12/08/19 23:10:25.98 RXaUdsft0
>>693
>きらめき運用は3本使用1本予備でじゅうぶんかと思う。
787系きらめきの博多小倉間の所要時間は50分
折り返し準備や車内清掃を経て博多に戻るのは約2時間半後
これを883系に替えても停車駅数の関係で所要時間は45分
往復の所要時間10分減らしても博多小倉間往復を2時間切るのはキツイ
つか、そんな余裕のないダイヤ組んだら綱渡り運用過ぎて絶対トラブルになる
小倉博多間毎時1本のきらめきを維持するには3本どころか5本は必要なんだが