■汚 物 工 場■日立製作所1両目■汚 物 工 場■at RAIL■汚 物 工 場■日立製作所1両目■汚 物 工 場■ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト66:名無し野電車区 12/07/29 06:09:15.65 +p8bjoyD0 日立イッテヨシとかいってるけど、日車のほうが・・・ 67:名無し野電車区 12/07/29 07:53:32.66 CPF5IgLhO アルミで電車を作り出すことを決めたのは当時は将来就職するゆとり世代のためで、オートメーションと簡潔な組み立てだけで行えるからだと聞いた 68:名無し野電車区 12/07/29 07:57:39.90 CPF5IgLhO >>31 黒物のイメージが無いな… パソコン 2007年撤退 携帯電話 2010年フェードアウト テレビ 今年度中に撤退 69:名無し野電車区 12/08/10 08:35:54.56 fHKjuDja0 炒ってよし 70:名無し野電車区 12/08/11 09:28:28.43 ClmEB3js0 揚げてよし! 71:名無し野電車区 12/08/12 01:21:37.77 DYSyVZSg0 焼いてよし! 72:名無し野電車区 12/08/12 04:48:22.62 Bs48WK/y0 ドレッシングしてよし! 73:名無し野電車区 12/08/14 08:08:07.32 S3edYHGk0 551 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2012/08/13(月) 21:17:25.38 ID:7RU+lXXOI A-trainのダブルスキン構体は将来の更新改造時に、経年変化による寸法誤差が 拡大して、車内の内装モジュール交換が当初の目論見通りいかないと鉄道車両 業界内で言われている。 それを見越して、川重は自社のアルミ標準車体でセミダブルスキンを選んだ。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch