12/04/29 00:47:31.27 1QWPpfg00
>709
何度も主張しているが、指差確認やスイッチ操作時に手がブレーキハンドルから離れるのは
安全上非常に問題だと思うぞ。
尼崎事故でブレーキが遅れた原因の一つに、運転士が司令と車掌との交信をメモしようとして
ブレーキハンドルから手を離していた可能性が指摘されてるしな。
実際、あの事故の後運転中のスタフへのメモは禁止になった。
12/04/29 00:47:31.27 1QWPpfg00
>709
何度も主張しているが、指差確認やスイッチ操作時に手がブレーキハンドルから離れるのは
安全上非常に問題だと思うぞ。
尼崎事故でブレーキが遅れた原因の一つに、運転士が司令と車掌との交信をメモしようとして
ブレーキハンドルから手を離していた可能性が指摘されてるしな。
実際、あの事故の後運転中のスタフへのメモは禁止になった。