=鉄道最優先としか考えられないわけ?
かつては鉄道事業が本業だったとしても、企業がずっと同じスタンスを持つかはまた別問題だろ。
地価も相場も違う関東を出す時点で既におかしいし、阪神と京阪の新線関連以外ではむしろ阪急は新車を入れてるように思うがね。


185:名無し野電車区
12/03/27 17:34:03.21 EbMY/LfxO
仕事帰りに烏丸から乗った快急が西向日で緊急停車した。
線路内立ち入りがあったらしい。


186:名無し野電車区
12/03/27 17:57:53.01 SGgrIsU20
>鉄道事業者はみんな全く同額の不動産投資をしてるのか

何にどれだけ投資するかは会社の自己責任じゃんw

平成以降は電鉄の利益を投資に廻したんじゃなく、不採算部門の穴埋めに廻したんだろ?
投資ですら無いじゃん。


>地価も相場も違う関東を出す時点

関東の土地もビルも買えたのだから、単に会社の経営判断ミス
現に京阪電鉄は首都圏でビル買い捲っているだろ?
不動産事業は電鉄とは異なり、地元密着である必要は無い。

>阪神
同じ地域を走って競合している、阪神を除外する合理的理由が無いな

187:名無し野電車区
12/03/27 18:23:58.77 r0RYXHqe0
阪急は関西(彩都、西淀川区中島、北区小松原町)以外にも、
東京でも文京区で地上げに失敗して大損ぶっこいたけどな。


188:名無し野電車区
12/03/27 19:22:56.35 F3OulJDH0
>>186
上の方に>>156が書いてるじゃん
彩都の頓挫は出資してた阪急が大阪府の財政赤字を被ったかたちだろ

>>新線関連
この言葉は京阪だけじゃなくて阪神にも掛かってるんじゃないか?
阪神1000系の製造はなんば線があったからだろ
最後の2編成は2000系を置き換えたけど
それ以外でここ10年に製造されたのって
9300系18両と5550系4両くらい
老朽車の置き換えっていう点では阪急の方が
車両を製造してる

189:名無し野電車区
12/03/27 20:12:22.86 kFxZgeGN0
阪急沿線の人ってサラダバーのあるレストラン行く人多いのかな?


190:名無し野電車区
12/03/27 23:02:47.57 sDvaXfj70
>>129の運賃キロ程を見ると近・中距離での
JRとの極端な運賃格差はないように見えるけど
実際には9km~10kmトラップ(170円vs220円)や
14km~15kmトラップ(210円vs260円)に見事に嵌って
やたら運賃格差があるように見えるんだよね。
梅田-正雀とか梅田-茨木市とか。
阪急の運賃キロ程ってどうして中途半端な距離で切るんだろう?

191:名無し野電車区
12/03/28 02:29:48.09 nCWePXfp0
>>188
経営環境から何まで違う関東私鉄を引き合いに出す時点で、>>180
単なる煽りのような気がする。もしくは単なる無知か。

関東私鉄の車両置換ペースって、関西よりも通勤ラッシュが
激しいせいか、結構どの民鉄も関西よりも置換ペース早いしね。
例えば京王6000系なんて1972年登場、2011消滅。

電車の使用環境がかなり違うのに、比較して阪急を批判する方が
おかしいね。もっとも、2300系は早急に置換えてほしいが。


192:熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/28 06:14:32.25 lzaI3ysMO
>>191
もう、こういうド腐り話はやめろ!お前が馬鹿を相手するから、しょーもない話で盛り上がり腐るんだよ!
これ以上繰り返したら本当京都線スレも宝塚線スレみたいに荒らすでな!

193:名無し野電車区
12/03/28 09:22:49.42 lkOEc98F0
阪急の車両って金をかけていたせいか、旧型車両でもそれほど乗り心地は悪くないんだよね
抵抗制御車の電気使用量の多さや加減速時の特有のショックはあるにしても、3300系などは
昭和40年代前半の車両にしてはかなり上質だと思う

194:名無し野電車区
12/03/28 09:54:22.52 FucDZObF0
>>192
ババタンクの脳はこういう高度な話題についていけませんw

これ以上荒らすなら、ババタンク童謡シリーズを歌うぞ

195:名無し野電車区
12/03/28 09:55:36.71 8IINswJL0
みなさま、お久しぶりです。
東武8000系は今も在籍数が多いですし、同社200系、6050系は流用車です。
流用車で8000系と類似車体の3000系は【ツリカケ】だったためか比較的短命でした。

「老朽化で廃車」と言っても、何もこれ以上走ると危険という意味ではありません。
その社において金を生み出す道具として次第に使い物にならなくなってくるのを
「老朽化、陳腐化」などと表現しているだけです。物理的にもう限界・・・という例は少ないでしょう。
最近は首都圏から系列社など地方だけでなく海外に行く車両も増えて来ました。

元々の社で長く使えているというのは素晴らしいことだと思いますね。
デザインをどう感じるかは【主観】ですが、阪急には永続的な良さがあると思います。

196:名無し野電車区
12/03/28 10:16:20.10 rkx/kvf00
2300系は台車改悪さえしなければ今もネ申のはず

当初:回生ブレーキ、定速運転などが出来る人工頭脳電車。第1回ローレル賞受賞。
後に:冷房改造、界磁チョッパへの変更、表示幕改造、内装更新。

2000、2100、2021系は台車、機器関係すべて改悪。2800系は残念だったな。

197:名無し野電車区
12/03/28 12:04:58.87 FUDFKRBNO
>>192
すげえ
引きこもりニートの生きる価値なしのクズはここまでいる
阪急制覇か口だけじゃなく行動に移せよクズ野郎

198:名無し野電車区
12/03/28 12:32:29.11 6z+vhhLg0
>192
ツラ割れてるぞ。顔写真、素行調査されてるの分からんのか。
民事では名誉毀損で訴えられろ。
解放同盟も許さんだろう。
警察は何をやっとんのや。
一般市民に危害加えるようなら、別件で逮捕したらええのや。


199:名無し野電車区
12/03/28 12:57:06.86 qElhrQVPO
>>192
ババタンクの脳味噌は放射性物質で汚染

200:熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/28 15:09:35.61 lzaI3ysMO
>>197
うんこー!
お前のケツはおいどだ!

200なら主贅沢を言う犬!

201:名無し野電車区
12/03/28 16:50:30.15 Jfcq6hirO
>>192
こらババタンク、遂に阪急の主要スレ全てを荒ら腐ったな?
引っ込めや、鈍行列車の垂れ流しババタンク!

202:???
12/03/28 17:40:34.77 qElhrQVPO
>>200
やれば出来るやないか(笑)此れからも荒らせ(笑)
ホモキチ番長(笑)

203:名無し野電車区
12/03/28 17:57:29.26 Jfcq6hirO
>>193
3300系に関しては、地下鉄との相互乗り入れ車両だから、古くなっても簡単には廃車出来ないのでしょうね。
まぁ、最近は地下鉄への乗り入れも「何でも有り」状態になってるみたいですが…
地下鉄に乗り入れないのは特急車両と2300系だけですよね。

204:名無し野電車区
12/03/28 18:12:26.47 5fU2psgq0
>>191
阪神や関東私鉄や名鉄にすらも負けてるじゃんw
関東にだけ負けてるんじゃないよ。
万博前に作った車両まだ何両あるんだ?

不動産は地元密着にする必要は無いのだから、それが本業に影響を及ぼす失敗をしたのは阪急固有の問題だろw

彩都にのめり込み過ぎたのも阪急の経営判断。

205:名無し野電車区
12/03/28 18:24:59.33 2MWRaXOB0
>>204
彩都は自社以外に府の関連会社が夜逃げ同然で30億踏み倒したのを身代わり弁済したんだけどな。
>阪急固有の問題
阪神も神鉄沿線の不動産分譲でコケたり…
京阪は中之島線がコk(ry
南海はパークスが(ry
近鉄は支線を譲(ry

そもそも私鉄自体が不動産を本業にして鉄道事業で運賃収入を得ている面があるし、経済的な地域差も存在する。
その背景を考慮できない>>204とはおそらく認識の差は埋まらんと思うね。

206:熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/28 18:29:32.63 lzaI3ysMO
>>204
ド腐り話しをするな!マジ殺すぞ!

207:名無し野電車区
12/03/28 18:32:19.43 9ELpSj/q0
>>206
ばばくずきけん

たべたらしぬで

わたり しんじ

208:???
12/03/28 19:07:58.28 gBE9ckBh0
>>206
ホモキチ脳味噌メルトダウンしたのか

209:名無し野電車区
12/03/28 21:10:17.08 FucDZObF0
>>208
最初から脳味噌は入ってない。入っていたらこんなことはしないはずだ。

210:名無し野電車区
12/03/28 21:16:11.10 7Ofsgwe20
>>209
無脳症か? それは動くだけでもすごいな

211:名無し野電車区
12/03/28 21:31:01.73 Jfcq6hirO
ババタンクの頭には脳味噌の代わりにウンコが入っているらしい。
だから、ウンコな発想しか出来ない。

212:名無し野電車区
12/03/28 21:38:33.18 T93PE4Fb0
>>203
そこまで手が回らない ただそれだけです

213:名無し野電車区
12/03/28 22:02:21.87 TVfG1n4A0

















214:名無し野電車区
12/03/28 22:27:11.43 oHfie/f2O
>>204
何を基準に負けたとか書いてるわけ?
いつから新車の数が勝ち負けになったわけ?

まぁ阪神はそんな阪急の子会社になったわけだが。

215:ニューフジヤホテル ◇LevEG2JhMK2u
12/03/28 22:43:35.15 DyALwBd40
>>200
おいババタンマン!!ここでもレスってたのかよ!!
うんこもらしてどっかいけや!!

216:ババタンクホテル
12/03/29 00:02:59.24 jzAc5pwlO
ババタンクの基地がいいい加減芯で下さい。

217:ババタンク追放委員会!
12/03/29 19:34:29.50 YjLWGJeKI
>>213 のちんちんぶうぶうの書き込みも
〈あぼ~ん〉も全部山陽電鉄ヲタのババタンク事の仕業だろう。

218:???
12/03/29 20:57:14.87 YaPixC1Z0
>>206
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_|  ▼ ▼ |_/
   \  皿 /  千里線と箕面線のスレは荒らさない保茂吉はチキン
  (⌒`::::  ⌒ヽ
   ヽ:::: ~~⌒γ⌒)
    ヽー―'^ー-'
     〉    │

219:名無し野電車区
12/03/29 21:58:48.67 lu7fZDJpO
阪急電車ってなんでうんこ色なの???

220:名無し野電車区
12/03/29 22:17:02.88 rHCmb2GR0
>>207-213>>215-219
続きはこちらでお願いします
スレリンク(rail板)

221:名無し野電車区
12/03/29 22:17:43.59 0yEiFlTc0
ババタンク
東京人の俺には何のことか意味が通じなかったよ

東京でババと言うと
ジャイアント馬場、苗字としての馬場、高田馬場(地名)etcであり
糞と結びつかないからなぁ

222:熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/29 22:46:08.30 3gBJm6HKO
>>221
ババは馬鹿の事です。
僕は馬鹿と言われたら怒ります。
続きは神戸線スレでします。


223:名無し野電車区
12/03/29 23:23:35.09 //axP95z0
↑ウソ教えんなカス

224:名無し野電車区
12/03/30 00:14:49.94 th9BVopP0
655M が6両になってる で予想通り665Mは両数減ってる

225:熱海ニューフジヤホテル ◆LevEG2JhMK2u
12/03/30 00:43:24.66 asRiwRz+O
>>225なら大好きな225系。


226:名無し野電車区
12/03/30 01:19:04.22 CEDYd+80O
おいこらババタンク!
名古屋国際ホテルの領収書を見せんかい!
逃げるな糞チョンババタンク!

227:名無し野電車区
12/03/30 02:31:03.06 ZEVRt/JUO
阪急電鉄
スレリンク(morningcoffee板)

228:名無し野電車区
12/03/30 05:47:08.52 6zivPLtO0
みな様、おババクソうございますw
みんなは紅葉を死に追いやりたいと思ってるので、
今朝もそろってお題目を唱えて南海の駅の汲み取り便所と無水小便器が好きな水間観音のBLニワンゴ賠償千恵子のケツおいどのウンチコ街ねんぎょく白雪姫リカちゃん人形たけお君を辞察に追い込みましょう~!

チーソ♪ポクポクポク♪

南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000が大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000が大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000が大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000が大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000が大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000が大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000が大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000が大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫たけお

チーソ♪

で、ウンチに察外予告をされた女性URLリンク(a-draw.com)

で、ババクズの愛車
URLリンク(www.agui.net)
URLリンク(www.agui.net)
URLリンク(www.agui.net)

で、チンポク肛葉の住処
【←股ヶ池】南海電気鉄道スレNa231【⇒駒川町】
スレリンク(rail板)
URLリンク(pxi13453.sakura.ne.jp)

さあ水間観音のニワンゴBL賠償千恵故障のケツおいどウンチコ街パラノイアねんぎょく白雪姫の肛葉ババゲロが喜んでド腐りレスしてきますwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

229:名無し野電車区
12/03/30 12:36:22.01 XTBXJb5LO
KY、いと恥ずかしき

230:ババタンクの大ファン
12/03/30 15:43:51.93 lhIdLKw1O
>>222
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_|  ▼ ▼ |_/
   \  皿 /  
  (⌒`::::  ⌒ヽ
   ヽ:::: ~~⌒γ⌒)
    ヽー―'^ー-'
     〉    │
ババタンクのおしっこは栄養が豊か
おしっこを俺にも分けてくれ。
おしっこ分けてくれるまで暴言吐こうが我慢する。

231:名無し野電車区
12/03/30 16:58:54.12 vPobRRioO
URLリンク(holdings.hankyu-hanshin.co.jp)

232:名無し野電車区
12/03/30 17:02:04.68 kHMaYYtk0
>>231
駅名から場所が特定しにくいねw

233: ◆Ztdaily2X6
12/03/30 17:29:41.43 5xzu7KcN0

|\_/ ̄ ̄\_/|
\_|  ▼ ▼ |_/ みな鉄武庫川駅はまだか
   \  皿 /  
  (⌒`::::  ⌒ヽ
   ヽ:::: ~~⌒γ⌒)
    ヽー―'^ー-'
     〉    │


234:名無し野電車区
12/03/31 07:34:21.46 N3SZFCJz0
乗降7900人も見込めるんか

235:名無し野電車区
12/03/31 13:12:37.45 QVDhFX8yi
春臨初日であんまり乗ってない感じがするがどうなんだろう

236:名無し野電車区
12/03/31 15:23:02.32 L8wJluKn0
>>235 雨でね 桜の開花はしてもまだ早いし。

237:名無し野電車区
12/03/31 15:48:13.64 4iwXKXj/0
阻止


238:名無し野電車区
12/04/01 17:59:24.12 GZ6bQ2N50
今年の京阪神地区の開花情報を見ると、花見のピークは7日・8日から14日・15日までだろうな
天候に恵まれれば、春臨もその辺りが混雑するんじゃないかと

239:名無し野電車区
12/04/02 07:05:30.45 RvGd7Pl3O
新名神、八幡JCT高槻JCT未着工区間凍結解除。
鉄道も併用されれば、京阪との乗り入れも夢ではない。

240:名無し野電車区
12/04/03 14:24:58.61 /7/kxlj00
淀川橋梁徐行運転中

241:名無し野電車区
12/04/03 14:41:45.30 ebq87B8uO
鬼のような暴風雨だ…

こんなときに準急が2300系だと電車が鬼のように揺れるから怖いw

242:名無し野電車区
12/04/03 18:28:58.93 EVp5ln1nO
軽い8300のほうが揺れるだろ

243:名無し野電車区
12/04/03 18:53:14.86 oRyDgJ/h0
>> 平日の臨時直通は4/7から4/13まで1往復 
高速神戸発で運転

244:名無し野電車区
12/04/03 21:43:34.66 jCoYS+540

┌○┐
 │お|ハ,,ハ
 │断|゚ω゚ )  お断りします
 │り _| //
 └○┘ (⌒)
    し⌒



245:名無し野電車区
12/04/03 21:50:06.12 mhH7Ue1C0
>>231
「山」が2つ、それも訓読みと音読みのごちゃまぜかよ。

246:名無し野電車区
12/04/03 21:54:47.82 V7fk4j0k0
>>245
シンプルに天王山でよかったのにな。


247:名無し野電車区
12/04/04 00:32:15.21 jTxh7AYU0
漢字で5文字、仮名で10文字は京都線最長、全87駅中でも3番目に長い駅名になるな。

248:名無し野電車区
12/04/04 14:00:03.12 SFFwCYoJ0
大阪市営的な雰囲気を感じるが、大阪市営でも山が二つというダサいことはしないよな。



249:名無し野電車区
12/04/05 08:13:20.85 AVg5psHfO
南茨木住んでます。
朝の通勤時間帯が快速や準急少ないのでうんざりですわ。
昼は定期的にあるのに。
十三で神戸線に乗り換えますが乗り換え時間もシビアですよね

250:名無し野電車区
12/04/05 19:04:55.85 NxnssDfD0
>>贅沢言うな。 昔は普通しか止まらなかったのだから。

251:名無し野電車区
12/04/05 19:12:50.79 AVg5psHfO
贅沢言うぜ!
南茨木最近人口増えてきたし。

7時から8時の間って
7:09 と 7:37 だけよ

少なすぎるわさ

252:名無し野電車区
12/04/05 19:18:12.12 vDdGel/A0

|\_/ ̄ ̄\_/|
\_|  ▼ ▼ |_/ 南茨木に特急を停めるべきです!!!!1
   \  皿 /  
  (⌒`::::  ⌒ヽ
   ヽ:::: ~~⌒γ⌒)
    ヽー―'^ー-'
     〉    │

253:名無し野電車区
12/04/05 22:18:02.78 3YUzxJXs0
相川と正雀は普通しか止まらないけど出庫・入庫列車のおかげで本数は恵まれているよな

254:名無し野電車区
12/04/05 22:23:09.08 AVg5psHfO
いや、ま、そこまで贅沢は言わないよ

255:名無し野電車区
12/04/05 22:49:04.08 Ws7e1I5x0
十三の乗り換えはシビアというが
阪急ってもともと本線同士の十三での接続列車(乗り換え)は考慮してないだろ

256:名無し野電車区
12/04/05 22:50:03.99 Alr20OxL0
誕生直後から虐待され続けているかわいそうな『摂津市』のことも考慮してください

257:名無し野電車区
12/04/05 23:12:46.60 eEMZoxVC0
南茨木は確かに気の毒
俺はあまり使わないから別に現状でもいいけど

それより朝夕全列車停車の京都側の中規模駅が過剰に優遇されすぎ

乗降人員数と順位

南茨木 40,727 19
西院 39,679 20
長岡天神 33,435 26
大宮 26,005 33

258:名無し野電車区
12/04/06 00:06:08.09 O7jMqOTG0
>>ラッシュ時は 通特・急行・普通で充分さばけていた。 

15分間隔の駅も含めて 

259:名無し野電車区
12/04/06 10:47:14.86 vRpgyGyy0
大山崎~長岡天神間が京都線で一番乗車密度の低い区間だったか

>>256
摂津市駅は摂津市側から「これから再開発を進めて盛り上げていきたい地区なので
その目玉として市の名前を冠した駅を作ってもらえませんか?」と摂津市側から
要望されて、まだ駅前のマンションも完成しないうちから早期に開業した経緯もあったはず
阪急側がどれだけ開業に意欲を持っていたかは未知数だな

260:名無し野電車区
12/04/06 10:48:34.05 ad0WCwel0
>>231
駅ができる前に、改名運動が始まりそうだなw


261:名無し野電車区
12/04/06 11:01:35.93 ad0WCwel0
>>246
天王山に登るには、大山崎からの方が近い

262:名無し野電車区
12/04/06 13:16:42.04 feumSwjiO
京都、洛西ニュータウンのラクセーヌ周辺で、第18回らくさいさくら祭開催
洛西ニュータウン内を走る、阪急バス ヤサカバス 京阪京都交通 市バス4社のバスを7日のみ展示試乗予定、子供用の運転手制服の写真撮影可
森脇健児のKBS京都ラジオ公開放送もあり

詳しくは、らくさいさくら祭のHPへ

桂か洛西口で

263:名無し野電車区
12/04/06 17:19:01.63 w7dBJbyM0
西山天王山駅ってWWW

264:名無し野電車区
12/04/06 23:43:24.55 XlYdeyzWO
>>257さん

なるほどありがとうございます。
南茨木駅よりマイナーな駅に停まりまくりやがって!!
なら南茨木もっととまれ!

265:名無し野電車区
12/04/07 00:05:55.89 JzuZtNWHP
余計な心配だが、ホームの電光掲示板で
当駅 ← 西山天王寺 ← 大山崎
って文字数オーバーじゃね?w
㍉㍑みたいな表示がある?w

266:名無し野電車区
12/04/07 00:09:54.44 sJJW2XdDP
ああ、天王山だったw
素で間違えたw 山山って語呂が悪いわw

267:名無し野電車区
12/04/07 00:11:17.81 BwK8At350
宝塚線の山本とかどうなってるんだ?
当駅←雲雀丘花屋敷←川西能勢口
はさすがに入らんだろうし。
最終手段としては淡路みたいに
当駅←前駅←前々駅
というのもありかw

268:名無し野電車区
12/04/07 09:44:53.21 SKV32AJGO
>>267
山本じゃないけど池田はこれでちゃんと入ってたよ

269:名無し野電車区
12/04/07 10:04:31.20 Su2zlFuoO
>>260
たしか自治体か市だったかが新駅名を「西山」と「天王山」を含んだ駅名にするように要請したんじゃなかったっけ

270:名無し野電車区
12/04/07 10:40:49.10 Fi3s2ZBZ0
動物園前(新世界)、本町(船場西)、山本(平井)みたいに西山(天王山)という表記でよい。

271:名無し野電車区
12/04/07 11:20:22.11 uhesUAHD0
そもそも、大山崎駅からは直接天王山に登れるが、
新駅からはバスで小倉神社まで行かなくてはならない

272:名無し野電車区
12/04/07 20:29:14.43 O9pLVTbNO
乙訓駅

273:名無し野電車区
12/04/07 21:02:22.98 EU/Qaq5U0
いや新駅から小倉神社までバス停2つだし歩きで10~15分だしw
足悪い人ならともかく天王山登る人なら足慣らしだよ

てか観光とか天王山登っておにぎり食って下山してビール工場くらいしかないぞ

274:名無し野電車区
12/04/08 00:47:37.65 gK0CeDHZ0
川西能勢口・雲雀丘花屋敷・天神橋筋六丁目はまだわかるし
かの洛西口や摂津市のように慣れるまでに時間が掛かるのも理解できるけど
西山天王山(笑)って

275:名無し野電車区
12/04/08 01:21:33.86 Y+6xhZvr0
>>274
西天でエエやん


276:名無し野電車区
12/04/08 07:56:58.58 OUNfIWX00
隣の駅の地元民の通称が「長天」だからややこしいなw

277:名無し野電車区
12/04/08 10:22:01.58 O9/v1Spy0
こんだけ議論して
ぜんぜん違う名前だったらおもろいなw

278:名無し野電車区
12/04/08 10:39:46.74 OFzPwbZk0
>>277

>>231

279:名無し野電車区
12/04/08 16:03:34.42 NW/qa/ch0
だから春休みは終わりだって。

280:名無し野電車区
12/04/08 21:17:55.66 szUBErfY0
西天は西天満のことだろjk


281:名無し野電車区
12/04/09 00:07:49.18 YwNiEIB50
西天下茶屋だろ

282:名無し野電車区
12/04/09 22:16:27.55 hsTNo9Ri0
ピッピ ピッピ 1人で切符買いまくってるの煩い

283: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/04/10 15:40:11.13 Uz+OIsu90
テスト

284: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/04/10 15:45:15.27 Uz+OIsu90
おっ、書き込めた^^スマソ
駅近くの自動販売機で安く売ってるおっさんやろ。

285:名無し野電車区
12/04/10 20:40:44.46 DYo04hJ5O
朝の車両故障の影響?で、8300系による通勤特急の代走が発生中

286:名無し野電車区
12/04/10 21:36:36.12 9j7p6q+c0
通勤特急マジいらね
全部快速急行にしてくれや

287:名無し野電車区
12/04/10 23:02:58.16 lrcmxk1U0
>>284
若い子だから、バイトかねぇ

288: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/04/10 23:17:42.73 kpkJ+G+b0
>>284バイト代払うほど儲かるかな?

289:名無し野電車区
12/04/11 08:01:03.72 bPXXzmrSO
南茨木に停めろ

290:名無し野電車区
12/04/11 08:42:53.58 yFYYx1WM0
>>289
daily ウォガ!#{eu]=}+.

291:名無し野電車区
12/04/12 15:17:41.11 4lCRQLC6O
京都で心肺停止多数の大事故起きたな。阪急ファンとして心が痛む

292:名無し野電車区
12/04/12 22:39:26.15 2lZyHAy80
心肺停止6人と意識不明重体2人のあわせて8人が犠牲になった痛ましい事故だな
死亡した加害者の藤﨑晋吾(30)~京都市西京区在住~はてんかんの持病があったとか

293:292
12/04/12 23:03:01.91 2lZyHAy80
犠牲者は8人じゃなく7人だったな
Yahooニュース記事の8人死亡は加害者の藤﨑を含めた数字か

294:名無し野電車区
12/04/13 01:20:09.38 EWUWuCMO0
事故最悪ですな。春先はなんらかの大惨事が多いし、
不特定多数の人が集まる繁華街は特に注意しないといけない。
そう言うたらちょうど今時、祇園で飲んで、阪急も終電車が桂止まりで、
桂駅で追い出されたら、桂駅のタクシー乗り場では、
「高槻、茨木、大阪方面の方いませんか~?」って客引きやってますな。
終電車の後の桂発着の黄色い工事用車両で、送ってくれたらええのに。

295:名無し野電車区
12/04/13 01:34:50.04 SdHkD8we0
>>294
客引きが阪急タクシーってオチは?

296:名無し野電車区
12/04/13 13:06:38.13 uKlKv1fVO
事故現場の地下を走るから今日乗ったら車内で黙祷アナウンスがあって客も黙祷してた。
尼崎脱線事故を思い出すね。

297:名無し野電車区
12/04/13 13:27:54.27 THD/CqAe0
>>296
? 事故現場の地下には電車は通ってないけど?

298:名無し野電車区
12/04/13 15:56:36.50 uKlKv1fVO
あの下付近を走ってるよ。河原町までしばらく地下走るやん。


299:名無し野電車区
12/04/13 16:10:21.90 THD/CqAe0
>>298
事故が有ったのは河原町駅から東へ鴨川を超えた四条京阪付近ですが?

300:名無し野電車区
12/04/13 16:46:58.58 uKlKv1fVO
そこを通って河原町だろ?四条なんやら駅もあるし。

301:名無し野電車区
12/04/13 17:01:57.20 THD/CqAe0
地理が解ってない人に無駄なレスをしてしまった・・・ 

このレスも無駄だなw

302:名無し野電車区
12/04/13 18:15:29.58 H6PuHCCAO
>>296
黙祷のアナウンスはどの列車でどこでどのタイミングですか?

会社の指示?車掌の独断?

303:名無し野電車区
12/04/13 19:29:25.32 uOLZarCJO
>>302
釣られるなよw

304:名無し野電車区
12/04/13 21:50:15.86 Ar5t6OctO
   ┃∥┃
   ┃∥┃
   ┃河┃
━━┛原┗━━
    町
━━┓駅┏━━
   ┃ ┃
======┃ ┃====高瀬川
≡≡≡┃ ┃≡≡≡鴨川
━━┛ ┗━━
==祇園四条駅==
━━┓ ┏━━
   ┃ ┃
   ┃ ┃
    ×


305:名無し野電車区
12/04/14 09:29:32.14 SB9fQg9G0
>>304
西を上に描くとは…
京都なら南を上に描かなw

306:名無し野電車区
12/04/14 22:26:06.07 C3/aOShCO
>>296
嘘ついちゃダメじゃないか

307:名無し野電車区
12/04/14 23:19:11.86 gawdvtNm0
>>294
阪急高槻駅の改札口前で、最終到着後
「京都方面の方いませんか~?」って客引きは季節限らずいつもやってますけど

ちなみにJR高槻駅でも同様

308:名無し野電車区
12/04/15 01:14:05.81 Yy4CDfqQO
白タクってまだいるんやな

309:名無し野電車区
12/04/15 21:54:05.98 oxbYkq7li
桜の季節でガチ混みでも増発ほとんど無しはksだな
土日は夜特急が15分ごとになるから昨日の夜の河原町発は阿鼻叫喚だった

310:名無し野電車区
12/04/16 17:27:07.86 a2123hUBO
京都は京都で無差別に死んじゃう大惨事が起きたし兵庫は兵庫で二歳の子を轢くし、最近の阪急はちょっとおかしいな。


311:名無し野電車区
12/04/16 17:47:25.90 vcprA27Z0
>>310
?あんたがおかしいよ

312:名無し野電車区
12/04/16 18:05:12.56 a2123hUBO
なんで?

313:名無し野電車区
12/04/16 18:27:39.80 edm8qaN50
>>310
阪急電鉄は関係ないだろ!!いい加減にしろ!!

314:名無し野電車区
12/04/16 18:47:41.11 2R69C4uoO
>>310
これが2ちゃん脳かww

315:名無し野電車区
12/04/16 19:58:59.63 dgsnSP6IP
事故防止のため自動的に急ブレーキが作働しました!
ってアナウンスなんだけど、
「自動的に」とか車掌が想像で言ってるの?w
車掌って一番後ろにいるから運転席の状況を知らないんじゃ?w

316:名無し野電車区
12/04/16 20:03:32.48 a2123hUBO
>>313
関係あるだろ。河原町駅のすぐ近くでの大惨事だぞ。阪急も責任感じてほしい

317:名無し野電車区
12/04/16 20:03:54.47 lFH/aAvnO
急ブレーキがかかれば自動的にしゃべってる車掌

318:名無し野電車区
12/04/16 20:06:25.71 lFH/aAvnO
>>316
なんで駅近くなら責任感じなきゃいけないんだよw
家の前で事件や事故が起きたらあんたはいちいち責任感じるのかってんだよ

319:名無し野電車区
12/04/16 21:11:08.74 +fdqvP1tO
>>318
簡単に釣られ過ぎ

320:名無し野電車区
12/04/16 21:21:55.41 a2123hUBO
尼崎脱線事故はJRも責任とったじゃん。だから今回は阪急も無視は出来ないはず。
黙祷するなり花を送るなりしたのかな。

321:名無し野電車区
12/04/16 22:35:18.59 rgI3CLyWO
チラシの裏にでも書いとけカス

322:名無し野電車区
12/04/16 23:02:32.04 blgL3mHbO
>>320
ネタとしてはつまらない
本気ならお前はマジで病気
うせろ

323:名無し野電車区
12/04/16 23:39:17.87 cf4AZ8Z+0
>>316
そうそう福島第一原発の事故でもすぐ近くの住民は責任を感じるべき
被害者妄想もたいがいにせーやと

324:名無し野電車区
12/04/17 08:48:49.19 8u0MbU2w0
D:uKlKv1fVO = ID:a2123hUBO = アスペ

325:名無し野電車区
12/04/17 08:49:34.62 8u0MbU2w0


ID:uKlKv1fVO = ID:a2123hUBO = アスペ

326:名無し野電車区
12/04/17 11:22:30.42 n/yGXvhdO
>>315
ブレーキのかかり方でわかるやろ。

327:名無し野電車区
12/04/17 13:13:11.70 v7AF+eJzO
その理屈なら昨晩海老フライを落としてしまった事を大阪市交通局は謝罪せなあかんなww

328:名無し野電車区
12/04/17 14:45:55.76 9fFL+JTq0
変態毎日新聞と阪急は同類ですね

329:名無し野電車区
12/04/17 18:58:10.32 QTXCqGSp0
>>320
尼崎大虐殺の高見はJR西日本社員だから当然のこと
祇園大虐殺の藤崎は阪急とは何の関係もない

330:名無し野電車区
12/04/17 19:07:22.38 9fFL+JTq0
警察の宴会の問題を祇園暴走の藤崎とすりかえる論点ずらしの手口は
阪急そっくりだなw

さすが阪急のお友達の変態毎日新聞!!

TBS系も見ないようにしよう!!
阪急も乗らないようにしよう!!

331:名無し野電車区
12/04/17 20:34:51.26 VHxSR50Z0
>>329
藤崎って、ニコニコで実況動画あげてるコイツ↓のことか?
URLリンク(www.nicozon.net)

332:名無し野電車区
12/04/17 23:43:00.42 jf0andlL0
阪急京都線ダイヤ改正
快速特急、直通特急:紫色
特急:赤
通勤特急:ピンク
快速急行:オレンジ、南茨木停車。
急行:黄色、快速急行停車駅+長岡天神―河原町間各駅
快速(京都線)、通勤準急(宝塚線):水色
準急:緑
通勤急行(神戸・宝塚線):オレンジ

333:名無し野電車区
12/04/18 00:27:00.73 0SY9wSYbO
阻止

334:名無し野電車区
12/04/18 01:42:07.36 qpWSrYze0
毎日新聞(左翼)(TBS/MBS系)=中国人・韓国人(韓流報道)
=(連携)阪急=中国人・韓国人

阪急=チョンが乗る電車でおk?


335:名無し野電車区
12/04/18 03:29:24.66 TXTXlw0L0
最近ずっとワンハンロング車による9300系スジの代走が発生してるな
いつも乗る時間の電車がここ1週間ほど代走ロング続き

336:名無し野電車区
12/04/18 08:26:58.09 bshEZPnZ0
77 :名刺は切らしておりまして:2012/04/11(水) 08:34:50.26 ID:l3Ax/Rau
阪急京都線はこれでぉK

阪急⇒洛西口・摂津市・西山天王山まだまだ足りない。梅田から河原町まで40駅、1㌔おきに駅並べ
 急行準急通過運転、転クロ特急全廃。全便各停朝夕3分間隔、昼間5分間隔
 線路付替吹田・茨木・高槻・長岡京でJR駅乗入、同一ホーム対面で快速新快速普通に完全接続
 フィーダー短距離輸送に特化するしかない

78 :名刺は切らしておりまして:2012/04/11(水) 08:48:19.77 ID:l3Ax/Rau
JR京都線×東海道線◎はこれでぉK

JR⇒長距離、拠点間速達特化。地域集客は阪急の領分。完全分担して侵さず
 東淀川・岸辺・千里丘・摂津富田・島本・山崎・向日町・桂川・西大路駅廃止
 普通は今の快速、快速は今の新快速の所用時間。転クロ全廃、普通グリーン車・指定席普及
 吹田・茨木・高槻・長岡京、JR予算で阪急線引込、同一ホーム対面で阪急普通に完全接続

337:名無し野電車区
12/04/18 08:41:18.88 3MYXcD0z0
>>335
9301故障

338:名無し野電車区
12/04/18 09:54:56.77 4Vt0vQBnP
西山天王山wwwwwwwwwww ダサすぎ

339:名無し野電車区
12/04/18 14:13:44.19 jc71ziKP0
最近朝の通勤特急にロングシート車が入ることが多いな
9300系の走行距離調整か?

340:名無し野電車区
12/04/18 14:14:53.32 3MYXcD0z0
>>339
T81? >>337

341:名無し野電車区
12/04/19 13:43:53.95 9nO/GKBcO
今週の21日22日 京都パルスプラザで、健康と美フェスタ2012が開催(去年は、大震災自粛ムードで中止) 無料シャトルバスが、八条口から15分毎、竹田駅から20分毎に1台、シャトルバス担当は、京阪かな?

元東海自動車のレトロ調バスが、ピンクのヒロインメイクバスになって、パルスプラザに登場、チキンラーメントラックも来るよ!
詳しくはドラッグ ユタカまで

342:名無し野電車区
12/04/22 23:04:45.65 SvCsahJC0
静か過ぎるな。
ババタンクBBM食らったかな?


343:名無し野電車区
12/04/24 15:08:49.21 CODUziRIO
ババタンクは怪人あぼ~んと戦っている
スレリンク(rail板:106番)
スレリンク(rail板:109番)


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