12/04/13 06:31:32.79 9FkuTukaO
>>547
、その通りです。
指令に許可を得てから物事を進めなければなりません。運輸区と指令の責任擦り付け合いです。
>>548
回復運転頑張っても褒められはしません。無謀運転と見なされ怒られることもあります。
逆にパターン接近を恐れてチンタラ運転しても怒られはしません。早めブレーキをしてる、と褒められることもあります。
結局在来線はオマケなんです。事故起こして会社の看板に泥さえ塗らなければ良いのですよ。
12/04/13 06:31:32.79 9FkuTukaO
>>547
、その通りです。
指令に許可を得てから物事を進めなければなりません。運輸区と指令の責任擦り付け合いです。
>>548
回復運転頑張っても褒められはしません。無謀運転と見なされ怒られることもあります。
逆にパターン接近を恐れてチンタラ運転しても怒られはしません。早めブレーキをしてる、と褒められることもあります。
結局在来線はオマケなんです。事故起こして会社の看板に泥さえ塗らなければ良いのですよ。