12/04/08 19:36:36.85 L4UMhj0w0
広島・下関に大量にいる1970年代後半製の115を代替するのは
アーバンにいる1970年代前半の車両を淘汰してからでもいいと思うんですよね。
1970年代後半の115は広島・下関他にも岡山にもいるし
117とか103の最終新造車とか40・47とかもいるから
５年といわず10年くらいかけてじっくり代替していけばいいのではと。
12/04/08 19:36:36.85 L4UMhj0w0
広島・下関に大量にいる1970年代後半製の115を代替するのは
アーバンにいる1970年代前半の車両を淘汰してからでもいいと思うんですよね。
1970年代後半の115は広島・下関他にも岡山にもいるし
117とか103の最終新造車とか40・47とかもいるから
５年といわず10年くらいかけてじっくり代替していけばいいのではと。