12/03/29 14:23:08.02 irSI9/VRO
でも、あれだな。
玉川通りの下に渋谷駅を増設するのは、限りなく不可能に近いな。
首都高渋谷線の橋脚のフーチングが地面の深くまで入り込んでるからな。
新玉川線建設時に首都高と一緒に駅を作らなかったのが後の祭だな。
でも、そんなことしたら、またまた耐震性の問題が出てきていたと思うから、今のままで凌ぐしかないんじゃね？
12/03/29 14:23:08.02 irSI9/VRO
でも、あれだな。
玉川通りの下に渋谷駅を増設するのは、限りなく不可能に近いな。
首都高渋谷線の橋脚のフーチングが地面の深くまで入り込んでるからな。
新玉川線建設時に首都高と一緒に駅を作らなかったのが後の祭だな。
でも、そんなことしたら、またまた耐震性の問題が出てきていたと思うから、今のままで凌ぐしかないんじゃね？