12/04/04 04:49:38.96 SxrWV07P0
>>436
去年の9月、豊橋でながらに乗り継ぐためにのった最終間際の電車が蒲郡～西小坂井で
台風の影響で足止め食った。結局、豊橋駅に到着したのは、午前4時半ごろ。
後方で同じように足止めく食らってた上りながらが豊橋駅に着いたのが午前5時頃。
そのままながらで東京まで行った。東京駅着が午前10時半ごろだったな。
豊橋駅でも誰一人として、文句言う奴はいなかった。・・
豊橋駅で上下ながらが鉢合わせしてる珍しい写真が撮影できた。
撮り鉄だったら、それだけで大満足なんだろうけどな・・・
438:名無し野電車区
12/04/04 08:19:22.32 et5XumDKO
>>437
ながらの並び画像ヨロっ！
439:名無し野電車区
12/04/04 10:20:46.61 0BYOiffJO
列車が遅れて駅員に切れてる人間って、大半がジジイばっかだな。俺だったら、「ならテメーが駅員になってやってみろ！」と一喝するわ。
440:名無し野電車区
12/04/04 13:57:47.62 u5vSlkf80
>「ならテメーが駅員になってやってみろ！」
これは職業人として一番恥ずべき言葉だな
441:名無し野電車区
12/04/04 15:31:03.18 0BYOiffJO
>>440
駅員ではなく、客としての場合で。
442:名無し野電車区
12/04/04 18:06:26.11 f/LcyYmn0
公共の場で下品で民度低い行動とるヤツは
おそらく日本人以外の血が入ってるんでしょう
まともな日本人ならそんなことしないです
443:名無し野電車区
12/04/04 18:18:33.22 et5XumDKO
怒鳴ったりするのは問題外だけど
客からの要望は聞いて対応してもらいたい。
実際に遅延時の接続依頼は
客から言わないとやらない車掌もいるし…
だから要求はしてみないとね、もちろん紳士的にね。
444:名無し野電車区
12/04/04 19:16:18.63 22eqWr5D0
余計なカネ出したくない１８きっぷ難民は
思わず必死になってしまうんでしょう
445:名無し野電車区
12/04/04 19:29:58.61 IXzuVqso0
>>430
名鉄だと、急行が宇頭・矢作橋・岡崎公園前に止まったことがあった。
446:名無し野電車区
12/04/04 20:24:20.84 JBcL8SxR0
>>441
だったらそのときにおっさんに言いに行けばよかったのに
どうせお前はチキンなんだろｗ
447:名無し野電車区
12/04/04 21:54:10.04 gOurBmo50
止めたい駅で飛び込むという事かw
448:名無し野電車区
12/04/05 01:54:17.68 rbdtA8kV0
>>430
なぜひだ名古屋発車させたし
大方岐阜駅入れないので一宮抑止なんだろうけど
今日てか日付的に昨日だけど2537F乗ってて笠寺手前で2～3分停車させられた
何事かと思えば上り貨物先発で下り線支障するための停車らしい
２～3分止める時間あるならさっさと快速先に行かせればいいのに、指令が糞すぎる
449:名無し野電車区
12/04/05 06:57:24.33 jBZeGfse0
俺が乗ってる電車を先に通せというジャイアニズムですね。
450:名無し野電車区
12/04/05 13:50:37.98 1T49VrGy0
いつぞやかはひだ号が普通電車に抜かされてたな。尾張一宮で。
451:名無し野電車区
12/04/05 15:36:38.60 k0svCOgK0
特別快速と新快速を差別化という意見がありますが
現状、なぜそんなに変わらないのに設定しているのでしょうか？
452:名無し野電車区
12/04/05 16:19:45.80 1yeWji6bO
接続要望する時は非常ボタン押して要望すればおk
453:名無し野電車区
12/04/05 17:45:03.15 UVEmxYo+0
5000番台の黄色床＆オレンジつり革の対応済んでない編成あるのに
311系でもう完了した編成いるのね
454:名無し野電車区
12/04/05 19:14:28.52 uU5Ue29mO
>>452
余計に遅くなってさらに接続できなくなる心配はありませんか？
455:名無し野電車区
12/04/05 19:25:19.09 IFflxekr0
>>451
特別快速と、武豊区間快速が対になっているから。
武豊区間快速の停車する、大府及び共和が停車して、特別快速は無停車にしている。
456:名無し野電車区
12/04/05 22:57:06.12 WNmj6X/u0
区間快速は武豊電化の時に
457:名無し野電車区
12/04/05 23:06:22.69 DK0gKQ2q0
>>455
このおかげで
豊橋方面と武豊線の接続が最悪。
運が悪いと、武豊線ー大府ー各駅ー刈谷ー特別快速ー豊橋なんてなる。
いずれにしても本数が少ないな。
東海道線も武豊線も田舎ダイヤの脱却を！
458:名無し野電車区
12/04/06 00:00:40.91 0mJVDD5r0
数年前のゆとりダイヤになる前は2～4分ほどの遅れが常態化していて
定刻なら乗れないはずの豊橋方面新快速にしょっちゅう乗れたが最近はあまり無いな
459:名無し野電車区
12/04/06 04:48:10.05 c5O9tarK0
>>457
武豊線は名古屋直通があるだけ、ありがたいと思え。
460:名無し野電車区
12/04/06 05:02:34.85 a7fl8DkFP
>>459
武豊線は立ち客が出るレベルで乗るから、あれを大府止まりにすると本線にしわ寄せ来るよ
461:名無し野電車区
12/04/06 15:37:51.45 XHDT4LkbO
明日は米原行きの臨時快速出ないんだよな・・・。
明日こそ必要だと思う。
462:名無し野電車区
12/04/06 16:01:57.34 rJTIGCwn0
>>461
何があるの？
463:名無し野電車区
12/04/06 16:32:11.84 gvzcaVfu0
こんな時間に古臭いモーター音の列車あったっけ？
と思ったら水都１１７だった
464:名無し野電車区
12/04/06 20:53:56.12 DHI/zYCZ0
>>453
311系は黄色床にオレンジシートカバーの部分は綺麗だけど、他部分の床材や
肘掛などのシートモケットの汚れや痛みが余計に目立つ。
原型の配色にこだわらず、313系と揃えるとかリニューアルしてもいいと思う。
>>461
春季18きっぷ利用期間最後の土日。
残さず使い切るために利用する乗客が増える。
465:名無し野電車区
12/04/06 23:12:09.93 rJTIGCwn0
>>464
ありがとうございます
でも本来の趣旨は空いてる車両を使って貰う為の切符なんだから
臨時が出るのは不自然な気がする
東海ではそういう実績があるのですか？
466:名無し野電車区
12/04/06 23:48:04.23 Tu7SmtQu0
実績も何もムーンライトとか、、、
467:名無し野電車区
12/04/07 00:48:38.98 QGUVHtMA0
>>465
それを言ったら１８きっぷそのものが役目終わってます
国鉄時代からの無駄はすべて無くなったと言えます
いまは学生の長期休暇で大都市圏の朝晩に多少余裕がある程度
コレを埋めるために１８きっぷが適切かどうかは？？
468:名無し野電車区
12/04/07 01:00:34.76 Mxhkt29V0
>>465
臨時といえばながらだな･･･
昔は増結とかはしてたね。
今は土日の豊橋-米原の新快速8両なんかは明らかに18きっぱー対策だと思う
469:名無し野電車区
12/04/07 04:28:38.22 v6PPhJhv0
今や18切符の利用者ってジジババがからりのウェイト占めてるよな
名称の変更とともに現在のやつは年齢制限（上限）設けたほうがいい
年寄りは金持ってんだから倍ぐらいの設定で通年にすれば時期もばらけていいと思う
そういや2322Fは大垣止まり206Fになって8両→4両なったけど乗車率どうなってるのかな？
あの列車結構混んでたよね
470:名無し野電車区
12/04/07 09:10:13.45 hqQhsF0/0
>>468
その新快速は18期間が終わったら６両になったり、大垣止まりになったりするんでしょうか
471:名無し野電車区
12/04/07 10:05:27.36 mqdcOtXh0
>>469
年寄りは金持ち…
相変わらずステレオタイプのウソに騙されている情弱だね 君
年寄りの格差社会ってのも理解出来ないかわいそうな人だね
若者の格差云々の比じゃないよ
一方では餓死する年寄りとかもいるのにさ…
472:名無し野電車区
12/04/07 14:45:01.97 6JNe5u3u0
>>470
18期間も期間外も変わらない。
昔は切り離しがあったけど最近は6or8両のまま行くみたい。
473:名無し野電車区
12/04/07 15:21:47.91 TUg2pmwc0
米原～大垣も６両だったり、８両のまま来るのもあるよね…
もう大垣～豊橋間の快速列車全部８両化してもいいんでない？
474:名無し野電車区
12/04/07 15:58:55.35 /yfiMcBz0
増車するくらいなら、ロングシート改造でしょう
今後客増える見込み無いのにこれ以上増車なんてありえない
475:名無し野電車区
12/04/07 18:10:23.74 BPpGQaCk0
新快速を12分間隔にして、普通を20分間隔にすべき
いつもがらがらの普通は減らしていいよ
476:名無し野電車区
12/04/07 18:37:21.68 SkdacR3eO
緩急接続が少なくなりすぎるので却下
普通を20分毎にするなら新快速は10分毎で、新快速を12分毎にするなら普通を24分毎にするなりしないと。
477:名無し野電車区
12/04/07 21:45:55.37 MLBVTWBC0
>>475
中央線塵はこっちくんな
478:名無し野電車区
12/04/07 22:17:41.46 RyyFT52GO
117系を淘汰して、313系5000/5300番台が揃ったら、快速系は豊橋～大垣をメインに朝晩は豊橋～米原を現状よりも大幅に増発するんじゃないかな？
479:名無し野電車区
12/04/07 22:53:30.34 TDL6eIah0
しないだろ。
通常使われている117系が40両
新規に入る313系は32両だ。
数が足りない。
時短もなく現状ラッシュ時に遅れが常態化しているのを是正する程度だろ。
480:名無し野電車区
12/04/07 23:06:46.66 dNEJJDV90
武豊線が電化されたら大府共和停車は解消、新たに刈谷方面直通の新線を作って欲しいものだ
481:名無し野電車区
12/04/07 23:19:10.04 JRi0vr6+0
>>479
運用に入っている117系は36両分なので予備車の共通化で減車は最小限に抑えられる
482:名無し野電車区
12/04/07 23:45:14.02 zO16Et3s0
>>478
してほしいけど、やらないだろうね
去年まで通学で使ってたが、夕方の金山発米原行で岐阜発車時の乗客の8～9割は大垣までで降りてた(18期間内でも)
だから
新快:豊橋→米原 特快:豊橋→大垣 快速:金山→大垣
のが良いな
483:名無し野電車区
12/04/08 00:25:35.41 Z/PL+vrb0
金のない老人がわざわざ鉄道でしかも数人以上のグループで旅行すんのか？
484:名無し野電車区
12/04/08 00:41:59.33 5DnOW8mY0
>>481
今言ってるのは減車じゃなくて>>478のいう増発、区間延長の可否。
32両じゃ無理だよねって事。
>>482
18キッパーにとって米原-大垣はあくまで通過区間だから午前中と夜8時前後の利用者が多いもんね。
だから日中増発するほどでもない。
>>483
金が無いかは知らないが多いよ。
さわやかウォーキングなんかの参加者は結構多い。
485:名無し野電車区
12/04/08 01:43:21.50 A8tNQy480
今年度最初の納車って何時くらい？
まぁこれで5000番台が入ってくれば、5000番台の引きが悪い俺も
5000番台に乗れる機会が増えるかな…
本当、俺が乗ろうとするとやたら0番台がきやがって
486:名無し野電車区
12/04/08 02:21:47.94 CDz/kXwrO
いま、頑張って製造してます。しばらくお待ち下さい。
487:名無し野電車区
12/04/08 03:42:20.33 Jb7Ye3pb0
糞名古屋糞名古屋糞名古屋糞名古屋糞名古屋
488:名無し野電車区
12/04/08 12:58:56.87 Os56RpIU0
そういえば日車に人を出している派遣会社がいつもより多く募集してたな。
今行けば313系を作れるかもｗ
489:名無し野電車区
12/04/08 15:23:08.76 l8vuAm4Oi
日車は今何作ってんだろ？N700の新しいやつとか？
490:名無し野電車区
12/04/08 15:23:28.98 WgwNG8Se0
アイシンの間違いではないのか？
与太系列の派遣は地獄らしいね。
極度の肉体労働と残業地獄の末にポゐ
491:名無し野電車区
12/04/08 16:45:16.68 lRZSw/6PO
昨日、岐阜を2335発の普通名古屋行きに乗ったんですが、固定の緑色のクロスシートの313系ワンマン車両だったんですが初めて見たんですが東海道線でも普段運用してるんですか？
492:名無し野電車区
12/04/08 16:47:02.67 t9hvFYbg0
してます
493:名無し野電車区
12/04/08 17:36:39.76 8a9dsheY0
117系昼運用って米原方面であったとは・・・
494:名無し野電車区
12/04/08 18:11:39.18 4dO5iBjD0
>>491
ボックス席＋各車両に運転台あり（その分、座席数小）
というハズレ車両（列車）です
495:名無し野電車区
12/04/08 21:05:04.94 GPYo3ugt0
3.11の際、列車無線や乗務員の携帯が通じなくて
津波警報知ったのは客の携帯ワンセグだった
乗り合わせた警官や車掌の判断で全員無事避難
これを教訓にJR東海は全車両（おそらく全編成のこと）に
手動発電式のラジオを追加搭載
JR西は海沿いを走る列車乗務員に小型ラジオを携帯
今朝のＡ新聞名古屋
496:名無し野電車区
12/04/08 22:14:41.04 om5HIEIt0
>>495
でも石勝線みたいな車掌なら全員・・・
497:名無し野電車区
12/04/08 22:18:07.55 XxFRmXgB0
3000番台をつないだ快速運用を初めて見た
498:名無し野電車区
12/04/08 23:39:50.57 mvhiHk+lO
JR東海の在来線ってそんな悪くないと思うが
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
499:名無し野電車区
12/04/08 23:51:03.82 GsLkMHLW0
>>494
このご時世になんで固定クロスの車両なんて作ったんだろうね
500:名無し野電車区
12/04/09 00:20:35.27 VdhZFcTU0
今日乗った特別快速は3000番台つないでた。
501:名無し野電車区
12/04/09 00:22:21.80 VdhZFcTU0
3000番台の本気を初めて見たw
502:名無し野電車区
12/04/09 01:04:32.28 88J8NHnh0
どんなとこが？
503:名無し野電車区
12/04/09 08:26:56.08 TKdXDP5t0
>>491
自分も普通の313系しか知らない時にそれに乗ってビックリした
通常車両より古いようだがあんな電車があったことすら知らなかった
504:名無し野電車区
12/04/09 12:16:53.21 7uapvKyN0
>>499
2両ワンマン運用時の着席定員を稼ぐためと言われている。
導入当時は中央西線木曽口など、ワンマン化で減車になる線区があった。
同期の300番台より、着席定員が1編成で16名多い。
>>500-501
暫定運用かもしれないから、あえて乗るなら今のうちかも。
そのうち今年度の新車か、新車増備で玉突きされた300番台で置き換えられそう。
505:名無し野電車区
12/04/09 17:30:49.81 MZz+ArQrO
というか名古屋地区も113系や211系みたいなボックス席ドア付近ロングで良いんでない？ドア付近ロングにしないと毎朝遅れる
506:名無し野電車区
12/04/09 18:19:12.38 v2/0X8U00
>>495
今どきラジオなんてスマホでも聞けるけどな
507:名無し野電車区
12/04/09 18:51:34.03 NBvrO6C/O
>>505
313系0･300等のドア付近は座席すらない
508:名無し野電車区
12/04/09 19:23:17.97 vtF89ck40
>>506
ヒント 3G回線
509:名無し野電車区
12/04/09 20:45:11.82 ryGpLnNi0
>>506
ヒント：輻輳
510:名無し野電車区
12/04/09 20:53:47.49 ymfQ3k1n0
>>505
209房総仕様が名古屋・静岡には
最適だと私も思います
511:名無し野電車区
12/04/09 21:04:24.67 MZz+ArQrO
いや、さすがにプレハブで4ドア通勤型はいらない。快速は駅間も長いし
512:名無し野電車区
12/04/09 21:57:39.58 2DmcLrem0
>>504
暫定運用と言えるのは、5000に混じっている4+2の編成
3000は、飯田線～美濃赤坂の送り込みに繋がっているから、他番台にはできんよ
大体、新車が入ってまず置き換えなきゃならんのは、117の運用だろ
513:名無し野電車区
12/04/09 23:31:35.51 Y8oQoGooO
>>506
iPodやウォークマンでも聴けますが(FMのみ)
514:名無し野電車区
12/04/10 00:43:43.84 nqC/CAg40
さすがにボックス席は勘弁
515:名無し野電車区
12/04/10 08:16:20.83 oLfwxl8IO
今回のように現場判断が出来る乗務員なら良いけど、
判断力無い人や考えない人の為に
マニュアル作成が必要って話なんじゃね？
ホント出来ないやつ居るから…
516:名無し野電車区
12/04/10 09:15:36.87 7DWJmhON0
>>506
災害時にネットに頼るのはバカ
517:名無し野電車区
12/04/10 10:59:10.89 20gQYBGH0
495続き A新聞
紀勢線・参宮線など海沿いを走るJR倒壊は
列車から避難する場合の方向看板と避難経路を追加設置
今までは数メートルの津波を想定していた区間だけに設置していたが
想定が多少浸水程度の区間にも設置したら、対象区間（キロ）がおよそ倍になった
518:名無し野電車区
12/04/10 16:40:24.20 iwEmFFWA0
>>471
そうそう金持ちが何で鈍行を使うんだｗ
新幹線や特急ででスイスイ行くはず！
519:尾張人
12/04/10 17:00:31.96 ZSN4mxk+O
311系と静岡の313系ロングを入れ替えればバランスが良くなる
520:名無し野電車区
12/04/10 17:55:20.55 x6KWFMnkO
大垣駅の構内放送が中途半端に途切れて聞き取りにくすぎだった。
調整しろよ。
521:名無し野電車区
12/04/10 19:10:52.00 zOPDwkOv0
名古屋から豊田まではＪＲでは行けない。
522:名無し野電車区
12/04/10 19:14:00.38 DH9WWNEd0
>>519
私もそれがいいと思うけど
転クロに必死なキモヲタが暴れだすから
ほどほどに・・
ただこれをやると静岡がボロばかりになる
さすがにかわいそう
523:名無し野電車区
12/04/10 20:45:12.26 ZiqzTOu50
>>521
何か中央線で行けそうだなw
524:名無し野電車区
12/04/10 21:30:59.11 6yWTKbb7O
>>522
屑岡の自演乙
525:名無し野電車区
12/04/10 21:37:34.43 L9PbYEfV0
コンプレックスの塊みたいな
人ばかりなんですね
もしくはバカの一つ覚えのように
機械的に反応するアスペルガー君
526:名無し野電車区
12/04/10 22:01:24.07 6yWTKbb7O
屑岡にコンプレックスとかｗ
田舎っぺが必死だな
527:名無し野電車区
12/04/10 22:15:31.52 dS6AxH+yP
>>517
桑名駅構内にも標識が立った。
528:名無し野電車区
12/04/10 23:46:47.91 nqC/CAg40
>>520
JRに言ったら？
529:名無し野電車区
12/04/11 08:14:16.40 vbdzRtxsO
>>521
そんな時は愛知環状鉄道（旧国鉄線）を使おうぜ
530:名無し野電車区
12/04/11 10:15:27.40 GaegO2Sm0
名古屋静岡、田舎者同士仲良くやりなさい
531:名無し野電車区
12/04/11 10:52:57.77 lzkic1gt0
匿名で他人・他所を見下すって最低ね
やっぱり名古屋って変な人多いのね
532:名無し野電車区
12/04/11 11:00:28.20 MlI6da8V0
>>531
2chはいつもこんなもんだろｗ
東京人が大阪叩き
大阪人が名古屋叩き
名古屋人が(ry
533:名無し野電車区
12/04/11 11:31:21.74 nhM4Gl3S0
>>521は昨日の夕刊に載っていた投書だな
534:名無し野電車区
12/04/11 12:54:21.13 orSaoiSl0
昨日の中日朝刊の投書欄、新社会人がトップだったな。
就職率の悪い昨今にいいですねぇと思った人は多かったことでしょう。
535:名無し野電車区
12/04/11 14:58:37.89 KQ+WYd7d0
>>534
自慢話だったのですか？
536:名無し野電車区
12/04/11 15:54:30.97 2I85C4js0
>>533
名駅の改札の駅員に聞いたらJRでは行けないって答えだったけど
ホームの駅員に聞いたら岡崎で愛環に乗り換えろって教えてくれたので
改札の駅員は不親切だって批判してたな
豊田に行く用があるなら交通手段ぐらい自分で調べるべきだと思うんだが
自分でやるべきこともやらずに何言ってるんだって感じだけどな
537:名無し野電車区
12/04/11 16:01:06.44 SMjC3vgdO
改札でJRでは行けないと言われたのになんでホームに入ってるんだ？
538:名無し野電車区
12/04/11 17:25:16.88 orSaoiSl0
>>535
そんなわけでもなかったけど、人によっては「何だよ、就職うまくいった
からって投書なんかして」といいたくなる読者もいたと思う。
新社会人よりも中高生の投書の方がやはり癪に障ることがなくていいと思う。
539:名無し野電車区
12/04/11 17:42:47.70 +ijijSd30
静岡スレを荒らしといて自分の所のスレは平和にとは都合がいいな。
糞名古屋は静岡スレに来るな。忠告する。
糞は糞らしく静岡にひれ伏せ。
540:名無し野電車区
12/04/11 19:06:08.38 FN9NhMUZ0
たかが２ｃｈなのに・・・粘着ご苦労様
541:名無し野電車区
12/04/11 19:14:16.08 UzO6BXAh0
忠告する（笑）
完全に頭逝っちゃってるね
542:名無し野電車区
12/04/11 19:16:35.34 orSaoiSl0
名駅～豊田市内なら高速バスが一番便利で早いでしょ。
名古屋インターまでだって名古屋高速使ってくれるしさ。
543:名無し野電車区
12/04/11 19:42:55.03 kj5Uilm70
糞田舎に剥きになるのは自分が田舎モノである証拠。
華麗にスルーがよろし
544:名無し野電車区
12/04/11 20:06:41.97 567xsK9r0
ID:orSaoiSl0
545:名無し野電車区
12/04/12 00:22:13.80 7sGYsM610
JRは対応が悪いよ
指令・駅員・乗務員の連携もうまくないし
大府で急病人出た当該に乗ってたんだが、どうもちぐはぐな感じだったな
救急車の手配～とか言ってたんで、かなり遅れるのは明々白々
なのに後続の普通が3番になかなか来ないし、やっと来たと思ったら救急車到着して既に救護中
快速先に出すのかと思いきや普通先発と放送があり客が移動
最初の放送では名古屋まで先行とは言ってなくて運転士にたずねて名古屋まで先行と言われ移動した人も
その後名古屋まで先行と案内があってぞろぞろと客が移動し始めたためさらに遅延
快速も普通の続行ですぐ出てるし、名古屋まで普通ひっぱったせいで遅れも増えまくった
名古屋まで先行って言った以上、退避して後で非難されるの避けるため引っ張ったのか？
なんにしても後手後手過ぎ
546:名無し野電車区
12/04/12 02:43:13.01 ckri2s7w0
儒教会社なんだよ
547:名無し野電車区
12/04/12 03:30:39.81 lgezr7zKO
マニュアルすぎてプロがいないんだろうな。
548:名無し野電車区
12/04/12 08:19:03.93 aPnmygOQO
>>545
普通先行させちゃうの前にもあったなぁ。
自分の時は蒲郡から刈谷まで特別快速が徐行した…。
岡崎待避させなかったのがイタイね。
さらにはダイヤにのせられない運転士がいて
日常の遅れを誘発しているのも悲しくなる。
549:名無し野電車区
12/04/12 08:38:52.44 a5wcCQ2f0
め い え き
550:名無し野電車区
12/04/12 10:23:58.86 HAuBV7Hz0
>>542
あれ乗り換えなくて便利だけど速くはないよ
551:名無し野電車区
12/04/12 16:14:20.41 S1MrlgWm0
停車中の1100番台みて
「ロングシートなんか入れるんじゃねえ！
名鉄に負けるだろ！」
って大声で何度も叫びならホーム徘徊してる
二十歳前後のキチガイ登場（飼い主見当たらず）
名古屋駅下りホーム 係員も注視
552:名無し野電車区
12/04/12 17:04:51.68 lgezr7zKO
今日は暖かいからなぁ
553:名無し野電車区
12/04/12 18:57:49.95 64+2CROsO
豊橋駅にマスクに帽子にジャンバー着てレジ袋持ったホームレス青年がいるんだが。
554:名無し野電車区
12/04/12 21:15:28.26 cbBKdmBC0
>>547
どの車掌も「駆け込乗み車お止めください」「マナーモードに切り替えてください」
「チャオへおこしください」の3点セットしか言わない
たまにしか電車に乗らない客には良いけど
毎日乗っている者としてはいかにもマニュアル的な作文を読んでいるようで飽きるわ
というかもう4月でスキーシーズンはとっくに過ぎてる筈なのに
いつまで宣伝するの？と思った
555:名無し野電車区
12/04/12 21:16:21.21 cbBKdmBC0
×駆け込乗み車
↓
○駆け込み乗車
556:名無し野電車区
12/04/12 21:44:19.11 2VxhkILeO
↑↑↑ この前、△性車掌さんはこう言ってました。
発射間際の膣外射精は大変危険です 絶対にお止め下さいって
557:名無し野電車区
12/04/12 21:59:40.18 23k0ishA0
余計な事言うと後で怒られるんじゃないのか。
558:名無し野電車区
12/04/12 23:41:21.96 dLtZ/vXs0
今日のC日新聞夕刊の投書欄に、駅員の対応にゴルァの
投書が載っていたな
近々東海様から回答があるんだろうか？
559:名無し野電車区
12/04/12 23:45:34.89 lgezr7zKO
中日の読者投稿の掲載基準がわからん
名古屋に常識が根付かないのは中日のせいなのかもしれないな
560:名無し野電車区
12/04/12 23:51:10.53 nMeX02+30
だいぶ前に、遅い時間に1両に5～6人しか乗ってないのに
｢荷物はひざの上か網棚に上げるなどして、一人でも多くの方が座れますようご協力を・・・｣
って放送したのは驚いた
こいつがパーなのか、会社がパーなのか
561:名無し野電車区
12/04/13 05:25:29.64 BKdlymCc0
決められたことしか放送しない
決められたこと以外は放送しちゃいけない
562:名無し野電車区
12/04/13 06:31:32.79 9FkuTukaO
>>547
、その通りです。
指令に許可を得てから物事を進めなければなりません。運輸区と指令の責任擦り付け合いです。
>>548
回復運転頑張っても褒められはしません。無謀運転と見なされ怒られることもあります。
逆にパターン接近を恐れてチンタラ運転しても怒られはしません。早めブレーキをしてる、と褒められることもあります。
結局在来線はオマケなんです。事故起こして会社の看板に泥さえ塗らなければ良いのですよ。
563:名無し野電車区
12/04/13 07:12:53.11 xkFJxxZYO
>>560それと似た経験で
ドア付近に立ち止まらず広く開けて～の放送を
一両に数人の米原大垣間で流されたことも。
564:名無し野電車区
12/04/13 07:31:46.25 Rn+z9ArcO
>>562
だからヤル気無さそうな変な運転士とか
棒読みで大音響空気読めない車掌とかが生まれるんだね…
能無しな社員を基準にマニュアル作ったり、ダイヤ組んだりして
それについていけない無能社員が居て…
ヤル気無い奴らに合わせて行くわけだ…情けない
ＪＲだけでなく、社会全体がレベルダウンしてる
このままだとこの国はこの先ヤバイと思った。
565:名無し野電車区
12/04/13 12:08:49.15 N12VDsYs0
>>562
ちんたら走っても指導受けるぞ
566:名無し野電車区
12/04/13 22:17:34.25 vsHW8qZ4O
>>559
愛知岐阜三重と浜松遠州地域の民度の低さは周りの地域に比べて、
無限大に低い。
567:名無し野電車区
12/04/13 22:36:01.33 LEVyEWPM0
>>566
日本語おかしいですよ。
568:名無し野電車区
12/04/13 23:41:08.20 qPg4dH+X0
>>559
投稿欄なんて担当者も投稿するヤツも
どっちも頭イカレテるのが多い
569:名無し野電車区
12/04/13 23:41:49.15 wcs/iupp0
>>561
煙草を美化しまくるのも決められたことなの？
それで煙草アレルギーの人たちを苦しめ続けても
570:名無し野電車区
12/04/13 23:46:43.55 1ZiXJBIc0
車掌の放送要らなくないか？
あんなの自動放送でいい。
やたら音量でかい奴やら
癖のある声で聞き取りづらい奴やらで迷惑。
車掌は安全とか車内の空調とかに集中してくれ。
571:名無し野電車区
12/04/13 23:52:09.32 VzKd7YQ/0
空気の読めないマニュアル放送はどうにかしてもらいたいが、それよりもまずせめて次の停車駅ぐらいは詰まらず言えるようにしてほしい
「次は・・・・・・・・・・・・・○○です」
10秒以上も間が空く車掌が近年ちらほらいる
聞くたびにすごく気になるんだよな
572:名無し野電車区
12/04/14 00:31:11.13 eMsaL8KK0
だからなにさ？
573:名無し野電車区
12/04/14 08:48:19.32 VwM77tD30
おばさんみたいに人の話を聞いてない客の注意を
ひきつけて駅名を知らせるためにわざとやってるかと思ってた。
574:名無し野電車区
12/04/14 10:49:20.35 AnaeLaBGO
普通列車に自動放送なんてケチ会社が付けるはずがない…
575:名無し野電車区
12/04/14 11:20:31.81 0hyPaowA0
>>571
むしろ車掌の言い間違いを何とかして欲しいわ
車内放送で行き先とか間違えてすぐ「失礼しました」とか言うの大杉
最近1日に1回はミスしてるような気がする
人間ミスをするものだろうが
毎日仕事してるんだろ？
駅名と自分の乗っている列車ぐらい正確に言えよと思う
576:名無し野電車区
12/04/14 12:12:20.46 zZucktK+0
自動放送、LCDは永久に来ないだろうな
577:名無し野電車区
12/04/14 14:15:53.14 uAV+p0kU0
車掌が変わったとたん音量が変わる事があるんだよな。
あれ止めろ。
ボソボソ小さかったのが超大きくなったり。
578: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/14 15:44:05.98 w3kmTq970
小声でよく聞こえない♂車掌が多い。♀車掌の方が聞き取りやすいな。
579:名無し野電車区
12/04/14 16:32:58.73 A2C/ziI90
今年度新造車で何か変わるとしたら、やっぱり車内照明の全LED化ってのが一番あり得る
580:名無し野電車区
12/04/14 16:38:01.39 S9TcfOz30
多分何も変わらないと思うよ
素直に5000番台を入れるだけでしょ
581:名無し野電車区
12/04/14 16:41:14.22 G1J3dKtt0
青春１８きっぷ、１回しかつかってないやつを
期間すぎたから破り捨ててやったぜ～ ワイルドだろ～っ
しかもその１回は東京から名古屋までしか乗ってないぜ～
普通にキップ買ったほうが全然安かったぜ～ ワイルドだろ～っ
582:名無し野電車区
12/04/14 16:45:39.16 LoRCIuPEO
>>581
単なるバカです。
とっとと消えてください
583:名無し野電車区
12/04/14 16:47:43.60 SBbw/kGu0
期間を過ぎて破り捨てても全然ワイルドじゃないよ。
584:名無し野電車区
12/04/14 16:56:03.41 G1J3dKtt0
ホームライナーの乗車整理券かう時間あったのに
わざと買わないで乗ってやったぜ
車内で買ったら「この座席買ってる人が来たらどいてくださいね」って言われたよ
その数分後の「ここ私の席ですけど」っていわれたぜ ワイルドだろ～っ
たった数分座るためだけに３１０円つかっちまったぜ ワイルドだろ～っ
585:名無し野電車区
12/04/14 17:04:59.52 drZqzHWd0
名古屋から伊勢市までいくのに快速みえ号のらずに
亀山経由で乗ってやったぜ～
３時間ちかくかかったぜ～ ワイルドだろ～
586:名無し野電車区
12/04/14 17:10:23.70 w3kmTq970
>>585
>582
587:名無し野電車区
12/04/14 18:22:57.46 peoQDJXQ0
>>562
へえ、そんなおまけの在来線に313－5000みたいな車両入れてるのはなんでだろうね？
東海社員になりすます能無し迷鐵社員さんよぉwww
>>564
なんか働いたことのない学生か就職できなくて万年ヒキニートの妄想全開やな。
マニュアル通りに動かない身勝手な人間のどこがいいんだ？
そのせいでマンションに突っ込んで何百人と犠牲者を出したわけだが。
なんか会社のアカウントで個人の意見ぶちまけるアホバイト並みの思考回路だよなぁ。
こいつは自分以外の人間は全員無能とでも思っているんだろうかねw
588:名無し野電車区
12/04/14 18:43:14.59 lOUrwFuVO
>>581
私は真似出来ないから～なかなかですｗ
589:名無し野電車区
12/04/14 18:50:47.93 4JWNWiFH0
岐阜から豊橋まで行くのにあえて普通列車乗ってやったぜ～
途中、快速に抜かれまくって気が遠くなったぜ～
ワイルドだろぉ
590:名無し野電車区
12/04/14 20:14:00.76 zXMYn6+90
ＳＫＥコンサートが終わって、笠寺にてキハ７５に乗車したという情報あり
臨時停車？
591:名無し野電車区
12/04/14 20:15:51.40 zbytWpuc0
まあた快速の臨時停車か
ドルオタなんて貨物に載せりゃいいだろ・・・
592:名無し野電車区
12/04/14 20:17:59.94 zXMYn6+90
キハ２５の誤りらしい
今日はレインボーホール約一万人近い人で満席だったそうだ
ＪＲだけでなく、付近の基幹バスも満員か
593:名無し野電車区
12/04/14 22:43:24.44 WUjaBNZk0
>>585
18利用なら当然だろ
>>591
土休は、昼寝(夜寝)中の119とかで名古屋まで臨時快速走らせれないのかな？
594:名無し野電車区
12/04/15 02:35:58.24 y7l/A0i70
>>593
その列車は誰が運転するんだい？
595:名無し野電車区
12/04/15 07:21:06.09 qcYo5EQA0
乗客の中から抽選で選ぶ
596:名無し野電車区
12/04/15 07:22:35.29 gbiyHlnwO
>>587
昔火災発生時に当時のマニュアル通り
トンネル内で停車して大惨事になったよ…
マニュアルが完璧とは限らないし、マニュアルに反しろとも言わない。
ただ、自分で判断が出来ない奴がいるからそいつらのせいで
マニュアルがガチガチで使い物にならんわけよ。
ＩＳＯやりゃ分かるよ。無駄が多すぎ。
しかし、大丈夫か？
597:名無し野電車区
12/04/15 11:02:53.04 6pmza+Ia0
ネタにまでいちいち反応する人たち
598:名無し野電車区
12/04/15 16:05:01.40 zdsub/iiO
っていうか、トンネル火災といえば、東日本の車両は前面貫通扉が無く危険だな。ローカル区間には狭いトンネルや路肩が無い古い橋があるのに脱出出来ないじゃん。
599:名無し野電車区
12/04/15 22:12:54.55 tZRz0uJ+0
イヤなら乗らなければいいだけのことです
600:名無し野電車区
12/04/15 22:22:31.02 QIReSB/g0
>>598
運転室と客室の間の仕切り戸は２つあるそうだけど。
601:名無し野電車区
12/04/15 22:27:33.62 A5ODnWGF0
>>598
そもそも東の区間で貫通路が必要なのは上越トンネル？くらいじゃん
仙石線やりんかい線の地下区間は断面が広めなので貫通路はいらないし、
東京メトロに直通してる路線の車両はちゃんと貫通路つけてる
東海の車両が貫通路つけてるのは時間や区間で乗客数に差があるから
増解結しやすく、編成間を行き来できるように貫通路が付いているのだと思う
602:名無し野電車区
12/04/15 22:29:06.23 A5ODnWGF0
× 貫通路
○ 貫通扉
603:名無し野電車区
12/04/15 22:30:29.15 iND26KVz0
スルーできない人ばかり
604:東海道線定期客
12/04/15 23:28:53.06 yzpA71KfO
飯田線のR100と東海道線のR100は共通運用？
東海道線でR116をよく見るから、東海道線だけの固定運用があるのかな？
605:名無し野電車区
12/04/15 23:35:14.28 BIqi3N/x0
>>601
熱海～湯河原間の2.5kmの単線トンネル、伊東線の2km前後の単線トンネル、千葉の単線トンネル、横須賀線地下区間(217系はあっても開かない構造)、笹子トンネル、中央線の多摩川鉄橋など貫通扉が無いと危険な場所が沢山ある。
実際また人が死なないと改善されないな。せっかくの北陸トンネル事故の教訓もクソも無い。
606:名無し野電車区
12/04/16 00:05:43.31 0VzICma90
JR東海の良い話で、中井侍駅の特別停車ってありますが
あれって実話なのでしょうか
607:名無し野電車区
12/04/16 00:24:45.34 kGMCa6PL0
>>597=>>599=>>603
全く無意味なレスばかり
608:名無し野電車区
12/04/16 00:48:27.34 YNrcsq1D0
>>606
有名な話ではあるけど、運転士をしている知人に聞いたところ「知らん」
と言っていた。
609:名無し野電車区
12/04/16 00:49:48.13 pv7h7/jV0
>>606
もう少し詳しく
610:名無し野電車区
12/04/16 00:55:16.28 Cagj7ayx0
>>605
２１７の貫通戸は非常時は開くぞ
611:名無し野電車区
12/04/16 01:34:47.50 SI0suhdE0
>>608
知ってても、公に出来ないかもしれないですね
>>609
こことか
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
他にも色々出ますが、どこが最初かはわかりません
612:名無し野電車区
12/04/16 02:29:41.51 uA0BdiJ5O
中井侍いい話じゃない。田舎ならではのほのぼのした話だね。
613:名無し野電車区
12/04/16 09:22:58.28 +kCxEPjMO
その話がホントなら
マニュアルがどうだの苦情を言った俺は、その良い方たちに謝るよ…
中の人でこんな温かい方たちが居る事に、感動した！
プロ意識って、そういう事なんだろうな。末長く継承される事を祈ってます。
614:名無し野電車区
12/04/16 16:19:47.62 FIZN55z+0
お前ら嘘に釣られすぎ
615:名無し野電車区
12/04/16 19:19:57.90 VWbhu1/40
それ国鉄時代の話なんだろうな・・・
東海じゃこんな事ありえん
616:名無し野電車区
12/04/16 23:20:25.71 ESOqZfJ60
そもそも快速なんてあったっけ？
617:名無し野電車区
12/04/17 09:00:03.03 2KvsJjEaO
中日本鉄道管理局じゃないの？別に外人でないからJRとか英語で言う必要ないし
618:名無し野電車区
12/04/17 09:42:17.10 BnoNGQRc0
DEATHよね～
619:名無し野電車区
12/04/17 10:36:35.54 Bz1bwH+K0
東海の車両運用には今の貫通扉付きだらけが向いている。
620:名無し野電車区
12/04/17 10:41:54.79 akNtz+Ka0
東電の値上げで社内全体で約２０億円の出費増 ＪＲ倒壊
今朝朝刊
なおさら減車、減便、人員減、ロングシート改造に向かうんでしょうね
621:名無し野電車区
12/04/17 10:43:16.34 Bz1bwH+K0
>>620
静岡東部を減便すれば済むことだろ
622:名無し野電車区
12/04/17 11:33:26.58 BnoNGQRc0
JR東日本の乗り入れが増えれば嬉しいな。
623:名無し野電車区
12/04/17 11:39:30.62 iguO3DAQ0
>>621
20億の大半は新幹線だろ。JK
624:名無し野電車区
12/04/17 12:10:53.00 zaG7N0TF0
東電の計画停電の時実際東電エリアの在来線を減便したよな。それと同じ。
もしやるなら富士以東をバッサリやるだけだろ。
625:名無し野電車区
12/04/17 12:32:18.23 Ky4yzDjr0
>>620
東電との契約打ち切って中電一本化
JR東日本に倣って木曽川水系に自前の水力発電所建設or購入でおｋ
626:名無し野電車区
12/04/17 13:05:58.62 3x4GFt3O0
静岡に第二東名が出来たので、静岡県内を移動したかったら、車使えって事で、
熱海-豊橋間大幅減便でいいのでは。できれば新幹線使ってw
627:名無し野電車区
12/04/17 13:15:47.60 zQZbyIoi0
>>626
車を使えない人はどうするのですか？
自分のことしか考えられない馬鹿で無知で低脳でクソキモくて頭が悪い何一つまともにできない糞馬鹿野郎の糞低脳キモい変態池沼馬鹿ハゲの気持ち悪い変態野郎はこれだから困りますね。
628:名無し野電車区
12/04/17 14:03:12.58 ITSaDsVBO
>>627
「ホーケーデブ」が抜けとる
629:名無し野電車区
12/04/17 14:31:04.63 h9SyDxlr0
>>624
減便だけじゃなく終日運休もしてたな。
まあ今年も電気が足りないって話しになってるんで
日中は間引くだろうね。
名古屋口の東海道線もラッシュ時外の日中は減らすかもな。
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
>>626
車もガソリンが高等してるから
630:名無し野電車区
12/04/17 18:17:18.02 B4ZRq07q0
↓こうすればいいんです
東電のせいでなにかと出費がかさむので
大出血の青春１８きっぷはもう発売しないことにします
631:名無し野電車区
12/04/17 18:23:12.30 GdFr8zwGO
仙谷は嫌いだが
原発動かさないと日本が潰れるのは事実
早急に安全な冷却用電源の対策をした後に稼働して欲しいね
ちなみに原発反対ってしか言えない奴らは
反対する責任として使用量３割減らせよ
632:名無し野電車区
12/04/17 18:26:22.13 zaG7N0TF0
>>629
静岡工作員乙
静岡のカッペの分際で名古屋スレで工作か
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
633:名無し野電車区
12/04/17 18:30:16.68 pe38h0an0
もう原発の話すんな C新聞が最近1面に浜岡ステマしてるだけでもうウンザリなんだけど
ここは東海道線スレだ帰れ
ところで相見駅の写真撮ってきた人おる？
634:名無し野電車区
12/04/17 18:57:36.03 g9mKFGFH0
読んだ人を不快にさせることが
楽しくて仕方ないのね
635:名無し野電車区
12/04/17 19:03:56.08 SBKQkW+U0
総務省は17日、昨年10月1日現在の年齢別・都道府県別推計人口を発表した。
在日外国人を含む総人口は前年比0．2％（25万9000人）減の
1億2779万9000人で、過去最大の下げ幅を記録した。
636:名無し野電車区
12/04/17 19:13:16.31 Bz1bwH+K0
ま、東電の話の後始末は東電エリアでやってくれということだな。
無意味な負けず嫌いはみっともないだけ。
637:名無し野電車区
12/04/17 19:13:16.32 Rub3E2kDO
まずは、はらたいらさんに1000点！(´・ω・`)ﾉ
638:637
12/04/17 19:15:08.55 Rub3E2kDO
すいません、誤爆しました、失礼。
639:名無し野電車区
12/04/17 19:51:00.79 i1vUSWaR0
篠沢教授から1億点もらいました
640:名無し野電車区
12/04/17 20:35:34.91 ToSNRT7r0
不愉快ですねぇ～♪
641:名無し野電車区
12/04/17 20:42:06.80 kQV6YH5x0
>>632
いちいちそんなの持ち出してageて必死だなｗ
642:名無し野電車区
12/04/17 21:06:24.99 Bz1bwH+K0
>>641
本人乙
643:名無し野電車区
12/04/18 07:51:15.35 XmbNY/wrO
クイズダービー復活するんでしたっけ？
アップダウンクイズでも三四の国取ゲームでもよいが
644:名無し野電車区
12/04/18 12:47:30.52 Fzvn31c20
>>643
昨日限りの特番。
俺が見始めたのは最後の問題の回答シーンだったorz
645:名無し野電車区
12/04/18 17:30:15.24 +1hHVacG0
米原ほたるトレイン
無理やり感アリアリでしょｗ
646:名無し野電車区
12/04/18 17:55:42.67 77/4rKQI0
平日の米原ほたるトレイン、岐阜や大垣にも停車するなら
仕事帰りのリーマンに占拠されてホームライナー替わりにされる上に
車内で飲食や酒盛りされるかもしれんなｗ
647:名無し野電車区
12/04/18 21:18:38.38 IkmGpEeM0
ちゃんと指定席料金を払ってもらえりゃ空気運ぶよりマシだろ
２号車で「ドア開かんがや」と慌てる酔っ払いを見てみたい
648:名無し野電車区
12/04/18 22:19:58.35 1G2jd4ggO
ホームライナー関ヶ原を発車の3時間以上前に改札の外の券売機で買ったのですが、3回とも6号車1ｰAになりました。
これは1番最初に買ったからですか？
たまには違う席に座りたいよ。
649:名無し野電車区
12/04/19 00:29:23.50 xdcyRUaA0
このスレは平和だなぁ
650:名無し野電車区
12/04/19 00:50:58.36 1Qu6CTkT0
>>610
貫通扉もどきも？
651:名無し野電車区
12/04/19 01:14:38.95 I7qV0xO70
jr-centralが本気出したらこれくらい
「リニアの予算が余ったので、複々線化してみました」
大穂西岐木一稲清枇名尾金熱笠大南共大逢刈野東三安西岡相幸三塩蒲三大御西豊
垣積岐阜曽宮沢洲杷古頭山田寺高大和府妻谷田刈安城岡崎見田根津郡谷塚津小橋
●━●━●━━●━●━━━━●━━●━●━━●━━●新快速 15分毎
●●●●━●━━●━●━━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●快速 15分毎
＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通 7.5分毎
652:名無し野電車区
12/04/19 01:58:11.15 hbEv4Fy60
>>651
新幹線の改修が控えてるじゃんｗ
653:名無し野電車区
12/04/19 03:33:20.45 opz+eiE40
>>651
リニアの予算が余る事はない
借金の返済に充てるだけ
654:名無し野電車区
12/04/19 07:06:09.46 9qK6M7RWO
岡崎から幸田まで携帯でエロ話するドカタオッサンに車内ゲンナリ
チ○コ洗わなかったとか、痒いとか、朝まで入れたままでパリパリで腫れたとか…
完全に病気やんｗ
車掌は注意せずトイレで用足しして去っていった…
655:名無し野電車区
12/04/19 07:57:10.92 7qjZF65gO
そりゃ、△性車掌さんに注意しろってのが無理あるじゃん。
656:名無し野電車区
12/04/19 14:42:31.18 uCaAU8E5O
金山14:39頃、下り新快速で311(＋313-5018)を見たが、定期？
それともダイソー？？
657:名無し野電車区
12/04/19 17:00:26.87 7qjZF65gO
１００円均一でしょう
ごくごくまれに見受けます
658:名無し野電車区
12/04/20 19:01:30.22 KqA4fmC00
名古屋駅下り１８～１９時台
特快待つ客と、その次の熱田快速を待つ客がごちゃまぜ
特快到着したら慣れてる客は列から上手く脇に出て特快客を先にいかせる
でホーム空いたら自分はホーム一番前に並ぶ
わかってない客はホーム一番前で急に立ち止まる
乗り込まないし、脇にもどかないから列が乱れる
659:名無し野電車区
12/04/21 00:50:47.05 EmkksihR0
電車が停車しない位置に並んでいてあわてて先頭のドア（もしくは2ドア車の両端のドア）へ横から入ろうとするのがこの地域の特徴
後ろ絵並びなおすという観念がないからきちんと並んでいる人にとっては迷惑
乗車位置案内のアナウンスがあったにもかかわらず聞く耳持たず入線してくるまでずっと並んでる事例もしばしばある
660:名無し野電車区
12/04/21 00:56:39.94 2q0X4y4SO
バカばっかりだよな…
661:名無し野電車区
12/04/21 01:11:54.26 HSPK7HHu0
>>659-660
自演乙
662:名無し野電車区
12/04/21 01:15:49.01 1ZFqskid0
>>661
認定乙
自演する必要性が感じられないｗ
663:名無し野電車区
12/04/21 01:31:23.25 ZfZFb5WW0
>>658
名鉄名古屋駅の豊橋行き急行と快速特急が同じ列だけど
急行が到着すると急行に乗る人だけ列の左右に出て列車に乗ってく
JRとは逆なんだね
JRは余裕があるんだから列を分ければ良いと思う
664:名無し野電車区
12/04/21 11:39:21.66 PGfiZVkz0
１１７快速の入線前に中央ダア位置に並んでる客には
「こんどの快速はここダアありません、申し訳ないです」って案内にまわる
名古屋駅ホーム係員
まあ多くの客は乗車位置ＬＥＤ表示が消えてるのまで、いちいち見ないわね
665:名無し野電車区
12/04/21 12:04:00.41 zpjBKrVEO
初めに立つ奴が一番あほだね
666:名無し野電車区
12/04/21 12:25:15.11 Jlu8sTd50
この程度のことで他人をあほ呼ばわりしてしまう、キモヲタアスペスガー君。
667:名無し野電車区
12/04/21 15:46:53.74 Oo8TBRoW0
＞まあ多くの客は乗車位置ＬＥＤ表示が消えてるのまで、いちいち見ないわね
１１７快速を知ってる普段からの利用者は表示を見るまでも無く
中扉の位置に並ばないと思う
むしろ普通利用者がダイヤに慣れるまでの間は頻繁に確認すると思う
北通路からの階段を上った辺りが混むからきしめん屋の方へ移動しても
４両だとそこまで来ないし
668:名無し野電車区
12/04/22 11:21:55.55 ELGJltpfO
今日のさわやかウォーキングは実施？
669:名無し野電車区
12/04/22 14:32:11.27 OoTtvrsw0
昨日ガイシでライブがあったようだけど（俺はいつものAKB野郎じゃないぞｗ）、
笠寺駅でTKJの職員が「帰りのキップをあらかじめお求めくださ～い」と何度も叫んでた
むしろマナカがJRで使えることを伝える方がいいと思った
670:名無し野電車区
12/04/22 17:18:13.27 zcTi0avW0
>>668
臨時は走ってた。
南木曽側が1300番台で名古屋側が1100番台だったと思う。
671:名無し野電車区
12/04/22 20:23:17.06 mYqmemcF0
22日午後3時すぎ、東京都八王子市千人町のJR西八王子駅北口付近で、
「バスの運転手が男に刺された」と110番があった。
警視庁八王子署などによると、男性運転手が胸を刃物で刺され重傷。
他にけが人はいなかった。刺した男は逃走しており、同署は傷害容疑で行方を追っている。
同署によると、刺されたのは西東京バス（八王子市）の運転手の男性（37）で、意識はあるという。
逃げた男は20代とみられ、黒っぽい服装だった。車内で何らかのトラブルがあり、男がバスから降りた際に
運転手が追い掛け、その後刺されたという。
672:名無し野電車区
12/04/22 20:56:10.45 03xY9TKv0
>>664
１８きっぷシーズン中に米原駅で電車が入線して出入り口がなく右往左往している人を見かける
>>668
西小坂井もこの雨風の中開催したらしい（車内放送より）
673:名無し野電車区
12/04/23 00:58:47.65 K1HbxL9jO
>>672
レスサンキュー！
674:名無し野電車区
12/04/24 08:19:44.03 cCNgkMF/O
関西では あほ は誉め言葉
しかしここは関西ではない…わかるよな
表示や放送などの情報を積極的に活用出来ない奴らは
本人が不利益や被害を受けるのは勝手だが
周りに迷惑をかけるなって思うね
675:名無し野電車区
12/04/24 18:28:16.13 A4Q1pzLt0
あほが褒め言葉とか誰に聞いたんだか
大阪でも場面場面で全く違う
褒め言葉とか思ってるのはアスペ
676:名無し野電車区
12/04/24 19:53:35.12 5YRhxjpk0
なんなのこいつw
すぐアスペとかしか言えないのが可哀想だな。
677:名無し野電車区
12/04/24 20:02:59.00 0IfvHCC/0
アスペとかステマとか覚えた言葉を使いたくて仕方がないんだろう。
関西でアホは冗談で通じるが関東では侮蔑と受け取られる(バカはアホの逆)と聞いたことがある。
678:名無し野電車区
12/04/24 20:21:38.30 cCNgkMF/O
>>677
関西の友人にアホと言うと大概は笑って済むが
バカと言ったらえらいことになったよ…
彼は関西にも友達がいないんだろうね
仕方ない、優しい住人で相手してあげようではないか
679:名無し野電車区
12/04/24 22:27:50.60 3zTHhPpp0
熱田駅のキオスク解体され、自販機が新型に更新
680:名無し野電車区
12/04/24 22:41:17.72 wdexq8WT0
>>679
ついにキオスクなくなったか。買ってる人見たことなかったからな。
あの辺りコンビニないから不便かも。
681:名無し野電車区
12/04/25 02:14:54.87 qFSSf1T40
>>676-677
2chやっててステマやアスペしらんやつおらんやろ
むしろ即反応するおまえらの方がカス
682:名無し野電車区
12/04/25 02:17:43.59 YBfje7dd0
>>681
つハンカチ
683:名無し野電車区
12/04/25 02:34:06.31 9g0r1I2e0
引っかかる言葉を挙げて馬鹿にする人は単に馬鹿にしたいだけだからスルー汁。
684:名無し野電車区
12/04/25 06:58:19.78 K3GYQ0wt0
JR岐南駅はいつできるんだろう
685:名無し野電車区
12/04/25 07:30:00.57 8ZK4VnZMO
即反応ね…
>>681がｗ
仕方がない、お相手してあげましょう。
686:名無し野電車区
12/04/25 16:51:39.47 Hsj0uyI90
>>684
町が金を出すと言えば早々に
687:名無し野電車区
12/04/25 21:42:48.40 irYGFBDe0
>>680
駅前はとんかつ屋とラブホテしかないよ
デニーズも今は駐車場
688:名無し野電車区
12/04/25 23:31:27.53 UwKQhl+u0
ダイヤ改正は117系廃車が終わる来年春か
武豊線電化完成の再来年春とどっちが大きく変わるだろう？
でもあんまり変えないかな？
689:名無し野電車区
12/04/26 11:35:46.54 fcy3lFtcO
次は、蒲郡 我慢困りです。
発射間際の膣外射精は大変危険です、 絶対におやめください。
690:名無し野電車区
12/04/26 12:37:03.57 Wh9Ttw/20
ブラックサンダー
カレーうどん
ウエストごきけんよう
黄門様
ソイジョイ
離婚した脚本家
ごま油
ギャンブル
691:名無し野電車区
12/04/26 12:51:19.13 4nNHRXUKO
>>688
快速系の米原直通が数本程度増発するんじゃない？
692:名無し野電車区
12/04/26 13:06:36.05 L9TVUrZXi
そんな車両に余裕あったっけ？
693:名無し野電車区
12/04/26 17:36:37.87 4nNHRXUKO
>>692
浜松直通を廃止にすればいいかと。それか5300番台を5編成位追加増備してもらいたい。ブツ6が増えそうだが。
694:名無し野電車区
12/04/26 17:47:38.27 nekAen/U0
静岡地区減便すれば増便しなくてすむねぇ
695:名無し野電車区
12/04/26 18:10:49.18 t3Xx0NlgO
>>693
18きっぱーウゼエ
696:名無し野電車区
12/04/26 19:55:20.43 4nNHRXUKO
>>695
言っとくが18キッパーではない。
697:名無し野電車区
12/04/26 22:29:13.99 KTZgU53C0
>>691
現状でも土日は多くが直通してる。
平日にほとんどしていないのはラッシュで遅れが出て響くのが嫌なんだろう。
だから再来年までの改正ではいじらないと思う。
698:名無し野電車区
12/04/26 22:36:51.62 uRxuZcr60
米原直通需要が少ないからという単純な事実がこのスレでは通じないのかよ
699:名無し野電車区
12/04/26 23:12:41.11 KTZgU53C0
そんな当たり前の事はみんな理解した上でやってるんじゃないの？
700:名無し野電車区
12/04/27 01:39:49.22 M3YEDI+wO
神領の210-5300の三連静岡にくれ。313系は座席が少ないから嫌だ。あと211+211より211+313の起動時衝撃がデカい
701:名無し野電車区
12/04/27 07:59:36.58 wVckqE5s0
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
JR東海って”新幹線をご利用あるがとう”って言うよね。変な会社だよなぁ。
702:名無し野電車区
12/04/27 11:56:27.35 kRAvhG5dO
「ご利用ありがとう」じゃなくて「ご利用くださいましてありがとうございます」かな？
703:名無し野電車区
12/04/27 12:22:11.08 vJfxCpdy0
それは東海道、山陽新幹線共通だろ。
704:名無し野電車区
12/04/27 20:11:45.95 UtvJc4CK0
しらさぎ14号に明日自由席利用で米原→名古屋を利用しようと思うんだけど
利用率とかどうなんでしょうか？
705:名無し野電車区
12/04/27 21:34:32.68 gwAp+nS60
>>704
米原から先は空いてると思われ
でもGWだなあ
706:名無し野電車区
12/04/28 02:59:35.57 e9AxjGF20
名古屋発は名古屋の時点で満席だけど、名古屋着なら大丈夫だと思う
>>704は乗ったら報告して欲しい
707:名無し野電車区
12/04/28 03:19:49.00 teVwI3cS0
>>706
すまない・・・あとで考えたら、予算の関係上近鉄での移動に変更しようかと思ってるんだが・・・
708:名無し野電車区
12/04/28 05:02:24.64 e9AxjGF20
>>707
近鉄ですか
どこからどこまで移動されるのですか？
709:名無し野電車区
12/04/28 05:09:30.16 teVwI3cS0
>>708
日帰りで大阪行くんだよ
行きは米原経由で新快速乗ってく
帰りは近鉄の急行を乗り継いで特急無しで名古屋まで帰る
最初は帰りは新幹線にしようと思ったら特急料金が高くてやめて、
米原→名古屋だけしらさぎのろうとも思ったが、運賃がネックでやめた
710:名無し野電車区
12/04/28 05:27:36.40 SFzHHGqA0
便所にこもってりゃ特急料金いらないよ
711:名無し野電車区
12/04/28 17:20:26.26 iffrlHyC0
フリーゲージしらさぎ号を名古屋まで乗り入れるくらいなら
米原止めにして、新幹線ホームの両脇に専用ホームつくればいいじゃん
712:名無し野電車区
12/04/28 20:30:19.83 9KNIaBLq0
米原～敦賀に単線でもいいからフル規格建設して米原でスイッチバックすればいいんじゃね？
713:名無し野電車区
12/04/29 10:34:47.88 ce/hHFCH0
これを機に、関ヶ原～米原を作り直せ！！ 千載一遇のチャンスだ！！！
130kで駆け抜けられるように
714:名無し野電車区
12/04/29 11:33:17.79 m6tNO5L10
そういうことはお客様相談室に言えや
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
この猿野郎
715:名無し野電車区
12/04/29 22:17:44.72 /fnF0U4t0
須田寛さんの受章おめでとうございます。
思えば1980年頃 名古屋近郊の東海道線のデータイムのダイヤはひどいものでした
１時間に快速１本普通１本、土曜運休で１時間１５分も電車が通らないこともありました。
中央線は水木運休というのもありました。
それが1985年頃から東海道線はデータイム１５分間隔、中央線は１２分間隔を目指したダイヤに
なり、国鉄民営化後は、新快速も設けられ、名古屋岐阜間は普通４、快速２、新快速２という
恵まれたダイヤになりました。
大鉄局時代に京阪神圏に新快速を設け、国会答弁でも切れの良い答弁をしておられ、
JR東海の社長になられてからは、名古屋圏の利便性向上に大いに貢献されました。
ますますのご活躍をお祈り申し上げます。
716:名無し野電車区
12/04/29 22:22:24.69 9ZLkbBwmP
日本語でオーケー
717:名無し野電車区
12/04/29 22:23:57.02 E3DToSyC0
>>715
須田氏のインタビュー本がJTBから出てたので買って今読んでる。
あの伝説の「PLAN'80」にも触れている。
この人がいてこその今のJR東海名古屋地区在来線なのだとわかる。
718:名無し野電車区
12/04/29 22:26:54.35 FymS/W5/0
>>715
須田さんは、鉄道ジャーナルの読者投稿に誠実に回答されていたのが印象に残っている。
国鉄改革には消極派と目されていたようだが、やはり欠かせぬ人材だったのだな。
719:名無し野電車区
12/04/29 22:51:23.12 kLvyi3ml0
某サイト見てて思ったけど、豊橋～浜松間と大垣～米原間で快速系統の直通数
全然違うな…特に土休日の大垣～米原間は普通と快速系統がほぼトントンの
本数だし、何か理由あんのか？
720:名無し野電車区
12/04/29 23:05:38.04 5RBysQjzi
最近は西岐阜駅の利用者数が増えてるね。
あと、岐阜駅の乗車人員が3万超えた。こちらは名鉄から流れてきた客だろうけど。
721:名無し野電車区
12/04/30 02:37:04.16 tFNZwaNhO
まだ世間知らずの厨房だったころ須田社長にダイヤや車両について手紙を出したことがある。
須田社長から直筆のお返事をいただいたときはとてもビックリして感謝感激だった。
今でも須田御大は偉大な方だと尊敬している。
722:名無し野電車区
12/04/30 09:07:51.27 RtaDKLpw0
良く考えたら、俺も須田さんの功績に感謝しなければならない。
俺が子供のころ、親と一緒に名古屋へ行く時、よく名鉄を利用していて、
往復とも名鉄や往路名鉄復路旧国鉄といった利用もあったが、なぜか往復旧国鉄の利用は無かった。
復路旧国鉄を利用した時、運賃が名鉄よりも安い事に気が付いて親に「往復とも国鉄を使えばいいじゃん」って
言った事があったが、親が「名鉄のほうが便利だから」って言っていた。
確かに、旧国鉄の頃は普通列車で湘南カラーのボックスシートだったが、名鉄はパノラマカーなど特急を
数多く運行していた。１人で電車に乗るようになっても、最初は名鉄を利用していたが、ＪＲのダイヤが少しずつ
良くなってくると、ＪＲを利用するようになった。もちろん今もＪＲ派。
民営化万歳！
723:名無し野電車区
12/04/30 09:51:33.11 x8GuANBD0
>>719
豊橋～浜松間は1時間に3本
大垣～米原間は1時間に2本
そして間の豊橋-大垣は快速以上が4本
需要とつなげづらいからかと
724:名無し野電車区
12/04/30 19:44:16.85 prouJZhpO
>>722
だがその後、須田さんに代わり火災大将軍が社長に就いてからは在来線冷遇政策の連発。
あれだけ客が増えていたのに快速系統は昼間ずっと４両(ラッシュ時には６両になるが、４両の場合も結構あった)、せいぜいやった事と言ったら313を導入したくらいか(その時の改正で米原直通が激減)。
313-5000が導入され、快速系統の終日６両以上化が実現したのは、社長が松本さんに交代してからだった。
もし今でも火災大将軍が社長だったら快速は未だに４両基本、211-5000がまだ大垣に残っていただろう。
725:名無し野電車区
12/04/30 20:01:36.74 8lQQMR1TO
大垣⇔関ヶ原間だけでも、1時間4本にならないかな？
快速の延長がベストだけど、ワンマン2両編成でも、需要を掘り起こせると思うんだけどなあ…。
726:名無し野電車区
12/04/30 20:05:59.40 77NOwXFS0
米原直通の減少ってたまに言うけど
需要が無いんだから仕方ないじゃん
もう国鉄じゃないんだよ？
727:名無し野電車区
12/04/30 21:02:02.52 HsXs4/1P0
南紀、ひだ、しなのを快速化すると言ってた社長は誰だった？
実現してないんだけど。
728:名無し野電車区
12/04/30 21:05:49.07 tFNZwaNhO
大将軍は防弾ガラスのセンチュリー用意しなきゃいけないくらい恨まれていたらしいからな
729:名無し野電車区
12/04/30 21:40:40.62 myFNrypH0
85の寿命がくれば、７５の快速が登場。
730:名無し野電車区
12/04/30 22:32:04.04 zV6mM0Vc0
振り子付ディーゼル特急「げろ」の登場だ！
731:名無し野電車区
12/04/30 23:45:51.64 OtSXOc3GO
>>725
身の程知らずの妄想乙
732:名無し野電車区
12/05/01 00:03:09.19 yCDtoSDX0
>>717他
PLAN80をリアルに知る世代だが、あれが出た時は「本当に実現するのかよ」という感じだった。
現在の各線はそれに近い内容になっていると思う。
ただあれでは各線の相互直通を幾つか想定していたが、あれはちょっと無理があるかなと。
それと新守山から城北線の直通が実現していない（多分このまま無し）のが残念。
須田御大の受章と氏が引っ張ってきた117系の引退が同時期というのが時代を感じる。
733:名無し野電車区
12/05/01 02:39:30.55 9YEb7vVa0
北陸新幹線が金沢まで開通したら
ひだに新車導入とか更新するとかしないのかな？
734:名無し野電車区
12/05/01 08:13:34.21 F82lU4svO
須田さんって素晴らしい方だったんですね。
手紙の話など、読んでて心温まりました。
735:名無し野電車区
12/05/01 11:03:31.07 28dRRRQZ0
>>733
金沢～高山の特急新設とかね Ｊ西で
736:名無し野電車区
12/05/02 00:54:24.11 fsT+fDsJP
>>733
北アルプスが廃止になった理由を思い返せば、既に答えは出ていると思うのだが
737:名無し野電車区
12/05/02 01:01:22.20 PwBzkYHE0
>>736
この地方をあまり知らない人が変な提案をしてるってことです。
738:名無し野電車区
12/05/02 02:10:24.72 dCS3FFty0
この地方に詳しい人が現れた！ｗ
739:名無し野電車区
12/05/02 03:27:37.22 OLnmb4HN0
>>736-737
新幹線開通によって北アルプスの時代とは条件が変わるわけだが。
しらさぎは金沢打ち切りになる。
まあ東海の場合車両の経年による置き換えの方が可能性が高いとは思う。
っていうかここ東海道線スレじゃんｗ
あんまり関係ねぇ･･･
740:名無し野電車区
12/05/02 10:36:55.41 gE1t2d5o0
>>737
こういう人は思考停止している人だな
741:名無し野電車区
12/05/02 10:40:03.37 PwBzkYHE0
つうかひだは名古屋～高山を結ぶの主目的で北陸はオマケ
酉厨は東海スレにちょっかい出したくて必死なようだが
742:名無し野電車区
12/05/02 11:40:32.25 gE1t2d5o0
レッテル貼りは単細胞馬鹿
743:名無し野電車区
12/05/02 11:43:29.27 PwBzkYHE0
>>742
言われて悔しかった？
糞関西塵は相変わらずですな
744:名無し野電車区
12/05/02 12:08:16.48 1gS+/KQ70
二川は地味な駅だけど定期券の売上でかなり儲かってるね。
745:名無し野電車区
12/05/02 12:27:22.54 +xQc1By90
北陸って関西だっけ？
746:名無し野電車区
12/05/02 13:16:33.31 4SYobmoN0
>>743
見事な単細胞馬鹿だな。
相手にしてる段階で同じ穴の狢。
747:名無し野電車区
12/05/02 14:40:25.12 X4qfXJYJO
>>737
この地方＝愛知岐阜三重浜松遠州＆新宮東牟呂と北陸３県
748:747追加
12/05/02 14:44:38.14 X4qfXJYJO
あと長野の南信木曾もね。
749:名無し野電車区
12/05/02 18:56:25.63 tXcboESn0
新宿～高山は高速バスで５時間位
ルート的にもなにげに最短
750:名無し野電車区
12/05/02 20:30:28.69 tJnFOafK0
５月２４日は南大高に快速系停車してほしい。
751:名無し野電車区
12/05/02 20:33:41.41 I4vuiUAkO
近江長岡のみどりの窓口はいつからあるのでしょうか？ページが付いた端末は
使われていたんでしょうか？
752:名無し野電車区
12/05/02 21:43:29.91 Z0Lyu/dt0
高速道路渋滞情報みたいに路線図と運行状況が
表示されるようになった
尾張一宮駅の改札外液晶画面
「電車の乗り方講座」みたいな映像は終わったみたい
753:名無し野電車区
12/05/02 22:07:46.55 1gS+/KQ70
ああ西日本でおなじみのやつか。
754:名無し野電車区
12/05/02 22:54:01.01 pmAX3YUM0
>>752
>>753
JR-E首都圏も同じ。
むしろ今までの書面形式の表示が異様。
755:名無し野電車区
12/05/03 00:20:44.17 6hvKNLgF0
>>725
関ヶ原止の下りの本数を増やすのは、難しいんじゃね？
関ヶ原ホーム西側に、垂井経由の下り電車を上り線に渡す設備、無いでしょ
米原まで回送するか
関ヶ原－垂井間を、ナニコレ珍百景的に、右側通行させることになる
756:名無し野電車区
12/05/03 00:46:17.29 Aw44WOIN0
尾張一宮駅コンコース
最近は休日になるとボソボソ独り言しゃべって徘徊したり座り込んでる
みるからに不審な（比較的）若い♂が登場するから要注意
757:名無し野電車区
12/05/03 11:10:18.18 2UWsj+Sx0
乗客にバスガイドがいたことが驚きだったな。
同業者ならまともに運行できる価格じゃないことぐらいわかるだろう。
新快速は日本の宝だと思うよ。
一時期存在したスーパー新快速構想を復活すればいい。
よくまことしやかに言われているけど、ＪＲ西社は福知山線の事故が無ければ、本当に新快速の最高速度を
１４０Ｋｍに引き上げるつもりだったのでしょうか？
長距離快速だったら、１０両編成のうち１、２両でいいので豪華さを売りにできないのか。
特に新幹線に並行する特急は快速に格下げしてもいい。
１１７系新快速のころにあったワゴンの車販を復活しろとは言わないけど飲み物や新聞の自販機は
あったらいいのになー。
多分、高速バスを２路線撃沈（JR化初期時の米原・彦根～京都・大阪間の名神ハイウェイバス、
もう１つは姫路～神戸空港リムジン）、特急を過去含めて２本追い抜いた（181系時代のはまかぜ、ひだは今でも草津付近で時々
抜かれる）等の黄金伝説持ってる快速って新快速ぐらいだと思う。
地元の特急乗っててもイライラする…こんなん、本線快速とほぼ同じなのに（泣）
【関越道バス事故】バス犠牲者「モデルのようにきれいな子」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
バス犠牲者「モデルのようにきれいな子」［2012年4月30日9時29分］
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
２９日の高速バス事故で亡くなった石川県白山市、高校３年の岩上胡桃さん（１７）。頻繁に仲むつまじく出掛けたという母三千代さん（４６）もバスに同乗し、重体となった。
岩上さん家族と１０年以上の付き合いという近隣の主婦（４４）は「胡桃さんはモデルのようにきれいな子だった」と振り返る。
三千代さんはママ友達らが集まると、場を盛り上げる明るい人柄だった。
主婦は、母娘が一緒に出掛ける姿をよく見掛けた。年に数回、東京ディズニーランドなどへ遊びに出掛けていたという。
主婦は悲報に「知人から電話があって知った。まさかと思った」と声を震わせた。（共同）
758:名無し野電車区
12/05/03 11:54:25.23 n8eII4Jh0
>>750
またお前かｗ いい加減飽きないか？
それとは別に南大高伸びたね。びっくりするぐらい客が増えた。
これでもまだ宅地開発の途上だから増々伸びるだろう。
また遠近分離がどうとかで絡まれそうだけど、現在の本数では早晩限界が来るね。
>>754
関東のように他社線情報も流してほしい。当然乗継客もたくさんいるわけだし。
759:名無し野電車区
12/05/03 16:08:30.30 BGDvSS3uQ
ツアーバス淘汰のため、ムーンライトながらの定期運転を復活するべき。
停車駅は品川・横浜・金山・名古屋・岐阜で十分。
760:名無し野電車区
12/05/03 16:59:16.86 qtiWRqHG0
普通列車・快速列車には、３１３系１１００番台（Ｊ編成）が
一番理想的な車内レイアウトだと個人的には思います。
ドア付近や車端に立ちスぺースがそれなりにあるし、転クロシートも設置してある。
761:名無し野電車区
12/05/03 17:07:41.40 avGFpHa90
ムーンライトながらはツアーも含めた夜行バスに負けたから季節化されてるのだが。
武豊線電化で昼間の名古屋-大府間の普通増えないかなー。
762:名無し野電車区
12/05/03 19:22:07.98 zBKEuQs70
>>759
そもそもお前はこのスレに来るのは不適格だ。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
>>761
昼間は現状で全然かまわないけど、朝夕はせめて毎時６本化してほしい。
武豊線からの直通を区快から各停に変更する形で実現してくれればと思う。
763:名無し野電車区
12/05/03 20:23:29.06 /aLtHInuO
ながらってコミケの時とかだと秒殺だけど普段は１両何人って感じだったらしいな。
764:名無し野電車区
12/05/03 23:09:06.59 GKMgy29+0
定期時代の平日のながらは結構乗ったが、ガラガラだわな。
金山23時半で窓側取れたし、豊橋出て行く時にはそれこそ1両片手両手で足りるくらいだったろ。
当時のスジなら豊橋へライナー的利用もあったと思うが、今のダイヤでは最終ではないしね。
あと、刈谷くらいまでに降りる客も多かったけど、改札で指定券の回収とかあったの？
765:名無し野電車区
12/05/03 23:17:23.37 9i0hXgO5P
平時のながらは、終電乗り遅れ・乗り越しした奴か、始電まで待てない通勤者にこそ意味があったんだと思う
夜間のうちに長距離移動するつもりなら銀河があったわけだし
766:名無し野電車区
12/05/03 23:30:54.36 WwF7bm9Q0
344Mの頃が懐かしいな
767:名無し野電車区
12/05/04 21:11:10.36 c9euEYYoO
スレチだったらすまん
2102蒲郡発米原行？快急
踏切確認のため５分ほど急停止
768:名無し野電車区
12/05/04 22:57:07.19 7O4BMkIj0
増田アナ「>>767さん、問題の趣旨わかってます？」
東MAX「>>767さん、素敵な妄想してるようですけど、もう少しマジメに答え
出そうよ」
769:名無し野電車区
12/05/04 23:00:53.80 8zgjE12b0
つまらn
770:名無し野電車区
12/05/04 23:07:59.44 7O4BMkIj0
お舟さん「豆助は>>767のいってることわかったわよねぇ？」
771:名無し野電車区
12/05/04 23:42:12.04 A4cEqiiL0
／ ／￣⌒￣＼
/ / ＼ ／ ｜
｜ ／ (・) (・) ｜
／⌒ (6 つ ｜
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜
－ ＼ ＼＿/ ／ 知らんがな！
/ ヽ＿＿_／
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
772:名無し野電車区
12/05/05 08:24:28.90 f6D5y/DE0
鉄ファン誌114号を見ていたら垂井線、美濃赤坂線にスカイブルーの
40系（省線）2連が運用されていたらしい。
773:名無し野電車区
12/05/06 10:05:26.77 hmnMWp2W0
北陸の新聞ででは飛ばしだと思うが
フリーゲージトレインで「名古屋ー富山」運転 とか
出てるぐらいだからな
「敦賀での乗換の手間を無くす為」だそうだ
故障したら面倒な車両を東海が認める訳ないのにねぇ
774:名無し野電車区
12/05/06 14:27:42.15 70kS1Ygv0
そんなどうでもいいことを
ここに書く人がいるのねぇ
775:名無し野電車区
12/05/06 14:30:57.39 klX45B030
米原から東海道新幹線という手も。
開業もリニア開通後だし。
776:名無し野電車区
12/05/06 14:56:55.57 9OKpYiwuO
>>765
定期ながら下り豊橋～岡崎間は、通勤通学客もそこそこ乗っていた。
777:名無し野電車区
12/05/06 19:48:44.95 RczWelB10
酔っ払いが終点まで行くってことも多かった。
778:名無し野電車区
12/05/06 20:03:11.92 qC8PMyPn0
きのうのひだ１号は１０両編成でした
779:名無し野電車区
12/05/07 00:36:28.92 0LEkeTYs0
>>776
そこから先も結構通勤客いたよ。
始発って感じの乗り具合。勿論座れない。
780:名無し野電車区
12/05/07 04:22:02.23 Qm41d0eR0
1-4号車と7-10号車って落ちじゃないよな
781:名無し野電車区
12/05/07 19:15:38.07 ei97lXNl0
連休中、ひだ３号は大抵１０両編成だった
１０両数えるのに精一杯で、どっち側に何両増車してたかまでは
覚えられなかった 尾張一宮通過時
782:名無し野電車区
12/05/07 20:41:51.74 3sXE5/y+0
ｷﾊ8系って増結の法則は特に無いんだっけ？
783:名無し野電車区
12/05/07 20:57:20.84 xz1QZ1Nc0
かなり昔だけど編成の中間で
ｷﾊ85-100>ｷﾛﾊ<ｷﾊ85-100
両側の運転台でキロハを挟んでるのを見たことがある
784:名無し野電車区
12/05/07 21:02:00.39 DWb+hbMmO
ひだ増結は寄せ集め編成だよね。どっかでキロかキロハ以外オール運転台つきの編成写真を見たような。いやオール運転台つきだったかもしれない。
785:名無し野電車区
12/05/08 08:17:24.58 KKE2Gq0DO
定期ながらとブルトレまでは希望しないが、夜行復活して欲しいと思うけど、どう？
夜行バスが無理くり激安にした影響はＪＲだけでなく、利用者にもあったわけだし…
はよ法で規制しないかな。
786:名無し野電車区
12/05/08 11:04:29.18 QnuuMSQQ0
あなたが夜行専用編成を個人所有してくれるのなら
ＪＲも検討するかもね
787:名無し野電車区
12/05/08 11:10:23.81 UhN7Egjq0
結局、夜行列車は夜行バスに比べて運賃が高いんだよな。
そこがどうしようもない。
788:名無し野電車区
12/05/08 11:23:29.53 iCaTZoJ60
高い値段を払えば壁に突っ込むことも無かったと言ってみる。
789:名無し野電車区
12/05/08 17:27:34.14 kEsbpJiW0
数年前から枇杷島駅のすぐ側で巨大な穴掘ってるけど地下鉄でも作るのか？
790:名無し野電車区
12/05/08 17:51:43.23 cWKTONSX0
>>789
貯水槽じゃね？
791:名無し野電車区
12/05/08 20:37:04.61 VzV7mppg0
>>788
バスだと玉突き事故とか貰い事故があるからなあ
792:名無し野電車区
12/05/08 21:12:25.64 Fhab5ySz0
須田元会長褒章で同姓人物が勢いで順位を上げそう。いずれ対談が実現してほしい。
793:名無し野電車区
12/05/08 21:16:35.91 iF4na51/0
バスは渋滞はまるとドツボ
794:名無し野電車区
12/05/08 22:08:14.14 b4xXkt18O
清洲で１両分行きすぎたねw
ﾌﾞﾚｰｷがきついと思ったらﾎｰﾑがなかったわ
795:名無し野電車区
12/05/08 22:34:21.42 IhKCRFPVi
だから、後続の快速が稲沢に止まったのか
796:名無し野電車区
12/05/10 19:47:28.82 TH2CNWaBO
高速走るバスのマナーが悪くなったのも、
自由化のせいみたいだね
昔からやってるバス運転士はホントに紳士的だったから残念
夜行列車は出会いがあって良かった
いつかまた乗れる日が来ますように
797:名無し野電車区
12/05/10 22:12:53.19 mKagHC0w0
バスで思い出したが蒲郡・西浦温泉から名古屋市内の高速バスって
3車線化されてはじめて使えるバスになったね。
それまでは渋滞する時間帯に走るためか、時間が読めなかったでしょ。
798:名無し野電車区
12/05/11 21:45:28.75 uMi6NElt0
そういえば岐阜貨物ターミナルにコキが何両かずっと留置さｒているけど
あれって脱線事故したやつ？
799:名無し野電車区
12/05/11 23:41:01.15 aRISHMdm0
>>798
コキ100形式？
800:名無し野電車区
12/05/12 00:32:13.38 WwCNLPOx0
車内放送で車掌に毎回一字一句同じことを喋らせるのなら
自動放送にすればいい
自動放送なら慣れれば聞き流すことも容易
肉声だとどうしても意識がそっちにいく（きっと狙いなんだろうけど）
そのくせ、途中で噛んだりする車掌もいてちょっとイラついてしまう
801:名無し野電車区
12/05/12 00:45:57.74 T2ZYuj2dO
特急列車で自動放送の後に同じ様な内容の肉声放送が入るけど、あれ無駄じゃね？
802:名無し野電車区
12/05/12 00:50:13.97 eonT074W0
それは車掌の頭が弱いだけ
まともな車掌なら肉声放送は到着時刻・乗り換えや
突発的な案内くらい
新幹線や特急列車
803:名無し野電車区
12/05/12 01:14:50.25 o597pC050
中央線の神領駅曰く、昨日午後共和－大府で発泡スチロールが列車とぶつかって遅れが出たそうな
「列車が発泡スチロールと衝撃」というのがあり得なささを露呈しているのだが
運行情報スレにも何の情報もない
神領駅が発信したジョークなんか？
804:名無し野電車区
12/05/12 01:44:44.48 qPD5HCQ50
>>803
俺も聞いたわ
１６時前くらいに
衝撃ってと思ったけどｗｗ
805:名無し野電車区
12/05/12 10:30:02.23 sfXDFgrl0
>>764
指定券買う通勤客なんていないよ。適当に座っていた。
ただ熟睡して静岡県内であわてて降りて行った人がいた。
名古屋から乗ってきた通勤客だった
806:名無し野電車区
12/05/12 11:49:03.12 9z0+n/5Q0
乗り方講座でも車内放送でもそうだけど、同じことを永遠と言われるといい加減ウザくなってくる。
いつまで駅で同じの流してんだよ、同じこと車内で言ってるんだよって言いたくなる。
807:名無し野電車区
12/05/12 11:58:44.48 S9CUMYpn0
電車に乗るのはお前みたいなヲタばかりじゃないからな。
滅多に乗らない人だっている。
それをどうするかは、JR東海のマネージメント。
お前が言うことじゃない。
808:名無し野電車区
12/05/12 12:23:15.78 G7pf7+m80
停車駅や乗り換え案内は自動放送で十分。
突発的な内容だけ肉声でいい。
それより夏や冬に快速退避するときはドアを確実に閉めてくれ。
車掌で対応がバラつくのが気に入らん。
809:名無し野電車区
12/05/12 12:30:38.79 bzd8Ez5jO
閉めないのがマニュアルなら統一するなら閉めない方になるだろうな。
閉めて気を利かせているつもりでもマニュアルにそってなければ処分されちゃうかもね。
下手に声を大きくしない方がいいこともある。
810:名無し野電車区
12/05/12 12:50:46.33 4W6B0DVX0
まあ乗りかえ案内ぐらいはきちんとやった方がいいだろうね。
それができないなら自動放送に替えてくれとも思う
わりと中央線では金山～大曽根の他社線乗りかえ案内をちゃんと言うようになったが、
東海道線で刈谷の乗りかえ案内をほとんど聞いたことがない。
つうか金山ですら中央線「のみ」の時もある。
連絡定期券発売のために連絡運輸協定を結んだ以上、他社線であっても案内はするべき。
名古屋、豊橋でさぼる人はいないけど、他駅でもちゃんとやるべきだ。
尾張一宮や岐阜もね。
811:名無し野電車区
12/05/12 13:04:23.72 hbxI660Y0
するべき馬鹿登場
812:名無し野電車区
12/05/12 13:06:05.77 4W6B0DVX0
>>811
揚げ足取りしかできない馬鹿登場
813:名無し野電車区
12/05/12 13:31:08.14 ovh8pA/KO
垂井→大垣で今乗ってる、S3編成運転士も車掌も女性なんだけど、珍しいのかな？
運転士は指導者の男性付きだったけど。
814:名無し野電車区
12/05/12 13:41:13.93 6U0DMONAO
>>810
一宮とか岐阜連絡の定期って需要あるのか？
815:名無し野電車区
12/05/12 14:21:42.79 bzd8Ez5jO
>>814
>>810は連絡定期じゃなくて乗り換え案内をするべきってことじゃね？
816:名無し野電車区
12/05/12 14:23:47.41 5/d0GHjj0
こういう反応する人が
アスペルガーってヤツなんですね
817:名無し野電車区
12/05/12 14:28:40.36 xUq+flmI0
乗り換え案内ってそんなに必要かね？
普通にわかってるとか知ってることじゃね？
818:名無し野電車区
12/05/12 14:46:41.12 6U0DMONAO
>>817
まあ常連客ばかりじゃないし必要だとは思う。
東海道線はやらなさ過ぎるから、その感覚に慣らされてしまっている感があるけどな。
819:名無し野電車区
12/05/12 16:14:55.69 vDNPhl/1O
もう自動放送にしとけや
820:名無し野電車区
12/05/12 18:33:33.32 EgSLEd9XO
一宮は要る、岐阜は不要
岐阜は距離があるから別駅
821:名無し野電車区
12/05/12 21:10:25.25 QbgVgsW50
あんたの考え方なんて知らんよ
822:名無し野電車区
12/05/12 21:20:03.30 4W6B0DVX0
>>814
いるかどうかといわれると、あんまり必要性はないかもな。
とりあえず接続駅は全て対象にしてみましたというところか。
>>817
でも全国ほとんどの路線でやっているわけで。
必要性がなかったらさっさとなくしてるんじゃないか？
823:名無し野電車区
12/05/12 21:23:16.94 sfXDFgrl0
一宮で名鉄・JR乗換っている？
824:名無し野電車区
12/05/12 21:25:39.94 S9CUMYpn0
>>823
尾西線沿線から、鶴舞や大曽根に通うとか十分あり得る。
825:名無し野電車区
12/05/12 21:26:50.65 TtP7ZcgY0
俺の知り合いは、黒田だったか、名鉄本線から一宮で乗り換えて、JRで名駅に行ってる。
826:名無し野電車区
12/05/12 21:52:37.41 ZWN4INDH0
>>823
今伊勢・石刀～名古屋は、名鉄＋ＪＲでも名鉄通しでも
通勤定期代ほぼ同じ
朝、今伊勢・石刀から乗って一宮でＪＲに乗り換える客かなりいる
帰り（下り）もＪＲ快速と岐阜行普通は数分乗り換えだから、みんな小走り
だから名鉄普通車内ガラガラなのに座らない客多数 どうせ数分で降りるから・・
ちょっと不思議な光景
827:名無し野電車区
12/05/12 21:58:21.74 ZWN4INDH0
新木曽川～名鉄名古屋・金山
６枚回数券２１００円（１回当たり３５０円）、有効一ヶ月
定期券じゃない人はこれ使うかも
828:名無し野電車区
12/05/12 22:40:15.71 4W6B0DVX0
駅すぱあとで調べてみたら新木曽川とか萩原・奥町だと一宮でＪＲに乗りかえた方が定期代安いんだな。
829:名無し野電車区
12/05/12 22:56:04.39 NyosNjZ60
>>798
そうだよ
>>799
コキ102と103のそれぞれ119と120の4両
>>803
原因は発泡スチロールだったのかww
夕方遅れてた東海道線に乗ったが「車両点検を行ったため」としか言われなかったぞ…
運行情報では「飛来物撤去と安全確認を行ったため」としか出てなかった
830:名無し野電車区
12/05/13 04:35:42.96 ixrihQe7I
URLﾘﾝｸ(oryouri.2chblog.jp)
[13] お料理好きな名無しさん
ここで謝罪します。
青春十八切符で東海道本線乗ったとき、弁当食ってたらジロジロ見られるので普通の朝の通勤電車なのだと気づいた。
確か名古屋の手前。
すいません。旅行気分でした。
愛知県西部のベッドタウンから名古屋に通勤してる人にとっては、普通の通勤電車なんだよな。
2012年05月08日 20:54
831:名無し野電車区
12/05/13 07:41:40.90 SQ1S9va80
>>830
非常識ですね(^^;
そーいうときは食堂車に行くべきです
832:名無しの電車区
12/05/13 08:14:37.20 N+BoYRoA0
新幹線マニアの水野裕子さんは一宮出身だっけ。
父親が新幹線の仕事しているみたい
833:名無し野電車区
12/05/13 14:34:44.73 5uss03sS0
車内だとどうせ落ち着いてゆっくり食べられないから
基本的には食べない（特急や新幹線でも）
どうしてもって時は、焼き菓子・パン・飲み物くらいで
短時間で簡単に済ませる
834:名無し野電車区
12/05/13 23:51:05.80 ArBK6K0t0
当別快速を待っていて、来た車両が3000番台だと
スゲー萎えるな・・・
835:名無し野電車区
12/05/14 07:01:22.36 gM/rhrv2O
>>834
仕事で疲れてて座りたい時は鬱だよね…
撮影に勤しむ休日は嬉しいんだなぁ
836:名無し野電車区
12/05/14 10:51:48.58 KHh6bgmE0
飯田線スレでそんな話をすると東海マンセー厨が怒り狂うぞ
837:名無し野電車区
12/05/14 12:00:04.86 9Z4FTNdD0
>>836
TPOをわきまえないのはお前ぐらいだろう
838:近藤
12/05/14 13:58:02.16 axpEiAZmi
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼/::::/ ＜ うるへー
＼∵_／
839:名無し野電車区
12/05/14 16:56:18.43 o+0eA10nO
人身が起きたぁ(*_*)
840:名無し野電車区
12/05/14 17:24:18.01 jOQN6Ioc0
岐阜までお試し乗車して
金津園で復旧をお待ちください
841:名無し野電車区
12/05/14 19:18:31.14 fSsEkVjoO
金津園って何するところ？ 僕わかんない。
842:名無し野電車区
12/05/14 19:39:03.85 K4fyRSRo0
アレするところ
843:名無し野電車区
12/05/14 20:26:38.36 xYlKMyN80
パトネットあいち 不審者情報
■発生日時
5月14日(月)午後5時頃
■発生場所
一宮市妙興寺1丁目地内
■状況
男が、女子生徒に対し下半身を露出した
■被疑者等
男1名、黒色自転車乗車、年齢30～40歳くらい、
身長170センチメートルくらい、体格細身、黒色短髪パーマ、
赤色Tシャツ、クリーム色ズボン着用
844:名無し野電車区
12/05/15 00:04:46.08 0sZgCJQW0
人身事故はどこだったの？
845:名無し野電車区
12/05/15 01:39:54.59 V7LwOlfbO
穂積駅構内だよ。
846:名無し野電車区
12/05/15 03:48:36.64 e6ObDw150
>>843
自己紹介乙
847:名無し野電車区
12/05/15 06:44:25.16 G3mxqDvW0
本数少なすぎ。
ダイヤの乱れも多いので接続せず行ってしまうことも。
せめて20分サイクルダイヤにしてほしい。
東京10分サイクル
大阪15分サイクル
なら
名古屋は20分サイクルだろ。
848:名無し野電車区
12/05/15 07:35:23.34 FJxviPnP0
>>847
言っていることが理解できない・・・
849:名無し野電車区
12/05/15 07:39:26.86 RHmKDvHm0
>>847
そういうおろかな要望はここではなく、下で言ってみろや
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
馬鹿の遠吠えで、無理だろうけどなｗ
850:名無し野電車区
12/05/15 08:35:56.81 MB04a1jO0
たかだか8両までしか走らない名古屋で何言ってんだか
851:名無し野電車区
12/05/15 11:04:17.49 6r3US3qD0
阪神本線は6両までだけど、本数は多いぞ
852:名無し野電車区
12/05/15 12:12:38.76 dvVm+wS2O
>>850
おい。１１両だよ。
853:名無し野電車区
12/05/15 12:30:37.87 ClCPAjqW0
26両だろ
854:深見 ◆Bv0oXoWm4k
12/05/15 18:08:38.37 nN0l2dwni
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼/::::/ ＜ なんでやねん？
＼∵_／
855:名無し野電車区
12/05/15 22:12:27.13 0cywOkHS0
貨物が26両だからだろ？
旅客で最長は中央本線中津川～名古屋間の10両だった気がする。
ただ大垣～豊橋間は８両が最長…10両ダメなの？
856:名無し野電車区
12/05/15 22:37:32.81 y4e+wgOTO
サンライズ…
857:名無し野電車区
12/05/15 22:48:44.31 b8durgk5O
今度の豊橋行きは長い15両です。ホーム広く別れてお待ちください。
そのあとの岡崎行きは短い11両です。ホーム前より後よりには停車いたしません。ご注意ください。
なんて時代は来ない…
858:名無し野電車区
12/05/16 01:22:22.92 OICHSxGqO
臨時快速ムーライトながら号が１０両。
859:名無し野電車区
12/05/16 06:15:44.21 Fp/acKfmO
10両は三河塩津のホームに入りきらないと聞いた
長い車両を定刻でピタリと止められない人も居そう
だから長くしないとか？
短くても一緒かｗ
860:名無し野電車区
12/05/16 08:39:32.80 ut6WF7km0
9両の定期時代MLながらでも、尾頭橋などのJR化後改行の駅で
有効長8両駅があって通過してたはず。
861:名無し野電車区
12/05/16 08:42:04.48 ulVvpI960
してた。あれがなくなった替わりの普通が停まるように
なったから始発が早くなって新幹線の始発に間に合うようになった。
862:名無し野電車区
12/05/16 10:05:54.20 LNBT9A7q0
東京が好きなんだなw俺もだけど。
863:名無し野電車区
12/05/17 14:19:28.40 LviyUyzuO
ながらの前、１６５系で運転してた大垣夜行は１１両だったわけだが、
当時特別通過とかやっていたのかな？
もう記憶ないっぺ…汗
864:名無し野電車区
12/05/17 17:24:20.12 JglJc9Sf0
>>863
三河塩津と尾頭橋は通過していたよー
865:名無し野電車区
12/05/17 17:35:11.55 CaWSkkQz0
結局、三河塩津と尾頭橋のせいで10両化できないんだよな
三河塩津は仕方ないにしても、尾頭橋ってそんなに必要な駅か？
歩けばすぐ金山にでれるところだし、名鉄山王駅も近くにあるじゃん
866:名無し野電車区
12/05/17 18:19:46.55 G/4chJQF0
ウインズ駅だからなぁ…
867:名無し野電車区
12/05/17 19:00:16.14 dXOCuHR20
JR化後にできた駅は10連非対応多いような。
868:名無し野電車区
12/05/17 19:08:01.43 G/4chJQF0
優等10連普通6～8化
渋滞ないからスイスイ出勤できるアピール
キャッチフレーズは「豊田課長、お先に出勤します。」で
チラ裏妄想失礼
869:名無し野電車区
12/05/17 21:13:30.07 asAkyZPBO
>>863
西岐阜は11号車締切だった
870:名無し野電車区
12/05/18 00:38:37.60 zdTini0p0
８月某日は南大高全列車停車濃厚。当駅は９両なので問題ない。１０両にしないのは豊橋で運行形態の分離を前提としているからだと思う。
871:名無し野電車区
12/05/18 07:23:13.94 AxewRIPw0
>>870
何があるの？
何があるの？
何があるの？
何があるの？
何があるの？
何があるの？
何があるの？
何があるの？
ウザイしね！
何があるの？
何があるの？
何があるの？
何があるの？
何があるの？
何があるの？
何があるの？
何があるの？
何があるの？
何があるの？
872:名無し野電車区
12/05/18 07:42:57.20 1LOjH838i
つーか109シネマでやるだろ
873:名無し野電車区
12/05/18 17:15:22.21 RgnEgjkoO
岡崎(上)普通45分遅れ、新快速蒲郡まで短縮運転。
874:名無し野電車区
12/05/18 22:54:05.07 oIK7ID8Y0
早くも節電運転か。
875:名無し野電車区
12/05/18 22:58:17.89 lonhs1RhO
首が落ちてたそうな…
876:名無し野電車区
12/05/18 23:02:58.47 H7KGyMylO
>>875
飛来物や異音の正体は首だったってことか…？
877:名無し野電車区
12/05/18 23:54:40.85 76zV42RuO
人の首？
878:名無し野電車区
12/05/19 04:51:39.26 IOhwIyntO
>>863
三ヶ根、三河大塚も１両はみ出して停車していた
879:名無し野電車区
12/05/20 00:47:42.90 uvV4iBCy0
置き石らしいね。遅れは
880:名無し野電車区
12/05/20 01:21:36.94 VIq/N1JX0
１８日午後１０時１０分ごろ、ＪＲ東海道線下りの蒲郡発大垣行き区間快速列車が、
停車予定だった笠寺駅（名古屋市南区）を誤って通過した。
ＪＲ東海によると、笠寺駅最寄りの日本ガイシホール（同区）で、韓国の男性アイドル
グループ「ＢＩＧＢＡＮＧ（ビッグバン）」のコンサートがあり、混雑が見込まれたため、
臨時に停車する予定になっていた。
愛知県一宮市内の東海道線で線路に置き石があったことに伴うダイヤの乱れに伴い、
急きょ乗車することになった運転士が始発の蒲郡駅で停車駅の確認をし忘れたのが原因という。
▼スポニチ（Sponichi Annex) [2012年5月19日 08:33]
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
881:名無し野電車区
12/05/20 01:33:03.23 YFrW7HW00
>>863
三河塩津は通過で10両ホームは最後尾はみ出し停車だったような。
最後尾締切ではなく扉は開いたと思った。165系に締切機能なんてついてなかったんじゃないかな。
882:名無し野電車区
12/05/20 04:51:11.60 WdS+6x6SO
>>↑昔、浜松→（普通）→静岡→(急行 東海)→東京
という運用があった時、途中の安倍川のホームが10両分しかなく、165は最後尾ドアカットをした。
国鉄時代の話で、165は大垣持ち。
883:名無し野電車区
12/05/20 09:57:30.27 UbNSRYRb0
>>881
三河塩津はずっと通過じゃない？
884:名無し野電車区
12/05/20 13:20:43.51 SkyZSUpW0
塩津は通過だったぞ？
最寄りに住んでた俺が言うんだから間違いない
885:名無し野電車区
12/05/20 15:16:16.32 aY5wnRcd0
>>881の文章をよく解読できない奴が居るので解説すると
三河塩津は通過だった
10両ホームの駅は最後部はみ出しだったが締め切りではなく扉自体は開いていた
だぞ
886:名無し野電車区
12/05/20 15:18:39.80 swekn01tO
大垣発の夜行列車 降りたときから
東京駅は 闇の中
887:名無し野電車区
12/05/20 16:07:56.86 lBAND06sO
名古屋から米原へ直通する快速が運休になった時は、大垣⇔米原間だけ別の電車を用意するものなのでしょうか？
金山でハマって40分待つことに…。
888:名無し野電車区
12/05/20 16:09:12.68 vwAKw2U90
2005年４月の東海道線最速快速（岐阜～豊橋間）
土休日運転の大垣8：55発特別快速浜松行き
岐阜907発→尾張一宮915→名古屋925着927発→金山930→刈谷943→
安城948→岡崎953→蒲郡1003→豊橋1012着
平日は新快速なので大府停車で１分増の66分だったがこれでも早かった…
これぐらいのスジに戻してくんねぇかな？編成は今のままで。
889:名無し野電車区
12/05/20 18:13:44.70 ydHjpvu/0
で、遅延するとすぐガタガタ言うんでしょ どうせ
890:名無し野電車区
12/05/20 22:59:15.55 uvV4iBCy0
遅延確実だよな。無理してたと思う、
891:名無し野電車区
12/05/20 23:02:41.71 7S35h1Gh0
>>888のダイヤは尼崎事故の前後の時点だよな
だからあまり余裕時分について検討されていなかっただろう
今は安全のためにも余裕時分等が必要だから無理
892:名無し野電車区
12/05/20 23:49:28.26 cqzFUzjxi
前は刈谷金山間
893:名無し野電車区
12/05/20 23:55:49.44 uvV4iBCy0
快速で下り共和手前と大高手前は大きくガクンと分岐で揺れたのでよろめく人いたな。
894:名無し野電車区
12/05/21 00:04:47.90 Rrppf4n8i
変なところで送ってしまった。
前は刈谷金山間が11分の列車もあったからな。
11分45秒で走るとしても表定速度107.7km/h。よくこんなダイヤを設定したなというレベルだった。
895:名無し野電車区
12/05/21 00:33:57.09 PgfRqZuw0
>>894
その区間でそれはすごいな。今なら大府��金山でそれくらいだもんな。
896:名無し野電車区
12/05/21 08:22:58.81 SKbLiVIUi
運転手が頭上げ下げしてたから、何だろうと思ったら、バイザー使って、日食見ようとしててﾜﾛﾀ
897:名無し野電車区
12/05/21 09:01:35.87 NFMyvYaF0
日蝕メガネつけて運転すればいいのにw
898:名無し野電車区
12/05/21 09:09:53.54 9+eeBHF40
脱線事故以前は運転席の速度計では１２５キロだったが、
それ以降は１２０キロで走ってる。ゆとりダイヤだな
899:東海子
12/05/21 09:41:15.71 6RppCdg90
日曜日豊橋名古屋間新快速乗車１５時２１分大垣行き、１０分遅れだったが、名古屋
到着は、５分遅れまで戻したが、蒲郡付近の高架、大高付近の高架共に以前より飛ばしてない。
１２０キリ運転区間も少なくゆとりダイヤだった。
900:名無し野電車区
12/05/21 13:04:29.09 QNMKuoVM0
>>898
運行記録装置ついてから１ｋｍ／ｈでもオーバーしたら指導対象だから運転士ばびびってるんです
PT導入でさらにパターン接近に当てない運転を強いられている状態なので改正前は慢性遅延が発生していた
会社はPTが東西と同様な仕様に絶対しないつもりらしく、ダイヤに多少ゆとりをもたせて組合からの攻撃に逃げ道を作った
901:名無し野電車区
12/05/21 14:38:24.18 Wu6zTtjRO
>>898
昔は｢停車時間、わずかとなっております｣という放送が聞かれたな
902:名無し野電車区
12/05/21 19:58:53.97 iOIXf1xC0
東海道線って女性車掌が異様に多く不愉快だが、何時ぐらいだったら
当たる確率が少ないとかってある？
今はどうか知らないけど、西日本の場合、女性が乗務する列車ってほぼ
固定されていたから、それさえ避ければ大丈夫だった。
903:名無し野電車区
12/05/21 21:27:56.80 YF5IJ1D+0
耳を切り落とせ
904:名無し野電車区
12/05/21 23:32:52.12 r3L4mZw50
９０４
905:名無し野電車区
12/05/21 23:42:35.83 PgfRqZuw0
>>902
そんなに多いか？嫌ならその列車に乗らなければいいだけ
906:名無し野電車区
12/05/21 23:52:31.52 iOIXf1xC0
>>905
週末にたまに乗る程度なのに、女性車掌をこれほどかというほど見る。
3本連続女性車掌とかそんなのも2，3度あった。
何であんなにたくさん見る羽目にならなければならないのかと思う。
日頃の行いがそんなに悪いんかなぁと自己嫌悪に陥るわorz
>>905はそんなに女性車掌に当たらずに済んでいるようだね。羨ましい。
907:名無し野電車区
12/05/22 00:08:48.86 i12kYV+M0
嫌なら乗るなとしか言いようがない
908:名無し野電車区
12/05/22 00:12:37.31 BaGK7gKT0
>>907
名鉄に乗れということだね。
たまに乗るだけにも関わらず、あんなに当たる・見かけるということはよほど
運が悪くて、JRから嫌われているんだなぁと思う。行きは不思議とすんなり
行けるのに、帰りがまたひどい。3本連続女性っていうのも帰りだった。
909:名無し野電車区
12/05/22 00:43:30.57 +Zho+l1L0
豊橋定時発車で、途中駅では時間調整するくらいのゆとりで走ってきたかと思いきや、
笠寺臨時停車と大量乗車、おかげで５分程度の延発。金山、名古屋で予定の列車に乗り
継げない経験が数回あり。
わかっていても蒲郡～刈谷間の駅で早発するわけにはいかないからなぁ
910:名無し野電車区
12/05/22 02:45:01.71 kzM8TEXl0
関西線に乗継だったら痛いな
911:名無し野電車区
12/05/22 03:01:15.05 RRkEsgIv0
規制緩和で安全より利益優先にしておいて事故があると騒ぐんだからみんな勝手だよなぁ
912:名無し野電車区
12/05/22 04:32:04.34 RlDoJCYa0
>>902
何がそんなに不愉快なんだ？
この世の中男と女しかいないのに
913:名無し野電車区
12/05/22 06:43:19.75 BaGK7gKT0
>>912
女ばかりが職業を自由に選べてズルいと思うから。
男社会に女が進出はアリでいろいろとケース(鉄道員、トラック運転手、警察官etc)
があるのに、その逆は少ないということは腹立たしいことだ。
914:名無し野電車区
12/05/22 07:29:16.40 APBtQuSvi
>>913
考えが幼稚だな
915:名無し野電車区
12/05/22 07:39:09.72 BaGK7gKT0
>>914
どこが幼稚なの？
女ばかりがいい思いができてむかつくんだけど。
女も男同様しんどくて苦労して生きていくような時代がくればいいのにと
思う。
916:名無し野電車区
12/05/22 07:50:01.08 ceBtL9Nq0
>女ばかりが職業を自由に選べて
いや男のほうが選べるだろ
ぼーっと人生過ごしたような馬鹿には無理だが
917:名無し野電車区
12/05/22 07:50:02.09 YpMsa1znP
ぼくのかんがえただんじょびょうどうしゃかい